* *
Pontos idő: 2026.04.19. 16:15

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 639 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 32  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 18:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És ez a leggyorsabb 2005 óta:
(A vége a legjobb :P )


_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 19:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na akkor a megoldás, mert vidámpark lesz az oldalból:

a leszálló repülőgép kereke !

Az utasszállító repülőgép leszállási sebessége (a kerekek földet érésének pillanatában) általában kb 260 km/h.
A repülőgép kerekei - mivel menet közben nem forognak - álló helyzetből a földet érés pillanatában kb 1 másodperc alatt 260 km/h sebességre gyorsulnak fel.

Ha ez nem így lenne (a kerék nem gyorsulna fel), akkor a repülőgép sebessége, tömege és lendülete által okozott súrlódási erő azonnal letépné a gumit a kerekekről.

Tehát 1 másodperc alatt 0-ról 260 km/h.

:taps: :benzin :franko:

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 19:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Na akkor a megoldás, mert vidámpark lesz az oldalból:

a leszálló repülőgép kereke !

Az utasszállító repülőgép leszállási sebessége (a kerekek földet érésének pillanatában) általában kb 260 km/h.
A repülőgép kerekei - mivel menet közben nem forognak - álló helyzetből a földet érés pillanatában kb 1 másodperc alatt 260 km/h sebességre gyorsulnak fel.

Ha ez nem így lenne (a kerék nem gyorsulna fel), akkor a repülőgép sebessége, tömege és lendülete által okozott súrlódási erő azonnal letépné a gumit a kerekekről.

Tehát 1 másodperc alatt 0-ról 260 km/h.

:taps: :benzin :franko:


Mi köze ennek a benzinhez?
Kerozin :lol:
De hát ez 1 hülyeség!
Az forgási sebesség.
Gyerekkoromban (játék híján :D ) a vekkeróra fogaskerekeit szoktuk pörgetni. Jó móka volt!
Ezt csak azért írtam, mert 5 évesen még én is megcsináltam a mutatványt mindenféle erőfeszítés nélkül, méghozzá két ujjal!
Mértük az időt (no nem azzal a vekkerrel), üvegen, szélcsendben 3-4 percig is elpörgött :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 19:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Oroszlan írta:
Na akkor a megoldás, mert vidámpark lesz az oldalból:

a leszálló repülőgép kereke !

Az utasszállító repülőgép leszállási sebessége (a kerekek földet érésének pillanatában) általában kb 260 km/h.
A repülőgép kerekei - mivel menet közben nem forognak - álló helyzetből a földet érés pillanatában kb 1 másodperc alatt 260 km/h sebességre gyorsulnak fel.

Ha ez nem így lenne (a kerék nem gyorsulna fel), akkor a repülőgép sebessége, tömege és lendülete által okozott súrlódási erő azonnal letépné a gumit a kerekekről.

Tehát 1 másodperc alatt 0-ról 260 km/h.

:taps: :benzin :franko:


Mi köze ennek a benzinhez?
Kerozin :lol:
De hát ez 1 hülyeség!
Az forgási sebesség.
Gyerekkoromban (játék híján :D ) a vekkeróra fogaskerekeit szoktuk pörgetni. Jó móka volt!
Ezt csak azért írtam, mert 5 évesen még én is megcsináltam a mutatványt mindenféle erőfeszítés nélkül, méghozzá két ujjal!
Mértük az időt (no nem azzal a vekkerrel), üvegen, szélcsendben 3-4 percig is elpörgött :lol:


Forgási sebesség, ha már folyamatosan és egyenletesen forog.
De amíg azt eléri, addig gyorsulás.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 21:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
simi64 írta:
Oroszlan írta:
Na akkor a megoldás, mert vidámpark lesz az oldalból:

a leszálló repülőgép kereke !

Az utasszállító repülőgép leszállási sebessége (a kerekek földet érésének pillanatában) általában kb 260 km/h.
A repülőgép kerekei - mivel menet közben nem forognak - álló helyzetből a földet érés pillanatában kb 1 másodperc alatt 260 km/h sebességre gyorsulnak fel.

Ha ez nem így lenne (a kerék nem gyorsulna fel), akkor a repülőgép sebessége, tömege és lendülete által okozott súrlódási erő azonnal letépné a gumit a kerekekről.

Tehát 1 másodperc alatt 0-ról 260 km/h.

:taps: :benzin :franko:


Mi köze ennek a benzinhez?
Kerozin :lol:
De hát ez 1 hülyeség!
Az forgási sebesség.
Gyerekkoromban (játék híján :D ) a vekkeróra fogaskerekeit szoktuk pörgetni. Jó móka volt!
Ezt csak azért írtam, mert 5 évesen még én is megcsináltam a mutatványt mindenféle erőfeszítés nélkül, méghozzá két ujjal!
Mértük az időt (no nem azzal a vekkerrel), üvegen, szélcsendben 3-4 percig is elpörgött :lol:


Forgási sebesség, ha már folyamatosan és egyenletesen forog.
De amíg azt eléri, addig gyorsulás.


Szerintem az otthoni elemlámpám fénye jobban gyorsul... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 21:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Oroszlan írta:
simi64 írta:
Oroszlan írta:
Na akkor a megoldás, mert vidámpark lesz az oldalból:

a leszálló repülőgép kereke !

Az utasszállító repülőgép leszállási sebessége (a kerekek földet érésének pillanatában) általában kb 260 km/h.
A repülőgép kerekei - mivel menet közben nem forognak - álló helyzetből a földet érés pillanatában kb 1 másodperc alatt 260 km/h sebességre gyorsulnak fel.

Ha ez nem így lenne (a kerék nem gyorsulna fel), akkor a repülőgép sebessége, tömege és lendülete által okozott súrlódási erő azonnal letépné a gumit a kerekekről.

Tehát 1 másodperc alatt 0-ról 260 km/h.

:taps: :benzin :franko:


Mi köze ennek a benzinhez?
Kerozin :lol:
De hát ez 1 hülyeség!
Az forgási sebesség.
Gyerekkoromban (játék híján :D ) a vekkeróra fogaskerekeit szoktuk pörgetni. Jó móka volt!
Ezt csak azért írtam, mert 5 évesen még én is megcsináltam a mutatványt mindenféle erőfeszítés nélkül, méghozzá két ujjal!
Mértük az időt (no nem azzal a vekkerrel), üvegen, szélcsendben 3-4 percig is elpörgött :lol:


Forgási sebesség, ha már folyamatosan és egyenletesen forog.
De amíg azt eléri, addig gyorsulás.


Szerintem az otthoni elemlámpám fénye jobban gyorsul... :D

Két dübbenés között! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 09:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
X6M :roll: nem megy jobban mint az E60-M5


üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 10:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap esti gyorsulási versenyem eredménye:

Szentendrei út

Kihívó ellenfél: E60 525i -anyuka+apuka + hátul 2 gyerek

Én: E60 530dA +1 fő + M-Sport Csomag váltó "sima" D állásban.

Jobban kaptam el a rajtot 100 fölött egy picit sikerült elnyúlnom, de majdnem végig együtt mentünk. Enyémen nincs típusfelirat, így gondolkozhatott, hogy ez vajon mi lehetett :lol: Ha megkérdi tuti bemondom, "hogy 20d valamit nézess meg a kocsidon" :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 11:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
Tegnap esti gyorsulási versenyem eredménye:

Szentendrei út

Kihívó ellenfél: E60 525i -anyuka+apuka + hátul 2 gyerek

Én: E60 530dA +1 fő + M-Sport Csomag váltó "sima" D állásban.

Jobban kaptam el a rajtot 100 fölött egy picit sikerült elnyúlnom, de majdnem végig együtt mentünk. Enyémen nincs típusfelirat, így gondolkozhatott, hogy ez vajon mi lehetett :lol: Ha megkérdi tuti bemondom, "hogy 20d valamit nézess meg a kocsidon" :lol:


Kb egyforma a két autó.
A diesel jobban gyorsul 80 és 150 között, viszont e felett jobban megy a benzines.

Valahol írtam, tavaly száguldottunk egy jót (Én: E60 525i, a másik E60 530d).

Mindkettő 218 LE. Végig együtt voltunk, a diesel jobban gyorsult, de 160-170 felett kezdett lassulni.

Viszont a 35d már nem egy kategória.
Amikor Törökmezőről este mentünk hazafelé egymás után, olyan 160-as tempóval mentünk Zolival és amikor 160-nál nekilépett, hát a 25i-vel szinte állva maradtam.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 15:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
mate írta:
Tegnap esti gyorsulási versenyem eredménye:

Szentendrei út

Kihívó ellenfél: E60 525i -anyuka+apuka + hátul 2 gyerek

Én: E60 530dA +1 fő + M-Sport Csomag váltó "sima" D állásban.

Jobban kaptam el a rajtot 100 fölött egy picit sikerült elnyúlnom, de majdnem végig együtt mentünk. Enyémen nincs típusfelirat, így gondolkozhatott, hogy ez vajon mi lehetett :lol: Ha megkérdi tuti bemondom, "hogy 20d valamit nézess meg a kocsidon" :lol:


Kb egyforma a két autó.
A diesel jobban gyorsul 80 és 150 között, viszont e felett jobban megy a benzines.

Valahol írtam, tavaly száguldottunk egy jót (Én: E60 525i, a másik E60 530d).

Mindkettő 218 LE. Végig együtt voltunk, a diesel jobban gyorsult, de 160-170 felett kezdett lassulni.

Viszont a 35d már nem egy kategória.
Amikor Törökmezőről este mentünk hazafelé egymás után, olyan 160-as tempóval mentünk Zolival és amikor 160-nál nekilépett, hát a 25i-vel szinte állva maradtam.


És még ha Jackson is ott lett volna és beelőzött volna a 10 éves vasával :lol: :lol:

Jackson, aki leginkább a E34-es 540i otthagyta sztorikon röhög jókat (20 éves vas de ott hagyta az új husit)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 15:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.04. 00:00
Hozzászólások: 256
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 15:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 18:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli

Bocsi :oops: a Másik viadal az M3ason történt szintén egy E60as BMW volt az ellenfél ///M-pakkal

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
lepke írta:
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli

Bocsi :oops: a Másik viadal az M3ason történt szintén egy E60as BMW volt az ellenfél ///M-pakkal

Helo
Na így már más a helyzet :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
lepke írta:
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli

Bocsi :oops: a Másik viadal az M3ason történt szintén egy E60as BMW volt az ellenfél ///M-pakkal


Azért nagy égés lehetett, hogy az öreg róka oda verte :lol: :lol:

Jackson, aki szerint öreg róka nem vén róka

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Marc528i írta:
lepke írta:
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli

Bocsi :oops: a Másik viadal az M3ason történt szintén egy E60as BMW volt az ellenfél ///M-pakkal


Azért nagy égés lehetett, hogy az öreg róka oda verte :lol: :lol:

Jackson, aki szerint öreg róka nem vén róka


Jaja Öreg rozmár nem szarozmár :lol:

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Marc528i írta:
lepke írta:
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli

Bocsi :oops: a Másik viadal az M3ason történt szintén egy E60as BMW volt az ellenfél ///M-pakkal


Azért nagy égés lehetett, hogy az öreg róka oda verte :lol: :lol:

Jackson, aki szerint öreg róka nem vén róka

Helo
Na de milyen E60-as volt :?: 20d :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.18. 19:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
Marc528i írta:
lepke írta:
Marc528i írta:
jackson írta:
atx808 írta:
Elvileg mindkettőre pont 7,1 a 100ra gyorsulási adat.


6,7 stipi-stop én nyertem.

Jackson, aki lecsapta az aduászt (csak ne járjanak erre a nagyobb V8-as testvérek) :wink:


Nekem most a hétvégén 2 viadalom is volt :lol:.Első Civic Coupe V-tech nyílt rendszerrel :lol: és beállht hozzánk egy E60 nem tudom milyen volt de 2.ba odvertem(Civicre inkább nem térek ki).A másik M3as szintén E60as M-pakk.180tól eléggé elmaradt szóval nem tudom milyen motoros lehetett de nagyon főtt a feje :twisted: :lol:

Helo Marci
Ez most milyen :?: A másik M3as szintén E60as M-pakk.
üdv zoli

Bocsi :oops: a Másik viadal az M3ason történt szintén egy E60as BMW volt az ellenfél ///M-pakkal


Azért nagy égés lehetett, hogy az öreg róka oda verte :lol: :lol:

Jackson, aki szerint öreg róka nem vén róka

Helo
Na de milyen E60-as volt :?: 20d :wink:
üdv zoli


Nem tudom amikor elengedtem annyit láttam hogy ///M-pakett és dupla cső.lehet hogy 30d mert abból sok ilyen van

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 639 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 32  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator