* *
Pontos idő: 2026.04.21. 20:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 81  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.19. 12:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A következő kédés merült fel bennem,és a véleményetekre vagyok kíváncsi.

Az automata klímavezérlőben van egy kicsi ventilátor ami beszívja a levegőt hőmérőszenzorokhoz.Ez előtt van kettő "rács",én ezt szoktam ecsettel finoman megtisztítani,hogy ne legyen poros,és az a kérdésem,hogy a ventilátort,nem kell néha kipucolni? Gondolom előbb-utóbb (évek során) csak elporosodik és kevesebb levegőt szív, vagy szinte semmit? Nincs vele semmi gondom csak nagytakarítás előtt állok.

Köszi

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.19. 16:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Sziasztok!

A következő kédés merült fel bennem,és a véleményetekre vagyok kíváncsi.

Az automata klímavezérlőben van egy kicsi ventilátor ami beszívja a levegőt hőmérőszenzorokhoz.Ez előtt van kettő "rács",én ezt szoktam ecsettel finoman megtisztítani,hogy ne legyen poros,és az a kérdésem,hogy a ventilátort,nem kell néha kipucolni? Gondolom előbb-utóbb (évek során) csak elporosodik és kevesebb levegőt szív, vagy szinte semmit? Nincs vele semmi gondom csak nagytakarítás előtt állok.

Köszi


szerintem ha már hozzányúlsz, érdemes azt is kipucolni. a klímapanelt ki kell venni, és hátulról ki lehet tisztítani a venitlátort. nekem sem volt semmi gondom vele, amikor nekiálltam kitakarítani, de elég sok redva össze volt már gyűlve benne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.19. 16:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
efer írta:
MChris írta:
Sziasztok!

A következő kédés merült fel bennem,és a véleményetekre vagyok kíváncsi.

Az automata klímavezérlőben van egy kicsi ventilátor ami beszívja a levegőt hőmérőszenzorokhoz.Ez előtt van kettő "rács",én ezt szoktam ecsettel finoman megtisztítani,hogy ne legyen poros,és az a kérdésem,hogy a ventilátort,nem kell néha kipucolni? Gondolom előbb-utóbb (évek során) csak elporosodik és kevesebb levegőt szív, vagy szinte semmit? Nincs vele semmi gondom csak nagytakarítás előtt állok.

Köszi


szerintem ha már hozzányúlsz, érdemes azt is kipucolni. a klímapanelt ki kell venni, és hátulról ki lehet tisztítani a venitlátort. nekem sem volt semmi gondom vele, amikor nekiálltam kitakarítani, de elég sok redva össze volt már gyűlve benne...


..és szétszerelés nélkül porszívóval nem lehet kitakarítani?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.19. 17:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
efer írta:
MChris írta:
Sziasztok!

A következő kédés merült fel bennem,és a véleményetekre vagyok kíváncsi.

Az automata klímavezérlőben van egy kicsi ventilátor ami beszívja a levegőt hőmérőszenzorokhoz.Ez előtt van kettő "rács",én ezt szoktam ecsettel finoman megtisztítani,hogy ne legyen poros,és az a kérdésem,hogy a ventilátort,nem kell néha kipucolni? Gondolom előbb-utóbb (évek során) csak elporosodik és kevesebb levegőt szív, vagy szinte semmit? Nincs vele semmi gondom csak nagytakarítás előtt állok.

Köszi


szerintem ha már hozzányúlsz, érdemes azt is kipucolni. a klímapanelt ki kell venni, és hátulról ki lehet tisztítani a venitlátort. nekem sem volt semmi gondom vele, amikor nekiálltam kitakarítani, de elég sok redva össze volt már gyűlve benne...


..és szétszerelés nélkül porszívóval nem lehet kitakarítani?


Köszi Efer!

Gondom nekem sincsen vele,csak a jövő7n végre lesz szabadidőm és akkor nagytakarítás és középkonzolból kiveszem a légterelőt (amiben annó segítettél,köszi mégegyszer nagyon jó az a link) és gondoltam,hogy ha "porcicás" a venti akkor kevesebbet szív (vagy szinte semmit) és akkor a beállított hőfokot sem "jól méri" mert nem áramlik elég levegő át szenzornál.

Labi szerintem a porszívó nem hatásos mert a ventilátorhoz nem érsz be vele (gondolj a PC-re),ha ecsettel nem tudod a "lerakodott por" megmozgatni akkor nem sokat ér,és még egy gondolat: fogok porszívót alkalmazni,de előtte én a ventilátor tápot ha le lehet akkor lehuzom a vezérlőpanelról,ha nem akkor pedig a porszívózás alatt lefogom a lapát egy részét,hogy még véletlemül se generáljon feszültséget a forgás miatt a klímapanelra aztán meg vehetek újat.Én mindig így takarítok egyenáramú ventit.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.22. 09:44 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
kovessyroli írta:
:taps: :franko: :taps:

király a leírás.
én is telefújtam egy dobozzal a klímámat, és nagyon sokat javul, ha klímázom, akkor inkább olyan friss illatot érzek, ha viszont lekapcsolom, akkor jön egy kis punnyadt szag. felnyitottam a motorháztetőt, és a klímahűtőm a büdi.

viszont én nem figyeltem, hogy nekem a tisztítóspray befújása után alul jött-e ki víz, viszont nálam a műszerfal két oldalán lévő kör alakú szellőzőből rendesen folyt a habból átalakuló folyadék.
akkor ezek szerint alul is kellett volna folynia? :roll:


Előszőr én is így jártam javult de nem lett az igazi nekem a 2. részben volt elásva a siker, igen akkor járta át a rendszert ha allul is csöpög.

PMiki


Hali, tényleg tuti a leírás, neki ugrottam Én is, és elég jól csuklottak a "felmenők"...(( Olyan kunkori a cső amit adtak a cucchoz,mint a malac farka!Próbáltam egyengetni, kevés sikerrel,és nem hab jött belöle, hanem vmi alkoholos cirom illatú anyag. A csö végén vmi kis "szórófej volt, ami frankón elakadt a ventilátor lapátok között, persze amikor már vissza kunkorodott((( Lehet hogy nem a "legjobb" cuccot vettem 2200 ft ért??, és nem csöpögött semmi, sehol, mire csöpöghetett volna elpárolgott.. Viszont vmit csak csináltam mert NINCS BÜDI!! És ez a lényeg))) Kössz a tuti leirást!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.22. 13:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.22. 17:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Nekem sem gyári van benne, valami aktiv szenes utángyártott, de klafa))


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.22. 17:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Vader-1 írta:
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:


Nekem sem gyári van benne, valami aktiv szenes utángyártott, de klafa))
_____________________________________________________________________________
Az szüri a legjobban a levegöt!
Vader-1

_________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.22. 19:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:



Szia Vader!
Hasonlóan elmebeteg, motorpolírozós, törölgetős vagyok, nagyon jó ötlet a pollenszűrő "karbantartás"!
Holnap meg is csinálom, ha süt a nap! Közben befújok, megelőzés céljából, legalább illatosítok is.
És megtudtam, hogy a nap milyen jótékony és baktériumölő!
Ha megfájdul a torkom a fasza klímától, majd nyitott szájjal napozom!!!! :P :P :P
Üdv neked!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.22. 20:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:



Szia Vader!
Hasonlóan elmebeteg, motorpolírozós, törölgetős vagyok, nagyon jó ötlet a pollenszűrő "karbantartás"!
Holnap meg is csinálom, ha süt a nap! Közben befújok, megelőzés céljából, legalább illatosítok is.
És megtudtam, hogy a nap milyen jótékony és baktériumölő!
Ha megfájdul a torkom a fasza klímától, majd nyitott szájjal napozom!!!! :P :P :P
Üdv neked!


Ez a "napos" dolog nekem is új, az aktiv szenest is "gyógyitja"?Ennél olcsóbb nem naon van..))


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.23. 21:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:



Szia Vader!
Hasonlóan elmebeteg, motorpolírozós, törölgetős vagyok, nagyon jó ötlet a pollenszűrő "karbantartás"!
Holnap meg is csinálom, ha süt a nap! Közben befújok, megelőzés céljából, legalább illatosítok is.
És megtudtam, hogy a nap milyen jótékony és baktériumölő!
Ha megfájdul a torkom a fasza klímától, majd nyitott szájjal napozom!!!! :P :P :P
Üdv neked!


Ez a "napos" dolog nekem is új, az aktiv szenest is "gyógyitja"?Ennél olcsóbb nem naon van..))


Sziasztok LeviM5,Party :D

LeviM5 röhögni fogsz,de ha napoztatod a torkod tényleg elmulhat a gyulladás,nem vicc.
Ami a szénszüröt illeti,ha kivehetö,akkor kimoshatod nyugodtan segiteni fog,de nagyon fontos a száritás.Nem tudom ez a szénrész a pollennél hogy néz ki,de pl volt olyan páraelszivóm ami szénszürös volt,azt ki lehetett mosni vizzel.Az elv végülis ugyanaz.
A nap ultraibolya sugarai tényleg kinyirnak mindent,a legjobb csirátlanitó.Persze ha gally koszos a papir szürö akkor csere.A napfény megelözésre jó,ha megtámadta a gomba,akkor már nem segit.
Üdv Nektek

__________________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.24. 21:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
party írta:
LeviM5 írta:
Vader-1 írta:
kovessyroli írta:
megoldódott a korábbi elsőszélvédő párásodási problémám.
vettem egy pár gyári pollenszűrőt, és attól a pillnattól kezdve, mintha elvágták volna a páraképződést.
kicsit azért sokalltam értük a 10 rugót. :(

Szia!
A pollenszüröket én kb 3 havonta kiveszem,ovatosan kiporszivózom,kefével kitisztitom,majd kiteszem a napra,a napfény baktérium és csiraölö.Kimosni nem szabad,mert akkor vége a papir résznek.
A szürö müanyag házát,a rácsatlakozó beömlökkel mososzeres vizzel kimosom,kiszáritom.
Fontos a száritás,nehogy begombásodjon.Öblitövel öblits,jó illat lesz a kocsiban.
Erdemes ezt megcsinálni,mert rengeteg falevelet,minden francot besziv.
6o.ooo mentem igy,a szürök szemmel láthatóan tiszták,majdnem uj állapotuak.
Szerintem érdemes csinálni,persze ehhez olyan elmebetegnek kell lenni mint én,folyton tisztogatom a motorházat :D
Hozzám hasonló elmezavarodott klubtársaimnak ajánlom ezt a költségkitoló megoldást :D
_______________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :sör:



Szia Vader!
Hasonlóan elmebeteg, motorpolírozós, törölgetős vagyok, nagyon jó ötlet a pollenszűrő "karbantartás"!
Holnap meg is csinálom, ha süt a nap! Közben befújok, megelőzés céljából, legalább illatosítok is.
És megtudtam, hogy a nap milyen jótékony és baktériumölő!
Ha megfájdul a torkom a fasza klímától, majd nyitott szájjal napozom!!!! :P :P :P
Üdv neked!


Ez a "napos" dolog nekem is új, az aktiv szenest is "gyógyitja"?Ennél olcsóbb nem naon van..))


Sziasztok LeviM5,Party :D

LeviM5 röhögni fogsz,de ha napoztatod a torkod tényleg elmulhat a gyulladás,nem vicc.
Ami a szénszüröt illeti,ha kivehetö,akkor kimoshatod nyugodtan segiteni fog,de nagyon fontos a száritás.Nem tudom ez a szénrész a pollennél hogy néz ki,de pl volt olyan páraelszivóm ami szénszürös volt,azt ki lehetett mosni vizzel.Az elv végülis ugyanaz.
A nap ultraibolya sugarai tényleg kinyirnak mindent,a legjobb csirátlanitó.Persze ha gally koszos a papir szürö akkor csere.A napfény megelözésre jó,ha megtámadta a gomba,akkor már nem segit.
Üdv Nektek
Köszi a válasz, nem régi a szürő, de ha kisüt a nap, megnapoztatom..)))Adok a baciknak.. Köszi még1x.
__________________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.24. 22:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a válasz, nem régi a szürő, de ha kisüt a nap, megnapoztatom..)))Adok a baciknak.. Köszi még1x.

Szivesen :D

A negativ tapasztalatokat is szivesen veszem :D De az egy BMW-nél nincs wazze :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: szuro
HozzászólásElküldve: 2008.07.25. 07:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2008.03.29. 01:00
Hozzászólások: 147
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Köszi a válasz, nem régi a szürő, de ha kisüt a nap, megnapoztatom..)))Adok a baciknak.. Köszi még1x.

Szivesen :D

A negativ tapasztalatokat is szivesen veszem :D De az egy BMW-nél nincs wazze :D


Egyetlen gond van csak a mosassal. Az aktiv szennek van egy adott nagysagu kapacitasa, magyarul adott mennyisegu pollent, vizet tud felvenni. Szoval egy ido utan, hiaba mosod, ugy fog viselkedni, mint egy sima, aktiv szen nelkuli papirszuro.
Tamas


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: szuro
HozzászólásElküldve: 2008.07.26. 17:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptamas írta:
Vader-1 írta:
Köszi a válasz, nem régi a szürő, de ha kisüt a nap, megnapoztatom..)))Adok a baciknak.. Köszi még1x.

Szivesen :D

A negativ tapasztalatokat is szivesen veszem :D De az egy BMW-nél nincs wazze :D


Egyetlen gond van csak a mosassal. Az aktiv szennek van egy adott nagysagu kapacitasa, magyarul adott mennyisegu pollent, vizet tud felvenni. Szoval egy ido utan, hiaba mosod, ugy fog viselkedni, mint egy sima, aktiv szen nelkuli papirszuro.
Tamas


Szia Tamás :D
Ez igy igaz.Idövel a szenes is cserére szorul.


_______________________________________________
Möge die BMW Macht mit Euch sein :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.27. 19:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Visszatértem a pihenésből :lol:

Efer,Labi

Kiszedtem a klímavezérlőt (és a középső légbeömlőt is) és kitakarítottam!
Raktam fel képeket a képtárba (9. oldal)
Nagyon ráfért a vezérlőre köszi a tippet mégegyszer!

A középső légbeömlőt a rádió kivételéve a légkönnyebb kivenni (így nem kell hozzá a spéci szerszám)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.12. 21:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.01. 00:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok klubtársak. Az a kérdésem hogy megált a klimaventilátorom. létezik hogy a süni a rossz? várom a segitségeteket.

_________________
frey528í


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.12. 23:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
frey528 írta:
Sziasztok klubtársak. Az a kérdésem hogy megált a klimaventilátorom. létezik hogy a süni a rossz? várom a segitségeteket.


Hellló!

Melyik venti pontosabban?Mert a klímaventi alatt a motortérben lévőt értjük,ami a klímakondin van.
Azok közül az ellenállásos javítható,a másik nem igazán.
Ami az utastérbe fújja a levegőt,az is néha elromlik.Érdemes egy másik sünivel kipróbálni. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.14. 21:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.01. 00:00
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. hálla megoldodott a probléma. Süni volt a gond. köszi a segitséget.

_________________
frey528í


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.08.16. 17:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szaisztok!

Az a problémám, hogy hiába fújom be a klímatisztítót egy ideig jó (azaz 2-3 hétig)
és megint ugyan olyan áporodott büdös szag jön belőle.
Szerintetek mit csináljak?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 81  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator