Automata fényszoró fel-lekapcsolás,alapból leállítod akkor és a kapcsoló "rendes világítás" állásban van akkor helyzetjelzőre kapcsol "le" karikák és rendszám hátsó fejzetjelző világít tovább,ha A állásban van akkor lekapcsolja azokat is,majd amikor inditasz akkor magától "visszakapcsol" mindent összeségében nem kell kézzel kapcsolgatni a tomított és helyzetjelző fényeket.

_________________
Üdv.
MChris

Ez a beszéd!
A régebbiekben a car-key memoriba lehet ezt programozni, ha nem tévedek.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

igen, de ott csak azt ha a kulcs nincs 2-es állásban akkor lekapcsolja-e a tomított fényt

_________________
Üdv.
MChris

Fordítás: A világítási kapcsoló "rendszer" kombinálja a parkoló és tompított villágítási funkciókat a fokozatmentesen állítható műszerfal villágítással. Opcionálisan automata fényszóró aktiválás is létezik.
Ez olyan marketing duma amitől földre ülök.

Ez az A betü trükkösebb. Facelift után jelent meg. AZ esőszenzor eltérő ezekben a kocsikban mivel érzékeli a külső fényt. Nem csak a sima szenzor hanem előre és felfelé. Ha sötét van felkapcsolja a tompítottat tök automatán persze csak ha kell.

Először nem értettem miért van felfelé és előre is elemezve a fény. Aztán amikor láttam működni megértettem. Német kollega E mercije le a teremgarázsba és magától kapcsolta fel a fényszórót. Ha simán az első fényt méri akkor félre vezethető mert ha egy sötét fal felé vagyunk akkor is bekapcsolna. Rövid alagútnál pl. elöl fény felül sötét nem kapcsolja fel magától. Mind a kettő fényszenzornak kell mérnie a sötét szintet.

Jackson, akinek nincsen pedig milyen kényelmes lenne amikor teremgarázsból indul és érkezik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

A kérdésem az lenne h egy két kocsinál látható csúnya párásodás a fényszóró testben mitől van és leginkább lehet e ellenne vmit tenni vagy ez sajnos az idő előrehaladtával egy elkerülhetetlen folyamat?

facelift elötti az szétszedhető ahhoz van külön tömítés,faceliftes már ragasztott az nem szokott azon a részen átengedni (aki már szedett szét az tapasztalhatta) ott máshol keresném a gondot,ha a plexi ép akkor az izzók körül van gumi tömítőgyűrű,ill vannak rajta szellözők is (4 gumicsöcs) általában ha lehuzol egy csatit akkor a gumitömítés miatt nehezen megy vissza,láttam olyat műhelybe hogy csávó szikével félbevágta és kidobta,egyből könnyebben ment a helyére.

_________________
Üdv.
MChris

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni.

Gyári Hella xenon fényszóró van az autómban. A jobb oldalival semmi gondom, viszont a bal oldali olyan "mintha csak egy gyertya pislákolna benne". Ezt úgy értem, hogy látszólag (szemből) mindkettő szépen világít, belülről viszont nagyon gáz. Szinte alig látok pályán (persze csak este )
A lámpatesten az illesztéseknél vannak feszegetés nyomok, így biztos szét volt már szedve. Gondolom nem volt szakember....
Valaki azt mondta nekem, hogy a fókusztávolsága nem jó azért szórja a fényt. Valószínű igaza lehet.

Mit tudok tenni, én aki még sosem szedett szét ilyen fényszórót? Tudom valahogy állítani, vagy változtatni a fókusztávolságot?

Előre is thx !

Helló Gumesz!

Dobj pü-ben egy elérhetőséget és egy mikrotalin megvizslatom, ha már egyszer földik vagyunk.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Szia!
Bömbölö profi ebben, megcsinálja, beállítja, stb... Fasza lesz utána!
www.bimmer.hu, vagy mobilgumi.hu

Köszi az infót!
Voltam már nála, magasságállító pöcköket cserélt, de ő is sietett meg én sem értem rá. Azért jó tudni, hogy ehhez is ért.

A fókusztávolságon nem lehet állítani, azt kell ellenőrizni, hogy az izzó jól benne van -e, illetve, hogy nem egy utólagos xenon van belekendácsolva egy halogén foncsorba.
Sajnos az E39-nél is eljön az idő, amikor a foncsor megmattul ill. leég. Íme pár kép



A 2002/6 hó előtti lámpa szétmelegíthető, és a foncsor kicserélhető. Ha a búra is ki van cserélve, vagy fel van újítva, akkor olyan fényerővel ég és úgy néz ki, mint egy vadonat új lámpa. Bővebb információért keressetek PÜ-ben.

_________________
Bömbölö

Mobilgumi

Ez nagyon komoly változás Dani.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Jól néz ki. Mivel úgy is kell szokásos pöcök csere miatt feléd járnom, majd jól megkérdezem mennyibe fáj egy ilyen vagy milyen állapotú a sajátom. Mivel annó volt angel eyes csere talán nem olyan sokat futott a sajátom.

Jackson, aki majd jár Bömbölő felé

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok.tudnátok segíteni olyan problémám lenne hogy a gyári xenonos első lámpa helyére be lehet tenni ezt a búrát ,úgy hogy funkcióját tökéletesen ellássa?Nem fog semmilyen hibakódot kidobni,nem fog semmiben kárt tenni,illetve egyszerű a cseréje? hogyan kell?Köszönöm
Gyárim ilyen...
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... wdog8.jpg/
Ilyen búrát szeretnék
http://imageshack.us/photo/my-images/593/15orig.jpg/

Megtisztelő válaszokat előre is köszönöm

Igen, be lehet, de hibaüzit dobni fog. (Legalábbis nekem bimm-bammol)
A búrát cseréld csak, a gyári xenont hagyd benne trafóstol állítómotorostól, mindenestől.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Sajnos az én első lámpáim is bemattultak az idővel, eddig a cseréjén gondolkodtam, de egy ismerős ma megmutatta ezt. Segítene rajta vagy maga az anyag öregszik el, tehát egy külső polír csak részmegoldás lenne?

Ohh, erre ott van a mi XenonBalázsunk!
Ő megcsinálja neked, hívd fel! Sokkal szebb lesz utána!

Sziasztok gyári hella xenonos lámpámba szeretnék angel eyes-t csak karikát valaki tud valamit ajánlani hogy honnan kellene rendelni,illetve hogyan kell megcsinálni ha van valami különleges technikai beépitése..méretei egyformák a karikáknak??Választ előre is köszönöm.

nincs hosszú ii betűm sorry

Szia!

Szerintem ezt keresed.
( Nekem most nincs, szállítás alatt van kb. 2hét... )

_________________
jlaci74@gmail.com

Szia ez ugyanolyan lehet?EZAZEZAZ megtudná mondani hogy valami a beszerelésben ,okozhat fejfájást,olvasgattam hogy dobni fogja a hibaüzenetet a műszerfalon?y nem fogja?