* *
Pontos idő: 2026.04.27. 17:14

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1248 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1245, 1246, 1247, 1248, 1249, 1250, 1251 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
NagySándor
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.21. 13:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.03. 19:53
Hozzászólások: 234
Tartózkodási hely: Kiskőrös
Adott köszi: 118 alkalommal
Kapott köszik: 55 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Láttam egy vidit, ahol E46-on mutatja hogy kell beállítani az órát. Ott a jobb oldali pöcök a műszerfalon háromállású. Nekem az a pöcök körbe köreb forog lazán. (mindkettő)
Az E39-en is háromállású? Mert akkor szedhetem szét basszus.
Nem igazán tudom programozgatni, meg időt beállítani, mert a Günterék anno kikapták belőle a navit és betettek egy Business RDS-t. Azon ha megnyomom a BC-t, vagy az órát egyszerűen elsötétül.
Persze tervbe van a nagynavi vissza, de addig hátha be tudom állítani az órát máshogy.

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.21. 21:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki megtudja mondani hogy ez az extra mit takar?
S842A Cold-Climate Version ???


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagySándor
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 00:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.03. 19:53
Hozzászólások: 234
Tartózkodási hely: Kiskőrös
Adott köszi: 118 alkalommal
Kapott köszik: 55 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
Valaki megtudja mondani hogy ez az extra mit takar?
S842A Cold-Climate Version ???


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Ez a hideg éghajlat verzió. Audiban is volt. Azt jelenti, hogy kifejezetten hideg éghajlati övre extrázzák az autót. Fűthető ülések, ablakok, mosófúvókák, nagyobb akksi, stb., a motortér is jobban szigetelve van a gyorsabb bemelegedés érdekében. A Kanadai, Norvég, Dán stb. piacra szánva. De szerintem ezek között is számtalan eltérés lehet, függően attól, mit kért bele pluszba az első vevő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagySándor az itt látható tagok köszönték meg: Bor3sz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 01:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
NagySándor írta:
Sziasztok!

Láttam egy vidit, ahol E46-on mutatja hogy kell beállítani az órát. Ott a jobb oldali pöcök a műszerfalon háromállású. Nekem az a pöcök körbe köreb forog lazán. (mindkettő)
Az E39-en is háromállású? Mert akkor szedhetem szét basszus.
Nem igazán tudom programozgatni, meg időt beállítani, mert a Günterék anno kikapták belőle a navit és betettek egy Business RDS-t. Azon ha megnyomom a BC-t, vagy az órát egyszerűen elsötétül.
Persze tervbe van a nagynavi vissza, de addig hátha be tudom állítani az órát máshogy.

Köszi!

Csak nyomkodni lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: NagySándor
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagySándor
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 12:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.03. 19:53
Hozzászólások: 234
Tartózkodási hely: Kiskőrös
Adott köszi: 118 alkalommal
Kapott köszik: 55 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
NagySándor írta:
Sziasztok!

Láttam egy vidit, ahol E46-on mutatja hogy kell beállítani az órát. Ott a jobb oldali pöcök a műszerfalon háromállású. Nekem az a pöcök körbe köreb forog lazán. (mindkettő)
Az E39-en is háromállású? Mert akkor szedhetem szét basszus.
Nem igazán tudom programozgatni, meg időt beállítani, mert a Günterék anno kikapták belőle a navit és betettek egy Business RDS-t. Azon ha megnyomom a BC-t, vagy az órát egyszerűen elsötétül.
Persze tervbe van a nagynavi vissza, de addig hátha be tudom állítani az órát máshogy.

Köszi!

Csak nyomkodni lehet.


Köszi, ez jó hír! Bár az órát még mindig nem tudom beállítani. :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bor3sz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 12:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
NagySándor írta:
Bor3sz írta:
Valaki megtudja mondani hogy ez az extra mit takar?
S842A Cold-Climate Version ???


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Ez a hideg éghajlat verzió. Audiban is volt. Azt jelenti, hogy kifejezetten hideg éghajlati övre extrázzák az autót. Fűthető ülések, ablakok, mosófúvókák, nagyobb akksi, stb., a motortér is jobban szigetelve van a gyorsabb bemelegedés érdekében. A Kanadai, Norvég, Dán stb. piacra szánva. De szerintem ezek között is számtalan eltérés lehet, függően attól, mit kért bele pluszba az első vevő.

Az tiszta volt, hogy hideg helyre optimalizálva. Svéd autóról szólva gondoltam a szigetelésre, de elsősorban az állófűtést kerestem benne. De nem találtam. Az extrás listát átnyálaztam de ott sem találtam. Van hivatalos extralista, tételesen magyarázva?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 15:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bor3sz írta:
NagySándor írta:
Bor3sz írta:
Valaki megtudja mondani hogy ez az extra mit takar?
S842A Cold-Climate Version ???


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Ez a hideg éghajlat verzió. Audiban is volt. Azt jelenti, hogy kifejezetten hideg éghajlati övre extrázzák az autót. Fűthető ülések, ablakok, mosófúvókák, nagyobb akksi, stb., a motortér is jobban szigetelve van a gyorsabb bemelegedés érdekében. A Kanadai, Norvég, Dán stb. piacra szánva. De szerintem ezek között is számtalan eltérés lehet, függően attól, mit kért bele pluszba az első vevő.

Az tiszta volt, hogy hideg helyre optimalizálva. Svéd autóról szólva gondoltam a szigetelésre, de elsősorban az állófűtést kerestem benne. De nem találtam. Az extrás listát átnyálaztam de ott sem találtam. Van hivatalos extralista, tételesen magyarázva?


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/530d-M57/L/2001/option?s=S842A

Ezt találtam. Egy Y kábelt jelöl ami a fűtőelem áramellátását biztosítja szerintem.

Szerintem a "version" csak a kivitelt/piacot jelöli ahova szánták az autót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morpheus77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 18:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.01. 15:25
Hozzászólások: 46
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! e39 touring 16-os alufelnire milyen nyári gumit ajánlotok első sorban méret esetleg márka? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.22. 18:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morpheus77 írta:
Sziasztok! e39 touring 16-os alufelnire milyen nyári gumit ajánlotok első sorban méret esetleg márka? :)

Continental ContiPremiumContact 5 225/55 R16

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
awh
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.23. 14:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.09.30. 09:34
Hozzászólások: 59
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.23. 16:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Szélvédőd milyen állapotnak örvend? Ha tele van kavicsfelverődéssel, akkor az idő előtt megzabálja az ablaktörlőt. Továbbá ajánlott lekenni az ablakokat valami nanotechnológiás anyaggal. Utána legtöbb esetben nem is kell az ablaktörlőt használni, illetve mosás után is egyből lepereg majd róla a víz, nem kell törölgetni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagySándor
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.23. 18:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.03. 19:53
Hozzászólások: 234
Tartózkodási hely: Kiskőrös
Adott köszi: 118 alkalommal
Kapott köszik: 55 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Nyugodtan dob fel, nem lesz csalódás, de csodát ne várj. Ez is attól függ milyen minőségűt veszel. Okosok azt mondják, hogy a keret nélküli ablaktörlő lapátot azért nem jó felrakni a régebbi típusra, mert annak az ablaktörlő rugója teljesen más erősségű, ezért nem éri el azt a hatást. Az új autók törlőszerkezetét direkt erre a lapátra tervezik. Véleményem az, hogy teljesen mindegy, nem fogsz akkora különbséget tapasztalni és úgyis a dizájn a lényeg. Cseréld ki egész nyugodtan. Rengeteg van a piacon. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.23. 20:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
NagySándor írta:
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Nyugodtan dob fel, nem lesz csalódás, de csodát ne várj. Ez is attól függ milyen minőségűt veszel. Okosok azt mondják, hogy a keret nélküli ablaktörlő lapátot azért nem jó felrakni a régebbi típusra, mert annak az ablaktörlő rugója teljesen más erősségű, ezért nem éri el azt a hatást. Az új autók törlőszerkezetét direkt erre a lapátra tervezik. Véleményem az, hogy teljesen mindegy, nem fogsz akkora különbséget tapasztalni és úgyis a dizájn a lényeg. Cseréld ki egész nyugodtan. Rengeteg van a piacon. :franko:

Most kimentem az udvarra, egymással szemben áll egy 530d, és egy 650i. Előbbi hagyományos lapátos, utóbbi az újfajta keret nélküli gyárilag. Kb egyforma a karok rugóereje. Mérleggel ugyan nem néztem.
Cégesen keret nélküli van, mióta azzal járok, azóta nem kellett a lapátokat hóesésben jégteleníteni. Régi keretesbe hóesésben minduntalan belefagyott a hó, jég, utána helyenként nem ért az üveghez, mindig ki kellett verni belőle a jeget. Keret nélküli sokkal jobb, nem a dizájn a lényeg!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: NagySándor
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagySándor
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.23. 21:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.09.03. 19:53
Hozzászólások: 234
Tartózkodási hely: Kiskőrös
Adott köszi: 118 alkalommal
Kapott köszik: 55 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
NagySándor írta:
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Nyugodtan dob fel, nem lesz csalódás, de csodát ne várj. Ez is attól függ milyen minőségűt veszel. Okosok azt mondják, hogy a keret nélküli ablaktörlő lapátot azért nem jó felrakni a régebbi típusra, mert annak az ablaktörlő rugója teljesen más erősségű, ezért nem éri el azt a hatást. Az új autók törlőszerkezetét direkt erre a lapátra tervezik. Véleményem az, hogy teljesen mindegy, nem fogsz akkora különbséget tapasztalni és úgyis a dizájn a lényeg. Cseréld ki egész nyugodtan. Rengeteg van a piacon. :franko:

Most kimentem az udvarra, egymással szemben áll egy 530d, és egy 650i. Előbbi hagyományos lapátos, utóbbi az újfajta keret nélküli gyárilag. Kb egyforma a karok rugóereje. Mérleggel ugyan nem néztem.
Cégesen keret nélküli van, mióta azzal járok, azóta nem kellett a lapátokat hóesésben jégteleníteni. Régi keretesbe hóesésben minduntalan belefagyott a hó, jég, utána helyenként nem ért az üveghez, mindig ki kellett verni belőle a jeget. Keret nélküli sokkal jobb, nem a dizájn a lényeg!


Na akkor ma is megoldódott egy régi rejtély! :) Nekem volt mindkettő, nem volt gond, de most hogy mondod, a havat tényleg jobban bírja. Csak nem tudom régimódi vagyok, törekszem az eredetiségre. Nekem valahogy nem jön be az új dizájn egy régi autón. Ezektől a ledes szalagos getyvarekektől is rosszul leszek, amiket mostanában felokádnak előre. (Bocs akinek van.) Valahogy számomra egy öregecske autón, főleg egy olyan formás darabon mint egy E39, jobban áll a régi törlő. De igazatok van egyébként, jobb és modernebb az újfajta. Lehet a következő nekem is lesz megint. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagySándor az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.23. 21:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NagySándor írta:
Gallaca írta:
NagySándor írta:
awh írta:
Hali!
Ilyesmivel próbálkozott már valaki?

https://www.youtube.com/watch?v=Z9Lgw_kytl4

Nagyon utálom a gyári keretes ablaktörlő lapátot (a drága is szar minőségű, hamar darál) , váltanék valami hasonlóra, csak nem tudom kapni e ilyet itthon.

Köszi


Nyugodtan dob fel, nem lesz csalódás, de csodát ne várj. Ez is attól függ milyen minőségűt veszel. Okosok azt mondják, hogy a keret nélküli ablaktörlő lapátot azért nem jó felrakni a régebbi típusra, mert annak az ablaktörlő rugója teljesen más erősségű, ezért nem éri el azt a hatást. Az új autók törlőszerkezetét direkt erre a lapátra tervezik. Véleményem az, hogy teljesen mindegy, nem fogsz akkora különbséget tapasztalni és úgyis a dizájn a lényeg. Cseréld ki egész nyugodtan. Rengeteg van a piacon. :franko:

Most kimentem az udvarra, egymással szemben áll egy 530d, és egy 650i. Előbbi hagyományos lapátos, utóbbi az újfajta keret nélküli gyárilag. Kb egyforma a karok rugóereje. Mérleggel ugyan nem néztem.
Cégesen keret nélküli van, mióta azzal járok, azóta nem kellett a lapátokat hóesésben jégteleníteni. Régi keretesbe hóesésben minduntalan belefagyott a hó, jég, utána helyenként nem ért az üveghez, mindig ki kellett verni belőle a jeget. Keret nélküli sokkal jobb, nem a dizájn a lényeg!


Na akkor ma is megoldódott egy régi rejtély! :) Nekem volt mindkettő, nem volt gond, de most hogy mondod, a havat tényleg jobban bírja. Csak nem tudom régimódi vagyok, törekszem az eredetiségre. Nekem valahogy nem jön be az új dizájn egy régi autón. Ezektől a ledes szalagos getyvarekektől is rosszul leszek, amiket mostanában felokádnak előre. (Bocs akinek van.) Valahogy számomra egy öregecske autón, főleg egy olyan formás darabon mint egy E39, jobban áll a régi törlő. De igazatok van egyébként, jobb és modernebb az újfajta. Lehet a következő nekem is lesz megint. :)

Próbálj meg egy Lucast, nem dönti romba a büdzsédet, de tűrhető minőségű. Ár/érték arányban a legjobbak között van. :szerintem

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
awh
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.24. 12:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.09.30. 09:34
Hozzászólások: 59
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Próbálj meg egy Lucast, nem dönti romba a büdzsédet, de tűrhető minőségű. Ár/érték arányban a legjobbak között van. :szerintem


Tud valaki egy linket adni olyanhoz ami tuti jó rá? :) Vettem már neten e39re valót, persze köze se volt hozzá az adapternek. Biztos én vagyok a béna , de nem találok sehol...

a büdzsé mindegy, de sajnos a legdrágább bosch (teliárba 13 a pár :shock: ) kevesbbet bír, mint az e36omon a 450 forintos akármilyen márkájú tescoban vásárolt lapát, ami hónapok óta hibátlanul töröl és még halk is. De ugye a kampós végüre van ezer féle, 5ösre való meg sehol semmi..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.24. 15:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
awh írta:
Idézet:
Próbálj meg egy Lucast, nem dönti romba a büdzsédet, de tűrhető minőségű. Ár/érték arányban a legjobbak között van. :szerintem


Tud valaki egy linket adni olyanhoz ami tuti jó rá? :) Vettem már neten e39re valót, persze köze se volt hozzá az adapternek. Biztos én vagyok a béna , de nem találok sehol...

a büdzsé mindegy, de sajnos a legdrágább bosch (teliárba 13 a pár :shock: ) kevesbbet bír, mint az e36omon a 450 forintos akármilyen márkájú tescoban vásárolt lapát, ami hónapok óta hibátlanul töröl és még halk is. De ugye a kampós végüre van ezer féle, 5ösre való meg sehol semmi..


Utólag könnyű okoskodni, de lehet olyat fogtál ki ami régóta állt a raktárban mert nem fogy annyira. Nekem szintén Bosch van 1 éve már lassan (valami Twin), hagyományos keretes kivitel a gyári rögzítéssel. Amikor le van téve az autó ki szoktam hajtani az ablaktörlő karokat, azzal sokat lehet nyújtani az élettartamon. Télen odafagyhat, ha meg jó a rugód akkor valamelyik irányba be fogja lapítani az élét. Mai autók már olyat is szoktak hogy végállásban belemozdítanak a karba hogy ne egy irányba nyomják a gumit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek attila94 az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.24. 19:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spnq
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.24. 19:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?

9

Sent from my HT6 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2017.01.24. 21:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Nézegettétek a környezetvédelmi besorolásotokat????
Én ledöbbentem!
02
Kinek mennyi van beírva?

04

Asus Z00AD

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1248 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1245, 1246, 1247, 1248, 1249, 1250, 1251 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator