* *
Pontos idő: 2026.04.21. 05:32

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 10 / 130
  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 130  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.30. 13:00 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az "olajos összefoglaló" szerint a Longlife 04 dízelbe lett kifejlesztve, de benzinesbe is jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
adam520
 Hozzászólás témája: sziasztok
HozzászólásElküldve: 2008.11.03. 17:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.29. 01:00
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Segítsetek nekem!!!!

A hátsó difibe milyen olajat kell rakni????? 1998as 520i!!

Sürgős lenne!!!
Válaszotokat előre is köszönöm!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 08:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
520i nél meddig érdemes belerakni 5w30-at? megtett km, vagy inkább 10w40?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 10:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Sziasztok.
520i nél meddig érdemes belerakni 5w30-at? megtett km, vagy inkább 10w40?



Hát én 162000-nél 5w40-et raktam bele


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 17:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Celtic írta:
Sziasztok.
520i nél meddig érdemes belerakni 5w30-at? megtett km, vagy inkább 10w40?



Hát én 162000-nél 5w40-et raktam bele


Ezaz.. nehéz eldönteni, 5w30, 5w40 vagy szimplán 10w40. Az előző dieselbe töltöttem 10w40-et. de ez benzines.. félek hogy az 5w30 vékony lesz, igy vagy az 5w40 vagy 10w40 lesz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.06. 20:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
e39chip írta:
Celtic írta:
Sziasztok.
520i nél meddig érdemes belerakni 5w30-at? megtett km, vagy inkább 10w40?



Hát én 162000-nél 5w40-et raktam bele


Ezaz.. nehéz eldönteni, 5w30, 5w40 vagy szimplán 10w40. Az előző dieselbe töltöttem 10w40-et. de ez benzines.. félek hogy az 5w30 vékony lesz, igy vagy az 5w40 vagy 10w40 lesz.


Én is tanácstalan vagyok,mert nem tudom hogy 5w vagy 10w,mert a valós km-ert nem ismerem :oops: gondolom 100eKm visszatekertek anno.

Egy már biztos hogy "gyárit veszek" (Bömbölőtől) csak milyet :?: :roll:

Előre is köszönöm szépen!

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Marc528i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.07. 13:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Celtic írta:
e39chip írta:
Celtic írta:
Sziasztok.
520i nél meddig érdemes belerakni 5w30-at? megtett km, vagy inkább 10w40?



Hát én 162000-nél 5w40-et raktam bele


Ezaz.. nehéz eldönteni, 5w30, 5w40 vagy szimplán 10w40. Az előző dieselbe töltöttem 10w40-et. de ez benzines.. félek hogy az 5w30 vékony lesz, igy vagy az 5w40 vagy 10w40 lesz.


Én is tanácstalan vagyok,mert nem tudom hogy 5w vagy 10w,mert a valós km-ert nem ismerem :oops: gondolom 100eKm visszatekertek anno.

Egy már biztos hogy "gyárit veszek" (Bömbölőtől) csak milyet :?: :roll:

Előre is köszönöm szépen!


Én megnéztem a kézikönyvbe és a 28i-hez jó a 10w60.Azt is rakom bele és nagyon jó(Castrol EDGE 10w60).Ismerősöm mondta hogy főként ///M-esekhez viszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.11. 09:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Motorolaj kérdés már eldölt (10W40 gyári),de lenne egy még egy kérdés:
kéziváltóban ajánlott az olajcsere és ha igen milyen időközönként?

(tudom a könyv szerint nem,de olvastam hogy ajánlott,valaki cserélte valaki nem)

Ezt is köszi előre is!

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.11. 14:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Motorolaj kérdés már eldölt (10W40 gyári),de lenne egy még egy kérdés:
kéziváltóban ajánlott az olajcsere és ha igen milyen időközönként?

(tudom a könyv szerint nem,de olvastam hogy ajánlott,valaki cserélte valaki nem)

Ezt is köszi előre is!


Helló!

Én eddig Castrol TXT és Edge 5W 30-as olajat tettem a szerkezetbe.
Váltó:
Cseréltem olajat,szűrő nincs.MTF-LT-2 manuális váltóolaj.1,5 litert vettem,9e Ft.Kb.1,2 liter van az 520i váltóban.(Az olaj BMW szervízből van)
:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.11. 14:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
MChris írta:
Motorolaj kérdés már eldölt (10W40 gyári),de lenne egy még egy kérdés:
kéziváltóban ajánlott az olajcsere és ha igen milyen időközönként?

(tudom a könyv szerint nem,de olvastam hogy ajánlott,valaki cserélte valaki nem)

Ezt is köszi előre is!


Helló!

Én eddig Castrol TXT és Edge 5W 30-as olajat tettem a szerkezetbe.
Váltó:
Cseréltem olajat,szűrő nincs.MTF-LT-2 manuális váltóolaj.1,5 litert vettem,9e Ft.Kb.1,2 liter van az 520i váltóban.(Az olaj BMW szervízből van)
:)


Szia!

Nagyon szépen köszönöm,beszerzem azt is,a "nagy szervizre" :sör:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
charlie01
 Hozzászólás témája: Hy!
HozzászólásElküldve: 2009.01.21. 19:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Milyen olajat érdemes beletenni a gépbe? 96-os, 523i és 270.000 km van benne. Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája: Re: Hy!
HozzászólásElküldve: 2009.01.21. 19:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Sziasztok! Milyen olajat érdemes beletenni a gépbe? 96-os, 523i és 270.000 km van benne. Előre is köszi!


10W-40 Castrol, Aral, esetleg Shell... Mobil1-et sokaknak csipegeti eléggé... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája: Re: Hy!
HozzászólásElküldve: 2009.01.21. 20:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Sziasztok! Milyen olajat érdemes beletenni a gépbe? 96-os, 523i és 270.000 km van benne. Előre is köszi!


az enyémben 230.000 van. az 5w-30-ból semmi nem fogy el két olajcsere között (nem észrevehető mennyiség). igaz ez már a TU motor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája: Re: Hy!
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 11:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
charlie01 írta:
Sziasztok! Milyen olajat érdemes beletenni a gépbe? 96-os, 523i és 270.000 km van benne. Előre is köszi!


az enyémben 230.000 van. az 5w-30-ból semmi nem fogy el két olajcsere között (nem észrevehető mennyiség). igaz ez már a TU motor.


Köszi srácok!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 12:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A 96-os 540-be 5W-40-est tettem, semmi gond "olaj evés" ügyekben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 12:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
A 96-os 540-be 5W-40-est tettem, semmi gond "olaj evés" ügyekben.


Nekem sajna eszi,/ 6000 km-en 7dl / mert v.mi tömítéseket kell cserélni kb. 30.000-40.000 Ft-ért...Csak soha nincs időm felugrani Pestre a géppel+otthagyni, de most már ideje lesz megcsináltatni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.23. 00:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Oldboy írta:
A 96-os 540-be 5W-40-est tettem, semmi gond "olaj evés" ügyekben.


Nekem sajna eszi,/ 6000 km-en 7dl / mert v.mi tömítéseket kell cserélni kb. 30.000-40.000 Ft-ért...Csak soha nincs időm felugrani Pestre a géppel+otthagyni, de most már ideje lesz megcsináltatni.


Szelepszárszimering lesz az...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.23. 10:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
charlie01 írta:
Oldboy írta:
A 96-os 540-be 5W-40-est tettem, semmi gond "olaj evés" ügyekben.


Nekem sajna eszi,/ 6000 km-en 7dl / mert v.mi tömítéseket kell cserélni kb. 30.000-40.000 Ft-ért...Csak soha nincs időm felugrani Pestre a géppel+otthagyni, de most már ideje lesz megcsináltatni.


Szelepszárszimering lesz az...


Strobi, és az valóban megúszható 30-40.000 HuF-ból, vagy egy 1-est tegyek eléjük? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.23. 11:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
strobi írta:
charlie01 írta:
Oldboy írta:
A 96-os 540-be 5W-40-est tettem, semmi gond "olaj evés" ügyekben.


Nekem sajna eszi,/ 6000 km-en 7dl / mert v.mi tömítéseket kell cserélni kb. 30.000-40.000 Ft-ért...Csak soha nincs időm felugrani Pestre a géppel+otthagyni, de most már ideje lesz megcsináltatni.


Szelepszárszimering lesz az...


Strobi, és az valóban megúszható 30-40.000 HuF-ból, vagy egy 1-est tegyek eléjük? :)



Hát maga a szimering szett gyáriban az megáll 15-20 között valahol... de azt nyugodtan veheted Reinz-ben vagy akár Göetze-ben is és az töredéke a fent emlitett árnak!!!
Szerintem "saját vélemény" úgy lehet tökéletesen cserélni ha a hengerfejet leszedik az meg megint egy hengerfejtömités plusz a munkadij...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.23. 13:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
charlie01 írta:
strobi írta:
charlie01 írta:
Oldboy írta:
A 96-os 540-be 5W-40-est tettem, semmi gond "olaj evés" ügyekben.


Nekem sajna eszi,/ 6000 km-en 7dl / mert v.mi tömítéseket kell cserélni kb. 30.000-40.000 Ft-ért...Csak soha nincs időm felugrani Pestre a géppel+otthagyni, de most már ideje lesz megcsináltatni.


Szelepszárszimering lesz az...


Strobi, és az valóban megúszható 30-40.000 HuF-ból, vagy egy 1-est tegyek eléjük? :)



Hát maga a szimering szett gyáriban az megáll 15-20 között valahol... de azt nyugodtan veheted Reinz-ben vagy akár Göetze-ben is és az töredéke a fent emlitett árnak!!!
Szerintem "saját vélemény" úgy lehet tökéletesen cserélni ha a hengerfejet leszedik az meg megint egy hengerfejtömités plusz a munkadij...


És akkor a hengerfej tömítésekkel összesen mennyibe állna meg kb.?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 10 / 130
  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 130  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator