* *
Pontos idő: 2026.04.18. 08:35

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 17 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 142  Következő
  Előző téma | Következő téma 

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.26. 17:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 01:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 09:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.


Zoli bácsi !!!

nem csak a fordulatszámot kell nézni ilyen esetben...

Ne felejtsd el , hogy a benzines motorok sokkal tisztább égést produkálnak mint a dieselek, de valóban igaz, hogy "normál" használat mellett elméletileg egy D tartósabb mint egy B... viszont ha a gyakorlati oldalt vesszük (pl téged) , mivel sportos használat mellett mindkét motort ki kell pörgetni, itt bizony már a B lesz a nyerő, hiszen ezeket a mocikat úgy tervezték (főleg a BMW-nél) , hogy bírják a magas fordulatszám tartományokat tartósan , míg a dieselek.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 09:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Ez ha igy lenne akkor sokkal több diesel eladás lenne a használt piacon!!!

Az más kérdés,hogy 200.000Km-ig én is be merném vállalni újonnan a DIESEL erőforrást... :oops:

De majd ha már nem lesz kőolaj és átállunk a háromfázisú elektromotorra na az lesz majd kőkemény... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 09:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 09:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Jaja, de azt ne felejtsd el ,hogy a tiéd 3000 és két turbó, az övé meg 2500....

Ezt azért így nem lehet összehasonlítani, mert lehet, hogy 240-nél az enyém is 70 % körül dolgozik, viszont utána elmegy 310 -ig !!!!!!!!!!!!! Tehát hiába dolgozik a tiéd "csak" 70 % - on, ha utána már nem ad le számottevő nyomatékot, így nem is nagyon ugrál már 240 felett, míg egy nagyobb benzines ott még nagyon él.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 10:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Jaja, de azt ne felejtsd el ,hogy a tiéd 3000 és két turbó, az övé meg 2500....

Ezt azért így nem lehet összehasonlítani, mert lehet, hogy 240-nél az enyém is 70 % körül dolgozik, viszont utána elmegy 310 -ig !!!!!!!!!!!!! Tehát hiába dolgozik a tiéd "csak" 70 % - on, ha utána már nem ad le számottevő nyomatékot, így nem is nagyon ugrál már 240 felett, míg egy nagyobb benzines ott még nagyon él.....

Helo madox
Látszik hogy még nem ültél 35d az utolsó 6-dik fokozatot 250-nél váltja el
Mig én megteszek 240km-ert 18literrel
Te 240km-en 50litert használsz el 8O
DE MOST EZ NEM ERRŐL SZÓL megint nem olvastad el az elejétől :twisted:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 10:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Jaja, de azt ne felejtsd el ,hogy a tiéd 3000 és két turbó, az övé meg 2500....

Ezt azért így nem lehet összehasonlítani, mert lehet, hogy 240-nél az enyém is 70 % körül dolgozik, viszont utána elmegy 310 -ig !!!!!!!!!!!!! Tehát hiába dolgozik a tiéd "csak" 70 % - on, ha utána már nem ad le számottevő nyomatékot, így nem is nagyon ugrál már 240 felett, míg egy nagyobb benzines ott még nagyon él.....

Helo madox
Látszik hogy még nem ültél 35d az utolsó 6-dik fokozatot 250-nél váltja el
Mig én megteszek 240km-ert 18literrel
Te 240km-en 50litert használsz el 8O
DE MOST EZ NEM ERRŐL SZÓL megint nem olvastad el az elejétől :twisted:
üdv zoli


Értem én, azt feszegeted ,hogy vajon melyik moci a tartósabb ? Alapesetben mondjuk sorhatnál azt mondanám, hogy igazad van és valószínűleg a diesel....

De ha a V8-at is belevesszük , akkor már nem tudom... Azért a V8 ha karban van tartva, elnyűhetetlen motor...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 10:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Jaja, de azt ne felejtsd el ,hogy a tiéd 3000 és két turbó, az övé meg 2500....

Ezt azért így nem lehet összehasonlítani, mert lehet, hogy 240-nél az enyém is 70 % körül dolgozik, viszont utána elmegy 310 -ig !!!!!!!!!!!!! Tehát hiába dolgozik a tiéd "csak" 70 % - on, ha utána már nem ad le számottevő nyomatékot, így nem is nagyon ugrál már 240 felett, míg egy nagyobb benzines ott még nagyon él.....

Helo madox
Látszik hogy még nem ültél 35d az utolsó 6-dik fokozatot 250-nél váltja el
Mig én megteszek 240km-ert 18literrel
Te 240km-en 50litert használsz el 8O
DE MOST EZ NEM ERRŐL SZÓL megint nem olvastad el az elejétől :twisted:
üdv zoli


Értem én, azt feszegeted ,hogy vajon melyik moci a tartósabb ? Alapesetben mondjuk sorhatnál azt mondanám, hogy igazad van és valószínűleg a diesel....

De ha a V8-at is belevesszük , akkor már nem tudom... Azért a V8 ha karban van tartva, elnyűhetetlen motor...

Helo madox
Azt akarom megbeszélni
lehet hogy tartósabb egy diesel normális használat mellett mivel nem pörög annyit
de tudja mindenki hogy nem bír annyit mint egy benzines
Indulunk a fiammal Hortobágyra (madármegfigyelés)
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 11:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Jaja, de azt ne felejtsd el ,hogy a tiéd 3000 és két turbó, az övé meg 2500....

Ezt azért így nem lehet összehasonlítani, mert lehet, hogy 240-nél az enyém is 70 % körül dolgozik, viszont utána elmegy 310 -ig !!!!!!!!!!!!! Tehát hiába dolgozik a tiéd "csak" 70 % - on, ha utána már nem ad le számottevő nyomatékot, így nem is nagyon ugrál már 240 felett, míg egy nagyobb benzines ott még nagyon él.....

Helo madox
Látszik hogy még nem ültél 35d az utolsó 6-dik fokozatot 250-nél váltja el
Mig én megteszek 240km-ert 18literrel
Te 240km-en 50litert használsz el 8O
DE MOST EZ NEM ERRŐL SZÓL megint nem olvastad el az elejétől :twisted:
üdv zoli


Értem én, azt feszegeted ,hogy vajon melyik moci a tartósabb ? Alapesetben mondjuk sorhatnál azt mondanám, hogy igazad van és valószínűleg a diesel....

De ha a V8-at is belevesszük , akkor már nem tudom... Azért a V8 ha karban van tartva, elnyűhetetlen motor...

Helo madox
Azt akarom megbeszélni
lehet hogy tartósabb egy diesel normális használat mellett mivel nem pörög annyit
de tudja mindenki hogy nem bír annyit mint egy benzines
Indulunk a fiammal Hortobágyra (madármegfigyelés)
üdv zoli

Csak ne 250-el, ha lehet! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.27. 11:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:
Helo Uraim
Ez jó téma :lol: :lol: :lol:
Egy Diesel FELE annyit pörög mint egy benzines ezért HOGYAN is van ez :?:
mikor ÉN megyek 100-ezre kilométert :wink: a benzines motor is ugyanannyit :wink: VISZONT kétszer annyit pörög
Akkor a megtett 100ezer kilométer után dupla annyit pörgött a benzines
a dieselnek kétszer annyit kellene birni kilométerben:?: VAGY NEM
üdv zoli


Azért pontosan dupla annyit nem forog.

Nálad (535d) 240-nél 3500 a fordulat.

Nálam (525i) 240-nél 5500 a fordulat.

Helo Oroszlán
Értem én :wink: csak a motor ennél a sebességnél
Nálad 84% on dolgozik
Nálam 70% on dolgozik
üdv zoli


Jaja, de azt ne felejtsd el ,hogy a tiéd 3000 és két turbó, az övé meg 2500....

Ezt azért így nem lehet összehasonlítani, mert lehet, hogy 240-nél az enyém is 70 % körül dolgozik, viszont utána elmegy 310 -ig !!!!!!!!!!!!! Tehát hiába dolgozik a tiéd "csak" 70 % - on, ha utána már nem ad le számottevő nyomatékot, így nem is nagyon ugrál már 240 felett, míg egy nagyobb benzines ott még nagyon él.....

Helo madox
Látszik hogy még nem ültél 35d az utolsó 6-dik fokozatot 250-nél váltja el
Mig én megteszek 240km-ert 18literrel
Te 240km-en 50litert használsz el 8O
DE MOST EZ NEM ERRŐL SZÓL megint nem olvastad el az elejétől :twisted:
üdv zoli


Értem én, azt feszegeted ,hogy vajon melyik moci a tartósabb ? Alapesetben mondjuk sorhatnál azt mondanám, hogy igazad van és valószínűleg a diesel....

De ha a V8-at is belevesszük , akkor már nem tudom... Azért a V8 ha karban van tartva, elnyűhetetlen motor...

Helo madox
Azt akarom megbeszélni
lehet hogy tartósabb egy diesel normális használat mellett mivel nem pörög annyit
de tudja mindenki hogy nem bír annyit mint egy benzines
Indulunk a fiammal Hortobágyra (madármegfigyelés)
üdv zoli


Jó kirándulást és kellemes pihenést nektek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 23:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Azért a gázolaj az gázolaj :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 09:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Azért a gázolaj az gázolaj :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Hát igen, sajnos a büdös gázolaj az már csak büdös gázolaj marad... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 11:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa Kezdődik! 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 11:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Apa Kezdődik! 8)

Helo Gyuri
Erre mindig van aki ráharap :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 11:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
lepke írta:
Helo
Azért a gázolaj az gázolaj :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Hát igen, sajnos a büdös gázolaj az már csak büdös gázolaj marad... :D

Helo madox
Nem Traktorról irtam :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 16:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
madox írta:
lepke írta:
Helo
Azért a gázolaj az gázolaj :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Hát igen, sajnos a büdös gázolaj az már csak büdös gázolaj marad... :D

Helo madox
Nem Traktorról irtam :wink:
üdv zoli


Gondoltam :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.05. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo Tagok
Azért a diesel az csak diesel
BENZIN a nyomába se érhet
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.05. 22:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lepke írta:
Helo Tagok
Azért a diesel az csak diesel
BENZIN a nyomába se érhet
üdv zoli


Zoli, Te pöckölgeted a pucát :!: :lol: :lol: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.05. 22:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
lepke írta:
Helo Tagok
Azért a diesel az csak diesel
BENZIN a nyomába se érhet
üdv zoli


Zoli, Te pöckölgeted a pucát :!: :lol: :lol: :lol:

Helo Labi
Mikor nincs hozzászólás ide bármit beírok
van mozgás :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 17 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 142  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator