Valaki megmondaná, hogy pontosam mit jelenthet a "Bremsbelag Prüfen" hibaözenet?
Köszönettel!

"Ellenorizze a fekbeteteket! "


Tamas

üdv.

tudna valaki segiteni abban, hogy egy touring 520d-hez hátso lengökar szilenteket hol tudnék beszerezni?
az alkatrészes oldalak, unix, stb..nem hozzák, gyáriban meg csak a komplett objektummal adjak..


Thx

Keresd meg atiTDI-t biztos tud megoldást.

_________________

Már tegnap lezongoráztuk, és sajna tényleg nem egyszerű meccs. Az utángyártott piac még nem készült fel rá, gondolom ritkán megy tönkre...

Jah Laci, jut eszembe. Beszereztem egy Inpa/ediabas progit kábellel, ha valamit ki kell olvasni a gépedből vagy tesztelni kell bármikor ránézhetünk vele. A Carsoft a csába sincs ehhez...

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu

Köszi a felajánlást!

_________________

Sziasztok
Ma vegre beszreltek az eba-on vett bontott kormanymuvemet (41e forint volt szallitassal), ami igen csak jo allapotban van.
Szoval, megmaradt a regi, elrakom. A jovoben, ha valaki ujat akar venni, szivesen kolcsonadom, hogy a beteti dijat ne kelljen kifizetnie. Mikor meg kesz, akkor visszaadja az illeto az o regi rossz kormanymuvet.
Tamas

pinetz-től kérdezném, hogy megoldódott a szilent problémája?
Csak mert már többször ajánlottam ezt az iparost, és még semmilyen visszajelzést nem jött ezzel kapcsolatban. Nekem 2,5 éve cseréltek elöl trapézkitámasztót és stab. felfüggesztőt és semmi gondom vele.

úgy néz ki, hogy elég normális áron tudnék venni az autómhoz m-technik futóművet, azaz első és hátsó komplett lengéscsillapítókat rugóval - porvédőkkel együtt.

a kérdés csak az, hogy ezeket be lehet szerelni az én autómba (525tds), illetve mi lehet az, amit ki kell cserélni?
(lengőkarok, stabilizátor, stb.?)
vagy csak egyszerűen kivesszük a régit, és beszereljük az új lengéscsillapítókat?

ha valaki csinált már hasonlót, akkor szívesen venném a segítségét.

Helló Urak!

Milyen jelekből láthatom egy 528i touringnál, hogy sportfotómű van-e alatta.
Pl azt olvastam, hogy ha sport, akkor tuti szintezős, persze fordítva nem igaz.
Olyan jelekre gondolok, amit egy kereskedésben is meg tudok nézni emelés nélkül.
Itt is olyan nagy fém tartálya van a szintezősöknek, mint az E34-nél?

Konkrétan ezen szeretném megnézni.
Bár elég magasan hordja az orrát: 528i Touring képe

THX

Sziasztok,

Új vagyok a fórumon, eddig nagy hasznát vettem az olvasgatásának.(süni-csere,fixelhiba, stb.)

Lenne egy kérdésem, hátha volt valakinek hasonló.
E39 2002-es touring 530d,

kb. 30km/h-tól kanyarodásnál furcsa pattogó hang elölről. Futómű átvizsgálás BMW szervizben(Majercsik Józsiéknál).
Első lengőkarok ujjak, szilentek újjak, gátlók rendben, új rugók, az egész futómű tip-top. Kormánymú rendben.Uj felnik, új gumik. Nem lóg sehol, csavarok meghúzva.

Futóművesnél nem volt a Józsiék nézték meg immáron 3.szor.

Eléggé el vagyok keseredve, mert eddig semmit nem találtak, ha egyenesbe van az autó semmi hang, semmi pattanás. Ha a kaszni dől, jön a pattogó hang, majd a kormány visszatekerésnél mikor a kaszni megint dől, megint jön a pattogó hang.
Teljesen tanácstalan vagyok.
Hátha ti tudtok segíteni.
Van valami spéci futóműves aki tudna erre átvizsgálás után vmit mondani?

Egy adalék, kb. 2 hónapja nagykő az utón, késő este, nem veszem észre, megdobta a bal oldalát, kiszakadt az olajteknő, csere, állítólag a futómű nem kapott ütést, már nem emlékszem, de lehet, hogy az eset után kezdett ez a furcsa pattogás jelentkezni.( mindig zenét hallgatok és akkor nem hallom )

Köszi a segítséget!

Sziasztok!
Nekem a következő a problémám.Volt már kerékcsapágy gondom,bal hátsó és bal kanyarban halkult vagy nem is hallottam.De ami most bal hátulról jön az nem halkul sosem!Ahogy megyek egyre hangosabb és nem halkul kanyarban.Nagyobb sebességnél viszont halkabb.Ez mi lehet?

Lengéscsillapító?

A kormányművet nézzétek át ne csak a fútóművet,tölts utána szervófolyadékot járó motornál és tekerd a kormányt jobbra-balra néhányszor

Hali,együtt érzek Veled, Nekem is csinálja, és nem régóta!! Alá mentem rágatás, és csak a stabilizátor gumi ami "lóg", ma rendeltem meg, más nem látszik. Ha nem szünik meg a cserével, akkor irány a rázópad... Nem kormánymű, mert azt már cseréltem, annak nem ien hangja van...amikor "tekeredik", feszül a kaszni, egy fémes pattanás, és vissza ugyan ez.Ha előbb rájössz mi ez, mond el légyszi.köszi-

Nincs elhajolva a lengéscsillapító szára Esetleg rugótörés vagy toronycsapágy hiba

_________________
____________________
Üdv: Zsolt

Nálam a stabilizátor gumik oda vannak, de semmi más nem látszik...

Sziasztok!


Voltam egy futóművesnél, akit itt ajánlottatok. Állították, állították.
Namost, beállítás előtt a hátsóknál az összetartás 3,3 mm bal keréken ill 3,1 mm jobb keréken.
Beállítás után a bal hátsó 0,0 mm, jobb hátsó 2,1 mm.
Kerékdőlést bal oldalon nem állították pozitívban volt 1,8 fok, bal -1,2 fok. Utána bal ua, jobb -0,9.

Azt mondta a srác, hogy bármennyire is csavarja a beállító csavart(excenter csavar ?) a bal hátsó kereket nem tudja jobban beállítani.


Van esetleg valakinek ötlete, hogy mitől lehet ez?


Kösz!!


Gabze

Még felrakod a Jackson féle leirás alapján a GT1-et és csak azért nem leszek a kerület egyedüli diag királya, mert én is ott lakom

Jackson, aki mindenkit erre sarkal

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring