* *
Pontos idő: 2026.04.22. 13:34

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 00:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
zsolte39 írta:
LeviM5 írta:
zsolte39 írta:
Neeeeeeem... Még. :lol:

Megpróbáljuk (vagyis ő) rákötni a kínai kábellel a hibaolvasó ketyeréjét. :)


Pár fotót csináljál addig!!!!
Kívül-belül... és dobd fel ide!
Már mindenki várja, mint valami újszülöttet, hány kiló és centi a kicsike?! :D
Már én is kíváncsi vagyok!


Hát ha hozzá járul az Úr, rajtam ne múljon! :roll:


...mert az Úr szeme mindent lát...


Na akkor meséljen az Úr milyen a vas!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 00:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jacksooooon!!! Hol vagy???? Mindenki Téged akar!!!
Nemám aztá' bejelenti az asszony, hogy féltékeny?
Vigyázz a családodra! Ők fontosabbak!
Jelentkezz!!! Várunk!!!
(hiába, az új szerelem azmácsak ilyen!)
bmwdance
DZSEKSZON: :drive :drive :drive :drive :drive :drive :drive :drive :drive :drive
:franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 00:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nemám 1. nap összegyűröd a 2 misit!!!
Aggódunk! :twisted:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 12:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Meg van a kocsi. Átiratva a nevemre és csak most jutottam net-közelbe.

Talán este lessz időm komolyabb szöszenetet irni. Addig is ez egy állaaati jó kocsi :lol: :lol: :lol:
Kicsi előélete:
99/3-havi e miatt minden 89/9havi módositás benne van. Svájci import és végig nagy drágán folyamtosan szervizelt. Nagyon komoly felszereltség:
- M62TUB44 motor tehát már VANOS (igaz csak a kipufugó szelep),
- Metál fekete némi kulcs karcolással, üvegtető, DSC, 4:3 navi, MKII navi fej, videó modul, 6CD tár, HIFI 12 hangszorós DSPvel, elektromos ülés+kormány, ülés fütés (már gombos és nem tekerős), gyári xenon magasság állitással, átszerelve facelift lámpára, fehét indexek.
- Mind e mellett pöpec állapotú motor.
Cserélt: generátor, fék tárcsák és betétek (most januárban), műszerfal (mert egyszer leszivta az akut - pedig a GM-nek le kellett volna oldania), légrúgók stb.
Minden csere az NT-autóban és gyári BMW árakon (egy sima szervize cirka 200-300eFt lehetett).

Ja és mellesleg a NT-Autó Palotás Józsi 2003-ban amikor vette a srác MEG AKARTA VENNI csak sokat filozofált elötte és végül lecsúszta az eladóm elhappolta elötte. A jelenlegi elötti tulajt is ismeri a Józsi mert ő is oda járt szervizelni.
A eladó srác az NT egyik legjobb szervizes ügyefele volt. Minden aprósággal azonnal rohant a szervizbe és javittattas gyári BMW alkatrészekkel.
Minden olaj, szűrő gyári BMW. Srác csak VPOWER-t vett bele.
A srác tulajdonképpen nem árulta, csak amikor panaszkodtam a Józsinak hogy milyen 97-es 540i meg 528i touringot akarok megnézetni akkor hivta fel és végül igy sikerült az adás vétel. Tavaly tavasszal még 3 millióért árulta, most kettőt adtam érte.

Tulajdonképen csak szuperlativuszokban tudok beszélni róla.
Ha lessz időm akkor nyomok róla fényképeket.

Jackson, aki el van ájulva a kocsijától


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 13:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Meg van a kocsi. Átiratva a nevemre és csak most jutottam net-közelbe.

Talán este lessz időm komolyabb szöszenetet irni. Addig is ez egy állaaati jó kocsi :lol: :lol: :lol:
Kicsi előélete:
99/3-havi e miatt minden 89/9havi módositás benne van. Svájci import és végig nagy drágán folyamtosan szervizelt. Nagyon komoly felszereltség:
- M62TUB44 motor tehát már VANOS (igaz csak a kipufugó szelep),
- Metál fekete némi kulcs karcolással, üvegtető, DSC, 4:3 navi, MKII navi fej, videó modul, 6CD tár, HIFI 12 hangszorós DSPvel, elektromos ülés+kormány, ülés fütés (már gombos és nem tekerős), gyári xenon magasság állitással, átszerelve facelift lámpára, fehét indexek.
- Mind e mellett pöpec állapotú motor.
Cserélt: generátor, fék tárcsák és betétek (most januárban), műszerfal (mert egyszer leszivta az akut - pedig a GM-nek le kellett volna oldania), légrúgók stb.
Minden csere az NT-autóban és gyári BMW árakon (egy sima szervize cirka 200-300eFt lehetett).

Ja és mellesleg a NT-Autó Palotás Józsi 2003-ban amikor vette a srác MEG AKARTA VENNI csak sokat filozofált elötte és végül lecsúszta az eladóm elhappolta elötte. A jelenlegi elötti tulajt is ismeri a Józsi mert ő is oda járt szervizelni.
A eladó srác az NT egyik legjobb szervizes ügyefele volt. Minden aprósággal azonnal rohant a szervizbe és javittattas gyári BMW alkatrészekkel.
Minden olaj, szűrő gyári BMW. Srác csak VPOWER-t vett bele.
A srác tulajdonképpen nem árulta, csak amikor panaszkodtam a Józsinak hogy milyen 97-es 540i meg 528i touringot akarok megnézetni akkor hivta fel és végül igy sikerült az adás vétel. Tavaly tavasszal még 3 millióért árulta, most kettőt adtam érte.

Tulajdonképen csak szuperlativuszokban tudok beszélni róla.
Ha lessz időm akkor nyomok róla fényképeket.

Jackson, aki el van ájulva a kocsijától


GRATULA!!! :D
Ez nagyon jól hangzik, ha már a fele igaz, jó vétel!!! :P Ez csak poén volt!!! :P
Asszonypajtás féltékeny lesz, az tuti!!!! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 13:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Meg van a kocsi. Átiratva a nevemre és csak most jutottam net-közelbe.

Talán este lessz időm komolyabb szöszenetet irni. Addig is ez egy állaaati jó kocsi :lol: :lol: :lol:
Kicsi előélete:
99/3-havi e miatt minden 89/9havi módositás benne van. Svájci import és végig nagy drágán folyamtosan szervizelt. Nagyon komoly felszereltség:
- M62TUB44 motor tehát már VANOS (igaz csak a kipufugó szelep),
- Metál fekete némi kulcs karcolással, üvegtető, DSC, 4:3 navi, MKII navi fej, videó modul, 6CD tár, HIFI 12 hangszorós DSPvel, elektromos ülés+kormány, ülés fütés (már gombos és nem tekerős), gyári xenon magasság állitással, átszerelve facelift lámpára, fehét indexek.
- Mind e mellett pöpec állapotú motor.
Cserélt: generátor, fék tárcsák és betétek (most januárban), műszerfal (mert egyszer leszivta az akut - pedig a GM-nek le kellett volna oldania), légrúgók stb.
Minden csere az NT-autóban és gyári BMW árakon (egy sima szervize cirka 200-300eFt lehetett).

Ja és mellesleg a NT-Autó Palotás Józsi 2003-ban amikor vette a srác MEG AKARTA VENNI csak sokat filozofált elötte és végül lecsúszta az eladóm elhappolta elötte. A jelenlegi elötti tulajt is ismeri a Józsi mert ő is oda járt szervizelni.
A eladó srác az NT egyik legjobb szervizes ügyefele volt. Minden aprósággal azonnal rohant a szervizbe és javittattas gyári BMW alkatrészekkel.
Minden olaj, szűrő gyári BMW. Srác csak VPOWER-t vett bele.
A srác tulajdonképpen nem árulta, csak amikor panaszkodtam a Józsinak hogy milyen 97-es 540i meg 528i touringot akarok megnézetni akkor hivta fel és végül igy sikerült az adás vétel. Tavaly tavasszal még 3 millióért árulta, most kettőt adtam érte.

Tulajdonképen csak szuperlativuszokban tudok beszélni róla.
Ha lessz időm akkor nyomok róla fényképeket.

Jackson, aki el van ájulva a kocsijától


Jackson képeket akarunk!!! :lol: :D :).Amúgy gratula a géphez ahogyan leírtad nagyon jó vétel volt :franko:

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 16:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gratulálok a vashoz Jackson! Este nehogy az autó mellé feküdjél le!! :lol: :lol: Az Asszony meg egyedül!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jacko én már kezdtem azt hinni,hogy kiraboltak elvették a pénzed vagy bármi mert 24 órán keresztül nem jelentkeztél,hogy megvan a kocsi... :lol:

A másik elképzelésem pedig az volt,hogy otthon a laptopoddal baszogatod minden egyes elektronikáját...:)

Gratulálok a V8-hoz!!!

És tényleg ha már a fele igaz amit leirtál eddig akkor jó vétel volt az biztos!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 20:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Megnéztem Jackson kolléga autóját, mondhatom pöpec járgán! :P Még egyszer gratula hozzá!

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 21:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Használd élvezettel, de ne csak az autót! :lol: Gratulálo a géphez.
Üdv. Zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 22:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Meg van a kocsi. Átiratva a nevemre és csak most jutottam net-közelbe.

Talán este lessz időm komolyabb szöszenetet irni. Addig is ez egy állaaati jó kocsi :lol: :lol: :lol:
Kicsi előélete:
99/3-havi e miatt minden 89/9havi módositás benne van. Svájci import és végig nagy drágán folyamtosan szervizelt. Nagyon komoly felszereltség:
- M62TUB44 motor tehát már VANOS (igaz csak a kipufugó szelep),
- Metál fekete némi kulcs karcolással, üvegtető, DSC, 4:3 navi, MKII navi fej, videó modul, 6CD tár, HIFI 12 hangszorós DSPvel, elektromos ülés+kormány, ülés fütés (már gombos és nem tekerős), gyári xenon magasság állitással, átszerelve facelift lámpára, fehét indexek.
- Mind e mellett pöpec állapotú motor.
Cserélt: generátor, fék tárcsák és betétek (most januárban), műszerfal (mert egyszer leszivta az akut - pedig a GM-nek le kellett volna oldania), légrúgók stb.
Minden csere az NT-autóban és gyári BMW árakon (egy sima szervize cirka 200-300eFt lehetett).

Ja és mellesleg a NT-Autó Palotás Józsi 2003-ban amikor vette a srác MEG AKARTA VENNI csak sokat filozofált elötte és végül lecsúszta az eladóm elhappolta elötte. A jelenlegi elötti tulajt is ismeri a Józsi mert ő is oda járt szervizelni.
A eladó srác az NT egyik legjobb szervizes ügyefele volt. Minden aprósággal azonnal rohant a szervizbe és javittattas gyári BMW alkatrészekkel.
Minden olaj, szűrő gyári BMW. Srác csak VPOWER-t vett bele.
A srác tulajdonképpen nem árulta, csak amikor panaszkodtam a Józsinak hogy milyen 97-es 540i meg 528i touringot akarok megnézetni akkor hivta fel és végül igy sikerült az adás vétel. Tavaly tavasszal még 3 millióért árulta, most kettőt adtam érte.

Tulajdonképen csak szuperlativuszokban tudok beszélni róla.
Ha lessz időm akkor nyomok róla fényképeket.

Jackson, aki el van ájulva a kocsijától

Gratula így írásba is!

Már csak a 4:3-at meg az MK2-öt kell kidobni belőle és pöpec a gép :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 23:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Gratula így írásba is!

Már csak a 4:3-at meg az MK2-öt kell kidobni belőle és pöpec a gép :lol:


Gondolom ezt nem azért mondod mert elszeretnéd adni neki a pluszos 16:9-es cuccod... :lol:


Jackson szerintem kb napi 10.000-et fog tankolni vagy 2 hétig mert kis sem száll a V8-ból... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.27. 23:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
admin írta:
Gratula így írásba is!

Már csak a 4:3-at meg az MK2-öt kell kidobni belőle és pöpec a gép :lol:


Gondolom ezt nem azért mondod mert elszeretnéd adni neki a pluszos 16:9-es cuccod... :lol:


Jackson szerintem kb napi 10.000-et fog tankolni vagy 2 hétig mert kis sem száll a V8-ból... :wink:

Nem :!: Csak ha már kívül fceliftes akkor belül se rontana az összképen :-)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 00:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Admin:
A vitatkozás helyett :lol: inkább légyszi hagyd jóvá a feltöltött képeimet és segits hogyan kell a saját albumom alá bepakolni.

Jackson, aki képes este fekete kocsit fényképezni teremgarázsban csak nektek :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 00:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Admin:
A vitatkozás helyett :lol: inkább légyszi hagyd jóvá a feltöltött képeimet és segits hogyan kell a saját albumom alá bepakolni.

Jackson, aki képes este fekete kocsit fényképezni teremgarázsban csak nektek :wink:

Már bepakoltam a saját albumod alá :!: :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 00:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
Admin:
A vitatkozás helyett :lol: inkább légyszi hagyd jóvá a feltöltött képeimet és segits hogyan kell a saját albumom alá bepakolni.

Jackson, aki képes este fekete kocsit fényképezni teremgarázsban csak nektek :wink:

Már bepakoltam a saját albumod alá :!: :!:


Köszi.

Jackson, aki köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 00:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
Admin:
A vitatkozás helyett :lol: inkább légyszi hagyd jóvá a feltöltött képeimet és segits hogyan kell a saját albumom alá bepakolni.

Jackson, aki képes este fekete kocsit fényképezni teremgarázsban csak nektek :wink:

Már bepakoltam a saját albumod alá :!: :!:


Köszi.

Jackson, aki köszi


Akkor megyek nézelődni! :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 00:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Izé szóval ha jól sejtem akkor

Itt lehet megnézni Jackson kocsiját

Jackson, aki nem volt rest és feltöltötte mielött kitagadtok


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 01:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Izé szóval ha jól sejtem akkor

Itt lehet megnézni Jackson kocsiját

Jackson, aki nem volt rest és feltöltötte mielött kitagadtok


És mi az a "3"-as a kulcstartódon?
Vegyél hozzá a Lacinktól 8 db kisdugattyút!
Ej, ej, méltatlanság... egy igazi Fünfer-estől! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.28. 01:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
Izé szóval ha jól sejtem akkor

Itt lehet megnézni Jackson kocsiját

Jackson, aki nem volt rest és feltöltötte mielött kitagadtok


És mi az a "3"-as a kulcstartódon?
Vegyél hozzá a Lacinktól 8 db kisdugattyút!
Ej, ej, méltatlanság... egy igazi Fünfer-estől! :wink:


Értem 3X8 az 24 "szelep" :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator