* *
Pontos idő: 2026.05.01. 03:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.12. 15:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kérdésem a következő: a kocsi ikonon folyamatosan világít a hátsóajtó lámpája, pedig le van csukva. Már szétszedtem az egész zárat, de nem találtam semmit. Egyébként működik rendesen, nyit-zár, megy a centrál is, meg a távirányítóról is. Valakinek esetleg volt ilyen gondja? Tudna segíteni, esetleg tippet adni? Megköszönném. :D
Ha más nem, legfeljebb elviszem kiolvastatom a hibát mégegyszer. Egy 148-as hibakód volt benne, de nem tudtuk,h ez mi. :cry:

Üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.12. 16:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Sziasztok!

Kérdésem a következő: a kocsi ikonon folyamatosan világít a hátsóajtó lámpája, pedig le van csukva. Már szétszedtem az egész zárat, de nem találtam semmit. Egyébként működik rendesen, nyit-zár, megy a centrál is, meg a távirányítóról is. Valakinek esetleg volt ilyen gondja? Tudna segíteni, esetleg tippet adni? Megköszönném. :D
Ha más nem, legfeljebb elviszem kiolvastatom a hibát mégegyszer. Egy 148-as hibakód volt benne, de nem tudtuk,h ez mi. :cry:

Üdv


ha minden igaz, a karosszérián lévő kis horogban van a kapcsoló (amibe a zár kapaszkodik). lehet, hogy az romlott el.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.12. 17:48 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Kérdésem a következő: a kocsi ikonon folyamatosan világít a hátsóajtó lámpája, pedig le van csukva. Már szétszedtem az egész zárat, de nem találtam semmit. Egyébként működik rendesen, nyit-zár, megy a centrál is, meg a távirányítóról is. Valakinek esetleg volt ilyen gondja? Tudna segíteni, esetleg tippet adni? Megköszönném. :D
Ha más nem, legfeljebb elviszem kiolvastatom a hibát mégegyszer. Egy 148-as hibakód volt benne, de nem tudtuk,h ez mi. :cry:

Üdv


ha minden igaz, a karosszérián lévő kis horogban van a kapcsoló (amibe a zár kapaszkodik). lehet, hogy az romlott el.

Nem valami ridrelés cuc van otis mint az oldalajtókba?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.12. 19:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
efer írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Kérdésem a következő: a kocsi ikonon folyamatosan világít a hátsóajtó lámpája, pedig le van csukva. Már szétszedtem az egész zárat, de nem találtam semmit. Egyébként működik rendesen, nyit-zár, megy a centrál is, meg a távirányítóról is. Valakinek esetleg volt ilyen gondja? Tudna segíteni, esetleg tippet adni? Megköszönném. :D
Ha más nem, legfeljebb elviszem kiolvastatom a hibát mégegyszer. Egy 148-as hibakód volt benne, de nem tudtuk,h ez mi. :cry:

Üdv


ha minden igaz, a karosszérián lévő kis horogban van a kapcsoló (amibe a zár kapaszkodik). lehet, hogy az romlott el.

Nem valami ridrelés cuc van otis mint az oldalajtókba?


ok, akkor most összezavarodtam :D
én a hátsó oldalajtót értettem, mert ott valami kapcsolóféleség van - legalábbis amikor az első ajtónál cseréltük, annak nézett ki...
a csomagtérajtót (fedelet) nem tudom, de ott is valami hasonló dolog lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.13. 08:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
efer írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Kérdésem a következő: a kocsi ikonon folyamatosan világít a hátsóajtó lámpája, pedig le van csukva. Már szétszedtem az egész zárat, de nem találtam semmit. Egyébként működik rendesen, nyit-zár, megy a centrál is, meg a távirányítóról is. Valakinek esetleg volt ilyen gondja? Tudna segíteni, esetleg tippet adni? Megköszönném. :D
Ha más nem, legfeljebb elviszem kiolvastatom a hibát mégegyszer. Egy 148-as hibakód volt benne, de nem tudtuk,h ez mi. :cry:

Üdv


ha minden igaz, a karosszérián lévő kis horogban van a kapcsoló (amibe a zár kapaszkodik). lehet, hogy az romlott el.

Nem valami ridrelés cuc van otis mint az oldalajtókba?


Nem tudom, az alsó részét nem néztem, csak a csomagfedélnél lévő részeket. Ott csak mikrokapcsolók vannak, meg a centrál motor. Szerintem azok jók, mert működik mindegyik.
De akkor megnézem a másik felét is, ami a hátfalon van, hátha ott is van vmi.
Köszi srácok. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.13. 08:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
csipi írta:
vaszarig írta:
csipi írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy volt -e már vmelyikőtöknek olyan gondja, hogy a hengerfejnél lévő vízcső fémcsonkja (ami a blokkból lóg ki, erre megy a cső) kilukadt? De az még hadján, mert nem csak a közepén, hanem tőben is. :twisted:
Majdnem megfőztem a motort, mert 1000 km alatt szépen elfolyott 3-4 liter víz.
Tudtok esetleg erre vmi jó megoldást? Igazából nem szeretném széthúzni a motort. 525TDS motorról van szó.


Én 325 TDS-el jártam így. Az NT autónál javították, legyártattak (valami esztergályos műhelyben) egy csonkot, és a felmelegített hengerfejbe tették be, és be is ragasztották, nekem működött a dolog, utána nem volt vele problémám. A javítás viszont elég macerás volt, nem gyári alkatrésszel készült, ezért garanciát nem vállaltak rá. Meg kell próbálni, mert olcsóbb, mint egy hengerfej. Szerintem otthon semmiképpen ne próbálkozz vele. 8)


Köszi szépen a választ! Én is valami hasonló dologra gondoltam. Már beszéltem is egy esztergájos sráccal, ő legyártja nekem a csövet. Márcsak ragasztót kéne szereznem. :lol:
Bízom benne, hogy utána már nem lessz semmi gáz vele.


Egyébként kb 2 bar körüli nyomással mászkál a hűtővíz a tds-ben, szóval elég precíz illesztés kell, én biztos valami műhelyben csináltatnám 8)


Még jó, hogy haverom műhelyében mindezt megoldhatom. :P
Nagyon szépen köszi. Elvileg a hétvégére meglesz. Aztán gyíhaaaaaaa. :D


Jelentem, sikerült megcsinálnom a csövet. Frankón belement a persej, beragasztottam és most úgy néz ki, h minden ok. Remélem más már nem lesz. 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.13. 16:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
vaszarig írta:
csipi írta:
vaszarig írta:
csipi írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy volt -e már vmelyikőtöknek olyan gondja, hogy a hengerfejnél lévő vízcső fémcsonkja (ami a blokkból lóg ki, erre megy a cső) kilukadt? De az még hadján, mert nem csak a közepén, hanem tőben is. :twisted:
Majdnem megfőztem a motort, mert 1000 km alatt szépen elfolyott 3-4 liter víz.
Tudtok esetleg erre vmi jó megoldást? Igazából nem szeretném széthúzni a motort. 525TDS motorról van szó.


Én 325 TDS-el jártam így. Az NT autónál javították, legyártattak (valami esztergályos műhelyben) egy csonkot, és a felmelegített hengerfejbe tették be, és be is ragasztották, nekem működött a dolog, utána nem volt vele problémám. A javítás viszont elég macerás volt, nem gyári alkatrésszel készült, ezért garanciát nem vállaltak rá. Meg kell próbálni, mert olcsóbb, mint egy hengerfej. Szerintem otthon semmiképpen ne próbálkozz vele. 8)


Köszi szépen a választ! Én is valami hasonló dologra gondoltam. Már beszéltem is egy esztergájos sráccal, ő legyártja nekem a csövet. Márcsak ragasztót kéne szereznem. :lol:
Bízom benne, hogy utána már nem lessz semmi gáz vele.


Egyébként kb 2 bar körüli nyomással mászkál a hűtővíz a tds-ben, szóval elég precíz illesztés kell, én biztos valami műhelyben csináltatnám 8)


Még jó, hogy haverom műhelyében mindezt megoldhatom. :P
Nagyon szépen köszi. Elvileg a hétvégére meglesz. Aztán gyíhaaaaaaa. :D


Jelentem, sikerült megcsinálnom a csövet. Frankón belement a persej, beragasztottam és most úgy néz ki, h minden ok. Remélem más már nem lesz. 8)


kb valami ilyesmit hívnak autószerelésenk.....mert az, hogy levesszük bemegyünk az unixba veszünk egy másikat és feltesszük, az már nem az..... :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.13. 23:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dome86 írta:
Hello

Mivel lehetne eltüntetni két is pöttyöt a kocsirol? :evil: Kavics felverődést,mert idegesítő a fekete kocsin a két fehér pötty,bár szerencséjére csak közelről látszik,de az a tudat hogy ott van :cry:


A "Turtle Wax - Color Magic Plus" mellé adnak egy kis rúzshoz hasonlítható kiegészítőt.
Ezt lehet beledörzsölni ezekbe a "fehér lyukakba"...

Nekem is fekete van, és sajnos elég sok rajta már a kőfelverődés...
Ezt szoktam használni, szerintem nem rossz...
Az ára úgy 2-3 eFt körül lehet.

Vagy ha túl nagyok a lyukak, akkor ki kell kevertetni egy kis gyári színt, és azt csepegtetni bele...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.14. 08:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
kb valami ilyesmit hívnak autószerelésenk.....mert az, hogy levesszük bemegyünk az unixba veszünk egy másikat és feltesszük, az már nem az..... :franko:


Ez márcsak így igaz! :lol: Köszi szépen! :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.14. 21:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.02. 00:00
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is fekete színű SONAX polírozó van,karceltüntető ceruzával.
Tök jó a cucc. Kb 3500 volt.
Nem tudom a bömbimmel miért kellett az előző tulajnak
köbányában rodeózni. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.15. 13:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!
Kéne egy kis segitség. A ball hátsó ajtó kárpitot szeretném leszedni.
Rendetlenkedik az elektromos ablakom.
Ha valaki már leszedte, és tutin röviden leírná, hány csavar fogja és hol,
milyen sorrendbe célszerű feszegetni, melyik sarkában célszerű kezdeni, miegymás,
nagyot segítene. Van már némi információm, de elsőre nem jött össze a leszerelés.
( Az előző tulaj magyarázott valami "vezetőt", amiről "valami" ki tud ugrani,
és ezért nem mükszik rendesen az ablak mozgatás. Az adás-vétel előtt javítatta, ez idáig szuperált, most
megadta magát. )
Oldboy!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.15. 15:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Üdv!
Kéne egy kis segitség. A ball hátsó ajtó kárpitot szeretném leszedni.
Rendetlenkedik az elektromos ablakom.
Ha valaki már leszedte, és tutin röviden leírná, hány csavar fogja és hol,
milyen sorrendbe célszerű feszegetni, melyik sarkában célszerű kezdeni, miegymás,
nagyot segítene. Van már némi információm, de elsőre nem jött össze a leszerelés.
( Az előző tulaj magyarázott valami "vezetőt", amiről "valami" ki tud ugrani,
és ezért nem mükszik rendesen az ablak mozgatás. Az adás-vétel előtt javítatta, ez idáig szuperált, most
megadta magát. )
Oldboy!


van napvédő roló a hátsó ajtódon?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.16. 09:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nincs.
Csak a hátsó ablakon van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.16. 16:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Nincs.
Csak a hátsó ablakon van.


A kilincs alatt van egy csavar és a kapaszkodóban alulról kettő ha minden igaz. Utána masszív patentok tartják illetve felülről "rá van akasztva" az ajtóra, azaz alulról a belső sarkánál szedd le egy erős de nem lendületes mozdulattal az első patentot és utána lejön sorban a többi is.
Ha nem sikerült küldj egy mailcímet és elküldök egy képet egy szétszedett kárpitról.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.16. 22:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.23. 00:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Azt szeretném kérdezni,hogy az E39 525tds turbója megegyezik e az E34,36 turbójával?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.17. 22:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, még nem vagyok tulaj, de szeretnék megudni a lehető legtöbbet, mielött vásárolok. 1997es 525 tds 2.5 diesel-t néztem ki magamnak. Ha valaki tudna infórmációkat adni, hogy mire kell figyelnem, vásárláskor megköszönném!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.18. 13:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bozsik írta:
Sziasztok, még nem vagyok tulaj, de szeretnék megudni a lehető legtöbbet, mielött vásárolok. 1997es 525 tds 2.5 diesel-t néztem ki magamnak. Ha valaki tudna infórmációkat adni, hogy mire kell figyelnem, vásárláskor megköszönném!


Szia! Ha teheted, nézd meg, hogy nem folyik e belőle a víz a hengerfejnél lévő csonknál. Az enyém sajna folyott, és majdnem későn vettem észre! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.19. 14:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
Oldboy írta:
Nincs.
Csak a hátsó ablakon van.


A kilincs alatt van egy csavar és a kapaszkodóban alulról kettő ha minden igaz. Utána masszív patentok tartják illetve felülről "rá van akasztva" az ajtóra, azaz alulról a belső sarkánál szedd le egy erős de nem lendületes mozdulattal az első patentot és utána lejön sorban a többi is.
Ha nem sikerült küldj egy mailcímet és elküldök egy képet egy szétszedett kárpitról.


Na megnéztem , nem a kapszkodóban van a csavar, hanem a díszléc alatt, azt kell levenni és a csavarokat kicsavarni, utána jöhetnek a patentok........


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.20. 12:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.02. 01:00
Hozzászólások: 26
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Pár napja világít az ABS kontrol-lámpa és a menestabilizáló és kipörgés gátló háromszög középen. Ez néha elalszik napokra, néha 5-10 percig világít, ilyenkor nem működik a fogyasztásmérő analóg órája sem.
Elképzelésem sincs, hogy csak valami szenzor szarakodik vagy az egész abs computer adta meg magát.

Jó autózást mindenkinek! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.06.20. 19:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Doki írta:
Sziasztok!

Pár napja világít az ABS kontrol-lámpa és a menestabilizáló és kipörgés gátló háromszög középen. Ez néha elalszik napokra, néha 5-10 percig világít, ilyenkor nem működik a fogyasztásmérő analóg órája sem.
Elképzelésem sincs, hogy csak valami szenzor szarakodik vagy az egész abs computer adta meg magát.

Jó autózást mindenkinek! :lol:


Hahó Doki!

Először is olvasd el elejétől az "A.B.S. Jeladó Hiba" cimű topicot. Ott találhatsz egy-két használható adatot. Bár ha a fogyasztásmérő sem dolgozik (és a kilóméter óra sem), akkor vagy bal hátsó ABS jeladó, vagy ABS modul kezdődő elhalálozása... Az utóbbi a nagyobb beruházás..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator