* *
Pontos idő: 2026.08.01. 14:26

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 20:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Kedves benzines klubtársak!

Van valakinek E85(bioetanollal) valamilyen tapasztalata?

Úgy tudom,hogy 55e Ft körül van egy ilyen "átalakító" beszerelése,de állítólag a bömbik nem csipázzák a tiszta etanolt,max 50-50 %-ban e85 - benzinnel.
Nemrég kipróbáltam egy 530i-t és felmerült bennem a csere lehetősége,de csak akkor, ha 100%-ban tudnék e85-tel járni.

Tapasztalat valakinek?


Egy ismerősöm idézném, aki adagolók javításával is foglalkozik: "Ha vízzel menne az autó, a magyar ember pocsolyából tankolna."
Szerinte az adagolók 99 %-a a nem megfelelő üzemanyag miatt adja meg magát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
[/quote]"Ha vízzel menne az autó, a magyar ember pocsolyából tankolna."
[/quote]

ez nagyon komoly! :lol: :lol: ...és milyen igaz...

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 21:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
"Ha vízzel menne az autó, a magyar ember pocsolyából tankolna."
[/quote]

ez nagyon komoly! :lol: :lol: ...és milyen igaz...[/quote]

És a "dübbenés" elmúlt ? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 21:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Janika_86 írta:
Kedves benzines klubtársak!

Van valakinek E85(bioetanollal) valamilyen tapasztalata?

Úgy tudom,hogy 55e Ft körül van egy ilyen "átalakító" beszerelése,de állítólag a bömbik nem csipázzák a tiszta etanolt,max 50-50 %-ban e85 - benzinnel.
Nemrég kipróbáltam egy 530i-t és felmerült bennem a csere lehetősége,de csak akkor, ha 100%-ban tudnék e85-tel járni.

Tapasztalat valakinek?


Egy ismerősöm idézném, aki adagolók javításával is foglalkozik: "Ha vízzel menne az autó, a magyar ember pocsolyából tankolna."
Szerinte az adagolók 99 %-a a nem megfelelő üzemanyag miatt adja meg magát.


Köszi, de tényleges tapasztalatokra lettem volna kíváncsi...egyébként hogy jön ide a dízelek adagolója?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 21:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Viper írta:
Janika_86 írta:
Kedves benzines klubtársak!

Van valakinek E85(bioetanollal) valamilyen tapasztalata?

Úgy tudom,hogy 55e Ft körül van egy ilyen "átalakító" beszerelése,de állítólag a bömbik nem csipázzák a tiszta etanolt,max 50-50 %-ban e85 - benzinnel.
Nemrég kipróbáltam egy 530i-t és felmerült bennem a csere lehetősége,de csak akkor, ha 100%-ban tudnék e85-tel járni.

Tapasztalat valakinek?


Egy ismerősöm idézném, aki adagolók javításával is foglalkozik: "Ha vízzel menne az autó, a magyar ember pocsolyából tankolna."
Szerinte az adagolók 99 %-a a nem megfelelő üzemanyag miatt adja meg magát.


Köszi, de tényleges tapasztalatokra lettem volna kíváncsi...egyébként hogy jön ide a dízelek adagolója?


Úgy, hogy ha már béemvét vettél, akkor kéretik benzint tankolni bele !!!! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajna ez nem ilyen egyszerű!

Előre szeretek gondolkodni, és ha már az állambácsi a levegőt is képes lesz megadóztatni 2012-re akkor nem fogok reggel 6-tól este 8-ig robotolni hogy minden általam vásárolt szarral a kormány zsebét tömjem...
Év végéig lesz 340 ft is egy liter benzin(95-ös), gázolaj meg kb 320 vagy kitudja....De elég ha csak a mostani árakon számoltok!
320 ft helyett 215 ft-ért tankolni egy jó minőségű üzemanyagot szerintem nem olyan dolog amire elég legyinteni egyet,pláne ha ez minimális ráfordítással jár a gázzal ellentétben.Ebben az esetben én mind a 3 tényezőt leszarom mert a jelenlegi autómmal is megvagyok elégedve.Nem problémázok rajta,ha az én autómmal kell kiállni a garázsból és elmenni a pékségbe egy kiló kenyérért,de akkor sem ha egy nap alatt kell levezetni 1600 km-t,mivel anyagilag nem tesz tönkre.De ugyanezt egy 3000-5000 köbcentis benzinesről nem tudnám elmondani,mert csak a fogyasztása majdnem a duplája,és akkor még teljesítményadóról nem beszéltem. :idea:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Viper írta:
Janika_86 írta:
Kedves benzines klubtársak!

Van valakinek E85(bioetanollal) valamilyen tapasztalata?

Úgy tudom,hogy 55e Ft körül van egy ilyen "átalakító" beszerelése,de állítólag a bömbik nem csipázzák a tiszta etanolt,max 50-50 %-ban e85 - benzinnel.
Nemrég kipróbáltam egy 530i-t és felmerült bennem a csere lehetősége,de csak akkor, ha 100%-ban tudnék e85-tel járni.

Tapasztalat valakinek?


Egy ismerősöm idézném, aki adagolók javításával is foglalkozik: "Ha vízzel menne az autó, a magyar ember pocsolyából tankolna."
Szerinte az adagolók 99 %-a a nem megfelelő üzemanyag miatt adja meg magát.


Köszi, de tényleges tapasztalatokra lettem volna kíváncsi...egyébként hogy jön ide a dízelek adagolója?

Szia Janika!
Ne hallgass rájuk!
Épp most tárgyaltuk ki valamelyik topicban:
Ne csináld, meg fogod bánni!
BMW-be rendes üzemanyag való!!!
(a gázolaj is az) :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Sajna ez nem ilyen egyszerű!

Előre szeretek gondolkodni, és ha már az állambácsi a levegőt is képes lesz megadóztatni 2012-re akkor nem fogok reggel 6-tól este 8-ig robotolni hogy minden általam vásárolt szarral a kormány zsebét tömjem...
Év végéig lesz 340 ft is egy liter benzin(95-ös), gázolaj meg kb 320 vagy kitudja....De elég ha csak a mostani árakon számoltok!
320 ft helyett 215 ft-ért tankolni egy jó minőségű üzemanyagot szerintem nem olyan dolog amire elég legyinteni egyet,pláne ha ez minimális ráfordítással jár a gázzal ellentétben.Ebben az esetben én mind a 3 tényezőt leszarom mert a jelenlegi autómmal is megvagyok elégedve.Nem problémázok rajta,ha az én autómmal kell kiállni a garázsból és elmenni a pékségbe egy kiló kenyérért,de akkor sem ha egy nap alatt kell levezetni 1600 km-t,mivel anyagilag nem tesz tönkre.De ugyanezt egy 3000-5000 köbcentis benzinesről nem tudnám elmondani,mert csak a fogyasztása majdnem a duplája,és akkor még teljesítményadóról nem beszéltem. :idea:

Helo
Diesel :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jól van, látom van akire hatottam! :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Jól van, látom van akire hatottam! :D :D

Helo
Nem hatottál nagyon sokat
csak én tudom mi a diesel egy E39 530d után
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nyilván nem arra értettem.Persze hogy nem hatottam rád,aki ekkora dízel megszállott! :P

Lényeg a mondanivalóban annyi volt, hogy szeretnék majd később egy benzinest, de nem minden áron,és kíváncsi lettem volna tankolt-e már valaki etanolt,mert légből kapott hírekből tele a padlás. :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Sajna ez nem ilyen egyszerű!

Előre szeretek gondolkodni, és ha már az állambácsi a levegőt is képes lesz megadóztatni 2012-re akkor nem fogok reggel 6-tól este 8-ig robotolni hogy minden általam vásárolt szarral a kormány zsebét tömjem...
Év végéig lesz 340 ft is egy liter benzin(95-ös), gázolaj meg kb 320 vagy kitudja....De elég ha csak a mostani árakon számoltok!
320 ft helyett 215 ft-ért tankolni egy jó minőségű üzemanyagot szerintem nem olyan dolog amire elég legyinteni egyet,pláne ha ez minimális ráfordítással jár a gázzal ellentétben.Ebben az esetben én mind a 3 tényezőt leszarom mert a jelenlegi autómmal is megvagyok elégedve.Nem problémázok rajta,ha az én autómmal kell kiállni a garázsból és elmenni a pékségbe egy kiló kenyérért,de akkor sem ha egy nap alatt kell levezetni 1600 km-t,mivel anyagilag nem tesz tönkre.De ugyanezt egy 3000-5000 köbcentis benzinesről nem tudnám elmondani,mert csak a fogyasztása majdnem a duplája,és akkor még teljesítményadóról nem beszéltem. :idea:


Érte a dilemmádat.
És csak tájékozódni akarsz :!:
Szóval engem is érdekel, nem fogok holnap rohanni a kútra, de akinek van ÉPKÉZLÁB mondanivalója és tapasztalata a témában nem tartsa magában! :wink:

Bár szerintem itt nincs köztünk etanolos.
Nekem ajánlották, 50-50%ban lehetne, de én nem merem beletenni. Állítólag tönkreteszi a tömítéseket és nem keni úgy az üza szivattyút. Ennyit olvastam róla.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jól beszélsz! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Jól beszélsz! :wink:

Helo
A Dakaron sok MOTOR és AUTÓ volt Hidrogénnel :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.08. 22:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Naná,mert a jövő nem a kőolajban lapul.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.10. 14:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diesel-Benzin?Akinek annyi pénze van hogy nem tudott venni egy jól felszerelt dízelt az inkább vett alap benzinest.Aki fiatal,szereti ha figyelnek rá mikor és hol autózik,benzines.Hegyi versenyre(akár nézőként) is,benzines.Az a hang!!!Akinek nagyon nincs anyagi számolgatni valója,tök mindegy,mert tankolni is gond nélkül tudja és javíttatni is.Aki hifi építésben és hallgatásban éli ki hajlamait,, megint mindegy mert úgysem a motor hangját figyeli,hanem a sebesség és fordulatszámmérőt.Akit zavar hogy 150le benzinesét simán szívatja egy 19Tdi Passat annak dízel.Aki nem a fogyasztást akarja számolgatni,mert egyszer kiszámolta és az annyi,dízel.Én már harmincas éveim felénél járok,család,gyerek és velejáró állandóan számolgató asszony,dízel,mert ugyan annyit fogyaszt,mint a feleség 1000-es Off-ja és ilyenkor ki lehet röhögni(a háta mögött) :lol:Hibákról meg ez a véleményem, az én dizelemben 380000 van,a futómű,fék kivételével,turbó cső,légtömegmérő,ékszíjtárcsa,termosztát,aksi.Van haveri körben aki megvette az 523iA-t és hengerfejes lett egy hónapon belül.Bele lehet nyúlni így is-úgy is.Féláron gázolajat mindig találni,aki ingyen hozzájut annak meg mákja van.Egy gyors és korrekt számítás:20d,25d,30d átlagfogyasztások és 20i,25i,30i átlagf.összeadva ,osztva hárommal=van egy dízel és egy benzin átlagfogyi.Az én autómra számítva:380000km:100=3800x6.5liter=24700liter és ezt szorzom 260Ft=6422000Ft,ez a gázolaj költség erre a kilóméterre.Benzinesnél:380000km:100=3800x9.3=35340x260Ft=9188400Ft.A két üzemanyag közti differencia 2766400Ft,ami ugyanazzal az árral lett számítva,mert ugye tíz éves átlag kellene,de én már nem tudom menyi volt az ára régen!Nem automata váltóssal számoltam,az 1 literrel lenne több és ez a fogyi katalógusadat sedanra!Az hogy ez az adat valós vagy nem azt én nem kívánom kutatni!Ezt a különbözeti értéket ráköltve melyik az olcsóbb,gazdaságosabb?Szerintem közel egál.De ha nem hibásodik drasztikus mértékben egyik sem,akkor dízel! :!:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.10. 22:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sű!

Ez nagyon laza volt,rendesen kijött belőled! :D :D

egyébként akit érdekel a téma itt találhat pár hasznos információt az etanolról: http://e85kft.hu/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.11. 00:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
bmw520ds írta:
Diesel-Benzin?Akinek annyi pénze van hogy nem tudott venni egy jól felszerelt dízelt az inkább vett alap benzinest.Aki fiatal,szereti ha figyelnek rá mikor és hol autózik,benzines.Hegyi versenyre(akár nézőként) is,benzines.Az a hang!!!Akinek nagyon nincs anyagi számolgatni valója,tök mindegy,mert tankolni is gond nélkül tudja és javíttatni is.Aki hifi építésben és hallgatásban éli ki hajlamait,, megint mindegy mert úgysem a motor hangját figyeli,hanem a sebesség és fordulatszámmérőt.Akit zavar hogy 150le benzinesét simán szívatja egy 19Tdi Passat annak dízel.Aki nem a fogyasztást akarja számolgatni,mert egyszer kiszámolta és az annyi,dízel.Én már harmincas éveim felénél járok,család,gyerek és velejáró állandóan számolgató asszony,dízel,mert ugyan annyit fogyaszt,mint a feleség 1000-es Off-ja és ilyenkor ki lehet röhögni(a háta mögött) :lol:Hibákról meg ez a véleményem, az én dizelemben 380000 van,a futómű,fék kivételével,turbó cső,légtömegmérő,ékszíjtárcsa,termosztát,aksi.Van haveri körben aki megvette az 523iA-t és hengerfejes lett egy hónapon belül.Bele lehet nyúlni így is-úgy is.Féláron gázolajat mindig találni,aki ingyen hozzájut annak meg mákja van.Egy gyors és korrekt számítás:20d,25d,30d átlagfogyasztások és 20i,25i,30i átlagf.összeadva ,osztva hárommal=van egy dízel és egy benzin átlagfogyi.Az én autómra számítva:380000km:100=3800x6.5liter=24700liter és ezt szorzom 260Ft=6422000Ft,ez a gázolaj költség erre a kilóméterre.Benzinesnél:380000km:100=3800x9.3=35340x260Ft=9188400Ft.A két üzemanyag közti differencia 2766400Ft,ami ugyanazzal az árral lett számítva,mert ugye tíz éves átlag kellene,de én már nem tudom menyi volt az ára régen!Nem automata váltóssal számoltam,az 1 literrel lenne több és ez a fogyi katalógusadat sedanra!Az hogy ez az adat valós vagy nem azt én nem kívánom kutatni!Ezt a különbözeti értéket ráköltve melyik az olcsóbb,gazdaságosabb?Szerintem közel egál.De ha nem hibásodik drasztikus mértékben egyik sem,akkor dízel! :!:


ez egy kedvenc témám nekem is! :lol: ..értem én a számokat, nem is ellenkezem, de ezeket az eszmecseréket azzal szoktam "lezárni" hogy: emberünk bemegy a szalonba, vesz egy zsír új 7-est mondjuk 20.000.000.- ért.... eladja 3 év múlva, mert lejár a gari és ment is vele vagy 200.000 km-t. ...eladja 10.000.000.- (csak számok, hasraütés szerűen) ...bukik 10 millát, ez jól látszik. lehet hogy spórolt egy benzineshez képest 1 milliót, de lehet kettőt, de nem mindegy? (úgyis megveszi a következő új 7-est) :lol: megveszi, ez, az, amasz, jó esetben az autó 5-7 éves korában hozzánk kerül és mi leszünk az 5. tulaj, az ár negyedéért és használjuk évi 25.000 km-t jó esetben, tehát nem sokat. no ott mennyi a különbség? ...hát szinte nulla! itt érdemes számolni, nem évi 3.000.000.- azaz három millió forintos értékvesztésnél!!! ha spórolni akart volna az emberünk, akkor vesz egy 1,6-os benzines szuzukit és azt használja 10 évig. az fogyaszt 5 litert és kalap kabát....

nézegettem touring ötösöket, de nincs benzines! :roll: ...én is dízelbe fogok ülni minden kétséget kizárva, de szívem szerint maradnék egy benzines kocsiban!

:benzin :cooool

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.11. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ne engedj a csábításnak ! BENZINGŐZ !

Az az erő sötét oldala ! GÁZOLAJSZAG !

Már leírva is érezni a különbséget ! :D

Mint a tüdőszűrőn: nagy levegő, beszív, benntart, nem mozog ! :benzin

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.11. 00:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
mondasz valamit! :lol:

:roki :benzin

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 23 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator