* *
Pontos idő: 2026.04.27. 13:46

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1242 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1239, 1240, 1241, 1242, 1243, 1244, 1245 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 14:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hapcii írta:
Ok köszi akkor ez nekem ugrott.Csak mint ha láttam volna már olyan hirdetést amibe 6seb. váltó volt és e39.


Csak a 40i és az M5 volt 6-os E39-ben.

_________________
http://www.kekfeher.hu

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 21:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?


1 indítós multikormány (99/3-ig) fog kelleni és 3 szál kábelt kell bekötni.


Egy kereskedésben láttam E39 TDS-t amiben a kormányoszlopon volt a tempomat, az elektromos állítású kormányoszlop bajuszkapcsolója látta el a feladatot, az ablaktörlő karja alatt volt elhelyezve. Gyárinak tűnt, és nem volt multikormányos. Felfele húzva +, lefele -, előre billentve visszatért, hátrahúzva kilépett. Nem dokumentáltam, akkor nem tulajdonítottam neki jelentőséget. Azóta se láttam ilyet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 23:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
attila94 írta:
Padre540 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?


1 indítós multikormány (99/3-ig) fog kelleni és 3 szál kábelt kell bekötni.


Egy kereskedésben láttam E39 TDS-t amiben a kormányoszlopon volt a tempomat, az elektromos állítású kormányoszlop bajuszkapcsolója látta el a feladatot, az ablaktörlő karja alatt volt elhelyezve. Gyárinak tűnt, és nem volt multikormányos. Felfele húzva +, lefele -, előre billentve visszatért, hátrahúzva kilépett. Nem dokumentáltam, akkor nem tulajdonítottam neki jelentőséget. Azóta se láttam ilyet.

Ilyen nincs is! Az nem E34 volt?KépKép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.08. 08:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
attila94 írta:

Egy kereskedésben láttam E39 TDS-t amiben a kormányoszlopon volt a tempomat, az elektromos állítású kormányoszlop bajuszkapcsolója látta el a feladatot, az ablaktörlő karja alatt volt elhelyezve. Gyárinak tűnt, és nem volt multikormányos. Felfele húzva +, lefele -, előre billentve visszatért, hátrahúzva kilépett. Nem dokumentáltam, akkor nem tulajdonítottam neki jelentőséget. Azóta se láttam ilyet.


Az E34-em volt ilyen :shock:

_________________
http://www.kekfeher.hu

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.08. 09:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
attila94 írta:
Padre540 írta:
öreglala írta:
Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?


1 indítós multikormány (99/3-ig) fog kelleni és 3 szál kábelt kell bekötni.


Egy kereskedésben láttam E39 TDS-t amiben a kormányoszlopon volt a tempomat, az elektromos állítású kormányoszlop bajuszkapcsolója látta el a feladatot, az ablaktörlő karja alatt volt elhelyezve. Gyárinak tűnt, és nem volt multikormányos. Felfele húzva +, lefele -, előre billentve visszatért, hátrahúzva kilépett. Nem dokumentáltam, akkor nem tulajdonítottam neki jelentőséget. Azóta se láttam ilyet.

Ilyen nincs is! Az nem E34 volt?KépKép


E39 volt, sajnos nem dokumentáltam azóta bánom. Ezt találtam Realoem-ben, a magyarázat szerint 97-09-től a multikormányra került a tempomat ebből következtetek arra hogy tényleg létezett olyan amelyiken a kormányoszlopon volt a tempomat.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DF81-EUR-04-1995-E39-BMW-525tds&diagId=03_2054


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.08. 09:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Még nem láttam ilyet,csak olyat amelyiknek a műszerfali díszlécben van a ki-be kapcsoló gomb.

_________________
http://www.kekfeher.hu

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.08. 18:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
Még nem láttam ilyet,csak olyat amelyiknek a műszerfali díszlécben van a ki-be kapcsoló gomb.

Én sem, pedig láttam már egy pár 96-os kocsit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
broton
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.08. 22:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.03. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Budapest XIII
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép
Kép


Sziasztok!

Szerintetek ezt valahogy meg lehet javítani, mert nem tört el semmi csak deformálódott.
Vagy vegyek egy bontott tükröt és szereljek át mindent.
A tükör tulajdonságai behajtható, tolatásnál billenő.
Csinált valaki hasonló javítást?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bfoto
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.10. 19:09 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
M52B25TU, mióta beköszöntött a hideg, leállításkor rövid csikorgást hallok. Bordásszíjak, görgők, generátor szíjfeszítő pár hónapja cserélve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.10. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
M52B25TU, mióta beköszöntött a hideg, leállításkor rövid csikorgást hallok. Bordásszíjak, görgők, generátor szíjfeszítő pár hónapja cserélve.

Kéziváltós?

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
WASPZotya
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.11. 11:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.27. 21:56
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Maklár
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Első sárvédő cserénél le kell venni a mocitetőt?
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.11. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
WASPZotya írta:
Első sárvédő cserénél le kell venni a mocitetőt?
Köszi

Nem, a zsanér egyik csavarját kell kivenni, a másikat csak fellazítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: WASPZotya
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.12. 20:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

200*200*15 cm tetőcsomin elfér? / súly kb. 40 kg./
100 alatti tempóra gondoltam, 20 km-re. :)

Köszi!

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
eszel
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.17. 20:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.04.06. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Pest Megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az volna a kérdésem, hogy az E39 padlószőnyege csak színben illetve a karosszéria felépítésében tér el egymástól? (Tehát gondolok itt a facelift-pre faceliftre)


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.18. 11:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
eszel írta:
Az volna a kérdésem, hogy az E39 padlószőnyege csak színben illetve a karosszéria felépítésében tér el egymástól? (Tehát gondolok itt a facelift-pre faceliftre)


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sztem az elso az egyforma, a hatso a touringban mas, mint a szedanban. Nem hinnem, hogy lett volna valtozas a faceliftnel, bar a kulonbozo gazpedaloknal lehet nemi elteres, tehat lehet meg is cafoltam az elso allitasomat :(

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.18. 15:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
eszel írta:
Az volna a kérdésem, hogy az E39 padlószőnyege csak színben illetve a karosszéria felépítésében tér el egymástól? (Tehát gondolok itt a facelift-pre faceliftre)


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sztem az elso az egyforma, a hatso a touringban mas, mint a szedanban. Nem hinnem, hogy lett volna valtozas a faceliftnel, bar a kulonbozo gazpedaloknal lehet nemi elteres, tehat lehet meg is cafoltam az elso allitasomat :(

Egyforma hátul is, a touring hátsó szőnyegen van 2 négyzet alakú nyílás vágva az üléslap/roló rögzítésnek. Sedanba szerelve nem látszik, takarja az üléslap.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.18. 15:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
morv írta:
eszel írta:
Az volna a kérdésem, hogy az E39 padlószőnyege csak színben illetve a karosszéria felépítésében tér el egymástól? (Tehát gondolok itt a facelift-pre faceliftre)


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sztem az elso az egyforma, a hatso a touringban mas, mint a szedanban. Nem hinnem, hogy lett volna valtozas a faceliftnel, bar a kulonbozo gazpedaloknal lehet nemi elteres, tehat lehet meg is cafoltam az elso allitasomat :(

Egyforma hátul is, a touring hátsó szőnyegen van 2 négyzet alakú nyílás vágva az üléslap/roló rögzítésnek. Sedanba szerelve nem látszik, takarja az üléslap.

Szoval akkor a touringe jo mindenhova drama nelkul, a szedane meg kis modositassal jo a touringba is. Jo tudni.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bfoto
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.18. 16:32 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az a problémám, hogy mikor a vízhőfok elhagyja a kék jelzést, de még nem melegszik be rendesen a motor, 1500-2500-as fordulat környékén olyan, mintha szólna a lánc (ill. a VANOS burkolat alól jön ilyen műanyagos kerregés, de az utastérből is hallatszik kicsit). Főleg terheletlenül, üresben feltűnő a zaj. Teljesen hideg és bemelegedett motornál már nem hallatszik, legalábbis nem feltűnő. A láncot már megnézték, jó állapotban van, a nagy lánc feszítőjét cserélték, mert volt egy kis kotyogás. Mire utalhatnak ilyen tünetek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bfoto
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.18. 16:35 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
bfoto írta:
M52B25TU, mióta beköszöntött a hideg, leállításkor rövid csikorgást hallok. Bordásszíjak, görgők, generátor szíjfeszítő pár hónapja cserélve.

Kéziváltós?


Igen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
blueboi69
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.18. 17:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ismét akadályba ütköztem. Touring csomiajtón nem nyílik az üveg, mivel hiányzik belőle a mikrokapcsoló. Rendeltem is egy újat (ezúton is köszi Bendegúznak), viszont a régi nem jön le. Ablakot kinyitottam a csomagtérajtó felől, lecsavaroztam mindent és azt látom, hogy az ablaktörlő ricnis tengelye rá van gyógyulva a mikrokapcsolós műanyag perselyébe. :cry: A bumszi műanyagot tudom is forgatni kicsit, illetve az ablaktörlő átvezető szerkezetét is, de látom, hogy a kettő nem jön szét egymástól. Próbáltam fújkálni wd40-el, csavarlazítóval, semmi...

Van erre valami módszer? Szarráfagytam, összeraktam, majd nekifutok mégegyszer.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1242 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1239, 1240, 1241, 1242, 1243, 1244, 1245 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator