* *
Pontos idő: 2026.04.21. 01:34

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 967 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 49  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.21. 11:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
528 írta:
Vettem kicsi pénzért egy kormányt légzsák és multi gombok nélkül a kérdésem az hogy ez a kormány egy 97-es 735ben volt az én autóm pedig 98.10. havi ki lehet e cserélni?


Gond nélkül, a ricni szám a lényeg, ha az jó, felmegy rá...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.21. 12:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.14. 01:00
Hozzászólások: 89
Tartózkodási hely: Kalocsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
528 írta:
Vettem kicsi pénzért egy kormányt légzsák és multi gombok nélkül a kérdésem az hogy ez a kormány egy 97-es 735ben volt az én autóm pedig 98.10. havi ki lehet e cserélni?


Gond nélkül, a ricni szám a lényeg, ha az jó, felmegy rá...




Köszi a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 00:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Sziasztok!

Legnehezebb verziójú multikormány/tempomatosításba szeretnék belevágni 2 lépésben. (Először a kormány legyen a helyén és működjék hiba nélkül, később majd a tempomat-motor.)
Most kezdem körbejárni a kérdéskört, már olvastam miket kell beszereznem.

Helyből lenne 2 kérdésem:

Megoldható-e, hogy ne a műszeregység alatt legyen a tempomat ki-be kapcsoló?

Nincs telefon az autóban és nem is szeretnék. Probléma-e ha telefonos kormányt találok? Egyszerűen csak nem használom a gombokat vagy nem beépíthető a kormány?

Előre is köszi, ha tudtok segíteni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 08:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
drhamori írta:
Sziasztok!

Legnehezebb verziójú multikormány/tempomatosításba szeretnék belevágni 2 lépésben. (Először a kormány legyen a helyén és működjék hiba nélkül, később majd a tempomat-motor.)
Most kezdem körbejárni a kérdéskört, már olvastam miket kell beszereznem.

Helyből lenne 2 kérdésem:

Megoldható-e, hogy ne a műszeregység alatt legyen a tempomat ki-be kapcsoló?

Nincs telefon az autóban és nem is szeretnék. Probléma-e ha telefonos kormányt találok? Egyszerűen csak nem használom a gombokat vagy nem beépíthető a kormány?

Előre is köszi, ha tudtok segíteni.


Szia!

Abszolút nem értek hozzá, de engem is érdekel a dolog. Légyszíves írd le, amit megtudtál, tapasztalat, költség, képek, stb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 10:58 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
drhamori írta:
Sziasztok!

Legnehezebb verziójú multikormány/tempomatosításba szeretnék belevágni 2 lépésben. (Először a kormány legyen a helyén és működjék hiba nélkül, később majd a tempomat-motor.)
Most kezdem körbejárni a kérdéskört, már olvastam miket kell beszereznem.

Helyből lenne 2 kérdésem:

Megoldható-e, hogy ne a műszeregység alatt legyen a tempomat ki-be kapcsoló?

Nincs telefon az autóban és nem is szeretnék. Probléma-e ha telefonos kormányt találok? Egyszerűen csak nem használom a gombokat vagy nem beépíthető a kormány?

Előre is köszi, ha tudtok segíteni.


Szia!

Abszolút nem értek hozzá, de engem is érdekel a dolog. Légyszíves írd le, amit megtudtál, tapasztalat, költség, képek, stb.



Hali!

A gombok nem osztanak nem szoroznak...külön vannak a kormánytól...cserélhetőek.
Ha a régi 4 ágú (nem M-es meg faceliftes) akkor bemegy a kormány gond nélkül! semmi gondot nem okoz. A telefon nem fog menni de az amúgy is a bal oldalon. A tempomat meg a jobbon. A multikormánynak meg ott a vezérlője és azt kell kiokosítani. Legalábbis nálam a kormány mellett a bal oldalon ha kibontod a kis tartót ott van mögötte. Ha jól tudom akkor ez csak 6 típusnál van így, még a 96/3 előttiekben. A száma 61.35 8 352 494. Az újabbakban nem tudom merre van, de szinte biztos hogy van, vagy a GM vette át a szerepét.
A kormányhoz meg kell még egy átvezető amin keresztül a gombok meg a légzsák kikötés megy : 6 967 324-01 ez.
Facelift utáni vagy facelift előtti van belőle...nem mindegy...passzolni kell a kormányhoz.
Meg ugye be kell kábelezni az egészet...ez a szivatós része a dolognak.

Ha a telefonos gombsor nem kell arra vevő lennék, vagy adok érte sima gombsort.

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 17:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Viper írta:
drhamori írta:
Sziasztok!

Legnehezebb verziójú multikormány/tempomatosításba szeretnék belevágni 2 lépésben. (Először a kormány legyen a helyén és működjék hiba nélkül, később majd a tempomat-motor.)
Most kezdem körbejárni a kérdéskört, már olvastam miket kell beszereznem.

Helyből lenne 2 kérdésem:

Megoldható-e, hogy ne a műszeregység alatt legyen a tempomat ki-be kapcsoló?

Nincs telefon az autóban és nem is szeretnék. Probléma-e ha telefonos kormányt találok? Egyszerűen csak nem használom a gombokat vagy nem beépíthető a kormány?

Előre is köszi, ha tudtok segíteni.


Szia!

Abszolút nem értek hozzá, de engem is érdekel a dolog. Légyszíves írd le, amit megtudtál, tapasztalat, költség, képek, stb.



Hali!

A gombok nem osztanak nem szoroznak...külön vannak a kormánytól...cserélhetőek.
Ha a régi 4 ágú (nem M-es meg faceliftes) akkor bemegy a kormány gond nélkül! semmi gondot nem okoz. A telefon nem fog menni de az amúgy is a bal oldalon. A tempomat meg a jobbon. A multikormánynak meg ott a vezérlője és azt kell kiokosítani. Legalábbis nálam a kormány mellett a bal oldalon ha kibontod a kis tartót ott van mögötte. Ha jól tudom akkor ez csak 6 típusnál van így, még a 96/3 előttiekben. A száma 61.35 8 352 494. Az újabbakban nem tudom merre van, de szinte biztos hogy van, vagy a GM vette át a szerepét.
A kormányhoz meg kell még egy átvezető amin keresztül a gombok meg a légzsák kikötés megy : 6 967 324-01 ez.
Facelift utáni vagy facelift előtti van belőle...nem mindegy...passzolni kell a kormányhoz.
Meg ugye be kell kábelezni az egészet...ez a szivatós része a dolognak.

Ha a telefonos gombsor nem kell arra vevő lennék, vagy adok érte sima gombsort.

Üdv!


A gombok a légzsákkal egy egységet képeznek, vagy külön lehet rászerelni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 17:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Külön van, de a gombsor egyben.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 18:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Viper írta:
drhamori írta:
Sziasztok!

Legnehezebb verziójú multikormány/tempomatosításba szeretnék belevágni 2 lépésben. (Először a kormány legyen a helyén és működjék hiba nélkül, később majd a tempomat-motor.)
Most kezdem körbejárni a kérdéskört, már olvastam miket kell beszereznem.

Helyből lenne 2 kérdésem:

Megoldható-e, hogy ne a műszeregység alatt legyen a tempomat ki-be kapcsoló?

Nincs telefon az autóban és nem is szeretnék. Probléma-e ha telefonos kormányt találok? Egyszerűen csak nem használom a gombokat vagy nem beépíthető a kormány?

Előre is köszi, ha tudtok segíteni.


Szia!

Abszolút nem értek hozzá, de engem is érdekel a dolog. Légyszíves írd le, amit megtudtál, tapasztalat, költség, képek, stb.



Hali!

A gombok nem osztanak nem szoroznak...külön vannak a kormánytól...cserélhetőek.
Ha a régi 4 ágú (nem M-es meg faceliftes) akkor bemegy a kormány gond nélkül! semmi gondot nem okoz. A telefon nem fog menni de az amúgy is a bal oldalon. A tempomat meg a jobbon. A multikormánynak meg ott a vezérlője és azt kell kiokosítani. Legalábbis nálam a kormány mellett a bal oldalon ha kibontod a kis tartót ott van mögötte. Ha jól tudom akkor ez csak 6 típusnál van így, még a 96/3 előttiekben. A száma 61.35 8 352 494. Az újabbakban nem tudom merre van, de szinte biztos hogy van, vagy a GM vette át a szerepét.
A kormányhoz meg kell még egy átvezető amin keresztül a gombok meg a légzsák kikötés megy : 6 967 324-01 ez.
Facelift utáni vagy facelift előtti van belőle...nem mindegy...passzolni kell a kormányhoz.
Meg ugye be kell kábelezni az egészet...ez a szivatós része a dolognak.

Ha a telefonos gombsor nem kell arra vevő lennék, vagy adok érte sima gombsort.

Üdv!


motortérben is van valeos motoros kütyü

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 21:59 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Pocilaci írta:
Viper írta:
drhamori írta:
Sziasztok!

Legnehezebb verziójú multikormány/tempomatosításba szeretnék belevágni 2 lépésben. (Először a kormány legyen a helyén és működjék hiba nélkül, később majd a tempomat-motor.)
Most kezdem körbejárni a kérdéskört, már olvastam miket kell beszereznem.

Helyből lenne 2 kérdésem:

Megoldható-e, hogy ne a műszeregység alatt legyen a tempomat ki-be kapcsoló?

Nincs telefon az autóban és nem is szeretnék. Probléma-e ha telefonos kormányt találok? Egyszerűen csak nem használom a gombokat vagy nem beépíthető a kormány?

Előre is köszi, ha tudtok segíteni.


Szia!

Abszolút nem értek hozzá, de engem is érdekel a dolog. Légyszíves írd le, amit megtudtál, tapasztalat, költség, képek, stb.



Hali!

A gombok nem osztanak nem szoroznak...külön vannak a kormánytól...cserélhetőek.
Ha a régi 4 ágú (nem M-es meg faceliftes) akkor bemegy a kormány gond nélkül! semmi gondot nem okoz. A telefon nem fog menni de az amúgy is a bal oldalon. A tempomat meg a jobbon. A multikormánynak meg ott a vezérlője és azt kell kiokosítani. Legalábbis nálam a kormány mellett a bal oldalon ha kibontod a kis tartót ott van mögötte. Ha jól tudom akkor ez csak 6 típusnál van így, még a 96/3 előttiekben. A száma 61.35 8 352 494. Az újabbakban nem tudom merre van, de szinte biztos hogy van, vagy a GM vette át a szerepét.
A kormányhoz meg kell még egy átvezető amin keresztül a gombok meg a légzsák kikötés megy : 6 967 324-01 ez.
Facelift utáni vagy facelift előtti van belőle...nem mindegy...passzolni kell a kormányhoz.
Meg ugye be kell kábelezni az egészet...ez a szivatós része a dolognak.

Ha a telefonos gombsor nem kell arra vevő lennék, vagy adok érte sima gombsort.

Üdv!


motortérben is van valeos motoros kütyü


Ezt elgépeltem kicsit!

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.02. 22:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali klub társak... vki okosítson fel ha tud... 8O faceliftes nem multis autómba, ha veszek faceliftes multis kormányt, müködni fog ha csak össze dugom a csatikat a kormány alatt, vagy más is kell még hozzá, hogy működjön? :oops: tempomat stb...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.02. 22:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Hali klub társak... vki okosítson fel ha tud... 8O faceliftes nem multis autómba, ha veszek faceliftes multis kormányt, müködni fog ha csak össze dugom a csatikat a kormány alatt, vagy más is kell még hozzá, hogy működjön? :oops: tempomat stb...

Három szál vezeték. :wink:Mivel D-ről van szó így a tempómat is menni fog.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 00:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
party írta:
Hali klub társak... vki okosítson fel ha tud... 8O faceliftes nem multis autómba, ha veszek faceliftes multis kormányt, müködni fog ha csak össze dugom a csatikat a kormány alatt, vagy más is kell még hozzá, hogy működjön? :oops: tempomat stb...

Három szál vezeték. :wink:Mivel D-ről van szó így a tempómat is menni fog.

Admin vállal beszerelést is úgy tudom :wink: Már csinált ilyen átépítést.Ha megkéred szépen, szerintem örömel neki ugrik a tiédnek is
:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.03. 00:58 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
admin írta:
party írta:
Hali klub társak... vki okosítson fel ha tud... 8O faceliftes nem multis autómba, ha veszek faceliftes multis kormányt, müködni fog ha csak össze dugom a csatikat a kormány alatt, vagy más is kell még hozzá, hogy működjön? :oops: tempomat stb...

Három szál vezeték. :wink:Mivel D-ről van szó így a tempómat is menni fog.

Admin vállal beszerelést is úgy tudom :wink: Már csinált ilyen átépítést.Ha megkéred szépen, szerintem örömel neki ugrik a tiédnek is
:franko:

Ja ne is mond .És általában télen szeretem csinálni :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: multis kormány félig meddig...
HozzászólásElküldve: 2010.03.27. 21:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.17. 01:00
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528IA
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!


Érdekelne, hogy találkozatatok egy olyan problémával, hogy a multis kormányon a tempomat müxik, de a klimavezérlés pedig nem? Ha igen érdekelne a megoldás és/vagy merre keressem...



97' 528ia


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.27. 22:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Schnitzer írta:
admin írta:
party írta:
Hali klub társak... vki okosítson fel ha tud... 8O faceliftes nem multis autómba, ha veszek faceliftes multis kormányt, müködni fog ha csak össze dugom a csatikat a kormány alatt, vagy más is kell még hozzá, hogy működjön? :oops: tempomat stb...

Három szál vezeték. :wink:Mivel D-ről van szó így a tempómat is menni fog.

Admin vállal beszerelést is úgy tudom :wink: Már csinált ilyen átépítést.Ha megkéred szépen, szerintem örömel neki ugrik a tiédnek is
:franko:

Ja ne is mond .És általában télen szeretem csinálni :lol:


Erre én is beneveznék Laci, de ha lehet inkább mostanában mint télen :lol: :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: multis kormány félig meddig...
HozzászólásElküldve: 2010.03.27. 22:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Parduc írta:
Sziasztok!


Érdekelne, hogy találkozatatok egy olyan problémával, hogy a multis kormányon a tempomat müxik, de a klimavezérlés pedig nem? Ha igen érdekelne a megoldás és/vagy merre keressem...



97' 528ia

Nem tudom, mire gondolsz.
A klímát kormányról nem lehet szabályozni, csak középen :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: multis kormány félig meddig...
HozzászólásElküldve: 2010.03.27. 22:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Parduc írta:
Sziasztok!


Érdekelne, hogy találkozatatok egy olyan problémával, hogy a multis kormányon a tempomat müxik, de a klimavezérlés pedig nem? Ha igen érdekelne a megoldás és/vagy merre keressem...



97' 528ia


Az csak belső keringtetésre jó az a gomb:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.28. 00:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
admin írta:
Schnitzer írta:
admin írta:
party írta:
Hali klub társak... vki okosítson fel ha tud... 8O faceliftes nem multis autómba, ha veszek faceliftes multis kormányt, müködni fog ha csak össze dugom a csatikat a kormány alatt, vagy más is kell még hozzá, hogy működjön? :oops: tempomat stb...

Három szál vezeték. :wink:Mivel D-ről van szó így a tempómat is menni fog.

Admin vállal beszerelést is úgy tudom :wink: Már csinált ilyen átépítést.Ha megkéred szépen, szerintem örömel neki ugrik a tiédnek is
:franko:

Ja ne is mond .És általában télen szeretem csinálni :lol:


Erre én is beneveznék Laci, de ha lehet inkább mostanában mint télen :lol: :lol:
Neked tudom ajánlani a Várpalotai kirendeltséget :-)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: multis kormány félig meddig...
HozzászólásElküldve: 2010.03.28. 11:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.17. 01:00
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528IA
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolty-j írta:
Parduc írta:
Sziasztok!


Érdekelne, hogy találkozatatok egy olyan problémával, hogy a multis kormányon a tempomat müxik, de a klimavezérlés pedig nem? Ha igen érdekelne a megoldás és/vagy merre keressem...



97' 528ia


Az csak belső keringtetésre jó az a gomb:-)


Igen az ok, csak nem kapcsol, legalábbis a klímavezérlőn nem jelenik meg semmi reakció, csak ha a klímavezérlőt nyomkodom... azért kérdezem, hogy van-e valami spéci kütyű még hozzá, hogy menjen rendesen....

971 528ia Párduc aki tegnap szétbontotta a műszerfalat..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: multis kormány félig meddig...
HozzászólásElküldve: 2010.03.28. 11:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Parduc írta:
zsolty-j írta:
Parduc írta:
Sziasztok!


Érdekelne, hogy találkozatatok egy olyan problémával, hogy a multis kormányon a tempomat müxik, de a klimavezérlés pedig nem? Ha igen érdekelne a megoldás és/vagy merre keressem...



97' 528ia


Az csak belső keringtetésre jó az a gomb:-)


Igen az ok, csak nem kapcsol, legalábbis a klímavezérlőn nem jelenik meg semmi reakció, csak ha a klímavezérlőt nyomkodom... azért kérdezem, hogy van-e valami spéci kütyű még hozzá, hogy menjen rendesen....

971 528ia Párduc aki tegnap szétbontotta a műszerfalat..


csak a belső keringetést tudud ki és bekapcsolni vele (jobb oldlaon van egy ubyan olyan ikon mint a kormányon ill 2 az egyikben egy A betűvel ha a kormáynon nyomkodod a gombot akkor ott látod a státusz ledeken hogy vált a kikapcs-automata keringetés-bekapcs között) mást nem tud vele állítani

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 967 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 49  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator