* *
Pontos idő: 2026.04.24. 01:51

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 23:21 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
:franko: 21%-nál tart.


Már 45.2% és gyorsan vége lessz mert én is rácsatlakoztam

Jackson, aki szintén tölti

80.1%

Akkor te viszed tőlem ezerel a cucot :-) mert 220k-val megy föl

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 23:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitti írta:
Tano írta:
És a base progitok megvan hozzá?


Nekem megvan, meg a v28 is. Ha tudsz linket a base-hez lődd már fel.


Vagy a talin le másolom, csak akkor szólj mert rakok be lemezt is. A laptopomban van dvd-iró.

Jackson, aki kéri

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.16. 23:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
:franko: 21%-nál tart.


Már 45.2% és gyorsan vége lessz mert én is rácsatlakoztam

Jackson, aki szintén tölti

80.1%

Akkor te viszed tőlem ezerel a cucot :-) mert 220k-val megy föl


Szerintem jól jársz ha töltöm, mert eddig 472Mb töltöttem letöled és 1,29Gb felneked :wink:
Spórolsz pár órát.

Jackson, aki dörrent torrent

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 00:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
SSS Progman install:

http://www.bmwecu.org/article002/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 02:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én a base-t is a torrent.ru-ról szedtem, de majd akkor ezt is elviszem a talira.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 08:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.torrentreactor.net/torrents/ ... Vmware-rar


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 10:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitti írta:
http://www.torrentreactor.net/torrents/2255356/SSS-Base-Vmware-rar


Ez nem simán a base, ez egy Vmware image amiben benne van a progman feltelepítve is. Itt vagyon az alap külön a v28-cal ha vkinek kell:

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=932966

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 10:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most már csak azt kellene kifundálni, ezt hogyan lehet beállítani, hogy használni lehessen az ADS interfésszel VMware-en keresztül, mert erről sajna nem találtam leírást. Esetleg vkinek infója erről?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.17. 11:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 99
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Pitti írta:
http://www.torrentreactor.net/torrents/2255356/SSS-Base-Vmware-rar


Ez nem simán a base, ez egy Vmware image amiben benne van a progman feltelepítve is. Itt vagyon az alap külön a v28-cal ha vkinek kell:

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=932966


Igazad van de ha jól fel van telepítve, akkor ok. Legalább nem kell kínlódni vele. Nekem a Gt1 wmvare image tökéleteseb működik más gépen...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.19. 22:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A WDS-ben turkálva találtam egy olyan leirást (Service function/body/Elektronic vehicle immobilisation/Enter retrofitting)
Hogy a 1999/3 havi kocsik után volt csak úgy nevezett service data amiben tárolták a összes felprogramozott vezérlőegységet és ezt használja az automatic car identification. Mivel az én kocsim pont 1999/3 havi gyártású lehetséges, hogy az én kinai kábelem ami nem ismert fel kocsikat csak ettől a dátumtól tudja bejelölni feketével a diagnosztikánál mi van benne.
A korábbi kocsik érdekesek lehetnek. Majd sas szemmel nézek egy ilyen dátum elött amikor felnyomják diagnosztikára az NT-nél hogyan megy végig a quick testen.

Jackson, aki most is tanult egy kicsit

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.19. 23:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Külföldi fórumon olvastam, hogyha nem megy az auto ID a DIS-sel, akkor érdemes megpróbálni a vm process kiiktatásával is. Az alábbi módon:

edit /etc/inittab <Enter>
vi <Enter>

Ezután egy hasonló sort kell keresni:
vm:234:respawn:/home/bin/stvm.sh

A vm elé kell tenni egy "#"-et. Egy próbát megér.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.21. 21:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jó volt ez a kis Diagpróbálgatás, szerintem elégedettek lehetünk. Most már csak az interfész hiányzik... :wink:

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.22. 14:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Jó volt ez a kis Diagpróbálgatás, szerintem elégedettek lehetünk. Most már csak az interfész hiányzik... :wink:


Igen nagyon hasznos volt. Kipróbáltuk a V55-V44 hibrid szoftveredet a kinai kábelemmel és működött. Apropó a car-key memory állitás is ment?
Az meg külön öröm hogy ment a Labi 1997-es kocsijával a diagnostika hibátlanul. Tehát van remény a 1999 elötti kocsi tulajoknak is a diagnosztika működik :wink:

Megpróbáltam felrakni az általad adott V55 base installt és elakadok ott, hogy tojik átirni a root password-öt és ezért nem tudok belépni CLI-be.
Újra végig nyomtam és ott vigyorgott a régi encrypted password. Még nem volt időm nyomozni van ötleted? Te hogy csináltad, mert én az saját leirásom szerint akartam lépkedni?
Többieknek:V55-V44 hibrid jelentése V55-ről telepítve felrakva a V55 Diagnostika de benne van a V44 car and key memory állítás buherálva.

Jackson, aki nem tudta felrakni a V55-V44 hibrid progit.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.22. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Befejezni nem tudtuk, szóval nem állítottunk át már semmit idő hiányában, de belépni betudott, ki is olvasta a dolgokat, szóval szerintem menne végig is.

Hm, pedig ugyan úgy kell a SCO boot cd-vel átírni a passwordot.
Amikor ott van az encripted psw, egyszerűen csak kitörlöm. Tehát az 1,1c után beírom a sort, csak a pswd helyén nem lesz semmi. Így néz ki: root::szám:0:0 A "szám" az marad ugyanaz.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.22. 18:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Befejezni nem tudtuk, szóval nem állítottunk át már semmit idő hiányában, de belépni betudott, ki is olvasta a dolgokat, szóval szerintem menne végig is.

Hm, pedig ugyan úgy kell a SCO boot cd-vel átírni a passwordot.
Amikor ott van az encripted psw, egyszerűen csak kitörlöm. Tehát az 1,1c után beírom a sort, csak a pswd helyén nem lesz semmi. Így néz ki: root::szám:0:0 A "szám" az marad ugyanaz.


Nekem így nézki elötte:
root:0YDTLWP5/Ve5M:12822:0:0

majd utánna
root::12822:0:0
de mintha tojna átirni, mert boot után nem tudok belépni (password Enter után login incorrect) és ha újra végig csinálom az SCO CD-s mizériát akkor marad az eredeti.

Jackson, aki most is megnézte mégegyszer

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.22. 20:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor pedig az a gond, hogy nem mented el rendesen átírás után a fájlt.
w!
q!
Működnie kell, mert nálam nem volt gond ezzel :wink:

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.23. 21:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Akkor pedig az a gond, hogy nem mented el rendesen átírás után a fájlt.
w!
q!
Működnie kell, mert nálam nem volt gond ezzel :wink:


Kipróbáltam működik. Igaz csak a w! kellett a q az csak sima. Teljesen ki is ment a fejemből, hogy az ed-ben is ilyen a parancs. Én a vi-t szoktam használni. Az ed a mazóhistáknak való szerintem.

Jackson, aki éppen a V55 DIS-t telepiti fel

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.27. 09:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Na végre kipróbáltam a V55 hibridet. Nagyon szuper 1prec10másodperc alatt végez a short teszt-el. Ami nagyon jó ha mellé rakom a V39 20percét.
A Car/key memoryt nem tudtam kipróbálni mivel alacsony volt az akku szintem (gyújtás alatt 11,6V). Sebaj jön a hétvége és csak akad egy nap amig fullra feltölthetem.
Már nagyon hiányzik egy komoly töltő.

Jackson, akinek elötte még nyári gumit kéne vennie

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.24. 15:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.25. 01:00
Hozzászólások: 23
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Jackson!

Köszönöm a segítséget, nagyon szép munka, sikerült feltenni a laptopra, hazamegyek és kipróbálom.
Mégegyszer köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 22:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez mire jó Jackson?

GT1 Base v52.0 VMware Image

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator