Urak
Na ezt megcáfolom. Tavaly ősszel vettem első, direkt gyári féktárcsákat mert ugye fékkel ne játsszunk! Hadd ne mondjam mennyi volt. A betétek még szinte újak voltak (ATE-t vettem anno mert ugye elvileg "gyári minőség" --- amúgy a nagy szart!) ezért azt nem vettem. A régi kopott tárcsával mindenesetre semmi gondja nem volt. Pár hónapja viszont az új tárcsákkal úgy ráz a kormányom fékezésnél, hogy életveszélyes!!! Nem értem mert szinte csak városban közlekedek, nem satuztam sehol nagy sebességről. Meg különben is a tetves anyját, ha satuztam volna is akkor sem mehet tönkre pár hónapos gyári szar! Azért van, hogy fékezzen!
Most próbálom szabályoztatni vagy mittudomén mert még egy pár tárcsát nem veszek az 7szentség. Esetleg gyári betéteket még veszek hozzá. 35ezer!!!!!!!!!!
Okuljatok! Amúgy ha van vmitek ezzel kapcsolatban ne tartsátok magatokban
üdv

A sima mezei gépkönyv végén is ott van. Lapozd hátulról vissza felé és megtalálod.

Jackson, aki ott kereste volna elsőre

Kollégák ! Lehetséges az hogy kb egy éve cserélt (igaz nem gyári- hanem bontott) fék vákum tányér - azaz "devander" - ismételten beszarik ? 4 pumpálás után elmegy a vákum, és kemény lesz a pedál.. Ez fordulaton, + forgalomban nem érzékelhet- hiszen akkor van vákum bőven.. Tolatásnál ill. nagyon lassú manőverezésnél fordul elő, amikor pl tolatok le az enyhén lejtős garázsba, és folyamatosan taposom a féket... Tapasztalt már valaki hasonlót ?? Köszi ! Zs.

Sziasztok!
A segitsegeteket szeretnem kerni ,a kovetkezo a problemam.
Az abs minden fekezeskor,meg ha kicsi is az ,es az ido is szaraz dolgozik,pattog a labam alatt ok nelkul a pedal.
A muszerfalon hibajelzes nincs!Kivettem a biztit mert mar zavart a pattogas.Igy mar van hibajelzes a muszerfalon.
Mi lehet a problema hol keresgeljek?

Koszonom elorre is nektek az esetleges megoldast.

Így van!
Valaki nem is oly rég cserélt és beírta ide is. Ha jól emlékszem neki még maradt is a literből egy pár csöpp

Amikor nekem cserélték a fékolajat az NT-ben, akkor NEM volt elég 1l, kicsivel több kellett, meg lett bontva egy második flakon is.

Fékolaj cserét annyi fékolajból lehet megcsinálni, amennyi van. Max előbb fejezik be a légtelenítést. Azért szoktak legalább 1 L-t utántölteni, mert akkor nagy valószínűséggel már a friss olaj jön légtelenítéskor, de azt nem látni.
"Rutinos" szerelők csak a tágulási tartályban cserélik.

Üdv.

van esetleg valakinek steinhof fúrt sportféktárcsáról tapasztalata? megrendeltem már, de remélem nem fogom megbánni.....