* *
Pontos idő: 2026.04.20. 17:43

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 5 / 16
  [ 312 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 16  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
willy69
 Hozzászólás témája: Vanos szerintem
HozzászólásElküldve: 2009.09.10. 16:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.18. 00:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Vanos szerintem
HozzászólásElküldve: 2009.09.10. 16:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
willy69 írta:
Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is


A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Vanos szerintem
HozzászólásElküldve: 2009.09.10. 18:18 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
willy69 írta:
Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is


A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát


Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek :?

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Vanos szerintem
HozzászólásElküldve: 2009.09.10. 18:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
willy69 írta:
Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is


A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát


Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek :?


Na ne ilyedjen meg, mert az V8 és dupla Vanos mivel szívó és kipufogó oldali is. Tehát azért az sokkal drágább.

Jackson, aki próbálja a padlóról felmosni a klubtársat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Vanos szerintem
HozzászólásElküldve: 2009.09.10. 19:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
willy69 írta:
Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is


A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát


Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek :?


Na ne ilyedjen meg, mert az V8 és dupla Vanos mivel szívó és kipufogó oldali is. Tehát azért az sokkal drágább.

Jackson, aki próbálja a padlóról felmosni a klubtársat


3500 Euró volt a vanos, és csak a balt cserélték. Plusz szenzorok, jeladók meg amit ilyenkor cserélnek. Igen, állítgatták rendesen, bécsi Denzel Bmwnél csinálták, ott vettem a masinát. Mindez 2 éve már.
De ez elrettentő, 520i-nél kizárt h ennyi legyen!!!
NT-be kell megkérdezni. A Wallisban még tuti le is húznak. :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Vanos szerintem
HozzászólásElküldve: 2009.09.10. 20:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
willy69 írta:
Udv mindenkinek, szerintem csilingel a Vanosom, az lenne a kerdesem, hogy tuti-e hogy cserelni kell es ha igen valaki tudja-e hogy kb mennyi es persze mennyi a csere es ha tudnatok egy megbizhato szervizt a cserere. Az auto 1999 520i m52 tu motorral. Koszonom elore is


A megbízható szervít onnan kezdődik betudja állítani a Vanost. Mármint a Vanos javítás után kell egy beállitást megejteni (TIS-ben le van írva a process) az NTautó tuti javítani tudja (csak hanyatt esel az áraktól) a 5er talán nem járok oda.
A házi szerelőnket is megkérdezheted: "muhaati" ő meg (PÜ-ben vagy http://www.muha.hu) kérdezd meg szerintem talán a legolcsóbbat fogja mondani.

Jackson, aki részvéte mert nyithatod a pénztárcát


Levi M5-nek a vétel előtt cserélte a tulaj osztrákban és asszem 1M volt akkor igaz M5,de azóta meg az árak felfele mentek csak,benéz akkor majd korrigál ha nem jók az emlékek :?


Na ne ilyedjen meg, mert az V8 és dupla Vanos mivel szívó és kipufogó oldali is. Tehát azért az sokkal drágább.

Jackson, aki próbálja a padlóról felmosni a klubtársat


3500 Euró volt a vanos, és csak a balt cserélték. Plusz szenzorok, jeladók meg amit ilyenkor cserélnek. Igen, állítgatták rendesen, bécsi Denzel Bmwnél csinálták, ott vettem a masinát. Mindez 2 éve már.
De ez elrettentő, 520i-nél kizárt h ennyi legyen!!!
NT-be kell megkérdezni. A Wallisban még tuti le is húznak. :twisted:


kiindulási alapnak azért jó :(

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
willy69
 Hozzászólás témája: Vanos
HozzászólásElküldve: 2009.09.18. 21:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.18. 00:00
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Udv mindenkinek! Megadnatok az NT elerhetoseget?
Koszonom, amugy eredetiben 850 dollar de van meg egy jo tipp www.drvanos.com 300 dollarert felujitott garanciaval. Valaki ismeri a DrVanost?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.18. 22:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
én megcsináltam magamnak cseréltem o-gyűrűket vitonosra 400km óta semmi bajom vele
zörgött mintha verné a lánc a szelepfedelet


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Blais
 Hozzászólás témája: Re: Vanos
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 12:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.12. 01:00
Hozzászólások: 149
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
willy69 írta:
Udv mindenkinek! Megadnatok az NT elerhetoseget?
Koszonom, amugy eredetiben 850 dollar de van meg egy jo tipp www.drvanos.com 300 dollarert felujitott garanciaval. Valaki ismeri a DrVanost?


A DrVanos amerikai, nem? Néztem én is a videóikat (előtte/utána), meggyőző volt, de a honlapjuk szerint mintha nem tudnának mindenfélét javítani. Ráadásul Amerika messze van, kiszedeted itthon a kocsiból, elküldöd és - vársz heteket, hónapakat, utána az esetleges garanciát hogyan, mennyi idő és nehézség árán érvényesíted? De ha valakinek lenne tapasztalata róluk, az érdekelne engem is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Blais
 Hozzászólás témája: Re: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 12:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.12. 01:00
Hozzászólások: 149
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
nlm79 írta:
én megcsináltam magamnak cseréltem o-gyűrűket vitonosra 400km óta semmi bajom vele
zörgött mintha verné a lánc a szelepfedelet


Ez igen, ha nem titok, mennyiből sikerült abszolválni? Teljesen zörejtelenné vált?
Jó lenne összefutni (tudom, hogy mást is érdekelne :wink: ).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 12:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
teljesen megszünt az a hang 10000ft-ért gyártották le a gyűrűket ,a mértetek valahol még megvannak de a régieket is megtartottam az volt a minta hozzá se kell nyulni a vezérléshez csak a solenoid szelepeket kell levenni meg a hengereket amit mozgat


kb 3-4óra alatt ki lehet cserélni

Pesti vagyok és szívesen megmutatom milyen hangja lett


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 13:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ez alapján csináltam meg: www.beisansystems.com

így: www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája: Re: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 14:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nlm79 írta:
ez alapján csináltam meg: www.beisansystems.com

így: www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm


Ez jó kis legos játék. Még képet nézni is hosszú volt. :roll:
Ott volt a pc melletted és pontról pontra mentél?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 14:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nem nehéz párszor megnézed vagy csak mindig egy részt hogy ne hagy ki semmit
csak csavarozni kell, a ventillatort és a hűtő borítást levenni szinte a legnehezebb de muszáj mert nem férsz a motor elejéhez
ja meg az új gyűrűkkel vissza dugni a kinyomó dugattyukat a hengerekbe(sok olajjal könnyebb)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 16:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nlm79 írta:
nem nehéz párszor megnézed vagy csak mindig egy részt hogy ne hagy ki semmit
csak csavarozni kell, a ventillatort és a hűtő borítást levenni szinte a legnehezebb de muszáj mert nem férsz a motor elejéhez
ja meg az új gyűrűkkel vissza dugni a kinyomó dugattyukat a hengerekbe(sok olajjal könnyebb)


Ügyes vagy, én nem mertem volna nekiállni. A ventit és a borítást 1 perc alatt levettem vízpumpa cserénél.
Azt hiszem 30-as kulcs és egy gumikalapács és már jött is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Blais
 Hozzászólás témája: Re: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 18:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.12. 01:00
Hozzászólások: 149
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
nlm79 írta:
teljesen megszünt az a hang 10000ft-ért gyártották le a gyűrűket ,a mértetek valahol még megvannak de a régieket is megtartottam az volt a minta hozzá se kell nyulni a vezérléshez csak a solenoid szelepeket kell levenni meg a hengereket amit mozgat


kb 3-4óra alatt ki lehet cserélni

Pesti vagyok és szívesen megmutatom milyen hangja lett


Köszönet, élnék is a lehetőséggel. Küldük PÜ-t.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 18:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Blais írta:
nlm79 írta:
teljesen megszünt az a hang 10000ft-ért gyártották le a gyűrűket ,a mértetek valahol még megvannak de a régieket is megtartottam az volt a minta hozzá se kell nyulni a vezérléshez csak a solenoid szelepeket kell levenni meg a hengereket amit mozgat


kb 3-4óra alatt ki lehet cserélni

Pesti vagyok és szívesen megmutatom milyen hangja lett


Köszönet, élnék is a lehetőséggel. Küldük PÜ-t.


Azért óvatosan, a V8 vanosa teljesen más felépítésű.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
nlm79
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 18:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
meghallgatom ,de abba lehet h én se vágnék bele
meg kell nézni arra van-e leírás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája: x
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 20:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vényócra nem irnak ilyen hibát valami más hiba lesz szerintem :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.19. 22:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Itt van ez a VANOS de szerintem sokan nem tudják mi az 8O
például ÉN sem
Le kellene írni röviden
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 5 / 16
  [ 312 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 16  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator