Thx a lot! Megrendelve!
kérdezni is akartam, mert nekem ott nem volt semmi...

A szervizek nem vállalják a garanciát a pótkulcs rendelésnél mert ha volt zárcsere vagy EWS csere az autón akkor nem lesz jó a pótkulcs. De ha minden az eredeti a kocsin akkor is lehet rossz az utánrendelt kulcs ha már valahol másoltattak hozzá és arról nem tud a gyár.

Ha van "eredeti" azaz működő kulcsom, akkor sem?
Szerinted mi a járható út, hogy azért ne bukjon az emberfia tízezreket és a szerviz se szidja a családot?

Az utolsó mondatod ne nagyon értem.
A szerviz nem tudja olvasni a kulcsot vagy az EWS-t hogy egyáltalán lássák hogy érdemes-e rendelni?

Gondolom látszik, hogy laikus vagyok, de azt hiszem ezek mindannyiunkat érdeklő elméleti kérdések.

Köszi!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

A szerviz belenéz a számítógépébe hogy erre az alvázszámra már kiadtak mondjuk 5 db. kulcsot. Egyértelmüen megrendeli a soron következőt. (6) Közben már valaki csináltatott egyet a 6-os helyre. Így a hatos helyen már van használatban levő kulcs. Ezért nem fog működni a második kulcs a hatos helyen. (nem passzol a rolling kód) Természetesen ez csak akkor igaz ha az autónak nem lehet tudni az előéletét. Ami használt esetleg többgazdás..... A zárcsere meg gondolom tiszta.

oké onnantól kezdve, hogy elsütik a nem vállalunk garanciát kártyát eléggé meg vagyok lőve...alapból azt gondolnám, hogy ha én fizetek egy szolgáltatásért és önhibámon kívül probléma van akkor azt oldják meg ők!
amit tudunk: az autót én hoztam be Németországból 1 db kulccsal ez az egy kulcs eléggé kopott stb szóval én azt mondanám, hogy nagyon régóta ez az egy volt használatban, az autónak én vagyok a 4. tulaja, mivel kintről van és a briefben benne voltak az előző tulajok névvel, születési dátummal egyik sem fiatal és mind echte német, szervizkönyv (tudomtudom h bárki szerez) eredetinek tűnik és a vezetve volt (bár a tinta korát nem vizsgáltattam ) szóval bízom benne, hogy kókánymentes és h az emberkék nem kezdtek el kulcsokat másoltatni az aluljáróba hanem, ha para volt akkor BMW szerviz. az a baj hogy alapvetően eléggé bizalmatlan vagyok, eddig minden rendben kijött és nem örülnék itt a végén, ha a wallis úgy tekintene rám mintegy balekra akit kicsit lehúzhatunk...
köszönöm a felvilágosítást bár nemtudom mitévő legyek ha bedobják valamelyik általad vázolt problémát

Ilyen van a vaterán is BMW- emblémás 380 vagy 480Ft-ért. Én is a hét elején rendeltem.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények

Köszi! Így már érthető!

A kódot nem lehet lecserélni, vagy újra tanítani?
Legalább az új kulcsnál, mert így valóban "zsákbamacskát" veszek.
11 éves az autóm és halvány gőzöm sincs az előéletéről.

Köszi!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

10 db kulcs kódja be van programozva gyárilag........ 10kód=10kulcs. Egy kódra 1 kulcs kerülhet.

""önhibámon kívül"" Ezt mondják ők is. (valahol jogosan)

ez oké, csak a megoldás "kulcsa" az ő kezükben van, én nem tudom megoldani, viszont én fizettem, na kíváncsi vagyok remélhetőleg maradunk ezen az elvi síkon hétfő után is...

Hát pont ezaz hogy nincs náluk a megoldás kulcsa abban az esetben amiről beszéltünk. Biztos vagyok bent hogy már belefutottak ilyenbe esetbe azért mondták hogy nincs felelösség véllalás a részükről. Bízzál bent hogy minden rendben lesz.

FYI
walliséknál a jelenlegi árfolyam kulcsra: 48ezer a kulcs, 9ezer a többi tiltása, illetve az új hangolása szóval 60ezer magyar forint egy vacsi új gyári kulcs.
Érdekesség, hogy elég csótány fröcsi műanyagból van így fogásra az új cucc.
Köszi mindenkinek a jótanácsokat!
Gábor

Ha valaki új kulcsházat szeretne esetleg akku csere miatt szétvágta és nem tudja össze rakni akkor ezt keresi

ebay

_________________

Sziasztok, olyan gondom lenne BMW E39 530D-n facelift, hogy a taviranyitoval nem tudom nyitni az autot, csak mechanikussan, megcsinalom a kulcs tanitast! az is néha sikerul néha nem, lezar utanna kinyit és meg sem mukodik a kulcs, mi lehet a gonnd? köszönöm elöre is.

Megdöglött a kulcs akksija?

De ha be mondta volna az unalmassat, akkor amikor néha sikerul a kulcs tanitasa, néha nem, mi lehet a gonnd, kulcs akksi?

Lehet nem megdöglött, csak döglődik.
Hamar elveszti azt a kis töltést, amit sikerül felvennie.

Olvastam rola hogy az akksi ami benne van ha jar a motor akkor toldodik.... inkabb ajanlatos kicserélni az akksit benne?

Ha az a baja, akkor mindenképp.

Egy aksi se birja öröké!!


iPhone Tapatalk

_________________