* *
Pontos idő: 2026.04.21. 05:35

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 130  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.16. 00:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
kookay írta:
Sziasztok

Érdeklődnék milyen olajat javasoktok a paripába, mert engem teljesen megkavartak ezzel.
2001évj. 105eKm 193le. Wallis Duna 0W30 ,haveroméba 5w30 2000évj. 225ekm 182Le
Segítségeteket előre is köszönöm.


Énis most nemrég cseréltem motorolajat, de elötte én sem tudtam eldönteni milyen tipusu olajat tegyek bele, de miután elolvastam klubtársaim véleményét énis a Castrol mellett voksoltam, igyhát az enyémbe is az került, 10W40 Magnatec, szürövel együtt 6,5 Lityi, ugyhogy énis ezt javaslom neked mármint a CASTROL márkát, mivel a te autódban elég kevés még a km. tehetsz bele valami vékonyabb 0W... v. 5W... olajat.



Nekem is lassan kéne olajat cserélnem.Tehát a 97-es 523i-be tehetek 10 w40-et?Eléggé kajálja az olajat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.16. 20:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.03.14. 01:00
Hozzászólások: 89
Tartózkodási hely: Kalocsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nemrég cseréltem olajat 0W30as Castrolt tettem bele pont elég lett a rendelt mennyiség de gondoltam hogy egylitert mégrendelek hátha kell utántölteni(eddig nem kellett) de az ember 5W30ast hozott lehet oltári baromságot kérdezek de az 5W-vel után lehet tölteni a 0W30-at?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.16. 20:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.20. 01:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én a gyári High Power Special-t teszem bele. Az meg 10W-40.
Csak jó ha azt tették bele egyszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 17:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.27. 01:00
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Vecsés
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Az én problémám az volt,hogy a verdába 216000km van(520i Touring 1997)és 10-40 Castrol magnatec olajat használtam és nagyon ette.A másik bömösbe ezt használtam és tökéletes volt.Most valaki ajánlotta,hogy próbáljam ki a HPX 20W-60 olajat,mert scodát tesz.
Mit szóltok hozzá? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 17:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ymre írta:
Sziasztok!
Az én problémám az volt,hogy a verdába 216000km van(520i Touring 1997)és 10-40 Castrol magnatec olajat használtam és nagyon ette.A másik bömösbe ezt használtam és tökéletes volt.Most valaki ajánlotta,hogy próbáljam ki a HPX 20W-60 olajat,mert scodát tesz.
Mit szóltok hozzá? 8O


20-as az már nem ásványi? azt nem kéne beletenni! sztem a gyári előírtat használd! ha eszi az olajat, akkor meg kéne keresni az okát. ...hátha

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 18:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
ymre írta:
Sziasztok!
Az én problémám az volt,hogy a verdába 216000km van(520i Touring 1997)és 10-40 Castrol magnatec olajat használtam és nagyon ette.A másik bömösbe ezt használtam és tökéletes volt.Most valaki ajánlotta,hogy próbáljam ki a HPX 20W-60 olajat,mert scodát tesz.
Mit szóltok hozzá? 8O


20-as az már nem ásványi? azt nem kéne beletenni! sztem a gyári előírtat használd! ha eszi az olajat, akkor meg kéne keresni az okát. ...hátha


Én forgalmazok HPX-et, sőt anno a 750i-be töltöttem is mert zabálta. Ott brutál költség lett volna megjavítani a motort, de sztem egy sima sor 6nál még megérheti, hogy veszel bele egy garnitúra gyűrűt, pár tömítést és szelepszárszimmeringeket. Persze ez az olaj sem csodaszer, annyi történik, hogy valamivel kevesebbet fog TALÁN enni belőle...
A HPX egyébként rész-szintetikus olaj. ;)
HPX

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.07.13. 18:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
atiTDI írta:
Labi írta:
ymre írta:
Sziasztok!
Az én problémám az volt,hogy a verdába 216000km van(520i Touring 1997)és 10-40 Castrol magnatec olajat használtam és nagyon ette.A másik bömösbe ezt használtam és tökéletes volt.Most valaki ajánlotta,hogy próbáljam ki a HPX 20W-60 olajat,mert scodát tesz.
Mit szóltok hozzá? 8O


20-as az már nem ásványi? azt nem kéne beletenni! sztem a gyári előírtat használd! ha eszi az olajat, akkor meg kéne keresni az okát. ...hátha


Én forgalmazok HPX-et, sőt anno a 750i-be töltöttem is mert zabálta. Ott brutál költség lett volna megjavítani a motort, de sztem egy sima sor 6nál még megérheti, hogy veszel bele egy garnitúra gyűrűt, pár tömítést és szelepszárszimmeringeket. Persze ez az olaj sem csodaszer, annyi történik, hogy valamivel kevesebbet fog TALÁN enni belőle...
A HPX egyébként rész-szintetikus olaj. ;)
HPX


Régi szép idők !!!!!!!!!!

Kartonszám állt a műhelyben a HPX. Nagyon sokat használtuk, és láss csodát, jó volt!
Persze sem a kopott gyűrűket, sem a kemény sz.szár szimeringeket nem helyettesíti.
Az olajak viszkozitási száma nem függ attól h. ásványi, vagy szint.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.07. 18:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

98-as 528-ba milyen olajat tegyek? mit cseréljek még a szűrő és a levegőszűrőn kívül?

Tud valaki jó áron első gyári fékbetéteket??

Köszi :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.07. 19:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Sziasztok!

98-as 528-ba milyen olajat tegyek? mit cseréljek még a szűrő és a levegőszűrőn kívül?

Tud valaki jó áron első gyári fékbetéteket??

Köszi :lol:


Szia!

http://www.mobilgumi.hu/index.html olaj "menüpont"-nál van minden.

"mit cseréljek még a szűrő és a levegőszűrőn kívül?"
Szerintem ez az elöző szervíz/nagyszervíz függvénye. (fékfolyadék-2 évente vagy mikor megjelenik a kicsi óra ikon,hűtővíz "csere" 3-évente,váltóolaj csere,automatánál nem tudom,pollenszűrők,benzinszűrő)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.07. 20:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Sziasztok!

98-as 528-ba milyen olajat tegyek? mit cseréljek még a szűrő és a levegőszűrőn kívül?

Tud valaki jó áron első gyári fékbetéteket??

Köszi :lol:


http://www.ap-trade.eu/olaj.html

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.07. 20:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És meiyik olaj?? 160000 km-nél?
És hány liter kell?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.09. 12:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
És meiyik olaj?? 160000 km-nél?
És hány liter kell?


6,5 liter kell. az 5W-30 gyári olaj tökéletes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.09. 17:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
e39chip írta:
És meiyik olaj?? 160000 km-nél?
És hány liter kell?


6,5 liter kell. az 5W-30 gyári olaj tökéletes.


Sziasztok.
Kérdés ugyanez.
520i 200e km-nél
10w-40 vagy simán mehet ebbe is az 5w-30?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.09. 19:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
efer írta:
e39chip írta:
És meiyik olaj?? 160000 km-nél?
És hány liter kell?


6,5 liter kell. az 5W-30 gyári olaj tökéletes.


Sziasztok.
Kérdés ugyanez.
520i 200e km-nél
10w-40 vagy simán mehet ebbe is az 5w-30?


az enyémben óra szerint 224.000 km van. az 5W-30-ból gyakorlatilag semmi nem fogy. 15.000 km-el olajcsere után még megvan a megvett 7l-ből megmaradt fél liter fele, azt is csak rossz szintmérés miatt öntöttem utána. és ez így volt az előző olajcserék alatt is - kivéve a vétel utáni első ciklust, mert akkor a karterszűrő hibája miatt kb 1L elfogyott 23.000 km alatt.
200.000 km ezeknek a benzinmotoroknak nem nagyon árt :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.27. 14:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv.

Nemrég vettem észre, hogy másfél hónapja volt olajcsere és még mindig barna az olaj. Nivopálcát kihuzom és mérném a szintet, azt látom, hogy az olajom még mindig barnás átlátszó, mint alapba.. kicsit sötétebb de még mindig olyan a szine. Ez most jó, vagy nem jó?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.28. 20:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Üdv.

Nemrég vettem észre, hogy másfél hónapja volt olajcsere és még mindig barna az olaj. Nivopálcát kihuzom és mérném a szintet, azt látom, hogy az olajom még mindig barnás átlátszó, mint alapba.. kicsit sötétebb de még mindig olyan a szine. Ez most jó, vagy nem jó?


nekem 20.000 km után is barna volt (igaz nem átlátszó). sztem jó... :D
a dízelek szoktak befeketedni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.29. 14:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Celtic írta:
Üdv.

Nemrég vettem észre, hogy másfél hónapja volt olajcsere és még mindig barna az olaj. Nivopálcát kihuzom és mérném a szintet, azt látom, hogy az olajom még mindig barnás átlátszó, mint alapba.. kicsit sötétebb de még mindig olyan a szine. Ez most jó, vagy nem jó?


nekem 20.000 km után is barna volt (igaz nem átlátszó). sztem jó... :D
a dízelek szoktak befeketedni.


Ha az olajod olyan színű mint amikor bele öntötted (x.km után) akkor nagyon lehet örülni, mert nincs bene szennyeződés. (mint rég múltamban tanultam repülőgép szerelőként) Normális szerelő szűrőn át engedi le a régi olajat és szépen végig elemzi amit a szűrőben talál. Mesélni tud milyen élete volt a motornak elötte. Forgácsok, gumi darabok, maga a sötét is valami tömítési probléma valahol.

Üdv: Jackson, aki aszonta


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.03. 18:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
efer írta:
Celtic írta:
Üdv.

Nemrég vettem észre, hogy másfél hónapja volt olajcsere és még mindig barna az olaj. Nivopálcát kihuzom és mérném a szintet, azt látom, hogy az olajom még mindig barnás átlátszó, mint alapba.. kicsit sötétebb de még mindig olyan a szine. Ez most jó, vagy nem jó?


nekem 20.000 km után is barna volt (igaz nem átlátszó). sztem jó... :D
a dízelek szoktak befeketedni.


Ha az olajod olyan színű mint amikor bele öntötted (x.km után) akkor nagyon lehet örülni, mert nincs bene szennyeződés. (mint rég múltamban tanultam repülőgép szerelőként) Normális szerelő szűrőn át engedi le a régi olajat és szépen végig elemzi amit a szűrőben talál. Mesélni tud milyen élete volt a motornak elötte. Forgácsok, gumi darabok, maga a sötét is valami tömítési probléma valahol.

Üdv: Jackson, aki aszonta


Hogy saját magamat pontosítsam idézek a totalcar-os olajdokitól:
"Az olaj azért fekete, mert elvégzi a dolgát, miszerint az égéstér felől érkező szennyeződéseket szállítja a szűrőig, illetve lebegtetve tartja a szűrő által ki nem választott nagyságú részecskéket. Ha egy olaj nem koszolódik, ott nagy baj van.
Üdv:Olajdoki"

Ez azt jelenti ha nagyon tisza azért lehet aggódni mert mert akkor nem hozza el a részecskéket stb. (ló másik oldala) Azért nem kötelező full feketének lennie, de nem baj ha csak picit sötétebb lett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.29. 22:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.21. 00:00
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: Tápiószentmárton
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!Nem e39 de gondolom ugyanaz a moci!Szóval a kérdés 2004-es X5 3.0DIESEL-be ami már 220 pacis,melyik olajat tegyem?BMW Original Quality Longlife-04(ha ez dieselbe jó egyáltalán,mert én az 523i-be ezt használom csak nem tom hogy jó-e dieselbe is),vagy a Castrol EDGE Turbodiesel 5W-40-et!Ez a kettő a lehetőség! :oops:
Sürgős lenne! Köszi! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.29. 23:01 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
daniel87 írta:
Hali!Nem e39 de gondolom ugyanaz a moci!Szóval a kérdés 2004-es X5 3.0DIESEL-be ami már 220 pacis,melyik olajat tegyem?BMW Original Quality Longlife-04(ha ez dieselbe jó egyáltalán,mert én az 523i-be ezt használom csak nem tom hogy jó-e dieselbe is),vagy a Castrol EDGE Turbodiesel 5W-40-et!Ez a kettő a lehetőség! :oops:
Sürgős lenne! Köszi! :roll:

A Longlife-04 jó dieselbe is nekem is az van benne 5W-30-as.

http://www.ap-trade.eu/olaj.html
http://www.mobilgumi.hu

itt van is jó áron.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 130  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator