Koszi szepen, megnezem!!

Hello Mindenki,

Az e-bayrol rendeltem egy sunit, ma megerkezett. Beszereltem,se kep se hang! Valaki ,valami otlet?
Remelem nem a ventillator egett le! Ahhoz tenyleg le kell venni a muszerfalat?Ha igen,akkor lehet hogy autocsere lesz, mert Irorszagban elek,es nem jok a tapasztalatok a villamossagszerelokkel kapcsolatban,muanyagburkolatokat letorik... utana nem szeretnek olyan autoval jarni amiben csorog-zorog minden,+fele cucc kivan hagyva.
Ha tudtok segitsetek! Koszonom

Koszi,megnezem!

Sziasztok ujabb kerdessel fordulok feletek...a hutobe meno egyik vizcsovem meleg a masik viszont teljesen hidegmarad akarmennyit megyek vele!!!termosztatra gyanakszom es lehet h ez is kozre jatszik abban h nincs futesem!!!masik kerdes van valahol legtelenitoje a hutorendszernek vagy pedig mint regebbi opeleknel lelegtelenedik es kesz!!!
Elore is koszonom

Hűtő topicban le van írva a légtelenítés menete. Talán még Jackson jegyezte.


Szerintem...

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ha a termosztát lenne rossz, és nem nyitna, akkor ilyen időben percek alatt felforrna a vized. A levegős rendszer sanszosabb, bár szerintem akkor is forrna. Melyik csöved hideg? Esetleg fénykép róla?

szembol nezve huto baloldalan a vastag vizcso ami hideg!!!

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy reggel mikor indulnék el, gyújtásráadás után a klímavezérlő bekapcsol mint ahogy eddig is azonban kb. 3-4 másodperc múlva kikapcsol utána nem lehet bekapcsolni. És ez csak reggel van így. Mikor jövök hazafelé melóból ott indításkor nem csinál semmit csak reggelente. Viszont ha megnyomom a rest gombot nagyjából 15 percig minden jól működik aztán kikapcs. Gyújtás el gyújtás vissza és megint működik a dolog. (Mindegy hogy reggel 15fok vagy délután extrán felforrósodott autó a jelenség nem változik).
Annyit hozzátennék a dologhoz hogy megvan relézve a klímavezérlő tápja hogy csak akkor kapjon feszt ha gyújtáson van a kocsi mert különben nem áll be 16 perc után se az autó nyugalmi áramba.
Ha valakinek van ötlete szóljon . Köszönöm.

Süni gyanús. Viszont a relézés miatt nehezebben vizsgálható.
Illetve az is arra utalhat, hogy a süni elfáradt.

Szerintem...

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Én is gyanakodtam sünire vettem is egyet, de semmi változás. Kipróbáltam egy másik klímavezérlő panelt azon még a rest gomb se reagált. Kinézetre ugyan olyan vezérlő csak nem 96-os hanem 99-es.
Igazándiból ötletem sincs hogy mi lehet a bibi.

Mindegy milyen panel, reagálnia kéne ha jó!
Ha új a süni, akkor marad a diag.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Sziasztok

van egy 535i-m és valamiért folyamatosan visszahűl benne a viz termosztátot már cseréltem benne de semmi változás. Valakinek valami tipp? segitségetek elöre is köszönöm!!

Viszkó?

A viszkó az jó néztem

Új gyári termosztátot tettél bele? A működését tesztelted?

Hát ez most nem az mert az gyári hibás volt de elötte se gyári volt benne és jó volt az de csak fél évig birta valamiért kinyirja termosztátot a kocsi

De vadonat új a termosztát

A realoem szerint fűtött termosztát van benne, a fűtés része rendben van? Diaggal néztétek?

még nem de én is arra tippeltem hogy az előfütő lehet a ludas

Titkos menü mit mutat?Viszkó nincs összezárva?

sziasztok oly kerdesem lenne h allofuteses a kocsim es bedoglott mar igy vettem ...egy bmw szervizes ismerosom azt mondta h csereljem ki a futescsapot nem allofutesesre es lesz futesem!!!!megtettem csak a nem allofuteses futescsapon ket csati van azt hova kellene kotni miwel ez a csati nem log sehol a motorterben hala istennek:) egy barna es kekzold kabelrol van szo(ez egy hengeralakumotoron van rajta) gondolom ez csak plusz minusz lehet!!!

koszi elore is