* *
Pontos idő: 2026.06.07. 10:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 181  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 19:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerncsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Igen érdekes mivel a helyi mani a kúna HRK ami cirka 37 forint, de igy 800*37=30.000ft??? Akkor minden váltós rohan ki nyaralás keretében wandler cserélni 300eft helyett 30eFtért.

Jackson, aki kérdi mert ha igaz és jó a kocsi akkor klubbosan tömegesen kimegyünk nyaralni :lol:

Még Euro-ban is jól hangzik! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 19:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerncsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Igen érdekes mivel a helyi mani a kúna HRK ami cirka 37 forint, de igy 800*37=30.000ft??? Akkor minden váltós rohan ki nyaralás keretében wandler cserélni 300eft helyett 30eFtért.

Jackson, aki kérdi mert ha igaz és jó a kocsi akkor klubbosan tömegesen kimegyünk nyaralni :lol:

Még Euro-ban is jól hangzik! :lol:


Nem kell nekibúsulni, nekünk ott a kettős tömegű lendkerék, meg a kuplung. Lehet veszek egy rózsafűzért a rontás ellen én is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 21:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.28. 00:00
Hozzászólások: 53
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 320 d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 21:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KoverT írta:
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek


navégre, megvilágosultunk :idea: , túl nagyvolt már itt a találgatás

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 22:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KoverT írta:
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Helo
Az a KUNA mennyi forint a gyengébbek kedvéért (Oroszlán-simi64) :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 22:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
KoverT írta:
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Helo
Az a KUNA mennyi forint a gyengébbek kedvéért (Oroszlán-simi64) :lol:
üdv zoli


durván 875.000 forintocska :oops: 8O

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Tanulságként autómata váltó!!!
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 22:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
lepke írta:
KoverT írta:
lepke írta:
KoverT írta:
Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit :evil: a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!! :lol:

Helo KoverT
A 720-800 körül :roll: milyen pénzben volt :?: :?: :?:
üdv zoli


Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Helo
Az a KUNA mennyi forint a gyengébbek kedvéért (Oroszlán-simi64) :lol:
üdv zoli


durván 875.000 forintocska :oops: 8O


A gyengébbek kedvéért ITTTTT megtalálod napra pontosan a juliusi árfolyamokat :lol: :lol: :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.29. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.30. 00:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.28. 00:00
Hozzászólások: 53
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 320 d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!


2008.09. havi árfolyamot kell alapul venni én azt írtam, hogy nekem akkor ennyibe került, 23.000 Kuna, volt előzetes árajánlat amit még a javítás előtt egyeztettem a hazai árakkal, minimális volt a diferencia, persze ne feldkezünk el az 1000 km távolságról.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.30. 00:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KoverT írta:
simi64 írta:
Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!


2008.09. havi árfolyamot kell alapul venni én azt írtam, hogy nekem akkor ennyibe került, 23.000 Kuna, volt előzetes árajánlat amit még a javítás előtt egyeztettem a hazai árakkal, minimális volt a diferencia, persze ne feldkezünk el az 1000 km távolságról.

Helo
a 23000 kuna az mennyi Magyar forint volt :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.30. 08:25 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
KoverT írta:
simi64 írta:
Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!


2008.09. havi árfolyamot kell alapul venni én azt írtam, hogy nekem akkor ennyibe került, 23.000 Kuna, volt előzetes árajánlat amit még a javítás előtt egyeztettem a hazai árakkal, minimális volt a diferencia, persze ne feldkezünk el az 1000 km távolságról.

Helo
a 23000 kuna az mennyi Magyar forint volt :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Tehát akkor egy 2008aug1-es árfolyamon megnézhető (mert pénzt elötte váltott) LINK az MKB-hoz
33kuna felfelé kerekitve akkor
23.000HRK*33HUF/HRK=759.000Ft

Ennyiért már nincs is olyan messze az új váltó ár 1mFt körüli ára. Na jó mégse megyünk Horváthba váltót cserélni. Pedig olyan jó buli lett volna :cry:

Jackson, aki gyorsan meggondolta magát

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.30. 08:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ez egy drága nyaralás volt! 8O

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.30. 15:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.28. 00:00
Hozzászólások: 53
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 320 d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
ez egy drága nyaralás volt! 8O


Igen ez egy elég drága nyaralás volt, de én a tanulság miatt írtam, hogy amikor elindultam már egy picit rángatott a kocsi, ha megnézettem volna nem indulok el lehet, hogy csak fele ennyibe kerül és nem kellett volna kicserélni az összes lamellát vagy nem tudom.............apró jelentéktelenek tűnő dolgokra érdemes odafigyelni

Üdv mindenkinek!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: 5hp30as automataváltóhoz olajdekni
HozzászólásElküldve: 2009.10.05. 20:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.18. 01:00
Hozzászólások: 45
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
keresek 5hp30as automataváltóhoz olajkartert, az enyém repedezett, nem ereszt még, de ha lenne valakinek egy rossz váltója amiről lekapná és eladná vevő lennék.
e34 540, e32 740,750, e38 750... asszem ezekre a típusukra szerelték ezt a váltót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.05. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!


A Kuna-t csak az oroszlánkirályban halottam azt is úgy,hogy Hakuna-Matata... :lol:

40 felettieknek ez nem sok mindent mond... :oops:

kislányom előszeretettel énekli... :roll:

Amúgy meg az olajcsere kötelező!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.05. 22:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
40 felettieknek ez nem sok mindent mond...

Dehogynem!
Haladunk a korral! (a fiam egyik kedvence volt anno) már az sem mai.
Ezek szerint nem csak én öregszem! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.06. 00:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
A Kuna-t csak az oroszlánkirályban halottam azt is úgy,hogy Hakuna-Matata...

Timon és Pumba :oops:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.06. 11:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.21. 00:00
Hozzászólások: 53
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E34
Motor tipusa: M51D25
Évjárata: 1992
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Az én automatám már nem mondható mai darabnak. 300e km biztosan van benne, ami könnyen lehet 400 is (fene tudja). Olajat a szokottnál gyakrabban cserélek benne, baja nem lesz tőle.
Nemrég beleszaladtam egy adalékba, amit olajokhoz kell hozzátölteni. A neve Motorlife. Ez egy fémmentesítő folyadék, amóta hozzáöntöttem a motorolajhoz szebben jár hidegen, nem zörög annyira. Mondták nekem hogy difibe és váltóba is szokták rakni a löttyöt, így én is elgondolkodtam rajta hogy öntök pár decit a váltóolajhoz belőle, mivel eddig pozitív tapasztalataim vannak vele kapcsolatban. Az lenne a kérdésem hogy van e bárkinek tapasztalata hasonló termékkel?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.06. 11:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Boborider írta:
Sziasztok!

Az én automatám már nem mondható mai darabnak. 300e km biztosan van benne, ami könnyen lehet 400 is (fene tudja). Olajat a szokottnál gyakrabban cserélek benne, baja nem lesz tőle.
Nemrég beleszaladtam egy adalékba, amit olajokhoz kell hozzátölteni. A neve Motorlife. Ez egy fémmentesítő folyadék, amóta hozzáöntöttem a motorolajhoz szebben jár hidegen, nem zörög annyira. Mondták nekem hogy difibe és váltóba is szokták rakni a löttyöt, így én is elgondolkodtam rajta hogy öntök pár decit a váltóolajhoz belőle, mivel eddig pozitív tapasztalataim vannak vele kapcsolatban. Az lenne a kérdésem hogy van e bárkinek tapasztalata hasonló termékkel?

Helo Boby
Használok valami ilyen anyagot én is az E39 530d nél a turbó 260-ezerig bírta,nem biztos az adalék miatt
a váltóval sem volt semmi gondom
mostani kocsiba is mindig öntöm olajcserénél
a neve PROLONG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.06. 11:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Boborider írta:
Sziasztok!

Az én automatám már nem mondható mai darabnak. 300e km biztosan van benne, ami könnyen lehet 400 is (fene tudja). Olajat a szokottnál gyakrabban cserélek benne, baja nem lesz tőle.
Nemrég beleszaladtam egy adalékba, amit olajokhoz kell hozzátölteni. A neve Motorlife. Ez egy fémmentesítő folyadék, amóta hozzáöntöttem a motorolajhoz szebben jár hidegen, nem zörög annyira. Mondták nekem hogy difibe és váltóba is szokták rakni a löttyöt, így én is elgondolkodtam rajta hogy öntök pár decit a váltóolajhoz belőle, mivel eddig pozitív tapasztalataim vannak vele kapcsolatban. Az lenne a kérdésem hogy van e bárkinek tapasztalata hasonló termékkel?

Helo Boby
Használok valami ilyen anyagot én is az E39 530d nél a turbó 260-ezerig bírta,nem biztos az adalék miatt
a váltóval sem volt semmi gondom
mostani kocsiba is mindig öntöm olajcserénél
a neve PROLONG
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 181  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator