* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 329 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 17  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.10. 19:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csacs írta:
Bacsek írta:
csacs írta:
Nem kötekedni akarok de rakhatok 18"-ra 225-öst + 16"ra 255-öst.


Nem is szoktunk itt kötekedni :)

Azért írtam a kereket mert alapesetben a 18"-as nehezebb mint egy 16"-os kerék (magnézium meg egyéb extrákat nem számítva) és nagyobb gumi is van rajta. Nekem speciel 245/40/18 8)


pár kiló annyit számít?
úgy tudtam, hogy a súrlódás miatt fogyaszt többet


Számit az a pár kiló is elvégre meg kell pörgetni azt is :lol:

De a sulynál valóban többet jelent a surlódás meg a gumi légellenállása a szélessége miatt :franko:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.10. 19:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.04. 00:00
Hozzászólások: 112
Tartózkodási hely: Tata
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
csacs írta:
csak írtam egy példát. mindig csak a saját autóim gumiméreteit tudom.
a hirdetésben nem találtam olyat ahol be lehetne állítani a lejáratot.
Találkozóra szoktál járni?

Helo csacs
Voltam már csak oda az ujoncoknak jó pár garnitura gumi kell :lol: :lol:
üdv zoli


miért :?:
szoktak valami programok lenni? vagy csak ismerkedés, összejárás, beszélgetés stb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.10. 19:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csacs írta:
lepke írta:
csacs írta:
csak írtam egy példát. mindig csak a saját autóim gumiméreteit tudom.
a hirdetésben nem találtam olyat ahol be lehetne állítani a lejáratot.
Találkozóra szoktál járni?

Helo csacs
Voltam már csak oda az ujoncoknak jó pár garnitura gumi kell :lol: :lol:
üdv zoli


miért :?:
szoktak valami programok lenni? vagy csak ismerkedés, összejárás, beszélgetés stb.

Helo csacs
A találkozok oldalon megtalálsz mindent és még feliratkozhatsz a Velenceire
Nézd meg a Törökmezeit
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.10. 19:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.04. 00:00
Hozzászólások: 112
Tartózkodási hely: Tata
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
csacs írta:
lepke írta:
csacs írta:
csak írtam egy példát. mindig csak a saját autóim gumiméreteit tudom.
a hirdetésben nem találtam olyat ahol be lehetne állítani a lejáratot.
Találkozóra szoktál járni?

Helo csacs
Voltam már csak oda az ujoncoknak jó pár garnitura gumi kell :lol: :lol:
üdv zoli


miért :?:
szoktak valami programok lenni? vagy csak ismerkedés, összejárás, beszélgetés stb.

Helo csacs
A találkozok oldalon megtalálsz mindent és még feliratkozhatsz a Velenceire
Nézd meg a Törökmezeit
üdv zoli

Ja pont most láttam a fórumot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.02. 21:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.26. 00:00
Hozzászólások: 126
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

én még új vagyok itt, bár régóta olvasgatom az oldalt, sokszor segítettetek már, sőt, ez alapján vettem a kocsit is, ami egy 2003-as 525D sedan. Az autó hibátlan, de valami nem hagy nyugodni ez pedig az automataváltó. Rezzenéstelenül vált fel mind alap, mind sport módban(steptronic), sőt vissza is, de van egy olyan jelenség, hogy amikor csak lassan gurulok, épp csak nyomatékból autózva a városban és hirtelen lelépek a pedálról, hagyom gurulni, akkor ránt egy kicsit.De ez nem olyan ,mint amikor visszavált, hanem mint amikor a szabadonfutó old, de ez sajnos kisebb sebességnél is fennáll. Sokat használom a városban is a tempomatot. Lehet olajcsere esedékes?Az előélete szerint egy angol fickóé volt, tőle vettem amikor kint éltem, neki BMW szalonja volt, minden vezetve(olaj ,inspekcio stb)de erről nem tudok, mivel long life, lehet nem cserélte?
Van valami ötletetek, kicsit zavar a dolog, főleg annak tükrében, hogy egyébként semmi rántás, semmi csúszás, SEMMI hiba.

Előre is köszönöm

András


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.02.02. 21:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
harobikes75 írta:
Sziasztok,

én még új vagyok itt, bár régóta olvasgatom az oldalt, sokszor segítettetek már, sőt, ez alapján vettem a kocsit is, ami egy 2003-as 525D sedan. Az autó hibátlan, de valami nem hagy nyugodni ez pedig az automataváltó. Rezzenéstelenül vált fel mind alap, mind sport módban(steptronic), sőt vissza is, de van egy olyan jelenség, hogy amikor csak lassan gurulok, épp csak nyomatékból autózva a városban és hirtelen lelépek a pedálról, hagyom gurulni, akkor ránt egy kicsit.De ez nem olyan ,mint amikor visszavált, hanem mint amikor a szabadonfutó old, de ez sajnos kisebb sebességnél is fennáll. Sokat használom a városban is a tempomatot. Lehet olajcsere esedékes?Az előélete szerint egy angol fickóé volt, tőle vettem amikor kint éltem, neki BMW szalonja volt, minden vezetve(olaj ,inspekcio stb)de erről nem tudok, mivel long life, lehet nem cserélte?
Van valami ötletetek, kicsit zavar a dolog, főleg annak tükrében, hogy egyébként semmi rántás, semmi csúszás, SEMMI hiba.

Előre is köszönöm

András


Szia!

Van egy automata váltós topikunk (automata váltó olajcsere vagy nem néven) és ott rengeteg infót találsz. A lényeg igen olaj csere az állapot megörzéshez szükséges. Van egy házi szerelőnk aki nagyon segitőkész és nem rontja el a váltókat:
LINK a 31.dik oldalra
Nézesd meg vele (kocsiba bele rak ő vezet stb.) az még ingyen van.
Az olaj csere ára is oda van irva. Ha komolyabb nyomozást akarsz amit nekem is csináltak akkor az 60eFt jelenleg. Igaz olyan garancia van rá, hogy az Traffipaxos lacikának amikor a javitás után hiba volt ingyen megcsinálták a 300eft felújitást.
Na ezért aztán bátran javasolom őket.

Jackson, aki azóta is bánja, hogy nem az övét rontották el :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: kiegyenlítÅ‘
HozzászólásElküldve: 2010.08.14. 17:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok,cserélt már valaki kiegyenlítő tartályt 25 d-ben?Ami érdekel az a kis vékony visszapisilő cső bilincse.Hogyan bontható,illetve újra használható a bilincs?Persze még tartály sincs csak érdeklődöm mert már ereszt.Ha valakinek van tartálya az is érdekel de ez egy másik topic.Köszi előre is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: kiegyenlítÅ‘
HozzászólásElküldve: 2010.08.14. 17:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
ptom írta:
Srácok,cserélt már valaki kiegyenlítő tartályt 25 d-ben?Ami érdekel az a kis vékony visszapisilő cső bilincse.Hogyan bontható,illetve újra használható a bilincs?Persze még tartály sincs csak érdeklődöm mert már ereszt.Ha valakinek van tartálya az is érdekel de ez egy másik topic.Köszi előre is.


A bilincs nem igazán bontható roncsolásmentesen. Cikkszám alapján ha megrendeled, kb 47ft+áfa. Roppantó fogó viszon kell hozzá.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: kiegyenlítÅ‘
HozzászólásElküldve: 2010.08.14. 17:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
drhamori írta:
ptom írta:
Srácok,cserélt már valaki kiegyenlítő tartályt 25 d-ben?Ami érdekel az a kis vékony visszapisilő cső bilincse.Hogyan bontható,illetve újra használható a bilincs?Persze még tartály sincs csak érdeklődöm mert már ereszt.Ha valakinek van tartálya az is érdekel de ez egy másik topic.Köszi előre is.


A bilincs nem igazán bontható roncsolásmentesen. Cikkszám alapján ha megrendeled, kb 47ft+áfa. Roppantó fogó viszon kell hozzá.


Akkor ezt buktam.Nem fogok még egy célszerszámot is venni hozzá inkább helyettesítem majd valami hagyományos bilincsel.Már csak egy tartály kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.30. 13:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 176
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az 525d-re ugye a kisebbik (296-os) féktárcsa kell előre?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.30. 13:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gk004 írta:
Az 525d-re ugye a kisebbik (296-os) féktárcsa kell előre?

Helo

Brake disc, ventilated

34 21 6 767 060


298X20

üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.30. 13:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 176
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
gk004 írta:
Az 525d-re ugye a kisebbik (296-os) féktárcsa kell előre?

Helo

Brake disc, ventilated

34 21 6 767 060


298X20

üdv zoli


Kössz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 15:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!elég hülye kérdésem van,de hát azert vaguynk itt,hogy segítsünk egymásnak. 2003-as e39 525d-be első lámpa mosót hogy kell aktiválni?? probáltam már mindenhogy,de nem jártam sikerrel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 15:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
sziasztok!elég hülye kérdésem van,de hát azert vaguynk itt,hogy segítsünk egymásnak. 2003-as e39 525d-be első lámpa mosót hogy kell aktiválni?? probáltam már mindenhogy,de nem jártam sikerrel.

Helo
És pontosan mit akarsz rajta aktiválni :?: :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 15:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A lámpamosót akarom hogy lemossa a lámpát! csak nem tudom hogy mit kell nyomni hozzá!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 15:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
A lámpamosót akarom hogy lemossa a lámpát! csak nem tudom hogy mit kell nyomni hozzá!


Felkapcsolt lámpa mellett ablakmosózz, akkor fogja mosni a lámpát is.
Nem mindig, talán 3, vagy 5 ablakmosásonként.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 15:58 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
sziasztok!elég hülye kérdésem van,de hát azert vaguynk itt,hogy segítsünk egymásnak. 2003-as e39 525d-be első lámpa mosót hogy kell aktiválni?? probáltam már mindenhogy,de nem jártam sikerrel.


Felkapcsolt lámpánál szélvédőmosást végzel, ha erre gondolsz.
Lényeg, hogy csak felkapcsolt világításnál működik. Talán a helyzetjelző is elég. Ha nem megy, a j. első doblemez mögött ellenőrizned kell a szivattyút, hogy működik-e.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 18:56 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
bmw525dsedan írta:
sziasztok!elég hülye kérdésem van,de hát azert vaguynk itt,hogy segítsünk egymásnak. 2003-as e39 525d-be első lámpa mosót hogy kell aktiválni?? probáltam már mindenhogy,de nem jártam sikerrel.


Felkapcsolt lámpánál szélvédőmosást végzel, ha erre gondolsz.
Lényeg, hogy csak felkapcsolt világításnál működik. Talán a helyzetjelző is elég. Ha nem megy, a j. első doblemez mögött ellenőrizned kell a szivattyút, hogy működik-e.
Ha spricni van a lökösbe még nem biztos hogy mosó is van hozzá :(

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.23. 19:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
BMWFUN írta:
bmw525dsedan írta:
sziasztok!elég hülye kérdésem van,de hát azert vaguynk itt,hogy segítsünk egymásnak. 2003-as e39 525d-be első lámpa mosót hogy kell aktiválni?? probáltam már mindenhogy,de nem jártam sikerrel.


Felkapcsolt lámpánál szélvédőmosást végzel, ha erre gondolsz.
Lényeg, hogy csak felkapcsolt világításnál működik. Talán a helyzetjelző is elég. Ha nem megy, a j. első doblemez mögött ellenőrizned kell a szivattyút, hogy működik-e.
Ha spricni van a lökösbe még nem biztos hogy mosó is van hozzá :(

ez jó meglátás! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.24. 10:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
bmw525dsedan írta:
sziasztok!elég hülye kérdésem van,de hát azert vaguynk itt,hogy segítsünk egymásnak. 2003-as e39 525d-be első lámpa mosót hogy kell aktiválni?? probáltam már mindenhogy,de nem jártam sikerrel.


Felkapcsolt lámpánál szélvédőmosást végzel, ha erre gondolsz.
Lényeg, hogy csak felkapcsolt világításnál működik. Talán a helyzetjelző is elég. Ha nem megy, a j. első doblemez mögött ellenőrizned kell a szivattyút, hogy működik-e.


Ha az megnézted és jó akkor még lehet hunyó a jobb taposó lemeznél van egy kis szelep ami 1,1-1,2bar fölött nyit. Nekem erről lecsúszott a cső és fojt az anyag kifelé orrán-száján. HA ez koszos és nem nyit az is lehet gond.

Amúgy minden 5-dik ablakmosás után spriccel ha megy a tompított.

Jackson, aki ezt tuggya :lol: hozzá tenni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 329 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 17  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator