* *
Pontos idő: 2026.04.20. 15:16

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 596 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 30  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.13. 23:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hero írta:
Nagyon megtorpant a téma! :)


szezon van :wink:

Hero írta:
Ma felrakom a bukogombát a gépre, szombaton meglesz az 1000 es szerviz aztán hadszójjon :D


gomba mindig vegyes erzelmeket kelt: betonon jo, de ha leer a puhabb talajra vagy kavicsagyba... lattam mar emberes bukfencet, aztan lehetett kiskosarba osszeszedni a motor darabjait.

======

kulonben az R6-osba meg mindig szerelmes vagyok. eszmeletlenul betalal nalam a design. hogyhogy a nagyobbat vetted, nem tetszik a kisebbik?

video:



Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.07. 19:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fake vid


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.09. 08:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
aztiba

Azért nem a kisebbet, mert allul nem nyomatékos,,, pörgetni kell hogy mennyen is valamennyire, ez az r1 nél nincs :)
6. ban 3-4 ezernél is huz elég rendesen :D

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.14. 19:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ha alul keresel nyomatekot, akkor eltevesztetted a tipust :wink:


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.06.29. 23:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mai totalbike-os Danuvia cikk utan raleptem a weboldalra, hogy mi az etlap. az Adriatica erosen Ducati utanerzes, vagy csak nekem?

igy nez ki a parameterlista:

Erőforrás: Rotax V2 1000 ccm
Teljesítmény: 150 LE
Futómű: Paioli vagy Öhlins
Kerekek: Marchesini
Fékek: Brembo

mondjuk jol meghajtanam... :roll:

Danuvia tipusok


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.27. 21:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv motorosok!

Eljött az ideje, vagyis tavasszal:

1milka körüli árkategóriában nézegetek, 2-3 éves masinákban gondolkodom, 600-750ccm, főleg túrára. egyenlőre egyszemélyben de késöbb nem lenne hátrány ha utasnak is kényelmes lenne.
Szóval végignéztem a szokásos mocikat, végülis egy maradt ami bejön kinézetre is, meg praktikus is és jókat olvasok róla az a Yamaha Fazer a 2004-5 körüli, már az ülés alatti kipufogós széria. De minap látókörbe került a Kawa z750 és jött látott és kezd meggyőzni :) Igaz utas szempontjából roszabb, de minden másban jobbnak ígérkezik, ahogy meg kinéz az .... zsír :)

Szóval tapasztalatokat véleményeket várok, igazat megvalva motoroztam naggyal, de ez lenne az első saját.
Tavasszal meg közös gurulás !!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.27. 21:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
Üdv motorosok!

Eljött az ideje, vagyis tavasszal:

1milka körüli árkategóriában nézegetek, 2-3 éves masinákban gondolkodom, 600-750ccm, főleg túrára. egyenlőre egyszemélyben de késöbb nem lenne hátrány ha utasnak is kényelmes lenne.
Szóval végignéztem a szokásos mocikat, végülis egy maradt ami bejön kinézetre is, meg praktikus is és jókat olvasok róla az a Yamaha Fazer a 2004-5 körüli, már az ülés alatti kipufogós széria. De minap látókörbe került a Kawa z750 és jött látott és kezd meggyőzni :) Igaz utas szempontjából roszabb, de minden másban jobbnak ígérkezik, ahogy meg kinéz az .... zsír :)

Szóval tapasztalatokat véleményeket várok, igazat megvalva motoroztam naggyal, de ez lenne az első saját.
Tavasszal meg közös gurulás !!


Szia!

Apámnak van egy eladó kék Suzuki SV650S Sporttúrája. Ha érdekel szólj!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.28. 23:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.18. 01:00
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: SZENTLÁSZLÓ /baranya/
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
Üdv motorosok!

Eljött az ideje, vagyis tavasszal:

1milka körüli árkategóriában nézegetek, 2-3 éves masinákban gondolkodom, 600-750ccm, főleg túrára. egyenlőre egyszemélyben de késöbb nem lenne hátrány ha utasnak is kényelmes lenne.
Szóval végignéztem a szokásos mocikat, végülis egy maradt ami bejön kinézetre is, meg praktikus is és jókat olvasok róla az a Yamaha Fazer a 2004-5 körüli, már az ülés alatti kipufogós széria. De minap látókörbe került a Kawa z750 és jött látott és kezd meggyőzni :) Igaz utas szempontjából roszabb, de minden másban jobbnak ígérkezik, ahogy meg kinéz az .... zsír :)

Szóval tapasztalatokat véleményektudoket várok, igazat megvalva motoroztam naggyal, de ez lenne az első saját.
Tavasszal meg közös gurulás !!




Honda vagy a Suzuki sokkal jobb választás szerintem mint a Kawa./sor 4 :sírás: :sírás: :sírás:
V2 :franko: :franko: :franko:

bezo :kalapács :kalapács :kalapács


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.03. 02:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bezo írta:
BMW_Power írta:
Üdv motorosok!

Eljött az ideje, vagyis tavasszal:

1milka körüli árkategóriában nézegetek, 2-3 éves masinákban gondolkodom, 600-750ccm, főleg túrára. egyenlőre egyszemélyben de késöbb nem lenne hátrány ha utasnak is kényelmes lenne.
Szóval végignéztem a szokásos mocikat, végülis egy maradt ami bejön kinézetre is, meg praktikus is és jókat olvasok róla az a Yamaha Fazer a 2004-5 körüli, már az ülés alatti kipufogós széria. De minap látókörbe került a Kawa z750 és jött látott és kezd meggyőzni :) Igaz utas szempontjából roszabb, de minden másban jobbnak ígérkezik, ahogy meg kinéz az .... zsír :)

Szóval tapasztalatokat véleményektudoket várok, igazat megvalva motoroztam naggyal, de ez lenne az első saját.
Tavasszal meg közös gurulás !!




Honda vagy a Suzuki sokkal jobb választás szerintem mint a Kawa./sor 4 :sírás: :sírás: :sírás:
V2 :franko: :franko: :franko:

bezo :kalapács :kalapács :kalapács


Szerintem nincs gond a Kawákkal.Nekem volt egy GPZ1000RX-em semmi gond nem volt vele azt leszámítva hogy nagyon rusnya egy jószág de olyan volt mint egy gőzmozdony.Sajnos haver összetörte :cry: ugyhogy most MZvel nyomom egy ideig nem is lesz pénzem motorra addig meg marad ez :? :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.11. 23:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.08. 00:00
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Budapest, XI.
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d (M57)
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv minden motoros BMW tulajnak!

Én tavasztól őszig a városban (BP) egy 250-es Yamaha Majesty-vel nyomulok a csúcsforgalomban. Mindjárt itt az idény (vagy már itt is van?), már alig várom! A héten ki is húzom a garázsból. Hajrá az utakra!!! (Azért a bömöst se hanyagoljuk!) :lol:

_________________
pepperoni - csípős, de kellemes!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.10. 00:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
Üdv motorosok!

Eljött az ideje, vagyis tavasszal:

1milka körüli árkategóriában nézegetek, 2-3 éves masinákban gondolkodom, 600-750ccm, főleg túrára. egyenlőre egyszemélyben de késöbb nem lenne hátrány ha utasnak is kényelmes lenne.
Szóval végignéztem a szokásos mocikat, végülis egy maradt ami bejön kinézetre is, meg praktikus is és jókat olvasok róla az a Yamaha Fazer a 2004-5 körüli, már az ülés alatti kipufogós széria. De minap látókörbe került a Kawa z750 és jött látott és kezd meggyőzni :) Igaz utas szempontjából roszabb, de minden másban jobbnak ígérkezik, ahogy meg kinéz az .... zsír :)

Szóval tapasztalatokat véleményeket várok, igazat megvalva motoroztam naggyal, de ez lenne az első saját.
Tavasszal meg közös gurulás !!


na december mar reg volt, azota biztos letisztult... vegul mit vettel?

-------
egy kis tortenelem:
[ The great escape (1) ]
[ The great escape (2) ]


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.10. 14:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.01.03. 01:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok!


Üdv, minden motoros bmw-s nek!
Én egy oldalkocsis 88-as Jawa 658-al nyomom. Ebbe befér az egész család (4fő)! :)
Az asszony is megszerette pedig elég *osos ilyen szempontból!

Én motorban is BMW-t nézegetek mostanában! Esteleg a kawa 750 tetszik még.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára BlazeHun 2009.04.11. 17:00-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.11. 13:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BlazeHun írta:
Én egy oldalkocsis 88-as Jawa 658-al nyomom. Ebbe befér az egész család (4fő)! :)


errol keped van? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: streetf*cker
HozzászólásElküldve: 2009.04.17. 23:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csutortokon Ducati szervizben jartam, forgozsamolyra mar ki volt teve az uj streetfighter:

Kép

hat bakker majdnem combon f*stam magam, en meg ilyen szep naked gepet nem lattam! beraktam ezt a kepeket, de csak mert mar unok keresgelni, olyat ugyse fogok talalni, ami visszaadna azt a latvanyt, amit eloben ez a gep prezental. na jo, a spiné kicsit emeli a szinvonalat ;-)
a fenyszorok a valosagban sokkal melyebben vannak, mint ahogy az a kep(ek)en latszik, ettol teljesen komisz hienas korvonala lett a motornak. bocsanat - Ducatinak :)

ami meg feltunt, a motorblokk korul ide-oda tekergoznek a mindenfele csovek meg mas biszbaszok. ettol kicsit rakodogep megjelenese van, ami erdekes modon egyaltalan nem taszito (nekem legalabbis)

egyszoval allatjo. a kovetkezo 10 evben szivesen lennek Ducati kereskedo... muhelyvezeto srac is csak vigyorgott, mikor kerdeztem, hogy hogy megy a bolt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.18. 17:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.19. 01:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Nyekladhaza
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek!Nekem van egy eladó 600-as Suzuki Intruderem.Ha valakit érdekel,akkor küldök képet pü- ben


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.28. 10:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lenne egy eladó yamaha aerox 50 robogóm, ha valaki ilyet keres, jól jár vele, mert nagyon megkímélt.
(fiataloknak való, én közben rájöttem, hogy nekem már egy kicsit nagyobb cm3-es kellene)

http://www.hasznaltauto.hu/3151555_yamaha_aerox_2006


tel._
20/388-9393


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Ducati Streetfighter S
HozzászólásElküldve: 2009.09.18. 22:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nalam volt egy par napig:

Kép

sajnalom, hogy nem probaltam mas naked bringat elotte, igy osszehasonlitani nem tudok. kulalakot osztalyozva az izlesek meg ugye eleg kulonbozok. de tovabbra is azt mondom, szeretnek a kovetkezo 10 evben Ducati kereskedo lenni.

A motorrol roviden: marha nyomatekos, sokkal jobban kilö, mint a 1098-as, nem gondoltam volna, hogy egy kis belepiszkalas a blokkba ennyit szamit. a kupplungja a gyari fedel ellenere is jol kihallhatoan csörög, a 1098-as ebbol a szempontbol szalon allapotban tulsagosan uriemberesre sikerult. bar azon elso mozdulattal cserelik a nyitott fedelre, szoval igazabol mindegy is :-D
kipufogo... az a bariton duborges 4000-tol...! el se tudom kepzelni, hova tudjak ezt meg egy termignoni-val fokozni. alacsony tartomanyban (2-4000 kozott) erdekes volt a nyers kelepeles. nekem az is tetszett.
utfekves: mentem vele a kanyargosra, de soha nem volt naked bike-om, ugyhogy nem nagyon talaltam a jo poziciot a kanyarokban, szokatlan volt. meg nem is volt az enyem, egett volna a pofam eldobni. ameddig a mersz tartott, ugy tunt, hogy joindulatu. a kormanyteleszkop a felgyürt aszfaltos kanyarokban neha kimondottan jol jott.

a gyari szamarfül-tükre nem tudom mennyire remeghet (szerintem nagyon), mert az mar le volt cserelve ezen egy kormanyvegre szerelt kis pipere cuccra.

eddig ugy terveztem, ha ven trotty leszek, veszek egy sarga Sport 1000 cafe racer-t, de at kell, hogy gondoljam ezt a dolgot :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ducati Streetfighter S
HozzászólásElküldve: 2009.09.20. 00:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atizba írta:
nalam volt egy par napig:

Kép

sajnalom, hogy nem probaltam mas naked bringat elotte, igy osszehasonlitani nem tudok. kulalakot osztalyozva az izlesek meg ugye eleg kulonbozok. de tovabbra is azt mondom, szeretnek a kovetkezo 10 evben Ducati kereskedo lenni.

A motorrol roviden: marha nyomatekos, sokkal jobban kilö, mint a 1098-as, nem gondoltam volna, hogy egy kis belepiszkalas a blokkba ennyit szamit. a kupplungja a gyari fedel ellenere is jol kihallhatoan csörög, a 1098-as ebbol a szempontbol szalon allapotban tulsagosan uriemberesre sikerult. bar azon elso mozdulattal cserelik a nyitott fedelre, szoval igazabol mindegy is :-D
kipufogo... az a bariton duborges 4000-tol...! el se tudom kepzelni, hova tudjak ezt meg egy termignoni-val fokozni. alacsony tartomanyban (2-4000 kozott) erdekes volt a nyers kelepeles. nekem az is tetszett.
utfekves: mentem vele a kanyargosra, de soha nem volt naked bike-om, ugyhogy nem nagyon talaltam a jo poziciot a kanyarokban, szokatlan volt. meg nem is volt az enyem, egett volna a pofam eldobni. ameddig a mersz tartott, ugy tunt, hogy joindulatu. a kormanyteleszkop a felgyürt aszfaltos kanyarokban neha kimondottan jol jott.

a gyari szamarfül-tükre nem tudom mennyire remeghet (szerintem nagyon), mert az mar le volt cserelve ezen egy kormanyvegre szerelt kis pipere cuccra.

eddig ugy terveztem, ha ven trotty leszek, veszek egy sarga Sport 1000 cafe racer-t, de at kell, hogy gondoljam ezt a dolgot :-)

Helo atizba
Csak azt tudnám mi az a...naked bike-om :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ducati Streetfighter S
HozzászólásElküldve: 2009.09.20. 07:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
atizba írta:
nalam volt egy par napig:

Kép

sajnalom, hogy nem probaltam mas naked bringat elotte, igy osszehasonlitani nem tudok. kulalakot osztalyozva az izlesek meg ugye eleg kulonbozok. de tovabbra is azt mondom, szeretnek a kovetkezo 10 evben Ducati kereskedo lenni.

A motorrol roviden: marha nyomatekos, sokkal jobban kilö, mint a 1098-as, nem gondoltam volna, hogy egy kis belepiszkalas a blokkba ennyit szamit. a kupplungja a gyari fedel ellenere is jol kihallhatoan csörög, a 1098-as ebbol a szempontbol szalon allapotban tulsagosan uriemberesre sikerult. bar azon elso mozdulattal cserelik a nyitott fedelre, szoval igazabol mindegy is :-D
kipufogo... az a bariton duborges 4000-tol...! el se tudom kepzelni, hova tudjak ezt meg egy termignoni-val fokozni. alacsony tartomanyban (2-4000 kozott) erdekes volt a nyers kelepeles. nekem az is tetszett.
utfekves: mentem vele a kanyargosra, de soha nem volt naked bike-om, ugyhogy nem nagyon talaltam a jo poziciot a kanyarokban, szokatlan volt. meg nem is volt az enyem, egett volna a pofam eldobni. ameddig a mersz tartott, ugy tunt, hogy joindulatu. a kormanyteleszkop a felgyürt aszfaltos kanyarokban neha kimondottan jol jott.

a gyari szamarfül-tükre nem tudom mennyire remeghet (szerintem nagyon), mert az mar le volt cserelve ezen egy kormanyvegre szerelt kis pipere cuccra.

eddig ugy terveztem, ha ven trotty leszek, veszek egy sarga Sport 1000 cafe racer-t, de at kell, hogy gondoljam ezt a dolgot :-)

Helo atizba
Csak azt tudnám mi az a...naked bike-om :?: :?:
üdv zoli


csupasz, meztelen, pucér, tar, vagy ahogy neked tetszik

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.20. 09:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
burkolat nelkuli motor... nem tudom hogy mashogy mondjam, a totalbike-on is ezt a kifejezest hasznaljak:
Guzzi Bellagio


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 596 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 30  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator