Minden ami OFF Topicba való! :)

Helo
Mai napon még nem voltam az oldalon
Nagyon le vagyok maradva
üdv zoli

Mi nem vesztettünk semmit ...

Helo
Mai napon még nem voltam az oldalon
Nagyon le vagyok maradva
üdv zoli

Mi nem vesztettünk semmit ...

Helo
Mit várhattam volna tőled
üdv zoli

Helo
Mai napon még nem voltam az oldalon
Nagyon le vagyok maradva
üdv zoli

Mint az Audi Zolikám, mint az Audi

Helo
Mai napon még nem voltam az oldalon
Nagyon le vagyok maradva
üdv zoli

Mint az Audi Zolikám, mint az Audi

Helo
Az biztos
Mint az audi
üdv zoli

csütörtök éjjel, mikor dingolfing mellett jártam (itt van a bmw egyik gyára, hatalmas komplexum, kilométereken keresztül tart) két álcázott típus is elhúzott mellettem. egy nagyobb szedán, és egy terepjáró. mindkettőn ilyen spirál-minták voltak, a bmw szokta ilyennel álcázni a kocsikat, az új fünfert is ilyenek alatt fotózták.

a szedánról fogalmam sincs, hogy mi lehetett. a hármasnál nagyobb volt jóval. a terepjáró is inkább x5 méretű, pedig az x3 a csereérett modell.

szerintem nem is fünfer volt.
valami más, eléggé magasan hordta a seggét és kör alakú volt a hátsó lámpája, mint egy régi mondeoé, vagy mostani passaté. de gondolom ez csak álcalámpa.

viszont a terepjáróval csapattak nagyon. szakadt a hó, takarítottak ugyan, de azért 120-130nál gyorsabban már nem volt nem volt biztonságos, ez meg elszáguldott mellettem. utána meg egy x6-tal jöttek, gondolom az is a csapat része volt.

Kevésbé alkalmazott oszlatási technikák

csütörtök éjjel, mikor dingolfing mellett jártam (itt van a bmw egyik gyára, hatalmas komplexum, kilométereken keresztül tart) két álcázott típus is elhúzott mellettem. egy nagyobb szedán, és egy terepjáró. mindkettőn ilyen spirál-minták voltak, a bmw szokta ilyennel álcázni a kocsikat, az új fünfert is ilyenek alatt fotózták.

a szedánról fogalmam sincs, hogy mi lehetett. a hármasnál nagyobb volt jóval. a terepjáró is inkább x5 méretű, pedig az x3 a csereérett modell.

szerintem nem is fünfer volt.
valami más, eléggé magasan hordta a seggét és kör alakú volt a hátsó lámpája, mint egy régi mondeoé, vagy mostani passaté. de gondolom ez csak álcalámpa.

viszont a terepjáróval csapattak nagyon. szakadt a hó, takarítottak ugyan, de azért 120-130nál gyorsabban már nem volt nem volt biztonságos, ez meg elszáguldott mellettem. utána meg egy x6-tal jöttek, gondolom az is a csapat része volt.

Én is múlthéten voltam kint német országban, szintén láttam az X3-mat a legnagyobb hóban szintén az autópályán csapattak velük. A leállósávban pedig egy fehér F10 várakozott letakart márkajelzéssel. Ami OFF de elég borzalmasan jött és ehhez borzalmas hang is társult az csillagos márka SLS amg volt. 230 körül úgy ment el mellettünk mintha szembe jött volna

Igazai remekmű

vajon mi lehet az anyaga????

miért, csak nem akarsz egyet? csináljak?

Fényezés csiszolókoronggal mattosítva

Tudom, hogy politikai tartalmú szövegeket, videokat belinkelni etikátlan.

Jackson, mint moderátor: Nem csak etikátlan hanem tilos is. Töröltem meg a többi idézetet is. Különösen most figyeljetek erre oda.

valóban nem ide való, de megdöbbentő, az biztos!

félelmetes, de többet nem írnék.

Tudom,
Jackson, mint moderátor: innen is kiszedtem

Helo simi
Nem elég a Híradásokban is ezt hallgatni
üdv zoli

Majd ha valakit érdekel a sorsom 4 évig,
Utána érdekelje csak a szavazatom is.

Eddig még egyik pártnak sem sikerült !

Jackson, Oroszlán, Lepke elől biztosan nem lógott volna meg

Jackson, Oroszlán, Lepke elől biztosan nem lógott volna meg

Hát nem semmi a cikk. Tehát jól értem egy négy nullás amiben egy mackó lapul (tehát rohadt nehéz) és meglógott. Szegény zsernyák-nak meg a legszarabb kocsit adták azzal üldözze.
Lehet ha ott vagyok berántom a zsarut és utánuk megyünk. Csak a ciki, hogy akkor meghalt volna mármint a rabló mert addig nyomta volna amíg kiszáll a kanyarban én meg beveszem

Most öszintén beszélve: kis millió ok lehet amiért leléphetett. Azért egy üldözés rendőr módra nem egyszerű dolog talán charlie mesélhetne.
Elég egy eléd kanyarodó autó padlófék és már eltünt egy kis utcában. Egy két másodperc előny városban behozhatatlan hátrányá tudja nőni magát. Meg azért valljuk be más egy másik normális személyel gyorsulni és más egy neki minden mindegy üldözött után menni.

Jackson, aki a végére azért vissza vesz a nagy szájából

Jackson, Oroszlán, Lepke elől biztosan nem lógott volna meg

Hát nem semmi a cikk. Tehát jól értem egy négy nullás amiben egy mackó lapul (tehát rohadt nehéz) és meglógott. Szegény zsernyák-nak meg a legszarabb kocsit adták azzal üldözze.
Lehet ha ott vagyok berántom a zsarut és utánuk megyünk. Csak a ciki, hogy akkor meghalt volna mármint a rabló mert addig nyomta volna amíg kiszáll a kanyarban én meg beveszem

Most öszintén beszélve: kis millió ok lehet amiért leléphetett. Azért egy üldözés rendőr módra nem egyszerű dolog talán charlie mesélhetne.
Elég egy eléd kanyarodó autó padlófék és már eltünt egy kis utcában. Egy két másodperc előny városban behozhatatlan hátrányá tudja nőni magát. Meg azért valljuk be más egy másik normális személyel gyorsulni és más egy neki minden mindegy üldözött után menni.

Jackson, aki a végére azért vissza vesz a nagy szájából

Hát ja, nem semmi, bár az a négy nullás se semmi amibe befér egy ekkora koffer és utána még 160-al menekül...40 km-en át...
Varsány meg nem akkora, pár utca az egész

Nos mivel Mo.-n élünk, tehát ez az ország ahol mindenkinek több joga van mint egy rendőrnek, ebből az következik, hogy kis hazánkban hivatalosan nem lehet üldözni! ! Max. nyomon követni! Tehát nem Amerikába vagyunk, hogy kilökjük meg, meg bele megyünk, hanem ha bírunk is vele menni, reménykedünk, hogy csak meg áll. Természetesen 100-ból 98 rendőr / 1 szimplán fosos, 1 meg nyugdíjba készül / nagy ívbe tesz ilyenkor dolgokra és megy utána 1000-el. Leszarjuk, hogy nincs engedélyük a megkülönböztető jelzésre puff tesszük fel magunktól, nehogy már bűnöző meglógjon.

Nos ugye kezdjük azzal, hogy a rendőr alatt, egy hasonló teljesítményű autó legyen, de ált. 100-110 lovasok. Ami a lakott területen belül, piros lámpák, kereszteződések elég is, sziréna miatt. De ha kiteszi magát lakott területen kívülre és nincs segítség, és jóval erősebb kocsija van, akkor szevasz az bizony le fog nyomni.

Sokszor volt már bennem részre, de nem szeretem. . . Ha megtöröd az autót fegyelmi és kártérítés a cég felé, ha netán személyi sérülés van, vagy ne adj isten pl: valaki meghal bele mert kicsúsztam egy kanyarba és bele mentem egy vétlenbe biztos megyek a levesbe. Neked döntened kell meg cselekednem pillanatok alatt, de ha hiba van, majd az ügyészségen évekig ráérnek gondolkozni, háááát minek ment utána, miért nem ezt csinálta, miért nem azt. . . .

Még Pest megyébe ahol dolgoztam volt olyan, kábszer. árus A6-os csávó lett meg Mákunk volt mert vagy 10-15 km üldözés után a város megfogta, majd behajtott egy kavics bányához, és a homokos talajon az ódi lekapart.

De a másik véglet amiért utáltam / utálom is még / ezeket a b.zi jogszabályokat, sokszor volt olyan követtük a lakásbetörő retkeket, ott vagyunk a seggükbe, és puff, egyszer csak elfogyott a beton út, rávittek a föld útra és a szovjet-orosz technika a LADA vígan ment 70-el, én meg a 3 olaj teknő leverése után kénytelen vagyok feladni, mert nincs kedvem megfenyítettni magam. Mert ember pótolható, technika nem . . . .