* *
Pontos idő: 2026.04.21. 20:15

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 104  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 18:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a kis Board menüt!Az első érték 229293 6.0 a második_ _ 0523 ez 6.1 harmadik _ _0522 ez pedig 6.2 Továbbá van d78299-c78ICd-F88400-908400-868200 öt darab hibakód a tárolóban.Mond Nektek így valamit???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.30. 18:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Köszönöm a kis Board menüt!Az első érték 229293 6.0 a második_ _ 0523 ez 6.1 harmadik _ _0522 ez pedig 6.2 Továbbá van d78299-c78ICd-F88400-908400-868200 öt darab hibakód a tárolóban.Mond Nektek így valamit???


diag topikban van neki egy külön rész,nézz be oda :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.02. 11:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy hasznos dolgot szeretnék megosztani veletek, hogy ne kelljen kétszer dolgozni. :)

Az ünnepek előtt akkut cseréltem. 70 Ah helyett 100 Ah-t tettem be. Közel 10cm-el hosszabb a 100 Ah-s akku. Az akksi leszorítóját nem tudtam visszatenni, mert magasabban állt az egész. Gondoltam, majd később megoldom, de folyton ez járt a fejemben. :) Megoldás lenne: A tartó kireszelése 6 mm-el lejjebb.
Nem igen akartam a gyári tartót megfaragni, mondom kiveszem mégegyszer a helyéről az akksit, bármennyire is nem akartam. (nagyon macerás, mert szar helyen van) Ha nem megy bele a 100-as, akkor pedig teszek bele egy 70Ah-t, nem barkácsolok.
Úgy, ahogy sejtettem, gyárilag van benne egy műanyag ütköző a minusz felőli oldalon és ezen ült fel a 100 Ah-s akku. Gondolom a dieselekben élből nincs benn. Ezt eltávolítottam és minden oké lett.
Ezt csak azért írom, hogy az a benzines, aki nagyobb akkut szeretne betenni, annak ne kelljen saját kárán megtapasztalni ezt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.02. 23:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Egy hasznos dolgot szeretnék megosztani veletek, hogy ne kelljen kétszer dolgozni. :)

Az ünnepek előtt akkut cseréltem. 70 Ah helyett 100 Ah-t tettem be. Közel 10cm-el hosszabb a 100 Ah-s akku. Az akksi leszorítóját nem tudtam visszatenni, mert magasabban állt az egész. Gondoltam, majd később megoldom, de folyton ez járt a fejemben. :) Megoldás lenne: A tartó kireszelése 6 mm-el lejjebb.
Nem igen akartam a gyári tartót megfaragni, mondom kiveszem mégegyszer a helyéről az akksit, bármennyire is nem akartam. (nagyon macerás, mert szar helyen van) Ha nem megy bele a 100-as, akkor pedig teszek bele egy 70Ah-t, nem barkácsolok.
Úgy, ahogy sejtettem, gyárilag van benne egy műanyag ütköző a minusz felőli oldalon és ezen ült fel a 100 Ah-s akku. Gondolom a dieselekben élből nincs benn. Ezt eltávolítottam és minden oké lett.
Ezt csak azért írom, hogy az a benzines, aki nagyobb akkut szeretne betenni, annak ne kelljen saját kárán megtapasztalni ezt.


És milyen gyártó 100Ah-s akkujával szenvedtél? Én is kukkoltam az akku méreteket. A gyári méret adatot nem tudom. Csak az Exide adatokról tudok.
Két méret adatom van az 540i-hez Excide listából:
- Exide Prémium 100Ah avagy "EA100 0" 900Amp inditóáramos: 353*175*190 (szélesség*mélység*magasság)
Ez a szabvány L5 méret. Ez széles de egy centivel kisebb mint a tartó (nekem alatta egy szivacs van ami leszoritja.

- Exide Prémium 105Ah avagy "EA105 0" 850Amp inditóáramos: 313*175*205 (szélesség*mélység*magasság)
Ez nem olyan széles csak pont a tartó magassága. L4 szabvány 315*175*190 tehát alacsonyabb egy kicsit.

Jackson, aki nagyon kiváncsi milyennel szenvedtél

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 00:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma zártam az autót a kulcsról gombbal. Kattan a zár, szemem megakad jobb1-en merthogy a gomb kint maradt!
Jobb és bal 1 nyitva a többi zárva. Nyit-zár, ugyanez van. Körbe nézem az ajtókat nincs-e nyitva valaki, de csak nem zárja az első kettőt. Majd mérgemben /kinomba/ kulccsal bezártam, amire a jobb 1 is zárodott.
Majd ezután a távval nyitottam és müködik a zárás is. Mi ez? Előjel? BMW Isten szeszélye? Mosassam le? :)
Valaki látott már ilyet?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 00:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Ma zártam az autót a kulcsról gombbal. Kattan a zár, szemem megakad jobb1-en merthogy a gomb kint maradt!
Jobb és bal 1 nyitva a többi zárva. Nyit-zár, ugyanez van. Körbe nézem az ajtókat nincs-e nyitva valaki, de csak nem zárja az első kettőt. Majd mérgemben /kinomba/ kulccsal bezártam, amire a jobb 1 is zárodott.
Majd ezután a távval nyitottam és müködik a zárás is. Mi ez? Előjel? BMW Isten szeszélye? Mosassam le? :)
Valaki látott már ilyet?


Lassan motorcsere... diag kiírja ezt is sajnos az enyémben láttam anno mikor Jacko diagolta 8O

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 00:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

Lassan motorcsere... diag kiírja ezt is sajnos az enyémben láttam anno mikor Jacko diagolta 8O


Ha jól értem az ajtóban lévő motorrol beszélsz.
A két elsőnek van köze egymáshoz? Merthogy egyik sem müködött.
A komputerből kell kidiagolni vagy a kocsi diagolta magán?
A motorok cserélhetőek az ajtók között, vagy egyediek?

Köszi!


Imco aki keveset tud, de sokat szeretne... by Jackson :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 20:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
UP!

Nekem is hasonló problémám van.

Néha nem zárja a központi zár az első ajtókat. Aztán egy idő után megjavul.

A csomagtartóval is előfordult,de eddig csak egyszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 21:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
MChris írta:

Lassan motorcsere... diag kiírja ezt is sajnos az enyémben láttam anno mikor Jacko diagolta 8O


Ha jól értem az ajtóban lévő motorrol beszélsz.
A két elsőnek van köze egymáshoz? Merthogy egyik sem müködött.
A komputerből kell kidiagolni vagy a kocsi diagolta magán?
A motorok cserélhetőek az ajtók között, vagy egyediek?

Köszi!


Imco aki keveset tud, de sokat szeretne... by Jackson :wink:


Elsőre én is frászt kaptam hogy komplett motor blokk cserét diagoltam a MChris-nek. Aztán el kezdett kapisgálni, hogy egy halom klubtagnak mértem olyan, hogy zár hibája volt az utas vagy vezető oldalon. Pl. Labinak is volt hogy egyszer nem nyílt aztán semmi gond.

A távirányitó még lehet EWS (immobilizer hiba is) láttam már olyan kocsit ahhol nem zár volt a gond hanem az a kulcsa lett rossz. Ekkor fogta és elkezdte használni a másik kulcsot.
Ilyenkor olyan hiba volt mint rossz ugrókód. Nagyobb ablak méretett kellett állitani a ugrókódnak (tehát előre és hátra több kódnyit fogad el). Authentikációs hiba stb.

Tehát mi elött zárat cserélnél szerintem nézd meg diagnosztikával (INPA vagy DIS/GT1). Vagy gyere el a Jackson, féle Tesco-gazdaságos diagnosztikával megnézzük.
Ha meg egyszer volt akkor nem kell miatta aggódni. Csak az olyan hülye maximalisták akarnak minden kijavítattni mindent mint Jackson.

Jackson, aki javasolja körül járni a hibát drága kiadások elött :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 23:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Imco írta:
MChris írta:

Lassan motorcsere... diag kiírja ezt is sajnos az enyémben láttam anno mikor Jacko diagolta 8O


Ha jól értem az ajtóban lévő motorrol beszélsz.
A két elsőnek van köze egymáshoz? Merthogy egyik sem müködött.
A komputerből kell kidiagolni vagy a kocsi diagolta magán?
A motorok cserélhetőek az ajtók között, vagy egyediek?

Köszi!


Imco aki keveset tud, de sokat szeretne... by Jackson :wink:


Elsőre én is frászt kaptam hogy komplett motor blokk cserét diagoltam a MChris-nek. Aztán el kezdett kapisgálni, hogy egy halom klubtagnak mértem olyan, hogy zár hibája volt az utas vagy vezető oldalon. Pl. Labinak is volt hogy egyszer nem nyílt aztán semmi gond.

A távirányitó még lehet EWS (immobilizer hiba is) láttam már olyan kocsit ahhol nem zár volt a gond hanem az a kulcsa lett rossz. Ekkor fogta és elkezdte használni a másik kulcsot.
Ilyenkor olyan hiba volt mint rossz ugrókód. Nagyobb ablak méretett kellett állitani a ugrókódnak (tehát előre és hátra több kódnyit fogad el). Authentikációs hiba stb.

Tehát mi elött zárat cserélnél szerintem nézd meg diagnosztikával (INPA vagy DIS/GT1). Vagy gyere el a Jackson, féle Tesco-gazdaságos diagnosztikával megnézzük.
Ha meg egyszer volt akkor nem kell miatta aggódni. Csak az olyan hülye maximalisták akarnak minden kijavítattni mindent mint Jackson.

Jackson, aki javasolja körül járni a hibát drága kiadások elött :wink:


Így van mindenképpen diag,Jacko diagja előtt én már kivettem a záat és kipucoltam és akkor láttam hogy a középső pin meglilult,kitakarítás után se jött egyszer se a hiba,és lestem amikor Jacko kérdezte hogy mi van az zárral...olyan okos a kocsi :lol:

cserés de csak azonos oldali hátsóval,kibontani nem könnyű,én biztos nem cserélném össze ha arra kerül a sor,elmondasz pár miatyánkot ha magad állsz neki. torx króva legyen,tesco-sal neki se állj mert szépen le van húzva,bontás elött legyen behatárolva a hiba ne siesd el

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.05. 00:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a biztatást uraim! :)
Eszemben sincs egyből bele ugrani!
Csak kérdezgetek, gyűjtöm az infót! :)
Ha tovább csinálja akkor csak megdiagoltatom.
Első alkalommal még nem cserélünk motort! :D

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.13. 10:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hátsó világításom nem működik jobb oldalon. Index. féklámpa, köd jó. Hibát nem ír a computer. Ránézésre izzók jók. Ha jól látom kettő izzó adja a hátsó világítást és kétlem, hogy egyszerre égett volna ki mundkettő. Vagy? Régebben már volt olyan, hogy nem működött, levettem a hátső égőpanelt, kivettem az egyik izzót, vissza és jó volt. Biztosítékot külön nem találtam. Mi lehet? Egyik izzó nem működik akkor a másik sem világít, hogy észrevegye a paraszt?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.13. 12:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Hátsó világításom nem működik jobb oldalon. Index. féklámpa, köd jó. Hibát nem ír a computer. Ránézésre izzók jók. Ha jól látom kettő izzó adja a hátsó világítást és kétlem, hogy egyszerre égett volna ki mundkettő. Vagy? Régebben már volt olyan, hogy nem működött, levettem a hátső égőpanelt, kivettem az egyik izzót, vissza és jó volt. Biztosítékot külön nem találtam. Mi lehet? Egyik izzó nem működik akkor a másik sem világít, hogy észrevegye a paraszt?

Ha egyszerre aludt ki mindkettő, akkor a panelon lesz a baj.

Kép

Vedd le, vizsgáld végig, érintkezik-e mindenhol, nincs-e rajta oxidáció, rozsda, esetleg szakadás.
Csodálkozom, hogy nem bimm-bammol 8O
Akkor is szokott, ha csak az egyik oldalon az egyik helyzetjelző ég ki.
Ha izomból csukják le a csomagtartó fedelet, szokott produkálni ilyet!
Az elerőtlenedett érintkezőket esetleg vissza lehet hajlítgatni csavarhúzóval, hogy jobb legyen az érintkezés.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.13. 13:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
pistino1 írta:
Hátsó világításom nem működik jobb oldalon. Index. féklámpa, köd jó. Hibát nem ír a computer. Ránézésre izzók jók. Ha jól látom kettő izzó adja a hátsó világítást és kétlem, hogy egyszerre égett volna ki mundkettő. Vagy? Régebben már volt olyan, hogy nem működött, levettem a hátső égőpanelt, kivettem az egyik izzót, vissza és jó volt. Biztosítékot külön nem találtam. Mi lehet? Egyik izzó nem működik akkor a másik sem világít, hogy észrevegye a paraszt?

Ha egyszerre aludt ki mindkettő, akkor a panelon lesz a baj.

Kép

Vedd le, vizsgáld végig, érintkezik-e mindenhol, nincs-e rajta oxidáció, rozsda, esetleg szakadás.
Csodálkozom, hogy nem bimm-bammol 8O
Akkor is szokott, ha csak az egyik oldalon az egyik helyzetjelző ég ki.
Ha izomból csukják le a csomagtartó fedelet, szokott produkálni ilyet!
Az elerőtlenedett érintkezőket esetleg vissza lehet hajlítgatni csavarhúzóval, hogy jobb legyen az érintkezés.


köszi.még a lámpák csatlakozójára gondoltam, hogy befújom kontakttal, csak sötétben indulok otthonról és sötétben érkezem. nem bírtam kihúzni sem hirtelen, gondolom nem most szedték szét utoljára.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 09:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csak velem fordul elő ilyesmi, persze mindkettő ki volt égve 8O , vagy csak nem láttam, hogy halványabb, mert az egyik kiégett régebben.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 12:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
csak velem fordul elő ilyesmi, persze mindkettő ki volt égve 8O , vagy csak nem láttam, hogy halványabb, mert az egyik kiégett régebben.

Pedig a BC-nek 1-et is ki kéne írni :!:
+ bimm-bamm

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 12:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
pistino1 írta:
csak velem fordul elő ilyesmi, persze mindkettő ki volt égve 8O , vagy csak nem láttam, hogy halványabb, mert az egyik kiégett régebben.

Pedig a BC-nek 1-et is ki kéne írni :!:
+ bimm-bamm


a középső féklámpát a multkor jelezte, csak alig vettem észre mert nem ott kerestem és olaszból nagyon gyenge vagyok 8)

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 12:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
simi64 írta:
pistino1 írta:
csak velem fordul elő ilyesmi, persze mindkettő ki volt égve 8O , vagy csak nem láttam, hogy halványabb, mert az egyik kiégett régebben.

Pedig a BC-nek 1-et is ki kéne írni :!:
+ bimm-bamm


a középső féklámpát a multkor jelezte, csak alig vettem észre mert nem ott kerestem és olaszból nagyon gyenge vagyok 8)


Miért nem állitottad át a nyelvet? :o Navival a Set menüben. Ha MID vagy valami kisebb van akkor meg diagoláskor is állitható 8)

Jackson, akinek angol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 13:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
pistino1 írta:
simi64 írta:
pistino1 írta:
csak velem fordul elő ilyesmi, persze mindkettő ki volt égve 8O , vagy csak nem láttam, hogy halványabb, mert az egyik kiégett régebben.

Pedig a BC-nek 1-et is ki kéne írni :!:
+ bimm-bamm


a középső féklámpát a multkor jelezte, csak alig vettem észre mert nem ott kerestem és olaszból nagyon gyenge vagyok 8)


Miért nem állitottad át a nyelvet? :o Navival a Set menüben. Ha MID vagy valami kisebb van akkor meg diagoláskor is állitható 8)

Jackson, akinek angol


navi nics, te nem állítottad át a "mezőn", mert siettél :oops:

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ...............
HozzászólásElküldve: 2010.01.14. 23:41 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Miért nem állitottad át a nyelvet? :o Navival a Set menüben.
Jackson, akinek angol

Ha a navin át állítod az óracsoport nyelvét akkor meghívlak egy söre :lol: :lol: :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 104  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator