* *
Pontos idő: 2026.04.21. 10:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 125  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.26. 20:08 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Cyri írta:
strobi írta:
Cyri írta:
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Valószínű nincs elég gáz a rendszerben... :oops:

Vidd el egy klímáshoz és ha bármid rossz lenne pont van egy 98-as 528 bontogatóba... :lol:


Köszi a gyors választ! Nincs elég gáz? Elvileg ez egy zárt rendszer. Valahol elmehet a klímagázom? :roll: Akkor szombaton elmegyek egy klíma szervízbe, ha bármi gond van szólok de ha nincs akkor is. :lol:


csak akkor zárt ha minden feltétel rendben van ha nem jó a klímaventid ami 17,5barnál elindulna 2000-s fordulaton akkor hamar felmegy a nyomás 20-ra és akkor nyit a biztonsági szelep és kinyomja gáz egy részét. Lehet kérni olyat is hogy előbb Nitrogénnel töltik fel a rendszert és UV fénnyel megnézik nincs-e tömítetlenség,ha nincs akkor megy bele a klímagáz.


Értem. Akkor majd kérem a szakemberek segítségét a szervízben. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 17:32 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Cyri írta:
strobi írta:
Cyri írta:
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Valószínű nincs elég gáz a rendszerben... :oops:

Vidd el egy klímáshoz és ha bármid rossz lenne pont van egy 98-as 528 bontogatóba... :lol:


Köszi a gyors választ! Nincs elég gáz? Elvileg ez egy zárt rendszer. Valahol elmehet a klímagázom? :roll: Akkor szombaton elmegyek egy klíma szervízbe, ha bármi gond van szólok de ha nincs akkor is. :lol:


csak akkor zárt ha minden feltétel rendben van ha nem jó a klímaventid ami 17,5barnál elindulna 2000-s fordulaton akkor hamar felmegy a nyomás 20-ra és akkor nyit a biztonsági szelep és kinyomja gáz egy részét. Lehet kérni olyat is hogy előbb Nitrogénnel töltik fel a rendszert és UV fénnyel megnézik nincs-e tömítetlenség,ha nincs akkor megy bele a klímagáz.


Az még oké ha klímagáz kevéske, na de ha NEM megy a klíma és úgysem fúj hideget akkor mi van? Kopp hidegre állítva, akkor is meleg jön. A hideg-meleg állító biztos h műxik. Szóval tekerem és állítja normálisan, ezért nem nagyon értem a reakciót. :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 17:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
MChris írta:
Cyri írta:
strobi írta:
Cyri írta:
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Valószínű nincs elég gáz a rendszerben... :oops:

Vidd el egy klímáshoz és ha bármid rossz lenne pont van egy 98-as 528 bontogatóba... :lol:


Köszi a gyors választ! Nincs elég gáz? Elvileg ez egy zárt rendszer. Valahol elmehet a klímagázom? :roll: Akkor szombaton elmegyek egy klíma szervízbe, ha bármi gond van szólok de ha nincs akkor is. :lol:


csak akkor zárt ha minden feltétel rendben van ha nem jó a klímaventid ami 17,5barnál elindulna 2000-s fordulaton akkor hamar felmegy a nyomás 20-ra és akkor nyit a biztonsági szelep és kinyomja gáz egy részét. Lehet kérni olyat is hogy előbb Nitrogénnel töltik fel a rendszert és UV fénnyel megnézik nincs-e tömítetlenség,ha nincs akkor megy bele a klímagáz.


Az még oké ha klímagáz kevéske, na de ha NEM megy a klíma és úgysem fúj hideget akkor mi van? Kopp hidegre állítva, akkor is meleg jön. A hideg-meleg állító biztos h műxik. Szóval tekerem és állítja normálisan, ezért nem nagyon értem a reakciót. :(


fűtéscsap

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Valakinek fejből a fütés-hütés venti bizti száma nem megy?
Egyik percről a másikra elmult.
Látszólag minden más müxik.

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Valakinek fejből a fütés-hütés venti bizti száma nem megy?
Egyik percről a másikra elmult.
Látszólag minden más müxik.

Köszi!

76 (40A)
Ez a kesztyűtartóban van még és a legutolsó.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Imco írta:
Valakinek fejből a fütés-hütés venti bizti száma nem megy?
Egyik percről a másikra elmult.
Látszólag minden más müxik.

Köszi!

76 (40A)
Ez a kesztyűtartóban van még és a legutolsó.


Köszönöm szépen!

Nem kell olvasgatnom! ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 23:27 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Valakinek fejből a fütés-hütés venti bizti száma nem megy?
Egyik percről a másikra elmult.
Látszólag minden más müxik.

Köszi!

76 (40A)
Ez a kesztyűtartóban van még és a legutolsó.


Köszönöm szépen!

Nem kell olvasgatnom! ;)


Na a kesztyűtartóban nem fogja megtalálni....ott csak a negyvenes számok szerepelnek... A kesztyűtartó mögött már inkább megtalálod...szép nagy piros biztosíték mellette egy narancs......ha benézel a kesztyűtartó mögé akkor meglátod...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.28. 23:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Imco írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Valakinek fejből a fütés-hütés venti bizti száma nem megy?
Egyik percről a másikra elmult.
Látszólag minden más müxik.

Köszi!

76 (40A)
Ez a kesztyűtartóban van még és a legutolsó.


Köszönöm szépen!

Nem kell olvasgatnom! ;)


Na a kesztyűtartóban nem fogja megtalálni....ott csak a negyvenes számok szerepelnek... A kesztyűtartó mögött már inkább megtalálod...szép nagy piros biztosíték mellette egy narancs......ha benézel a kesztyűtartó mögé akkor meglátod...


Neked is köszönöm szépen!

Nem kell olvasgatnom! ;) :D

Simán látszik ha aláhajolok? Vagy le kell nyitni a kesztyűtartot, vagy fedél alatt van?
Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 00:36 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Pocilaci írta:
Imco írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Valakinek fejből a fütés-hütés venti bizti száma nem megy?
Egyik percről a másikra elmult.
Látszólag minden más müxik.

Köszi!

76 (40A)
Ez a kesztyűtartóban van még és a legutolsó.


Köszönöm szépen!

Nem kell olvasgatnom! ;)


Na a kesztyűtartóban nem fogja megtalálni....ott csak a negyvenes számok szerepelnek... A kesztyűtartó mögött már inkább megtalálod...szép nagy piros biztosíték mellette egy narancs......ha benézel a kesztyűtartó mögé akkor meglátod...


Neked is köszönöm szépen!

Nem kell olvasgatnom! ;) :D

Simán látszik ha aláhajolok? Vagy le kell nyitni a kesztyűtartot, vagy fedél alatt van?
Köszi!
A kesztyűtartó alatti fedelet leveszed és ott felnézel és látni fogod.De kétlem hogy a bizti lenne szar.Ha a süni elszáll végleg akkor is meg áll a venti,vagy egyszerűen a szénkefe a motorba és lehet motort cserélni miután ki veted az egész müszerfalat :oops:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 07:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
A kesztyűtartó alatti fedelet leveszed és ott felnézel és látni fogod.De kétlem hogy a bizti lenne szar.Ha a süni elszáll végleg akkor is meg áll a venti,vagy egyszerűen a szénkefe a motorba és lehet motort cserélni miután ki veted az egész müszerfalat :oops:


:sírás:

Irigylem ezt a sugárzó optimizmust! :D
A bizti a rossz és kész! Akarom! Akarom! :wink:


No majd Du. elkeseritem magam.
Addig is hiszek és remélek! :D

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 12:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A berendezésem is optimista!
Hát nem bizti az bizti! :)
Reggel beültem és minden 100%-on müködik!
Imádom az ilyen mystic hibákat.
Öninditó a tali elött, most meg ez.
Remélem ez is olyan gyakori lesz mint az öninditó! /azóta is jó/ :D

No majd meglátjuk. Talán megúszom a véresen komoly dolgokat.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 14:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 15:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


1.beülsz
2.beindítod a kocsit
3.bekapcsolod a klímát
4.egy kis porcukrot teszel staniolpapíron a kis venti elé
5.ha beszippantja, akkor jó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 16:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Janek írta:
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


1.beülsz
2.beindítod a kocsit
3.bekapcsolod a klímát
4.egy kis porcukrot teszel staniolpapíron a kis venti elé
5.ha beszippantja, akkor jó

Hallani azt! Nem kell porcukor! Cigarettafüst!
Ha nem jó, a tippek trükkök-ben (bal felül) benne van :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 18:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Janek írta:
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


1.beülsz
2.beindítod a kocsit
3.bekapcsolod a klímát
4.egy kis porcukrot teszel staniolpapíron a kis venti elé
5.ha beszippantja, akkor jó


porcukrot? 8O

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 19:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
kovessyroli írta:
Janek írta:
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


1.beülsz
2.beindítod a kocsit
3.bekapcsolod a klímát
4.egy kis porcukrot teszel staniolpapíron a kis venti elé
5.ha beszippantja, akkor jó


porcukrot? 8O


lehet más narko is... :lol: :lol: :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.29. 22:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
Janek írta:
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


1.beülsz
2.beindítod a kocsit
3.bekapcsolod a klímát
4.egy kis porcukrot teszel staniolpapíron a kis venti elé
5.ha beszippantja, akkor jó


porcukrot? 8O


lehet más narko is... :lol: :lol: :lol:

Nah kihúztam neki egy csíkot,és úgy fel rántotta,hogy el kell ma menjek vele a Flörtbe :D

Minden rendben,szétszedtem,de csak egy picit poros volt,semmi más,működik szépen.
Köszönöm a segítséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: .
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 07:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Bacsek írta:
MChris írta:
kovessyroli írta:
Janek írta:
Sziasztok.
A fűtéspanelt hogyan lehet kiszedni?
Szeretném benne ellenőrizni a kis ventillátort.


1.beülsz
2.beindítod a kocsit
3.bekapcsolod a klímát
4.egy kis porcukrot teszel staniolpapíron a kis venti elé
5.ha beszippantja, akkor jó


porcukrot? 8O


lehet más narko is... :lol: :lol: :lol:

Nah kihúztam neki egy csíkot,és úgy fel rántotta,hogy el kell ma menjek vele a Flörtbe :D

Minden rendben,szétszedtem,de csak egy picit poros volt,semmi más,működik szépen.
Köszönöm a segítséget.


És most már pucolhatod ki a porcukrot is.

Jackson, aki simán kézzel megnézte húz-e és nem mocskolta össze semmivel

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 10:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nem hiszem el, hogy ezt a porcukros témát komolyan vettétek :lol: :roll: 8O 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.31. 14:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
nem hiszem el, hogy ezt a porcukros témát komolyan vettétek :lol: :roll: 8O 8O


már késő :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 125  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator