Kulcs hangolás

ez jól hangzik Strobi!

tudsz Te ha akarsz! ...na de félre a sörrel akarom mondani az agarakkal! ....neked mennyi km van a kocsidban? kérdem azért mert az enyémben 260.000 és mindkét kulcsom tökéletes állapotban van. nem feltételezem, hogy az előző tulaj kicserélte volna mindkettőt, hogy szép legyen....így feltételezem Ő is csak a gombokat cserélte. ...vagy lehet hogy a Te kocsidban 720.000 km van? ...ezért koptak el és az enyémek az eredetik?

Labi!

3 éve vettem át a kocsit egy barátomtól aminek még az azelőtti 5 évét is ismerem! Én 209.000-el vettem át most van benne 256.xxxkm és én is csak azt az egy kulcsot használom amit az előző tulajok használtak! a másik nem igazán volt még használva! Mikor megvettem a kocsit akkor még ezen az irányitón is elég jól látszottak a minták de mostanra szinte simára koptak... sőtt a lezáró gomb középen már be is szakadt a gumi!!! Ezért cseréltem ki!!!
Mikor a barátom megvette a kocsit akkor elvitte egy "kilóméteróra szervizeshez" és azt mondta,hogy garantált a benne lévő km! Ennyi de már hallottam ezt a kulcs kopást mástól is!

értem! ...érdekes ez a kopás. én beletekertem eddig 30.000 km-t, de a kulcson semmi változás. csak egyet használok és semmi kopás. ....csak mint érdekesség. ...ne nyomkodd olyan erősen

értem! ...érdekes ez a kopás. én beletekertem eddig 30.000 km-t, de a kulcson semmi változás. csak egyet használok és semmi kopás. ....csak mint érdekesség. ...ne nyomkodd olyan erősen

Ha úgy lenne ahogy te gondolod akkor az ülésen és a kormányon is jelentősebb mértékű elhasználódás lenne...
Ne mindig a saját autódból induljál ki...

Végül is mind1 mert csak azért irtam mert valamelyik topickban már volt róla szó,hogy másoknak is kopottas a nyomógomb a kulcson és akkor is csak az volt a megoldás,hogy komplett kulcs csere... de mint irtam van más megoldás...

értem! ...érdekes ez a kopás. én beletekertem eddig 30.000 km-t, de a kulcson semmi változás. csak egyet használok és semmi kopás. ....csak mint érdekesség. ...ne nyomkodd olyan erősen

Ha úgy lenne ahogy te gondolod akkor az ülésen és a kormányon is jelentősebb mértékű elhasználódás lenne...
Ne mindig a saját autódból induljál ki...

Végül is mind1 mert csak azért irtam mert valamelyik topickban már volt róla szó,hogy másoknak is kopottas a nyomógomb a kulcson és akkor is csak az volt a megoldás,hogy komplett kulcs csere... de mint irtam van más megoldás...

hát ez nagy királyság. aranyba fogunk önteni, Strobi! én is érintettt vagyok ugyanis ebben a gomb mizériában...
most már csak azt áruld el, hol találtad a gombokat? kicsit turkáltam az ebayen, de eddig még semmi...

jó forróba!

értem! ...érdekes ez a kopás. én beletekertem eddig 30.000 km-t, de a kulcson semmi változás. csak egyet használok és semmi kopás. ....csak mint érdekesség. ...ne nyomkodd olyan erősen

Ha úgy lenne ahogy te gondolod akkor az ülésen és a kormányon is jelentősebb mértékű elhasználódás lenne...
Ne mindig a saját autódból induljál ki...

Végül is mind1 mert csak azért irtam mert valamelyik topickban már volt róla szó,hogy másoknak is kopottas a nyomógomb a kulcson és akkor is csak az volt a megoldás,hogy komplett kulcs csere... de mint irtam van más megoldás...

hát ez nagy királyság. aranyba fogunk önteni, Strobi! én is érintettt vagyok ugyanis ebben a gomb mizériában...
most már csak azt áruld el, hol találtad a gombokat? kicsit turkáltam az ebayen, de eddig még semmi...

Hello efer!

itt a link akitől én vettem!

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0298689888

De vannak fent komplett kulcsok is amiket csak be kell maratni és átenni az imobilieser mágnesét és már megy is az új kulccsal a verda!

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-REMOTE-KEY-E3 ... 286.c0.m14

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-3-5- ... enameZWDVW


üdv.strobi.

jó forróba!

Azon gondolkodtam,hogy minek az embernek ellenség ha ilyen barátai vannak...?!

Labi legalább akkor azt mondanád,hogy milyen ARANYOS vagyok...

Te Labi ne tudd meg,hogy privátban hányan keresnek gombsor miatt...
Szerintem csak a te kulcsod illetve autód olyan makulátlan... vagy téged átbasztak és mielőtt megvetted kaptál új kulcsokat...

értem! ...érdekes ez a kopás. én beletekertem eddig 30.000 km-t, de a kulcson semmi változás. csak egyet használok és semmi kopás. ....csak mint érdekesség. ...ne nyomkodd olyan erősen

Ha úgy lenne ahogy te gondolod akkor az ülésen és a kormányon is jelentősebb mértékű elhasználódás lenne...
Ne mindig a saját autódból induljál ki...

Végül is mind1 mert csak azért irtam mert valamelyik topickban már volt róla szó,hogy másoknak is kopottas a nyomógomb a kulcson és akkor is csak az volt a megoldás,hogy komplett kulcs csere... de mint irtam van más megoldás...

hát ez nagy királyság. aranyba fogunk önteni, Strobi! én is érintettt vagyok ugyanis ebben a gomb mizériában...
most már csak azt áruld el, hol találtad a gombokat? kicsit turkáltam az ebayen, de eddig még semmi...

Hello efer!

itt a link akitől én vettem!

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0298689888

De vannak fent komplett kulcsok is amiket csak be kell maratni és átenni az imobilieser mágnesét és már megy is az új kulccsal a verda!

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-REMOTE-KEY-E3 ... 286.c0.m14

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-3-5- ... enameZWDVW


üdv.strobi.

ez egész jól néz ki, és az ári is jó. nade: nem tudtam nem észrevenni, hogy a szögletes gombok textúrája más, mint az eredeti (konkrétan a vizszintes recéket hiányolom...). viszont az új nyers kulcs az egész csábító. Te, aki már cserélt gombot, nyílván tudod a választ arra a kérdésre, hogy egy ilyen új kulcs gombjait át lehet-e aplikálni a mostani kulcsra (elsőre egyszerűbbnek tűnik, mint a mostani belsejét áttenni az újba, és még a kulcs tollát is bemaratni). szóval?

értem! ...érdekes ez a kopás. én beletekertem eddig 30.000 km-t, de a kulcson semmi változás. csak egyet használok és semmi kopás. ....csak mint érdekesség. ...ne nyomkodd olyan erősen

Ha úgy lenne ahogy te gondolod akkor az ülésen és a kormányon is jelentősebb mértékű elhasználódás lenne...
Ne mindig a saját autódból induljál ki...

Végül is mind1 mert csak azért irtam mert valamelyik topickban már volt róla szó,hogy másoknak is kopottas a nyomógomb a kulcson és akkor is csak az volt a megoldás,hogy komplett kulcs csere... de mint irtam van más megoldás...

hát ez nagy királyság. aranyba fogunk önteni, Strobi! én is érintettt vagyok ugyanis ebben a gomb mizériában...
most már csak azt áruld el, hol találtad a gombokat? kicsit turkáltam az ebayen, de eddig még semmi...

Hello efer!

itt a link akitől én vettem!

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0298689888

De vannak fent komplett kulcsok is amiket csak be kell maratni és átenni az imobilieser mágnesét és már megy is az új kulccsal a verda!

http://cgi.ebay.co.uk/BMW-REMOTE-KEY-E3 ... 286.c0.m14

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-3-5- ... enameZWDVW


üdv.strobi.

ez egész jól néz ki, és az ári is jó. nade: nem tudtam nem észrevenni, hogy a szögletes gombok textúrája más, mint az eredeti (konkrétan a vizszintes recéket hiányolom...). viszont az új nyers kulcs az egész csábító. Te, aki már cserélt gombot, nyílván tudod a választ arra a kérdésre, hogy egy ilyen új kulcs gombjait át lehet-e aplikálni a mostani kulcsra (elsőre egyszerűbbnek tűnik, mint a mostani belsejét áttenni az újba, és még a kulcs tollát is bemaratni). szóval?

Elméletileg át lehet tenni feltéve ha sérülés nélkűl ki tudod venni a kulcsból a "gumigombsort"
Mert az én 11 éves kulcsomból a régit elég rossz állapotban vettem ki.... igaz mivel nem is volt szándékomban megtartani nem is vigyáztam rá!!!

Strobi nekem kellene a kulcs gumi gombjai hol rendelted mert kulön nem tudtak adni a walisnál.

Üdv Strobi!
Gumi gombsor ügyben én is elgondolkodnék.
( Ha egy üzlet beindul. )

Üdv Strobi!
Gumi gombsor ügyben én is elgondolkodnék.
( Ha egy üzlet beindul. )

Kezdek aggódni,hogy csak Labinak vannak makulátlan állapotú kulcsai...

Nincs semmi üzlet csak aki nem tud rendelni Ebay-ről azonak segitettem,hogy megrendeltem én nekik... Majd lehet,hogy jövőhéten meg ők fognak segiteni valamiben...

Sajnos az enyémen is érződnek az évek!!!

Miken nem tudtok ti problémázni apám!

Az enyémben meg beszart a kályha,de megy nélküle az autó,nem futkozhatok mindig szerelőhöz...Napi használatban van az autó,kopik ezt így kell elfogadni.
Vagy meg kell tartani hétvégi autónak és venni egy másikat mellé!

Na és erről mi a véleményetek?
http://www.vatera.hu/uj_design_os_bicsk ... 63109.html

Na és erről mi a véleményetek?
http://www.vatera.hu/uj_design_os_bicsk ... 63109.html

Senki?

Na és erről mi a véleményetek?
http://www.vatera.hu/uj_design_os_bicsk ... 63109.html

Senki?

Szia! (két dolog is van ezért kettéválasztva írom le,bár a második fele nem ide való)

Nos ha csak a kulcs miatt akarsz cserélni akkor az miatt nem tenném (főleg ha van gyári risztód-max ott egy átállítást javasolnék,hogy a zár mechanikus nyitására ne kapcsolja ki a riasztót) Kulcs cserére van több módszer,az egyik hogy bemész a Wallishoz és csináltatsz másikat (40-50eFt/db ) vagy ha jó a kulcsod akkor gumit cserélsz benne:

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/534347

vagy csináltatsz simán másik kulcsot itt (Nekem 12eFt-ot mondtak):

http://kulcsmasolas.com/index.php?optio ... e&Itemid=2

aztán ha a riasztó miatt akkor szintén nem venném meg! Ha risztó kell akkor ugye van gyári,vagy "utólagosan beszerelhető" hogy melyiket választod az Neked kell eldönteni,van egy ellopott autók topik az olvasd át,majd nézd meg ezt is:

http://riasztotippek.fw.hu/ (válaszsd az autótolvaj dumát - csak hogy képbe legyél)

aztán infó képpen még pár link:

http://www.autoriasztok.hu/
http://www.stadigabi.com/#
http://uvjeloles-gravirozas.hu/
http://szitanyomat.hu/kofelverodes_set.html
http://www.blue16.hu/hun/carthief.htm (X3 elég hamar kinyitják )

Ha Jackson megírná egy másik topikban a riasztós tapasztalatait és "javaslatát" az Én is szívesen olvasnám úgyis riasztót kéne cserélnem.

Na és erről mi a véleményetek?
http://www.vatera.hu/uj_design_os_bicsk ... 63109.html

Senki?

Szia! (két dolog is van ezért kettéválasztva írom le,bár a második fele nem ide való)

Nos ha csak a kulcs miatt akarsz cserélni akkor az miatt nem tenném (főleg ha van gyári risztód-max ott egy átállítást javasolnék,hogy a zár mechanikus nyitására ne kapcsolja ki a riasztót) Kulcs cserére van több módszer,az egyik hogy bemész a Wallishoz és csináltatsz másikat (40-50eFt/db ) vagy ha jó a kulcsod akkor gumit cserélsz benne:

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/534347

vagy csináltatsz simán másik kulcsot itt (Nekem 12eFt-ot mondtak):

http://kulcsmasolas.com/index.php?optio ... e&Itemid=2

aztán ha a riasztó miatt akkor szintén nem venném meg! Ha risztó kell akkor ugye van gyári,vagy "utólagosan beszerelhető" hogy melyiket választod az Neked kell eldönteni,van egy ellopott autók topik az olvasd át,majd nézd meg ezt is:

http://riasztotippek.fw.hu/ (válaszsd az autótolvaj dumát - csak hogy képbe legyél)

aztán infó képpen még pár link:

http://www.autoriasztok.hu/
http://www.stadigabi.com/#
http://uvjeloles-gravirozas.hu/
http://szitanyomat.hu/kofelverodes_set.html
http://www.blue16.hu/hun/carthief.htm (X3 elég hamar kinyitják )

Ha Jackson megírná egy másik topikban a riasztós tapasztalatait és "javaslatát" az Én is szívesen olvasnám úgyis riasztót kéne cserélnem.

Köszönöm a részletes kifejtést, de az a helyzet, hogy az autóhoz 1 azaz egy darab kulcsom van csupán és sajnos az is kuka.
Nem tudom, hogy az olasz mit csinált a többivel, de én már így kaptam ezzel az eggyel. Az pedig hogy kuka, az azt jelenti, hogy: a három gomb közül egyik sem működik, használhatatlan. A gombok nem is kifele domborulnak, hanem befele, teljesen le van élve mind a három. Az autóban van gyári riasztó (ha jól tudom a középső visszapillantó tükörbe beépítve) csak ily módon használhatatlan. Az autót csak egy módon tudom nyitni-zárni: a kulcs mechanikus elfordításával. Mivel csak ez az egy van, nem is nagyon merek nekiállni szétberhelni, mert hátha elb@szom, pedig hallottam már itt nálunk a gombsor cseréjéről is. A haver pedig meg tudja rendelni Ausztriából a gyárit (az olasz forgalmi fénymásolata kell hozzá), csak darabja kb. 200 euro. Ezért gondoltam a fenti link-re.
Az "ellopott autók"- topikot már korábban egyszer végigolvastam (el is szomorodtam a tehetetlenség miatt). Addig az enyém a vas, amíg ki nem nézik maguknak, gyakorlatilag kivédhetetlen.
Nekem a kulcs csak és kizárólag praktikus okokból kellene, mert így egy csomó funkciót (amit pedig gyárilag tudna a gépegység) nem tudok kihasználni. Arról nem is beszélve, hogy az alapból nem jó dolog, hogy csak egy van, sőt még az is kuka....

Na és erről mi a véleményetek?
http://www.vatera.hu/uj_design_os_bicsk ... 63109.html

Senki?

Szia! (két dolog is van ezért kettéválasztva írom le,bár a második fele nem ide való)

Nos ha csak a kulcs miatt akarsz cserélni akkor az miatt nem tenném (főleg ha van gyári risztód-max ott egy átállítást javasolnék,hogy a zár mechanikus nyitására ne kapcsolja ki a riasztót) Kulcs cserére van több módszer,az egyik hogy bemész a Wallishoz és csináltatsz másikat (40-50eFt/db ) vagy ha jó a kulcsod akkor gumit cserélsz benne:

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/534347

vagy csináltatsz simán másik kulcsot itt (Nekem 12eFt-ot mondtak):

http://kulcsmasolas.com/index.php?optio ... e&Itemid=2

aztán ha a riasztó miatt akkor szintén nem venném meg! Ha risztó kell akkor ugye van gyári,vagy "utólagosan beszerelhető" hogy melyiket választod az Neked kell eldönteni,van egy ellopott autók topik az olvasd át,majd nézd meg ezt is:

http://riasztotippek.fw.hu/ (válaszsd az autótolvaj dumát - csak hogy képbe legyél)

aztán infó képpen még pár link:

http://www.autoriasztok.hu/
http://www.stadigabi.com/#
http://uvjeloles-gravirozas.hu/
http://szitanyomat.hu/kofelverodes_set.html
http://www.blue16.hu/hun/carthief.htm (X3 elég hamar kinyitják )

Ha Jackson megírná egy másik topikban a riasztós tapasztalatait és "javaslatát" az Én is szívesen olvasnám úgyis riasztót kéne cserélnem.

Köszönöm a részletes kifejtést, de az a helyzet, hogy az autóhoz 1 azaz egy darab kulcsom van csupán és sajnos az is kuka.
Nem tudom, hogy az olasz mit csinált a többivel, de én már így kaptam ezzel az eggyel. Az pedig hogy kuka, az azt jelenti, hogy: a három gomb közül egyik sem működik, használhatatlan. A gombok nem is kifele domborulnak, hanem befele, teljesen le van élve mind a három. Az autóban van gyári riasztó (ha jól tudom a középső visszapillantó tükörbe beépítve) csak ily módon használhatatlan. Az autót csak egy módon tudom nyitni-zárni: a kulcs mechanikus elfordításával. Mivel csak ez az egy van, nem is nagyon merek nekiállni szétberhelni, mert hátha elb@szom, pedig hallottam már itt nálunk a gombsor cseréjéről is. A haver pedig meg tudja rendelni Ausztriából a gyárit (az olasz forgalmi fénymásolata kell hozzá), csak darabja kb. 200 euro. Ezért gondoltam a fenti link-re.
Az "ellopott autók"- topikot már korábban egyszer végigolvastam (el is szomorodtam a tehetetlenség miatt). Addig az enyém a vas, amíg ki nem nézik maguknak, gyakorlatilag kivédhetetlen.
Nekem a kulcs csak és kizárólag praktikus okokból kellene, mert így egy csomó funkciót (amit pedig gyárilag tudna a gépegység) nem tudok kihasználni. Arról nem is beszélve, hogy az alapból nem jó dolog, hogy csak egy van, sőt még az is kuka....

Értem,és ismerős a szitú

Azt javaslom így látatlanba (max fényképezd le és akkor megnézem neked) a mikrokapcsolokat ki kell cserélni,most cseréltem faternak mindet és 200Ft összesen,de nem tudom a tiedbe milyen való. Max ha nár szét van szedve akkor egy gumicsere se lenne rossz.

Kulcs beszerzésre azok a fent leírtd dolgok vannak,vagy gyári vagy a Pápai cég amit egy Pécsi klubtárs ajánlott anno. (Én beszéltem velük és tavasszal megyek is kulcsért)

Gyári riasztóhoz annyit,hogy érdemes átprogramoztatni hogy csak távíránytóról lehessen kikapcsolni,mechanikus nyitásra ne,nem véletlen írtam

Gombcsere nem nagy melo,sima TV szerelő is simán megcsinálja!

Simi! bármelyik szalonba mész el, elméletileg a forgalmi szerint meg kell tudniuk rendelni a hozzávaló kulcsot, ami kb 40.000.-be fáj. azt már tudod programozni!