A vissza tekerés még nem feltétele annak hogy rossz az autó Te tény ami tény hogy full fa pad

_________________

Sziasztok!
Elérkezett az ideje, hogy megöregedett autómat, ami egy 1990.02.-es kiadású E34 524TD, lecseréljem valami fiatalabb, jobb szekérre. Ha minden jól megy, hamarosan meg is teszem. Az öreg 524-es eladó lesz, friss műszakival.
Hetek óta nézegetem a hasznaltauto.hu-t, valamint olvasgatom a fórumot, hogy okosodjak. Elolvastam a dízel vs. benzin, az automata vs. manuális, meg még egy csomó másik topikot is, és arra a megállapításra jutottam, hogy igazából mindegy, csak jó állapotban legyen a megvenni kívánt autó. Eddig csak dízel autóim voltak és manuálisak, de meg tudnám szokni a benzinest is, meg az automatát is. Nem sokat autózom, havi 1000-1500 km-t max, de van mikor ennyit sem. Vidéken lakom, Békés megyében, tehát a pesti forgalom és a rossz utak elkerülnek (mondjuk rossz út erre is akad). Szeretek szép nyugisan autózni, de ha sietni kell, akkor tudjak sietni, valamint előzéseknél se legyen probléma. Szeretnék szép, megbízható autóba ülni és kis családomat is szeretném biztonságban tudni ha menni kell valahova. Nagyon sok pénzem nincs, némi kp. + hitel lenne a finanszírozás.
Régi álmom egy szép E38-as, vagy egy szép E39-es. Ez a 2 autó ami megdobogtatja a szívem. touring autót nem szeretnék.
E38-ból 730D, 740D, vagy 730i lenne az elképzelésem.
Ezeket találtam a neten, ami szóba jöhetne:
1. http://www.hasznaltauto.hu/2239981_bmw_730d_1999
Ez már nagyon régen fent van és nagyon tetszik, mi lehet a baja? Vagy ennyire nem tetszik senkinek?
2. http://www.hasznaltauto.hu/2048482_bmw_740da_2000
Ez is tetszene.
3. http://www.hasznaltauto.hu/2347967_bmw_730i_1996
Ennek vajon sok gondja lehet? Nem érné meg akkor sem, ha megcsináltatnám az esetleges problémáját?
4. http://www.hasznaltauto.hu/1989942_bmw_730i_1995
5. http://www.hasznaltauto.hu/2313883_bmw_730i_1995
6. http://www.hasznaltauto.hu/2318504_bmw_730i_1995
Ezek is szóba jöhetnek, ha rendben vannak.
E39-ből 528i vagy 525TDS, de többen írták, hogy ez utóbbit nem szívesen vennének! Mi az oka ennek? Világosítsatok fel!
7. http://www.hasznaltauto.hu/1626496_bmw_5_1996
8. http://www.hasznaltauto.hu/2344939_bmw_525_1998
9. http://www.hasznaltauto.hu/2275288_bmw_525tds_1997
10. http://www.hasznaltauto.hu/2296801_bmw_525_1997
11. http://www.hasznaltauto.hu/2310796_bmw_525_1998
12. http://www.hasznaltauto.hu/2282682_bmw_525_1997
13. http://www.hasznaltauto.hu/2320422_bmw_528i_1996
14. http://www.hasznaltauto.hu/2244171_bmw_528_1997
15. http://www.hasznaltauto.hu/2310407_bmw_528i_1998
16. http://www.hasznaltauto.hu/2286886_bmw_ ... o-i!*_1996
17. http://www.hasznaltauto.hu/2184384_bmw_528i_1996
18. http://www.hasznaltauto.hu/2248747_bmw_e_1997
19. http://www.hasznaltauto.hu/2337562_bmw_528_1997
20. http://www.hasznaltauto.hu/2314417_bmw_528_1996
21. http://www.hasznaltauto.hu/2248061_bmw_528_1996
Ha valaki valamelyik autóról tud valamit, ne tartsa vissza az információt róla! Szívesen olvasnám a véleményeteket ezekről az autókról, valamint arról is, hogy melyik miért lenne jobb vagy rosszabb választás. Előre is köszönöm a segítségeteket!

Inkább egy "fapados" BMW mint egy fullos suzuki! Ami a BMW-nél "fapad" az más kategoriánál fizetős extra! Lehet,hogy én vagyok elvakult,de az nem baj!

_________________
Ãœdv.
MChris

szia zzoli széles skálát választottál:D
én a 2. esre tippelnék mert nagyon szép és fiatal a hitelezésnél is könnyebb asszem a többit már csak egy cég hitelezi mert 10 évnél idősebb és ezáltal a kamatok is az eget verdesik.

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

Vicces! Szerintem az a 82ezer km simán 182, de lehet még egy százassal több! Ha ez full extrás, akkor az enyém mega fullos! Vagy lhet már hyper full extrás, pedig abból is hiányzik még pár dolog! De ebben a bőrön kívül semmi nincs! Ennyi pénzért találsz kint is, ami simán full extrás! Mondjuk itthon is van, igaz nem "82ezer" km-rel!

Szia!

Nekem is tetszenek az E38-asok, viszont abból én csak 2000 utánit vennék! Ahogy néztem lenne ez is az is! A 28-asokról meg kérdezt a klubb társakat, sokaknak van ilyene.

most szólt Mchris kollega hogy ezek a kocsik közt van egy nagyon-nagyon szép darab a 21-es ...kiderült az az én kocsim

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.

http://www.hasznaltauto.hu/2347967_bmw_730i_1996
Ezt a haverom nézegette,de kiderült,hogy van vele bőven gond.Légtömegmérő,egyik henger néha nem működik...Akkor még 1,2mFt volt az ára.
Hétfőn megnéztünk egy 520i-t és leteszteltük.Kiderült,hogy a klímaventilátor nem működik,sőt nehezen is lehet forgatni.Látom,hogy új a hűtője és a csövek is tákolva
voltak.Gondoltam érdemes jól megjáratni,hátha mutat valami érdekeset.Mutatott is 110
fokos hűtővizet.A viszkoja sem működött.Olcsó,nem megfelelő akksi,koszos pollen és légszűrő.A tulaj állította,hogy ő ezekről a dolgokról nem tudott és nem igazán hisz a titkos menü adatainak.Elöl 225/45-17,hátul 235/45-17.

Köszönöm a válaszokat!

Multikormány + navi tényleg nincs, pdc van, mik azok az extrák ezen kívül amik ebből hiányoznak viszont hasznosak?
Ma délután elmegyek mégnézem az autót, tényleg olaszo-ból jön, hát kíváncsi leszek...
Majd beírom a tapasztalatokat.


http://www.hasznaltauto.hu/2338920_bmw_525_2003

ez utóbbit Debrecenben árulják, 158-at mutat az óra, a km óra kijelző egyébként kicsit meg van csúszva, az nem piszkálásnak lehet a jele? Erről esetleg infó? Én annyit tudok hogy nemrég hozták belgiumból...

Ãœdv!
Szerény pénzből idősebb, "sokat futott" autót tudsz venni.
Alapjába véve nincs ezzel gond, lehet jót is kifogni, ami alatt azt értem, hogy nem kell az első hónapokban a gatyádat is rákölteni. ( Fokozatosan a lehetőségek függvényében szervizelgeted, hogy szépen karban legyen a verda. ) Ha jól értettem évente nem sok kilómétert mennél vele, tehát nem a napi tankolási árakon kell tanakodni. ( Dízeles v. Benzines ) Hogy rövid legyek, én a kéziváltós 528-at ajánlanám neked, semmi mást. Vezetési élmény hatalmas, fogyasztása szerencsés vétel esetén kézben tartható. Mivel benzines, mentesülhetsz a dízelek műszaki bukfenc problémáitól. Automatát semmi képp, ahogy írtad, anyagilag szerényen tudsz hozzá álni, ha véletlen bejön egy váltó hiba, akkor bizony annyi. ( Nekem most megint kezd szarakodni a váltóm - majd kifejtem a lényeget, csak még nem tudunk biztosat - durván 350 e. - 1 000 000 között lesz, ha valamit csinálni kell vele. Ne vegyél automatát ilyen korú gépekből. Elnézést az anti reklámért, de akinél marhára számít a pénz, annak én mindig ezt fogom tanácsolni. )
Oldboy!

Nem tudom az óra hiba alatt mire gondoltál, de pl az a leggyakoribb hiba, ha az óra picit ragad, hogy megpróbálták szétszedni, s feszegették kicsit a mutatót. Ez már pont elég arra, hogy a vékony kis rugót megnyújtsák, és ne mérjen pontosan. A szétszedés leggyakoribb oka pedig a pixelhiba kijavítása! Ahogy néztem, ebben nincs ülésfűtés, mondjuk ez nem nagy gond, de engem zavarna, ha bőrös ülésemben nem lenne, főleg télen! Amit meg az előttem szóló kolléga írt, azzal én is egyetértek, hogy akkor neked szerintem is elég lenne a benzines! Az automatáról meg annyit, hogy mikor kerestem én is manuált szerettem volna, de sajna én nem találtam. Az tény, h kényesebb az automata, de mondjuk ha a kettős tömegű lendkerék szarik be a manuálba, akkor szerintem az sem olyan olcsó!:)

nem vészes a lendkerék ára....olyan 130.000.- újonnan.

_________________
Romanes eunt domus

Nem a sebességmérő óra mutató ragad, hanem a kilóméterszámláló kijelző pixelei vannak kicsit elmosódva/elcsúszva.
Benzines touring-ot sajnos nem sűrűn látni Mo-n.
Megnézem még azért a mickolci touringot, meg van egy Kiskunfélegyházán is:
http://www.hasznaltauto.hu/2330624_bmw_530d_2003

Aztán ha semmit nem találok akkor irány Németország

Oldboy szerintem nem az én hozzászólásomra reagált.

Nekem nem a fapadal volt a bajom hanem azt írtam hogy ennyiért vannak extrásab autók is!

_________________

Ma megnéztem az 530d touringot Mályiban, nos a tapasztalatok:

-egész eleje fényezve volt, illesztések hézagosak
-egészét tekintve megkímélt állapot, 100e km-nél nem hiszem hogy többet tekertek rajta
-nincs pdc, meg még nagyon sok minden, már értem miért neveztétek fapadosnak

konklúzió: keresek tovább.

Elnézést aki félre értette, "zzoli" volt a címzett.
Küldés után vettem észre, hogy jelzni kellet volna kinek is tanácskodtam.

Köszönöm a válaszokat, igyekszem megtalálni a nekem megfelelőt!
Egy szép kéziváltós 528i-t! Mihelyt aktuális lesz, azonnal indulok nézelődni.

Sziasztok!

Idén Novemberben szeretnék venni egy e39 525 D-t. Régóta nézegetem már az e39-eseket. Nincsen semmi BMW-s tapasztalatom. Illetve van, mert egyszer vezettem egy e36-os 318-ast. Szóval szívesen fogadok bármilyen útbaigazítást, hogy a vásárlás előtt miket kell alaposan megnézni. Persze úgy egyébként is érdekel minden az 525-ös dieselről. Segítségeteket előre is köszönöm!

dino

Na az álom véget ért, nem tudtam megvenni 528iA és tegnap elvitték... Neten találtam egy 540i-t, kevesebb mint egy millával drágább mint az 528i és jóval szebb így képeken... VIszont a fogyasztása durva lehet. De nem akarok erről is lecsúszni, lehet hitel lesz belőle, de félek a fogyasztás és a szervíz költségek miatt. Első bmw-ém lenne... Ha valakinek van ideje és kedve írjon pár sor véleményt... Köszönöm.

Szia!
Sajnálom, hogy lemaradtál, de lehet, hogy így jártál jól. Nekem 25D-m van számámra az is jól megy, na de egy 40i az nem piskóta . Szerintem a fogyasztása lehet "kicsit" magasabb, de az élmény megfizethetlen.

Ãœdv. Zola