Sziasztok! Fényszórómosót akarok berakni első lökösbe. Nem tud valaki rajzot, hogy hová és mekkora lyukakat kell kivágni? Köszönöm!

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia

Szia! Lökös belső oldalán ott van a körvonala, csak ki kell vágnod (legalábbis a gyárinál).

Sziasztok.
Győr környékén valaki ki tudna segíteni egy halogén izzó foglalattal? Rendőr megállított, hogy nem gyári a xenon és holnap reggel 8-ig ki kell cserélnem halogénre. Viszont amikor kicserélték xenonra az izzót, szétbarmolták a foglalatot...
96-os az autó, de a lámpa facelift. Komplett lámpa is jó, facelift előtti-utáni.
Köszönöm

Sziasztok! Érdeklődnék hogy 520d adagolója állítható-e vagy elektromos?

A csomagtartót és kesztyűtartót nem nyitó kulcs csak a közepén végigfutó vájatban különbözik a többitől? Át lehet alakítani olyanná, hogy nyisson mindent?

Ahogy mondod, elektromos. De mit szeretnél állítani?
Bosch VP44 van rajt. Nézz rá

Fussunk neki mégéegyszer szerintem,mert én nem értem a kérdésedet lehet mert fáradt vagyok,van 1 külcsod egy másik kocsibol ami a csomit meg a kesztyutartót nem nyitja? vagy az gyári kulcsod nem nyitja?

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

A jobb oldali szervízkulcsról beszél

http://www.bimmerboard.com/members/q/or ... %20Key.jpg

Tapatalk

Csak a magas fogyasztás miatt kérdezem. Ezek szerint nem lehet manuálisan beállítani.

Sziasztok,egy bajom lett:az ablaktörlő ütemvezérlő behalt,nem áll meg állandóan megy a lapát. AIC tesztnél ezt írja ki: overwiping not detected. Mi a baj? Köszönöm!

_________________
acheter sildenafil mylan recenzia

Mennyi az a magas fogyasztás? Milyen használat mellett magas?

11-12 liter de rövid távon napi kb 20-30 km. Lehet ez adagoló probléma?

Az tényleg sok! Én van olyan hét, hogy Paksról ki se megyek, és 7,9-8l körül van.
Én azért nem az adagoló állítgatásával kezdeném! Pl.: vákuumcsövek,EGR, légtömeg mérő, termosztát, stb.
De lehet egy hozzáértő diag is segítene.

Valaki vett már le E39 530d-ről kartert?

El van repedve, és tanácstalanok vagyunk, hogy motor ki és úgy lehet szerelni, vagy elég, ha a bakok föl vannak lazítva, és csak megemelve?

Szerk.:
találtam egy leírást, eszerint:

- Öl ablassen - olajat le kell engedni (köszi )
-Klimakompressor abbauen und zur Seite biegen - klímakompresszort leszerelni és oldalra kifordítani
-Klimariemenspannrolle abbauen (dahinter verkeilt die Ölwanne) - klímafeszítőt leszerelni
- beide Motorlager von unten Lösen (Muttern abschrauben) - mindkettő motortartót lelazítani, csavarokat levenni
- Motor mit Motorkran anheben so weit es geht - motort emelővel addig megemelni, amíg engedi
- Stabilisator von unten von der Achse schrauben und
hochdrehen - stabilizátort alul leszerelni a tengelyről
-Achse von unten abschrauben (6x 18mm Schlüsselweite) - tengelyt (segédváz lehet? alulról lecsavarozni
-Ölwanne abschrauben und rauswürgen - kartert lecsavarozni és kibillenteni

Nem kell kivenni a motort. Viszont cserébe le kell engedni a bölcsőt. Ha megcsörgetsz, mondom.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Ja, danke

Segédváz = bölcső , így már értem nagyjából.
Ehhez viszont kell akna vagy csápos, ami viszont rossz hír.

Én már megoldottam simán a földön is. Nem valami kényelmes, de megy úgy is.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Sziasztok! S.o.s-be keresek e39 touringhoz körhelyzetjelzős xenonos faceliftes első lámpa párt,ha lehet fehér indexest !

És mi a kérdés?

Csak tippelek de lemaradt a vége: "kinek van ilyen? "


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével