* *
Pontos idő: 2026.04.27. 20:41

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1254 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1251, 1252, 1253, 1254, 1255, 1256, 1257 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.08. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
hali!
vizhuto csere utan jelez a vizszint mero , de fullra van toltve, legtelenitve.
kimaradt vmi teendo a csere kozben/utan, vagy esetleg megpunnyadhatott a szintjelzo?


Sent from my HT6 using Tapatalk

Az időnként nekem is jelez. Jackson egyszer tárgyalta valahol.
Én a jelenséggel élek. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: spnq
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
echtelevy
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 21:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.12.25. 18:25
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Az egyik lambda szondám cserére szorul.
Ebből csak gyárit érdemes vagy a Denso is jó lehet?
Köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
echtelevy írta:
Sziasztok.
Az egyik lambda szondám cserére szorul.
Ebből csak gyárit érdemes vagy a Denso is jó lehet?
Köszönöm.

Melyik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
echtelevy írta:
Sziasztok.
Az egyik lambda szondám cserére szorul.
Ebből csak gyárit érdemes vagy a Denso is jó lehet?
Köszönöm.

Melyik?

,,,amelyiket Tőled fogja venni. :nyelves:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
echtelevy
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 22:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.12.25. 18:25
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
echtelevy írta:
Sziasztok.
Az egyik lambda szondám cserére szorul.
Ebből csak gyárit érdemes vagy a Denso is jó lehet?
Köszönöm.

Melyik?

Mind a kettő lambda szonda ez OEM 11781427884


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 23:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
spnq írta:
hali!
vizhuto csere utan jelez a vizszint mero , de fullra van toltve, legtelenitve.
kimaradt vmi teendo a csere kozben/utan, vagy esetleg megpunnyadhatott a szintjelzo?


Sent from my HT6 using Tapatalk

Az időnként nekem is jelez. Jackson egyszer tárgyalta valahol.
Én a jelenséggel élek. :)

vegulis csak kontaktos volt, mar mukodik.
viszont le lett rendesen legtelenitve, de meg mindig par (szog)fokkal a fuggoleges "folott" all a vizhomero mutato, pedig ugy tudom, hogy azt akkor csinalja ,ha levegos.

szerintetek mi lehet?

Sent from my HT6 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 23:46 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
Imco írta:
spnq írta:
hali!
vizhuto csere utan jelez a vizszint mero , de fullra van toltve, legtelenitve.
kimaradt vmi teendo a csere kozben/utan, vagy esetleg megpunnyadhatott a szintjelzo?


Sent from my HT6 using Tapatalk

Az időnként nekem is jelez. Jackson egyszer tárgyalta valahol.
Én a jelenséggel élek. :)

vegulis csak kontaktos volt, mar mukodik.
viszont le lett rendesen legtelenitve, de meg mindig par (szog)fokkal a fuggoleges "folott" all a vizhomero mutato, pedig ugy tudom, hogy azt akkor csinalja ,ha levegos.

szerintetek mi lehet?

Sent from my HT6 using Tapatalk

Nézd meg a vízhőfokot a titkos menüben, így kiszűrheted, hogy tényleg melegebb-e a vized, vagy a mutatód ver át.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockolo77 az itt látható tagok köszönték meg: spnq
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 23:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockolo77 írta:
spnq írta:
Imco írta:
spnq írta:
hali!
vizhuto csere utan jelez a vizszint mero , de fullra van toltve, legtelenitve.
kimaradt vmi teendo a csere kozben/utan, vagy esetleg megpunnyadhatott a szintjelzo?


Sent from my HT6 using Tapatalk

Az időnként nekem is jelez. Jackson egyszer tárgyalta valahol.
Én a jelenséggel élek. :)

vegulis csak kontaktos volt, mar mukodik.
viszont le lett rendesen legtelenitve, de meg mindig par (szog)fokkal a fuggoleges "folott" all a vizhomero mutato, pedig ugy tudom, hogy azt akkor csinalja ,ha levegos.

szerintetek mi lehet?

Sent from my HT6 using Tapatalk

Nézd meg a vízhőfokot a titkos menüben, így kiszűrheted, hogy tényleg melegebb-e a vized, vagy a mutatód ver át.

mennyinek kell lennie bemelegedve?

Sent from my HT6 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.09. 23:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
rockolo77 írta:
spnq írta:
Imco írta:
spnq írta:
hali!
vizhuto csere utan jelez a vizszint mero , de fullra van toltve, legtelenitve.
kimaradt vmi teendo a csere kozben/utan, vagy esetleg megpunnyadhatott a szintjelzo?


Sent from my HT6 using Tapatalk

Az időnként nekem is jelez. Jackson egyszer tárgyalta valahol.
Én a jelenséggel élek. :)

vegulis csak kontaktos volt, mar mukodik.
viszont le lett rendesen legtelenitve, de meg mindig par (szog)fokkal a fuggoleges "folott" all a vizhomero mutato, pedig ugy tudom, hogy azt akkor csinalja ,ha levegos.

szerintetek mi lehet?

Sent from my HT6 using Tapatalk

Nézd meg a vízhőfokot a titkos menüben, így kiszűrheted, hogy tényleg melegebb-e a vized, vagy a mutatód ver át.

mennyinek kell lennie bemelegedve?

Sent from my HT6 using Tapatalk

95-100 fok körül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockolo77 az itt látható tagok köszönték meg: spnq
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.10. 13:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Azt vettem észre, hogy amikor gyorsítok, akkor beremeg az autó. A talpamon érzem. Olyan mintha gyorsításkor a hajtás valami fogaskeréken menne keresztül, ami "darál". De ha jól gondolom ilyen nincs a hajtásláncban max a difiben. Szóval kérdés hogy merre kellene nézelődni? Kardán? Váltó? Hardi tárcsa tud ilyen érzést produkálni? Guruláskor, motorfékezéskor kisimul minden. Gázadásra megint érezni. Elég zavaró. Főleg olyan 30 körül kezdem el érezni amikor 3.-ban gyorsitok.

Gorcsev


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.10. 14:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
Sziasztok!

Azt vettem észre, hogy amikor gyorsítok, akkor beremeg az autó. A talpamon érzem. Olyan mintha gyorsításkor a hajtás valami fogaskeréken menne keresztül, ami "darál". De ha jól gondolom ilyen nincs a hajtásláncban max a difiben. Szóval kérdés hogy merre kellene nézelődni? Kardán? Váltó? Hardi tárcsa tud ilyen érzést produkálni? Guruláskor, motorfékezéskor kisimul minden. Gázadásra megint érezni. Elég zavaró. Főleg olyan 30 körül kezdem el érezni amikor 3.-ban gyorsitok.

Gorcsev

Lehet még motor váltótartók, motortartó vácumcsö,kardán csapágy.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.10. 15:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
gorcsev írta:
Sziasztok!

Azt vettem észre, hogy amikor gyorsítok, akkor beremeg az autó. A talpamon érzem. Olyan mintha gyorsításkor a hajtás valami fogaskeréken menne keresztül, ami "darál". De ha jól gondolom ilyen nincs a hajtásláncban max a difiben. Szóval kérdés hogy merre kellene nézelődni? Kardán? Váltó? Hardi tárcsa tud ilyen érzést produkálni? Guruláskor, motorfékezéskor kisimul minden. Gázadásra megint érezni. Elég zavaró. Főleg olyan 30 körül kezdem el érezni amikor 3.-ban gyorsitok.

Gorcsev


Látatlanban is kardán felfüggesztő gumiágy.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
blueboi69
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.10. 17:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:

Látatlanban is kardán felfüggesztő gumiágy.



Ha már ilyen furcsa hibákra van távdiag, én azt vettem észre mostanában, hogy pl autópályán haladva, kb 1-1.5másodperces periódusidővel hallok zörgést/zizgést ami hol elhalkul hol hangosodik.. zzzzZZZzzzzzZZzzz, kb 1-1.5 az üteme annak amikor hangosabb. Próbáltam megfigyelni, de sztem nem sebességfüggő. Majd jobban figyelem még, de hátha valaki ennyiből is megmondja :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.10. 17:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
Sziasztok!

Azt vettem észre, hogy amikor gyorsítok, akkor beremeg az autó. A talpamon érzem. Olyan mintha gyorsításkor a hajtás valami fogaskeréken menne keresztül, ami "darál". De ha jól gondolom ilyen nincs a hajtásláncban max a difiben. Szóval kérdés hogy merre kellene nézelődni? Kardán? Váltó? Hardi tárcsa tud ilyen érzést produkálni? Guruláskor, motorfékezéskor kisimul minden. Gázadásra megint érezni. Elég zavaró. Főleg olyan 30 körül kezdem el érezni amikor 3.-ban gyorsitok.

Gorcsev


3.-ban 30ról gyorsítani egészséges?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.10. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
blueboi69 írta:
muhaati írta:

Látatlanban is kardán felfüggesztő gumiágy.



Ha már ilyen furcsa hibákra van távdiag, én azt vettem észre mostanában, hogy pl autópályán haladva, kb 1-1.5másodperces periódusidővel hallok zörgést/zizgést ami hol elhalkul hol hangosodik.. zzzzZZZzzzzzZZzzz, kb 1-1.5 az üteme annak amikor hangosabb. Próbáltam megfigyelni, de sztem nem sebességfüggő. Majd jobban figyelem még, de hátha valaki ennyiből is megmondja :D


Azért a jóból is megárt a sok ! Ez azért már a " tedd a kezed a tv-re " kategória! :)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Daani
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.12. 20:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.07. 00:00
Hozzászólások: 64
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Úgy néz ki ki kell cserélem a gyertyákat és a trafókat is a kocsin. Kérdésem, hogy nekem melyik fajta trafó kell, hogy nehogy rosszat vegyek? M54B22 motorom van 2000.09 FL-es 520i.
Unix/Lángnál 2 különböző kinézetűt hoz a típusra:
1.
2.
Megállapítható ez alapján, vagy meg kéne próbálnom kiszedni az egyiket, hogy megnézzem?

Köszi,
Dani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.12. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Daani írta:
Sziasztok!

Úgy néz ki ki kell cserélem a gyertyákat és a trafókat is a kocsin. Kérdésem, hogy nekem melyik fajta trafó kell, hogy nehogy rosszat vegyek? M54B22 motorom van 2000.09 FL-es 520i.
Unix/Lángnál 2 különböző kinézetűt hoz a típusra:
1.
2.
Megállapítható ez alapján, vagy meg kéne próbálnom kiszedni az egyiket, hogy megnézzem?

Köszi,
Dani

Az 1-esre szavazok, legalábbis az RealOEM szerint.
Írok pü.-t.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.13. 03:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
bendegúz írta:
Daani írta:
Sziasztok!

Úgy néz ki ki kell cserélem a gyertyákat és a trafókat is a kocsin. Kérdésem, hogy nekem melyik fajta trafó kell, hogy nehogy rosszat vegyek? M54B22 motorom van 2000.09 FL-es 520i.
Unix/Lángnál 2 különböző kinézetűt hoz a típusra:
1.
2.
Megállapítható ez alapján, vagy meg kéne próbálnom kiszedni az egyiket, hogy megnézzem?

Köszi,
Dani

Az 1-esre szavazok, legalábbis az RealOEM szerint.
Írok pü.-t.

Az 1-es az!
A 2-es az N-es motorokba való!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.13. 09:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Az 1-es az!
A 2-es az N-es motorokba való!


Azért hozza a másikat is,mert 2002/9-től amikor a szelepfedelen is változtattak,onnan már a 2-es trafó van M54-ben is.

_________________
http://www.kekfeher.hu

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: 2 Gallaca, jimbi525d
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.02.14. 10:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

az ülés alatti 4 bar-os szivattyút vajon lehet használni benzinhez? Vagy a kialakítása olyan, hogy kell neki a gázolaj kenése?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1254 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1251, 1252, 1253, 1254, 1255, 1256, 1257 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator