* *
Pontos idő: 2026.04.21. 11:04

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 125  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: ventilátor
HozzászólásElküldve: 2010.04.02. 10:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Hali.Szóval a kérdésem az lenne hogy ma reggel 8 fokban bekapcsoltam a klímát hogy miért nem tudom csak úgy.A lényeg nem megy a klíma ventilátor.Mikor bekapcsolom a motor hangján egy nagyon picit hallom hogy a kompresszor bekapcsol.
Most lehet hogy ilyen hidegben nem kell hogy menjen a ventilátor?
Valamilyen úton mondjuk direkt árammal meg lehet nézni hogy a venti a rossz vagy más baj van?
Ha cserélni kell akkor rommá kell szedni az autó elejét?


Próbáld meg le tekerni teljesen 16fokra a belső hőmérsékletet. De a 8 fok azért elég hideg nem biztos hogy kell neki külső ventilátor. A lényeg a belső utastéri rácsokon hideg levegő jöjjön. A ventilátor klima nyomás függvénye. Ha nem megy fel magasra a nyomás nem fog bekapcsolni.

Azt néztük pár napja a muhaati-val hogy a gyári új viszkó kuplung óta még külső 25 fokban is csak egy pillanatra kapcsolt be amikor ment alapjáraton a V8-as motor (ami nagyon fűt a 525tds-edhez képest)+klima 16-ra állitva. Mivel olyan jó hatásfokkal hűtött a viszkós lapát. Igaz nekem a 1998/9hó utáni fokozat mentes klima ventilátorom van.
És ha felpörgettem 2000-res fordulatra na azt hallani kell mint egy kisebb fajta repülő úgy felzúgott. Igaz ilyenkor 5-10 másodperc után oldani kezd a viszkó a túl jó hűtés miatt és csökken a zúgás.

Ha jó a viszkód akkor az is ad elég levegőt hogy hűtse a klima hűtőt is.

Jackson, aki örül a tökéletes hűtésének (ami egy V8 esetében nem árt)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: ventilátor
HozzászólásElküldve: 2010.04.02. 10:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
atesz25 írta:
Hali.Szóval a kérdésem az lenne hogy ma reggel 8 fokban bekapcsoltam a klímát hogy miért nem tudom csak úgy.A lényeg nem megy a klíma ventilátor.Mikor bekapcsolom a motor hangján egy nagyon picit hallom hogy a kompresszor bekapcsol.
Most lehet hogy ilyen hidegben nem kell hogy menjen a ventilátor?
Valamilyen úton mondjuk direkt árammal meg lehet nézni hogy a venti a rossz vagy más baj van?
Ha cserélni kell akkor rommá kell szedni az autó elejét?


Próbáld meg le tekerni teljesen 16fokra a belső hőmérsékletet. De a 8 fok azért elég hideg nem biztos hogy kell neki külső ventilátor. A lényeg a belső utastéri rácsokon hideg levegő jöjjön. A ventilátor klima nyomás függvénye. Ha nem megy fel magasra a nyomás nem fog bekapcsolni.

Azt néztük pár napja a muhaati-val hogy a gyári új viszkó kuplung óta még külső 25 fokban is csak egy pillanatra kapcsolt be amikor ment alapjáraton a V8-as motor (ami nagyon fűt a 525tds-edhez képest)+klima 16-ra állitva. Mivel olyan jó hatásfokkal hűtött a viszkós lapát. Igaz nekem a 1998/9hó utáni fokozat mentes klima ventilátorom van.
És ha felpörgettem 2000-res fordulatra na azt hallani kell mint egy kisebb fajta repülő úgy felzúgott. Igaz ilyenkor 5-10 másodperc után oldani kezd a viszkó a túl jó hűtés miatt és csökken a zúgás.

Ha jó a viszkód akkor az is ad elég levegőt hogy hűtse a klima hűtőt is.

Jackson, aki örül a tökéletes hűtésének (ami egy V8 esetében nem árt)


Köszönöm a gyors választ.Ezt már próbáltam és jön a hideg levegő azért vagyok pánikban mert úgy emlékszem persze ez nem biztos hogy télen mikor bekapcsoltam akkor is ment.Egyébként lehet hogy töltés sem ártana?Valahogyan áramot kellene adni a ventinek hogy megy-e.Viszont hozzá férni bármihez az elején elég macerás vagy nem is lehet.Hát még próbálkozom.
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ventilátor
HozzászólásElküldve: 2010.04.02. 20:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
jackson írta:
atesz25 írta:
Hali.Szóval a kérdésem az lenne hogy ma reggel 8 fokban bekapcsoltam a klímát hogy miért nem tudom csak úgy.A lényeg nem megy a klíma ventilátor.Mikor bekapcsolom a motor hangján egy nagyon picit hallom hogy a kompresszor bekapcsol.
Most lehet hogy ilyen hidegben nem kell hogy menjen a ventilátor?
Valamilyen úton mondjuk direkt árammal meg lehet nézni hogy a venti a rossz vagy más baj van?
Ha cserélni kell akkor rommá kell szedni az autó elejét?


Próbáld meg le tekerni teljesen 16fokra a belső hőmérsékletet. De a 8 fok azért elég hideg nem biztos hogy kell neki külső ventilátor. A lényeg a belső utastéri rácsokon hideg levegő jöjjön. A ventilátor klima nyomás függvénye. Ha nem megy fel magasra a nyomás nem fog bekapcsolni.

Azt néztük pár napja a muhaati-val hogy a gyári új viszkó kuplung óta még külső 25 fokban is csak egy pillanatra kapcsolt be amikor ment alapjáraton a V8-as motor (ami nagyon fűt a 525tds-edhez képest)+klima 16-ra állitva. Mivel olyan jó hatásfokkal hűtött a viszkós lapát. Igaz nekem a 1998/9hó utáni fokozat mentes klima ventilátorom van.
És ha felpörgettem 2000-res fordulatra na azt hallani kell mint egy kisebb fajta repülő úgy felzúgott. Igaz ilyenkor 5-10 másodperc után oldani kezd a viszkó a túl jó hűtés miatt és csökken a zúgás.

Ha jó a viszkód akkor az is ad elég levegőt hogy hűtse a klima hűtőt is.

Jackson, aki örül a tökéletes hűtésének (ami egy V8 esetében nem árt)


Köszönöm a gyors választ.Ezt már próbáltam és jön a hideg levegő azért vagyok pánikban mert úgy emlékszem persze ez nem biztos hogy télen mikor bekapcsoltam akkor is ment.Egyébként lehet hogy töltés sem ártana?Valahogyan áramot kellene adni a ventinek hogy megy-e.Viszont hozzá férni bármihez az elején elég macerás vagy nem is lehet.Hát még próbálkozom.
Köszönöm!
Ha gázhiányos a klíma akkor a büdös életbe se fog fölmenni a nyomás arra az értékre hogy bekapcsolja a ventit.De ilyen időbe hűt rajta eleget a menetszél és a viszkós venti

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: ventilátor
HozzászólásElküldve: 2010.04.02. 22:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Köszönöm a gyors választ.Ezt már próbáltam és jön a hideg levegő azért vagyok pánikban mert úgy emlékszem persze ez nem biztos hogy télen mikor bekapcsoltam akkor is ment.Egyébként lehet hogy töltés sem ártana?Valahogyan áramot kellene adni a ventinek hogy megy-e.Viszont hozzá férni bármihez az elején elég macerás vagy nem is lehet.Hát még próbálkozom.
Köszönöm!


Ennek nem tudsz simán áramot adni. Ha jól sejtem a tiéd is ugyan az 1998/9hó utáni fokozat mentes ventilátor ami kap egy hatalmas tápot és a DME/DDE-től egy 10-100Hz közötti jelet. Na ezt az utóbbit nem fogod neki adni. És hiába a táp nem indul be.
Az egyetlen teszt motor beindit állóhelyben, klima 16fokra és reménykedni be indul. A admin-nak - mint klima szakinak - nyugodtan hihetsz ha nincs elég nyomás akkor nem kapcsol be.

Nekem úgy indul be hogy ránt rajta (ha jól emlékszem) kettőt és utánna pörgeti fel.

Jackson, akinek most a jó viszkó miatt alig megy az elektromos

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ventilátor
HozzászólásElküldve: 2010.04.04. 11:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
atesz25 írta:
Köszönöm a gyors választ.Ezt már próbáltam és jön a hideg levegő azért vagyok pánikban mert úgy emlékszem persze ez nem biztos hogy télen mikor bekapcsoltam akkor is ment.Egyébként lehet hogy töltés sem ártana?Valahogyan áramot kellene adni a ventinek hogy megy-e.Viszont hozzá férni bármihez az elején elég macerás vagy nem is lehet.Hát még próbálkozom.
Köszönöm!


Ennek nem tudsz simán áramot adni. Ha jól sejtem a tiéd is ugyan az 1998/9hó utáni fokozat mentes ventilátor ami kap egy hatalmas tápot és a DME/DDE-től egy 10-100Hz közötti jelet. Na ezt az utóbbit nem fogod neki adni. És hiába a táp nem indul be.
Az egyetlen teszt motor beindit állóhelyben, klima 16fokra és reménykedni be indul. A admin-nak - mint klima szakinak - nyugodtan hihetsz ha nincs elég nyomás akkor nem kapcsol be.

Nekem úgy indul be hogy ránt rajta (ha jól emlékszem) kettőt és utánna pörgeti fel.

Jackson, akinek most a jó viszkó miatt alig megy az elektromos


Köszönöm a sok segítséget.Nem tudom mitől de elindult.Ugyhogy nagyobb volt a riadalom.De legalább megtudtam hogy nem mindig megy a venti mikor bekapcsolom a klimát.
Üdvözlettel Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.06. 10:38 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Heves megye
Adott köszi: 32 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy a múlt héten bekapcsoltam a légkondit és amikor kikapcsoltam eszméletlen büdös szag jött be mint pl. a romlott tej....
Valakinek valami ötlet?:D Kösz előreis


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.06. 12:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
norby0420 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy a múlt héten bekapcsoltam a légkondit és amikor kikapcsoltam eszméletlen büdös szag jött be mint pl. a romlott tej....
Valakinek valami ötlet?:D Kösz előreis

Olvasd végig a klímás topicot, nem túl hosszú. Megoldást ad a problémádra. :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.06. 13:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Heves megye
Adott köszi: 32 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
norby0420 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy a múlt héten bekapcsoltam a légkondit és amikor kikapcsoltam eszméletlen büdös szag jött be mint pl. a romlott tej....
Valakinek valami ötlet?:D Kösz előreis

Olvasd végig a klímás topicot, nem túl hosszú. Megoldást ad a problémádra. :wink:


Bocsi! Az előbb nemvettem észre! köszi:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali

Olyan problémám lenne hogy néha a középső szellőzökön is jön be a levegő amikot elvileg ott nem kéne mert csak automatán van leállítom a kocsit beindítom és akkor már jó.

Valaki valami ötlet

_________________
Üdv: Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Hali

Olyan problémám lenne hogy néha a középső szellőzökön is jön be a levegő amikot elvileg ott nem kéne mert csak automatán van leállítom a kocsit beindítom és akkor már jó.

Valaki valami ötlet


automatán miért ne jöhetne onnan?!... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Angel írta:
Hali

Olyan problémám lenne hogy néha a középső szellőzökön is jön be a levegő amikot elvileg ott nem kéne mert csak automatán van leállítom a kocsit beindítom és akkor már jó.

Valaki valami ötlet


automatán miért ne jöhetne onnan?!... :roll:


Igen én se értem a kérdést.
A középsőn csak akkor nem megy a szellőzést ha lezárod elöl kézzel.

Jackson, aki nem érti

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
strobi írta:
Angel írta:
Hali

Olyan problémám lenne hogy néha a középső szellőzökön is jön be a levegő amikot elvileg ott nem kéne mert csak automatán van leállítom a kocsit beindítom és akkor már jó.

Valaki valami ötlet


automatán miért ne jöhetne onnan?!... :roll:


Igen én se értem a kérdést.
A középsőn csak akkor nem megy a szellőzést ha lezárod elöl kézzel.

Jackson, aki nem érti


Vagy ha nem automatán van és csak fel és le állítod a levegő útját akkor nem kellene jönnie onnan... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:16 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
strobi írta:
Angel írta:
Hali

Olyan problémám lenne hogy néha a középső szellőzökön is jön be a levegő amikot elvileg ott nem kéne mert csak automatán van leállítom a kocsit beindítom és akkor már jó.

Valaki valami ötlet


automatán miért ne jöhetne onnan?!... :roll:


Igen én se értem a kérdést.
A középsőn csak akkor nem megy a szellőzést ha lezárod elöl kézzel.

Jackson, aki nem érti


Nekem 90% úgy működik ha automatán van akkor a lábamnál jön a levegő kivéve ha külön nem állítom hogy máshova nyomja. De ha csak az automatvan bekapcsolva és nincs kilün megadva hogy hova nyomja a levegőt akkor csak a lábamnál jön a levegő de ez így jó is lenne. Ha viszont középre akarom nyomni a levegőt akkor megnyomom a testre mutató nyilat és akkor ott is jön

_________________
Üdv: Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
jackson írta:
strobi írta:
Angel írta:
Hali

Olyan problémám lenne hogy néha a középső szellőzökön is jön be a levegő amikot elvileg ott nem kéne mert csak automatán van leállítom a kocsit beindítom és akkor már jó.

Valaki valami ötlet


automatán miért ne jöhetne onnan?!... :roll:


Igen én se értem a kérdést.
A középsőn csak akkor nem megy a szellőzést ha lezárod elöl kézzel.

Jackson, aki nem érti


Nekem 90% úgy működik ha automatán van akkor a lábamnál jön a levegő kivéve ha külön nem állítom hogy máshova nyomja. De ha csak az automatvan bekapcsolva és nincs kilün megadva hogy hova nyomja a levegőt akkor csak a lábamnál jön a levegő de ez így jó is lenne. Ha viszont középre akarom nyomni a levegőt akkor megnyomom a testre mutató nyilat és akkor ott is jön


A bajom pedig az hogy van amikor nincs megadva hogy középen nyomja a levegőt de akkor is ott nyomja és tényleg csak akkor tudom megszüntetni hogy ha kézel elzárom. Viszont ha leállítom és újra indítom az autót akkor már jó. Vagyis mostmár nem tudom mi a jó :lol:

_________________
Üdv: Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:

...Vagyis mostmár nem tudom mi a jó :lol:


Na akkor jó... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.11. 21:33 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Angel írta:

...Vagyis mostmár nem tudom mi a jó :lol:


Na akkor jó... :lol:


Csak azért mondom hogy nem mi a jó, mert Jackson szerint ott mindig jön a levegő

_________________
Üdv: Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.26. 17:18 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.26. 17:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Valószínű nincs elég gáz a rendszerben... :oops:

Vidd el egy klímáshoz és ha bármid rossz lenne pont van egy 98-as 528 bontogatóba... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.26. 17:52 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Cyri írta:
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Valószínű nincs elég gáz a rendszerben... :oops:

Vidd el egy klímáshoz és ha bármid rossz lenne pont van egy 98-as 528 bontogatóba... :lol:


Köszi a gyors választ! Nincs elég gáz? Elvileg ez egy zárt rendszer. Valahol elmehet a klímagázom? :roll: Akkor szombaton elmegyek egy klíma szervízbe, ha bármi gond van szólok de ha nincs akkor is. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.05.26. 18:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
strobi írta:
Cyri írta:
Sziasztok! A napokban vettem észre h nem fúj hideget a klímám, 16 fokon van a leghidegebbre van állítva és úgysem! Nem beszélve arról ha bekapcsolom a klímát vmi sziszegő hangot ad a rácsok felől... Meg vmiért nem nagyon akar hideg levegőt fújni klíma nélkül se! :help:


Valószínű nincs elég gáz a rendszerben... :oops:

Vidd el egy klímáshoz és ha bármid rossz lenne pont van egy 98-as 528 bontogatóba... :lol:


Köszi a gyors választ! Nincs elég gáz? Elvileg ez egy zárt rendszer. Valahol elmehet a klímagázom? :roll: Akkor szombaton elmegyek egy klíma szervízbe, ha bármi gond van szólok de ha nincs akkor is. :lol:


csak akkor zárt ha minden feltétel rendben van ha nem jó a klímaventid ami 17,5barnál elindulna 2000-s fordulaton akkor hamar felmegy a nyomás 20-ra és akkor nyit a biztonsági szelep és kinyomja gáz egy részét. Lehet kérni olyat is hogy előbb Nitrogénnel töltik fel a rendszert és UV fénnyel megnézik nincs-e tömítetlenség,ha nincs akkor megy bele a klímagáz.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2491 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 125  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator