Kulcs hangolás

""Ezt már valamikor 1996-97 környékén olvastam. Azóta változott a világ a rablók is követték az EWS technika fejlődését.
Ne aggódj igy is el lopták jó pár klubtag kocsiját pedig abban is volt EWS.

Jackson, aki szerint már elavult a cikk""


Hát azért elavultnak nem mondanám de már elég sokan ismerik a lényegét. És sajnos a rossz oldalon is. De már a CAS sem jelent lényegében problémát annak aki nem pénzért akar autót venni. Már van olyan tanító ami diag csatin feltanítja a smart kulcsot is. Természetesen nem nekem mert nekem nincs rá 10ezer euróm. Meg nekem van is időm kivenni a CAS-t, sőt kapkodnom sem kell, mert nem a zavarosba horgászom. Van egy elgondolásom a használt autó vásárlásánál de ki kellene próbálni működik vagy felejtős a dolog.

Jackson írtam neked.

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

""Ezt már valamikor 1996-97 környékén olvastam. Azóta változott a világ a rablók is követték az EWS technika fejlődését.
Ne aggódj igy is el lopták jó pár klubtag kocsiját pedig abban is volt EWS.

Jackson, aki szerint már elavult a cikk""


Hát azért elavultnak nem mondanám de már elég sokan ismerik a lényegét. És sajnos a rossz oldalon is. De már a CAS sem jelent lényegében problémát annak aki nem pénzért akar autót venni. Már van olyan tanító ami diag csatin feltanítja a smart kulcsot is. Természetesen nem nekem mert nekem nincs rá 10ezer euróm. Meg nekem van is időm kivenni a CAS-t, sőt kapkodnom sem kell, mert nem a zavarosba horgászom. Van egy elgondolásom a használt autó vásárlásánál de ki kellene próbálni működik vagy felejtős a dolog.

Jackson írtam neked.

NNa az enyémet vihetik ha tudják 1996-2002-ig van benne minden..de...tegnap meg elküldtem a motorvezérlőt melegebb égtájakra csak emeléssel szállítható ée a cucc most...Azt hiszem erre mondják önerejéből lophatatlan

Az Aranykulcs ismét bizonyított. Két kulcsot (akksis rombusz) kaptam annak idején az autóval. Az egyiknek rossz volt a távirányítója. Elvittem hozzájuk, megcsinálták, otthon ráhangoltam a kocsira és működött is. De. Az immo transzponderével a javítás során történt valami, mert az autó nem indult a kulccsal. Hívom Zolit, hogy mi a gond. A kulcsot vigyem vissza, gariban megcsinálja, de kell hozzá az autó is. Közben rákérdeztem, hogy tud-e csinálni valamit a törött ajtózárammal, mert az új 45e lenne plusz beszerelés. Vegyek egy bontott e39-es ajtózárat és ő átállítja a lamellákat. Ok. Bontott zár beszerez 5e-ért és irány az Aranykulcs. Kocsiból kiszedték az immobilizer modult, vagy mi a szöszt, 2 óra múlva visszarakták, megkaptam a 2 működő kulcsomat, az átalakított ajtózáramat és mehettem a dolgomra. Profik. Csak ajánlani tudom őket. A tulaj fia a szaki, Ifj. Rechnitzer Zoltán. Mellesleg e61 530d tulaj, de előtte neki is e39 530d touring-ja volt. Azt mondja, hogy a 39-essel jóval kevesebb gondja volt.

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Ha ugy alakul lehet bejelentkezem hozzád óracsoport, mid cserére meg állófűtés progira

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Ha ugy alakul lehet bejelentkezem hozzád óracsoport, mid cserére meg állófűtés progira

Május 25-ig itthon vagyok minden nap....utána kezdődik a meló.....megint....privátban megtalálsz.

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Nekem meg az a kérdésem, mennyi pénzért lehet használt MID Bussines Cd-t venni, hogy fel lehessen programozni ezt az állófűtést?Mert én nem igen találok bontottat sehol...

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Nekem meg az a kérdésem, mennyi pénzért lehet használt MID Bussines Cd-t venni, hogy fel lehessen programozni ezt az állófűtést?Mert én nem igen találok bontottat sehol...

szerintem ne keverd össze a dolgokat....
MID ( multi information display) az egy különáló egységet képez....nincs benne cd.
A cd az megint külön van....
E*bay ha mákod van akkor 20 ezer....de nem kell hozzá csere....kivéve ha nem MIDes a kocsi....

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Nekem meg az a kérdésem, mennyi pénzért lehet használt MID Bussines Cd-t venni, hogy fel lehessen programozni ezt az állófűtést?Mert én nem igen találok bontottat sehol...

szerintem ne keverd össze a dolgokat....
MID ( multi information display) az egy különáló egységet képez....nincs benne cd.
A cd az megint külön van....
E*bay ha mákod van akkor 20 ezer....de nem kell hozzá csere....kivéve ha nem MIDes a kocsi....

Akkor légyszíves homályosíts fel!Nekem tök alap minden, kiegészítő fűtéssel.Alap rádiós magnó.Ha rosszul tudtam hogy kell a MID a felprogramozáshoz, vagy ezt külön lehet venni és nem egybe van építve a magnóval, vagy a CD vel, akkor már megérte megkérdeznem, mert így tanul az ember.Akkor a lényege az:MID kell, amit fejegység nélkül is lehet venni?

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Nekem meg az a kérdésem, mennyi pénzért lehet használt MID Bussines Cd-t venni, hogy fel lehessen programozni ezt az állófűtést?Mert én nem igen találok bontottat sehol...

szerintem ne keverd össze a dolgokat....
MID ( multi information display) az egy különáló egységet képez....nincs benne cd.
A cd az megint külön van....
E*bay ha mákod van akkor 20 ezer....de nem kell hozzá csere....kivéve ha nem MIDes a kocsi....

Akkor légyszíves homályosíts fel!Nekem tök alap minden, kiegészítő fűtéssel.Alap rádiós magnó.Ha rosszul tudtam hogy kell a MID a felprogramozáshoz, vagy ezt külön lehet venni és nem egybe van építve a magnóval, vagy a CD vel, akkor már megérte megkérdeznem, mert így tanul az ember.Akkor a lényege az:MID kell, amit fejegység nélkül is lehet venni?

Meg szöveges műszerfal is kell hozzá nem csak MID. És figyelj a MID-re, hogy legyen rajta BC gomb is mert van a nélkül is.

Jackson, aki volt akinél már szenvedett, hogy nem tudta felprogramozni mivel piktogramosban nincs időzitóra

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Nekem meg az a kérdésem, mennyi pénzért lehet használt MID Bussines Cd-t venni, hogy fel lehessen programozni ezt az állófűtést?Mert én nem igen találok bontottat sehol...

szerintem ne keverd össze a dolgokat....
MID ( multi information display) az egy különáló egységet képez....nincs benne cd.
A cd az megint külön van....
E*bay ha mákod van akkor 20 ezer....de nem kell hozzá csere....kivéve ha nem MIDes a kocsi....

Akkor légyszíves homályosíts fel!Nekem tök alap minden, kiegészítő fűtéssel.Alap rádiós magnó.Ha rosszul tudtam hogy kell a MID a felprogramozáshoz, vagy ezt külön lehet venni és nem egybe van építve a magnóval, vagy a CD vel, akkor már megérte megkérdeznem, mert így tanul az ember.Akkor a lényege az:MID kell, amit fejegység nélkül is lehet venni?

Meg szöveges műszerfal is kell hozzá nem csak MID. És figyelj a MID-re, hogy legyen rajta BC gomb is mert van a nélkül is.

Jackson, aki volt akinél már szenvedett, hogy nem tudta felprogramozni mivel piktogramosban nincs időzitóra

Köszönöm Mester!Sajnos tudatlan vagyok a témában!

Sziasztok

Nyílt terepen milyen távolságból kell még működnie a kulcsnak? Nekem rombusz alakú kulcsom van, kb 15méterig működik.
Ha jól tudom akkor ez már aksis, (lehet, hogy gyengült az aksi?) A másik kulcs amit kaptam a kocsihoz az "le van merülve talán"
megpróbálnék egy aksi cserét benne, csak nem tudom milyen aksi kell bele. Esetleg ha valakinek van infója megírhatná az aksi típusát.

Kulcshangolásnál belehet azt állítani, hogy csak kétszeri gombnyomásra nyissa fel a csomagtartót? Bent van a zsebemben a kulcs és már jó párszor felnyílt,
hogy nem vettem észre és elindulásnál gongat a kocsi.

üdv:atiotezer

Sziasztok

Nyílt terepen milyen távolságból kell még működnie a kulcsnak? Nekem rombusz alakú kulcsom van, kb 15méterig működik.
Ha jól tudom akkor ez már aksis, (lehet, hogy gyengült az aksi?) A másik kulcs amit kaptam a kocsihoz az "le van merülve talán"
megpróbálnék egy aksi cserét benne, csak nem tudom milyen aksi kell bele. Esetleg ha valakinek van infója megírhatná az aksi típusát.

Kulcshangolásnál belehet azt állítani, hogy csak kétszeri gombnyomásra nyissa fel a csomagtartót? Bent van a zsebemben a kulcs és már jó párszor felnyílt,
hogy nem vettem észre és elindulásnál gongat a kocsi.

üdv:atiotezer

Az akksis kulcsokat felváltva kell használni, ugyanis a Bömbi tölti a kulcsot, ha bedugod

Na most van idő kicsit válaszolni...

Ha valakinek diagnosztika vagy CKM beállítás, esetleg állófűtés felprogramozása jár a fejében és komárom közel van hozzá annak szívesen állok rendelkezésére

Jackson mester boldogítja pest és környékét a diagnosztikával....


Üdv!

Nekem meg az a kérdésem, mennyi pénzért lehet használt MID Bussines Cd-t venni, hogy fel lehessen programozni ezt az állófűtést?Mert én nem igen találok bontottat sehol...

szerintem ne keverd össze a dolgokat....
MID ( multi information display) az egy különáló egységet képez....nincs benne cd.
A cd az megint külön van....
E*bay ha mákod van akkor 20 ezer....de nem kell hozzá csere....kivéve ha nem MIDes a kocsi....

Akkor légyszíves homályosíts fel!Nekem tök alap minden, kiegészítő fűtéssel.Alap rádiós magnó.Ha rosszul tudtam hogy kell a MID a felprogramozáshoz, vagy ezt külön lehet venni és nem egybe van építve a magnóval, vagy a CD vel, akkor már megérte megkérdeznem, mert így tanul az ember.Akkor a lényege az:MID kell, amit fejegység nélkül is lehet venni?

Meg szöveges műszerfal is kell hozzá nem csak MID. És figyelj a MID-re, hogy legyen rajta BC gomb is mert van a nélkül is.

Jackson, aki volt akinél már szenvedett, hogy nem tudta felprogramozni mivel piktogramosban nincs időzitóra

Köszönöm Mester!Sajnos tudatlan vagyok a témában!

Kis BC és alap MID is elég......ott a cucc a kiegészítő fűtéses topickban....Bacsekén megoldva....

Sziasztok

Nyílt terepen milyen távolságból kell még működnie a kulcsnak? Nekem rombusz alakú kulcsom van, kb 15méterig működik.
Ha jól tudom akkor ez már aksis, (lehet, hogy gyengült az aksi?) A másik kulcs amit kaptam a kocsihoz az "le van merülve talán"
megpróbálnék egy aksi cserét benne, csak nem tudom milyen aksi kell bele. Esetleg ha valakinek van infója megírhatná az aksi típusát.

Kulcshangolásnál belehet azt állítani, hogy csak kétszeri gombnyomásra nyissa fel a csomagtartót? Bent van a zsebemben a kulcs és már jó párszor felnyílt,
hogy nem vettem észre és elindulásnál gongat a kocsi.

üdv:atiotezer

Az akksis kulcsokat felváltva kell használni, ugyanis a Bömbi tölti a kulcsot, ha bedugod

Kösz. Megpróbálom, hogy egy pár napig azzal a kulcsal járkálok.

Sziasztok!

Nemrég lettem e39 tulaj és szintén nemrég lettem klubtag és mivel itt csak tanulni tudok Tőletek, ezért inkább csak olvasgatok.
DE!
A véleményeteket kérném a következő dologban:
Mindkét kulcsom távirányító funkciója halott
Azt tudom, hogy akksis a kulcs és a gyújtáskapcsolóban töltődnek, de előfordulhat, hogy mindkettő rossz legyen??
Ugyanis váltogattam őket egy darabig, de nem használt egyiknek sem a dolog, még közvetlen közelről sem csinálnak semmit, csak az ajtózárral tudom bezárni a kocsit
Szerintetek mi lehet a probléma?

Köszi előre is a válaszokat..

Sziasztok!

Nemrég lettem e39 tulaj és szintén nemrég lettem klubtag és mivel itt csak tanulni tudok Tőletek, ezért inkább csak olvasgatok.
DE!
A véleményeteket kérném a következő dologban:
Mindkét kulcsom távirányító funkciója halott
Azt tudom, hogy akksis a kulcs és a gyújtáskapcsolóban töltődnek, de előfordulhat, hogy mindkettő rossz legyen??
Ugyanis váltogattam őket egy darabig, de nem használt egyiknek sem a dolog, még közvetlen közelről sem csinálnak semmit, csak az ajtózárral tudom bezárni a kocsit
Szerintetek mi lehet a probléma?

Köszi előre is a válaszokat..

Évjáratod alapján elméletileg rombusz alakú akkumlátoros kulcsod van. Amit töltenie kéne. A gyújtáson kéne töltenie. Ha mész a kocsival félórát utána próbáld ki. Ha nem megy akkor meghalt talán az akku benne.

Jackson, akinek még elemes és cserélgetheti benne

Sziasztok!

Nemrég lettem e39 tulaj és szintén nemrég lettem klubtag és mivel itt csak tanulni tudok Tőletek, ezért inkább csak olvasgatok.
DE!
A véleményeteket kérném a következő dologban:
Mindkét kulcsom távirányító funkciója halott
Azt tudom, hogy akksis a kulcs és a gyújtáskapcsolóban töltődnek, de előfordulhat, hogy mindkettő rossz legyen??
Ugyanis váltogattam őket egy darabig, de nem használt egyiknek sem a dolog, még közvetlen közelről sem csinálnak semmit, csak az ajtózárral tudom bezárni a kocsit
Szerintetek mi lehet a probléma?

Köszi előre is a válaszokat..

Évjáratod alapján elméletileg rombusz alakú akkumlátoros kulcsod van. Amit töltenie kéne. A gyújtáson kéne töltenie. Ha mész a kocsival félórát utána próbáld ki. Ha nem megy akkor meghalt talán az akku benne.

Jackson, akinek még elemes és cserélgetheti benne

Igen rombusz alakúak, de mint irtam már használgattam mindkettőt és semmi..
Igazából én arra is gondoltam, hogy más lehet-e a probléma, mint az akku? Mondjuk hogy nem tölti a gyújtáskapcsoló?
Vagy ez hülyeség?
Én örülnék ha "csak" akku baj lenne, de hogy mindkettőé rossz ez kicsit furcsa, nem?

egyébként kösz a választ

Sziasztok!

Nemrég lettem e39 tulaj és szintén nemrég lettem klubtag és mivel itt csak tanulni tudok Tőletek, ezért inkább csak olvasgatok.
DE!
A véleményeteket kérném a következő dologban:
Mindkét kulcsom távirányító funkciója halott
Azt tudom, hogy akksis a kulcs és a gyújtáskapcsolóban töltődnek, de előfordulhat, hogy mindkettő rossz legyen??
Ugyanis váltogattam őket egy darabig, de nem használt egyiknek sem a dolog, még közvetlen közelről sem csinálnak semmit, csak az ajtózárral tudom bezárni a kocsit
Szerintetek mi lehet a probléma?

Köszi előre is a válaszokat..

Évjáratod alapján elméletileg rombusz alakú akkumlátoros kulcsod van. Amit töltenie kéne. A gyújtáson kéne töltenie. Ha mész a kocsival félórát utána próbáld ki. Ha nem megy akkor meghalt talán az akku benne.

Jackson, akinek még elemes és cserélgetheti benne

Igen rombusz alakúak, de mint irtam már használgattam mindkettőt és semmi..
Igazából én arra is gondoltam, hogy más lehet-e a probléma, mint az akku? Mondjuk hogy nem tölti a gyújtáskapcsoló?
Vagy ez hülyeség?
Én örülnék ha "csak" akku baj lenne, de hogy mindkettőé rossz ez kicsit furcsa, nem?

egyébként kösz a választ

Ugyan az a tekercs tölti mint amivel az adatátvitel megy. Inkább a kulcsok lesznek a hunyók. De kéne egy rombusz kulcsos tulaj véleménye is mivel én ezt csak a doksiból tudom.

Jackson, aki rombusz kulcs ügyileg elméleti szakember

Sziasztok!

Nemrég lettem e39 tulaj és szintén nemrég lettem klubtag és mivel itt csak tanulni tudok Tőletek, ezért inkább csak olvasgatok.
DE!
A véleményeteket kérném a következő dologban:
Mindkét kulcsom távirányító funkciója halott
Azt tudom, hogy akksis a kulcs és a gyújtáskapcsolóban töltődnek, de előfordulhat, hogy mindkettő rossz legyen??
Ugyanis váltogattam őket egy darabig, de nem használt egyiknek sem a dolog, még közvetlen közelről sem csinálnak semmit, csak az ajtózárral tudom bezárni a kocsit
Szerintetek mi lehet a probléma?

Köszi előre is a válaszokat..

Évjáratod alapján elméletileg rombusz alakú akkumlátoros kulcsod van. Amit töltenie kéne. A gyújtáson kéne töltenie. Ha mész a kocsival félórát utána próbáld ki. Ha nem megy akkor meghalt talán az akku benne.

Jackson, akinek még elemes és cserélgetheti benne

Igen rombusz alakúak, de mint irtam már használgattam mindkettőt és semmi..
Igazából én arra is gondoltam, hogy más lehet-e a probléma, mint az akku? Mondjuk hogy nem tölti a gyújtáskapcsoló?
Vagy ez hülyeség?
Én örülnék ha "csak" akku baj lenne, de hogy mindkettőé rossz ez kicsit furcsa, nem?

egyébként kösz a választ

Szia!

Az egyik kulcsom nekem se működött, azt hittem, hogy akksi gond, de csak rá kellett hangolni az autóra.
A leírását megtalálod valahol előrébb a topikban. Egy próbát megér.

üdv.

Odus