* *
Pontos idő: 2026.04.20. 03:11

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 41 / 152
  [ 3032 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 152  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.01. 22:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Hi Zolibácsi

Ezeket a képeket feltöltöttem a képtárba :wink:


bukta van :lol:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gabze
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.01. 22:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:taps: naaaa! faszányosan néz ki! BIG GRAT! Remélem beválik! ;)


Van egy kérdésem: a 3. képen látható egy alu légcsatorna. Namost, ilyesmi az én kocsimon is van( majd csinálok képet róla, hétvégén bemászok alá)igaz, sztem előrébb és inkább a kerék előtti rész felé, viszont a műanyagon ami megvédi a motort a kerék által dobált szaroktól nincs semmi bejárat a levegőnek, nem is nagyon értettem hogy mit keres ez a fém darab a kocsin. Van vkinek ötlete így látatlanban?


Gabze


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 07:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Hi Zolibácsi

Ezeket a képeket feltöltöttem a képtárba :wink:

Helo Bacsek
Köszönöm hogy időt és erőt nem kímélve megcsináltad :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bacsek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 08:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Bacsek írta:
Hi Zolibácsi

Ezeket a képeket feltöltöttem a képtárba :wink:

Helo Bacsek
Köszönöm hogy időt és erőt nem kímélve megcsináltad :wink:
üdv zoli


Szívesen :D :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 09:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 10:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 10:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
:taps: naaaa! ...ányosan néz ki! BIG GRAT! Remélem beválik! ;)


Van egy kérdésem: a 3. képen látható egy alu légcsatorna. Namost, ilyesmi az én kocsimon is van( majd csinálok képet róla, hétvégén bemászok alá)igaz, sztem előrébb és inkább a kerék előtti rész felé, viszont a műanyagon ami megvédi a motort a kerék által dobált szaroktól nincs semmi bejárat a levegőnek, nem is nagyon értettem hogy mit keres ez a fém darab a kocsin. Van vkinek ötlete így látatlanban?


Gabze


Igen, az enyémen is így volt , egy nagy röhej az egész ! Olyan mintha a tervezők először előkészítették volna a fékhűtés csatornáját, aztán meg meggondolták volna magukat és rárakták a teli lököst meg dobbetétet !

Ugyanis Gabze barátom, nem csak az a baj, hogy a lökösön nincs légbeömlő, hanem ,hogy az M5-ön a dobbetét is teli, tehát ott sem tud átmenni a levegő ... ezek szerint tehát az az alu lemez amit alatta láttál (az enyémben is olyan volt ) teljesen felesleges, akár ki is veheted... :D :D :D

Azt lehetne vele csinálni, hogy veszel a neten egy ilyen lukas rácsot és onnan egy vmilyen csővel rávezeted a levegőt erre az alu lemezre, majd pedig a dobbetétből kell vágni egy nyílást és lesz fékhűtésed...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atiTDI
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 13:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 13:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Miért akciósan adod az LI-t? Mert neki legalább az van, nekem csak a BT Euro 550

Jackson, aki kérdi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 13:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
atiTDI írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Miért akciósan adod az LI-t? Mert neki legalább az van, nekem csak a BT Euro 550

Jackson, aki kérdi

Helo
Nekem meg csak fekete szigetelő szalag KRZ-535 :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 13:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !

Helo madox
Megírhatnád mennyibe fájt a dolog :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atiTDI
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 14:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
atiTDI írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Miért akciósan adod az LI-t? Mert neki legalább az van, nekem csak a BT Euro 550

Jackson, aki kérdi


Tudok adni bármit kedvezőbb áron a detektorbolt.hu kínálatából. Szerződött viszonteladójuk vagyok ;)
Ki az a "neki"? Itt az M5-ön én Blindert látok, vagy Kiyo-t...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 14:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
atiTDI írta:
jackson írta:
atiTDI írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Miért akciósan adod az LI-t? Mert neki legalább az van, nekem csak a BT Euro 550

Jackson, aki kérdi


Tudok adni bármit kedvezőbb áron a detektorbolt.hu kínálatából. Szerződött viszonteladójuk vagyok ;)
Ki az a "neki"? Itt az M5-ön én Blindert látok, vagy Kiyo-t...


Kiyo ! Pü-ben elküldtem az elérhetőségem, ha van vmi ajánlatod jelezz légyszi, ha jó áron tudsz jó cuccot, feltétlenül vevő vagyok!

:D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.02. 23:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
atiTDI írta:
jackson írta:
atiTDI írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Miért akciósan adod az LI-t? Mert neki legalább az van, nekem csak a BT Euro 550

Jackson, aki kérdi


Tudok adni bármit kedvezőbb áron a detektorbolt.hu kínálatából. Szerződött viszonteladójuk vagyok ;)
Ki az a "neki"? Itt az M5-ön én Blindert látok, vagy Kiyo-t...


Kiyo ! Pü-ben elküldtem az elérhetőségem, ha van vmi ajánlatod jelezz légyszi, ha jó áron tudsz jó cuccot, feltétlenül vevő vagyok!

:D :D :D

Helo
A pénz nem számit :wink: :wink: :wink:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 09:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
madox írta:
atiTDI írta:
jackson írta:
atiTDI írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Bátor vagy, hogy sima infraledes blokkolóra bízod a jogsidat/pénzárcádat... :)


Miért akciósan adod az LI-t? Mert neki legalább az van, nekem csak a BT Euro 550

Jackson, aki kérdi


Tudok adni bármit kedvezőbb áron a detektorbolt.hu kínálatából. Szerződött viszonteladójuk vagyok ;)
Ki az a "neki"? Itt az M5-ön én Blindert látok, vagy Kiyo-t...


Kiyo ! Pü-ben elküldtem az elérhetőségem, ha van vmi ajánlatod jelezz légyszi, ha jó áron tudsz jó cuccot, feltétlenül vevő vagyok!

:D :D :D

Helo
A pénz nem számit :wink: :wink: :wink:
üdv zoli


hehe, neked zoli bátyám, neked .......... :D :D :D

Amúgy az előző kérdésedre válaszolva a cucc postával cca 300 kiló volt ...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 10:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Komoly lett!!! A féktárcsák se rosszak! Csak így tovább! Lassan a kompresszor kit következik...DINAN?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 10:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Komoly lett!!! A féktárcsák se rosszak! Csak így tovább! Lassan a kompresszor kit következik...DINAN?


köszi, tényleg klassz, de azt hiszem egyenlőre nincs tovább... a következő lépések bármelyike akkora költség lenne amit már egy E39 M5-re nem szabad rááldozni pl :

kompresszor kit kompletten cca 2.000.000 huf

big brake kit előre hátra : 800.000 huf

Ha azt nézem hogy E60 M5-öt meg már itthon is adnak 9,5 millióért, akkor lehet inkább beállok én is a sorba és jövőre átülök egy olyanba... nem tudom igazán... majd meglátjuk mit hoz a jövő ...

de ez pl nem egy rossz ajánlat :

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m_5 ... ay-3249080

2 év garanciával az se érdekelne ha beokádik a váltó, csak utána ne legyen baja ! Meg kéne nézni személyesen is, vki nem jár arrafelé??? beszámolhatna , kár hogy nincs E60 M5 vásárlás topic :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 10:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
LeviM5 írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Komoly lett!!! A féktárcsák se rosszak! Csak így tovább! Lassan a kompresszor kit következik...DINAN?


köszi, tényleg klassz, de azt hiszem egyenlőre nincs tovább... a következő lépések bármelyike akkora költség lenne amit már egy E39 M5-re nem szabad rááldozni pl :

kompresszor kit kompletten cca 2.000.000 huf

big brake kit előre hátra : 800.000 huf

Ha azt nézem hogy E60 M5-öt meg már itthon is adnak 9,5 millióért, akkor lehet inkább beállok én is a sorba és jövőre átülök egy olyanba... nem tudom igazán... majd meglátjuk mit hoz a jövő ...

de ez pl nem egy rossz ajánlat :

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/m_5/bmw_m_5_m5_smghead-up_display-3249080

2 év garanciával az se érdekelne ha beokádik a váltó, csak utána ne legyen baja ! Meg kéne nézni személyesen is, vki nem jár arrafelé??? beszámolhatna , kár hogy nincs E60 M5 vásárlás topic :D


Hát igen. Ha újabb tecnikába akarunk ülni, e60 a következő. Keresgélni kell, végülis nem hajt a tatár. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 12:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Komoly lett!!! A féktárcsák se rosszak! Csak így tovább! Lassan a kompresszor kit következik...DINAN?


köszi, tényleg klassz, de azt hiszem egyenlőre nincs tovább... a következő lépések bármelyike akkora költség lenne amit már egy E39 M5-re nem szabad rááldozni pl :

kompresszor kit kompletten cca 2.000.000 huf

big brake kit előre hátra : 800.000 huf

Ha azt nézem hogy E60 M5-öt meg már itthon is adnak 9,5 millióért, akkor lehet inkább beállok én is a sorba és jövőre átülök egy olyanba... nem tudom igazán... majd meglátjuk mit hoz a jövő ...

de ez pl nem egy rossz ajánlat :

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/m_5/bmw_m_5_m5_smghead-up_display-3249080

2 év garanciával az se érdekelne ha beokádik a váltó, csak utána ne legyen baja ! Meg kéne nézni személyesen is, vki nem jár arrafelé??? beszámolhatna , kár hogy nincs E60 M5 vásárlás topic :D


Hát igen. Ha újabb tecnikába akarunk ülni, e60 a következő. Keresgélni kell, végülis nem hajt a tatár. :wink:


Hát nem, meg a pénztárca is elég szűkös....

Amúgy tudod te is, hogy az M5 egy csapda, ha beleesel,többet másba nem ülsz át, így ha esedékes lesz a csere, tényleg nem jöhet szóba más csak egy másik M5 :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.03. 12:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
LeviM5 írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
madox írta:
Viper írta:
Ha jól látom a képeket elől a lökhárító rácstól a féktárcsákig meg van vezetve a levegő. Az alubigyóra megy egy harmonikás cső. Ez a légszűrő házba vezeti be a levegőt? Esőben nem szippant vizet, vagy nincs akkora szívó hatás?


Nem szippant vizet, szívóhatás ugyan rettenetes, de azért ott van még egy olajozott sportlevegőszűrő is !

Ami viszont a képeken nem látszik, hogy van még a szetthez egy szenzor ami méri a tényleges levegő hőmérsékletet és mennyiséget és a motorvezérlőhöz van csatlakoztatva, így tud adni az egész 15-20 + lóerőt!!!! Érezhetően még agilisebb lett az autó és 200 felett pedig hihetetlen jól megy...ugye ott használja ki igazán a + levegőbeáramlást !


Komoly lett!!! A féktárcsák se rosszak! Csak így tovább! Lassan a kompresszor kit következik...DINAN?


köszi, tényleg klassz, de azt hiszem egyenlőre nincs tovább... a következő lépések bármelyike akkora költség lenne amit már egy E39 M5-re nem szabad rááldozni pl :

kompresszor kit kompletten cca 2.000.000 huf

big brake kit előre hátra : 800.000 huf

Ha azt nézem hogy E60 M5-öt meg már itthon is adnak 9,5 millióért, akkor lehet inkább beállok én is a sorba és jövőre átülök egy olyanba... nem tudom igazán... majd meglátjuk mit hoz a jövő ...

de ez pl nem egy rossz ajánlat :

http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/m_5/bmw_m_5_m5_smghead-up_display-3249080

2 év garanciával az se érdekelne ha beokádik a váltó, csak utána ne legyen baja ! Meg kéne nézni személyesen is, vki nem jár arrafelé??? beszámolhatna , kár hogy nincs E60 M5 vásárlás topic :D


Hát igen. Ha újabb tecnikába akarunk ülni, e60 a következő. Keresgélni kell, végülis nem hajt a tatár. :wink:


Hát nem, meg a pénztárca is elég szűkös....

Amúgy tudod te is, hogy az M5 egy csapda, ha beleesel,többet másba nem ülsz át, így ha esedékes lesz a csere, tényleg nem jöhet szóba más csak egy másik M5 :!:

Ez így van. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 41 / 152
  [ 3032 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44 ... 152  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator