* *
Pontos idő: 2026.04.28. 21:32

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1295 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1292, 1293, 1294, 1295, 1296, 1297, 1298 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.01.29. 23:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
spnq írta:
sziasztok,

ismerős touring e39 én cserélni kellene a csomagtérajtó és/vagy ablak hidraulikát (nem automata nyitású).

nekiálltak a szerelőjével, de állítólag valami speckó szerszám nélkül lehetetlen/nagyon nehéz megoldani. megkért, hogy kérdezzek utána itt :)

valakinek van esetleg tapasztalata a dologban? esetleg kontaktja szervízhez, ahol rendesen meg tudják csinálni?

köszi,
andrás

Én a gyári kerékkulccsal is kicserélem, az elég speciális. :D
De egy ládabontó a legmegfelelőbb erre.
Kép


:) nem tom a pajszer vicc-e, de akkor megmondom neki, hogy gyari szerszam kell. alternativ megoldaskent kerdezem: vallalsz ilyen melot, vagy tudsz vkit aki vallal?

koszi,
andras


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.01.29. 23:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
spnq írta:
Gallaca írta:
spnq írta:
sziasztok,

ismerős touring e39 én cserélni kellene a csomagtérajtó és/vagy ablak hidraulikát (nem automata nyitású).

nekiálltak a szerelőjével, de állítólag valami speckó szerszám nélkül lehetetlen/nagyon nehéz megoldani. megkért, hogy kérdezzek utána itt :)

valakinek van esetleg tapasztalata a dologban? esetleg kontaktja szervízhez, ahol rendesen meg tudják csinálni?

köszi,
andrás

Én a gyári kerékkulccsal is kicserélem, az elég speciális. :D
De egy ládabontó a legmegfelelőbb erre.


:) nem tom a pajszer vicc-e, de akkor megmondom neki, hogy gyari szerszam kell. alternativ megoldaskent kerdezem: vallalsz ilyen melot, vagy tudsz vkit aki vallal?

koszi,
andras

Szoktam én viccelni? :mrgreen:
Halálosan komolyság a pajszer, a képet a forma miatt illesztettem, ezzel lehet a legprecíziósabban pöckölni a pfaudi fejet. :D Erre nincs gyári szerszám, ha jól emlékszem a gyári technológia szerint "tetőkárpit le" a cseréhez. Hááát esetleg megcsinálom, bár időm nem nagyon van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Papi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.01.30. 22:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bandi1978 írta:
domcsimisi írta:
Szia. 3szerelonel volt mar. Gyertyák, trafok, es meg sok mas is cserelve lett. Mar meguntam :( egyepkent e39 2.2 benzin. Reggel nem indul el egy henger allitolag azert remeg es nagyon hamar 1000 s fordulatrol le esik fokozatosanes akkor jon a remeges. En azt szoktam hogy gaz adás sal vissza 1000 re es hagyom kb 2p jarni amég automatikusan le ugyrik 1000 rol alapra de hirtelen magyarul helyre jott a dolog es gyönyörűen jár.





Szia,

Nem tudom, megoldódott-e, a napokban mi is tapasztaltuk, tavaly jelentkeztek ilyen tünetek, akkor az egy henger nem megy hibaüzenet mellé társította, hogy alacsony az akkufeszültség, és így a gyújtással volt gondja, később ez elmúlt. Most újra ez jött elő, úgy látszik, az akku behal. Próbaképp bebikáztuk két alkalommal, akkor nem volt ilyen rázkódás indításkor. Most rátettük az okostöltőre, hátha regenerálni tudja, de valószínűleg cserélni kell az akkut, nálunk legalább is...

Persze tény, az autót nem rendszeresen használjuk, így a visszatöltés is nyilván kérdéses...

Hátha segítség lehet a Te esetedben is...

Papi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.01.31. 11:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Meg tudná nekem valaki mondani a "3" alkatrész számát?
Egyszerűen nem találom...
Közben az E38 735 nél megtaláltam... 11611704934
Nem értem, hogy e39 hez miért nem irják ki... :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.01.31. 19:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kbhont írta:
Sziasztok!
Meg tudná nekem valaki mondani a "3" alkatrész számát?
Egyszerűen nem találom...
Közben az E38 735 nél megtaláltam... 11611704934
Nem értem, hogy e39 hez miért nem irják ki... :facepalm:

Mert ez a cikkszám kizárólag E38-ban van Etk szerint. E39-ben oda a 2-es alkatrész való.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.01.31. 23:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez érdekes, mert 15 éve van nálam a vas és 107eKM volt benne amikor megvettem és azóta ez van bent!
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.01. 11:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hali!

az mitol lehet, hogy az 5 zold inspection ledbol neha mind az 5 eg, neha meg csak 1 ? 7 ezer km-el ezelott volt olajcsere. ha jol szamolom, 3 nak kellene egni kb..

mint feljebb irtam, egy gyengebb fekvorendor felutodes utan elkezdett neha dugoban araszolas/kozepesebben eros hosszabb hegymenet utan felvillanni alapjaraton az olajnyomas visszajelzo piros olajoskanna. lehet osszefugges?

koszi,
andras


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.01. 13:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
hali!

az mitol lehet, hogy az 5 zold inspection ledbol neha mind az 5 eg, neha meg csak 1 ? 7 ezer km-el ezelott volt olajcsere. ha jol szamolom, 3 nak kellene egni kb..

mint feljebb irtam, egy gyengebb fekvorendor felutodes utan elkezdett neha dugoban araszolas/kozepesebben eros hosszabb hegymenet utan felvillanni alapjaraton az olajnyomas visszajelzo piros olajoskanna. lehet osszefugges?

koszi,
andras

Alánéztél? Olajteknőt nem nyomta meg? Lehet hogy nem tudja rendesen felszívni az olajat?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.01. 13:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
spnq írta:
hali!

az mitol lehet, hogy az 5 zold inspection ledbol neha mind az 5 eg, neha meg csak 1 ? 7 ezer km-el ezelott volt olajcsere. ha jol szamolom, 3 nak kellene egni kb..

mint feljebb irtam, egy gyengebb fekvorendor felutodes utan elkezdett neha dugoban araszolas/kozepesebben eros hosszabb hegymenet utan felvillanni alapjaraton az olajnyomas visszajelzo piros olajoskanna. lehet osszefugges?

koszi,
andras

Alánéztél? Olajteknőt nem nyomta meg? Lehet hogy nem tudja rendesen felszívni az olajat?


nem még, de hétvégén megnézem.

amúgy ha megnyomta volna, az miért csak szélsőséges körülmények közt(bemelegedett motorral vagy hosszú dugóban araszolás, vagy hegymenet után) okozna nyomásparát alapjáraton ? az nem lehet, hogy a jeladót nyomta feljebb picit ? (mondjuk akkor inkább olajszintet irogatna, bár most hogy mondom, 2x előfordult leállítás után , hogy olajszinte is panaszkodott, miközben nívópálca szerint bőven min fölött van a szint)

és mi lehet ez, hogy az inspection ledek összevissza égnek ? azok nem olajcsere esetén nullázás után megtett km alapján alszanak ki sorban ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.01. 14:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
hali!

az mitol lehet, hogy az 5 zold inspection ledbol neha mind az 5 eg, neha meg csak 1 ? 7 ezer km-el ezelott volt olajcsere. ha jol szamolom, 3 nak kellene egni kb..

mint feljebb irtam, egy gyengebb fekvorendor felutodes utan elkezdett neha dugoban araszolas/kozepesebben eros hosszabb hegymenet utan felvillanni alapjaraton az olajnyomas visszajelzo piros olajoskanna. lehet osszefugges?

koszi,
andras


Robbant már így fel motor M6-ban (V10). "Jaj a haveromnál leért kicsit az alja"

A kanna már a felütődés okozta kenési elégtelenség miatt is lehet...Ha előtte nem égett hasonló körülmények között.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ferike27
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.03. 12:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2018.02.03. 01:05
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok új vagyok.. Köszönöm a befogadást SOS segítsetek horrorisztikus-an meg nőt a fogyasztás (e39 530d) a kijelzőn az átlag fogyasztás 100km írja 39.5Liter ez képtelenség, vagy nem?? Előtte minden jó volt 1 hete vettem észre a bibit. De ennyit soha nem mutatót, max 15-16litert írt 100km re de ahogy elindultam vele szépen ment le és be állt szépen 8-10 liter re attól függően Milyen forgalom volt. Ötlet?? Mi lehet a baj?? Válaszokat előre is Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.03. 13:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
ferike27 írta:
Sziasztok új vagyok.. Köszönöm a befogadást SOS segítsetek horrorisztikus-an meg nőt a fogyasztás (e39 530d) a kijelzőn az átlag fogyasztás 100km írja 39.5Liter ez képtelenség, vagy nem?? Előtte minden jó volt 1 hete vettem észre a bibit. De ennyit soha nem mutatót, max 15-16litert írt 100km re de ahogy elindultam vele szépen ment le és be állt szépen 8-10 liter re attól függően Milyen forgalom volt. Ötlet?? Mi lehet a baj?? Válaszokat előre is Köszönöm
Nincs véletlenül átállítva más mértékegységre ( pl.: mpg)?

Sent from my Lenovo TB-8703F using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ferike27
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.03. 15:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2018.02.03. 01:05
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Nincs :-(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.03. 20:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ferike27 írta:
Nincs :-(

Nem nulláztad le, és városi forgalomban még csak keveset mentél?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bandi1978
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.04. 09:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2015.11.13. 11:59
Hozzászólások: 516
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 316 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ferike27 írta:
...horrorisztikus-an meg nőt a fogyasztás (e39 530d) a kijelzőn az átlag fogyasztás 100km írja 39.5Liter ez képtelenség, vagy nem??


Semmi gond nincs! Nem vetted ki az akkut vagy le sarut? Vagy alacsony az akku szintje!
Nálam akkucserénél és saru levételeknél pont ugyanez szokott lenni. Majd visszaáll, ha mész huzamosabb ideig autóúton. Városi tötymörgésnél szintén produkál ilyet, de ez a szám kísértetiesen az elsőként írt példák jele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.04. 11:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Vásárolt mostanában valaki az ajtóra való dísz csíkból után gyártottat ?
Gondolkodok az összes cseréjén. Természetesen a chrom verzión!
Az lett volna a kérdésem, hogy vállalható a nem gyári verzió? Gondolok itt a minőségére...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bandi1978
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.04. 12:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2015.11.13. 11:59
Hozzászólások: 516
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 316 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Vásárolt mostanában valaki az ajtóra való dísz csíkból után gyártottat ?
Gondolkodok az összes cseréjén. Természetesen a chrom verzión!
Az lett volna a kérdésem, hogy vállalható a nem gyári verzió? Gondolok itt a minőségére...

Nekem több mint 2 éve az első lépéseim egyike volt az első lökhárítóban a kétoldali díszlécek cseréje.
Megvettem kompletten az utángyártottakat, króm csíkokkal együtt.
Nem tudtam berakni, sehogy sem! :evil:
Nem illeszkedett sehol és a kidolgozottságuk is gagyi. (Klokkerholm, Polcar, VanWezel...)
Botrány!
Így jöttek a gyáriak, amik érdekes módon tökéletesen, gond nélkül bepasszoltak.

Ugyanezt eljátszottam a fényszórók alatti lécecskékkel is... :evil: :facepalm:

Drágább jóval ha újat veszel, de szerintem kíméld meg magad a bosszankodástól!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bandi1978 az itt látható tagok köszönték meg: kbhont
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.04. 12:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bandi1978 írta:
Nekem több mint 2 éve az első lépéseim egyike volt az első lökhárítóban a kétoldali díszlécek cseréje.
Megvettem kompletten az utángyártottakat, króm csíkokkal együtt.
Nem tudtam berakni, sehogy sem! :evil:
Nem illeszkedett sehol és a kidolgozottságuk is gagyi. (Klokkerholm, Polcar, VanWezel...)
Botrány!
Így jöttek a gyáriak, amik érdekes módon tökéletesen, gond nélkül bepasszoltak.

Ugyanezt eljátszottam a fényszórók alatti lécecskékkel is... :evil: :facepalm:

Drágább jóval ha újat veszel, de szerintem kíméld meg magad a bosszankodástól!

Na igen, Pont ettől féltem! Akkor ezek szerint ez ezekre az "egyszerű" dolgokra is igaz, hogy nem szabad után gyártottat! Röhejes!
Akkor marad az a verzió, hogy először az egyik lökös, aztán a másik és utána az ajtok...
Köszönöm szépen a válaszodat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sz.attila
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.05. 10:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2017.03.02. 11:15
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kiszeretném cserélni a gyári sárga belső világítás izzóit LED-re.
Az lenne a kérdésem, hogy rendelt-e már valaki ilyen izzókat, illetve a lent belinkelt izzók valóban kompatibilisek az E39-be?
Esetleg ki hol rendelte ?

A világhálón ezt találtam: https://www.aliexpress.com/item/Edislig ... autifyAB=0

Válaszotokat előre is köszönöm ! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagySándor
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2018.02.05. 11:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.03. 19:53
Hozzászólások: 234
Tartózkodási hely: Kiskőrös
Adott köszi: 118 alkalommal
Kapott köszik: 55 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sz.attila írta:
Sziasztok!

Kiszeretném cserélni a gyári sárga belső világítás izzóit LED-re.
Az lenne a kérdésem, hogy rendelt-e már valaki ilyen izzókat, illetve a lent belinkelt izzók valóban kompatibilisek az E39-be?
Esetleg ki hol rendelte ?

A világhálón ezt találtam: https://www.aliexpress.com/item/Edislig ... autifyAB=0

Válaszotokat előre is köszönöm ! :)


Témáztunk már erről itt:
viewtopic.php?f=1&t=10&p=306569&hilit=ledes#p306569

Ajánlom Bandi1978 hozzászólását. De az 18 dolláros teljesen jó lesz! ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1295 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1292, 1293, 1294, 1295, 1296, 1297, 1298 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator