* *
Pontos idő: 2026.04.27. 13:55

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1241 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1238, 1239, 1240, 1241, 1242, 1243, 1244 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.01. 20:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik. :mrgreen:

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne. :facepalm:

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.01. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik. :mrgreen:

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne. :facepalm:

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Akkor eszerint nagy gond a csere. Pedig nem lenne rossz néha a hatodik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hapcii
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.01. 23:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.11.02. 16:12
Hozzászólások: 62
Tartózkodási hely: Pest megye
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d 204D1
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
kovessyroli írta:
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik. :mrgreen:

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne. :facepalm:

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.

Akkor eszerint nagy gond a csere. Pedig nem lenne rossz néha a hatodik.

Ok köszi akkor ez ugrott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.02. 02:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Csongi írta:
bendegúz írta:
rockolo77 írta:
bendegúz írta:
:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. :facepalm: Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Szíjtárcsa is új a főtengelyen? Indítás előtt fújd be a feszítő karját a tengely tövénél,hátha az adja a hangot.

A szíjtárcsa nem új, de nem régi. Ok, megpróbálom.
Ja, és a menetirány szerinti jobb oldalról hallom inkább!


Szia! Nálam a feszítőgörgő adott ki ilyen hangokat. Egy idő után már melegen is. Nyik, nyik, nyik-re gondolsz?

Nem ez folyamatosan nyik. A görgők is újak.

Kapd le a klima szijat, ugy talan konnyebben behatarolod.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibor101
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.02. 19:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.07.20. 12:37
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525d M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.03. 11:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibor101
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 10:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.07.20. 12:37
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525d M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibor101
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 10:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.07.20. 12:37
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525d M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibor101 írta:
rockerekhu írta:
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?


Esetleg bontott gyári? Valaki tud ilyent?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 11:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
tibor101 írta:
tibor101 írta:
rockerekhu írta:
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?


Esetleg bontott gyári? Valaki tud ilyent?

Kersd Schnitzer Szabit hazi bontosunkat neki altalaban van es jo aron :)


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 11:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
tibor101 írta:
rockerekhu írta:
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

MAGYAR TURBO. Gyári alkatrészekkel, gyári technológiával, szakértelemmel.
Wizzard és társait felejtsd el!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morpheus77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 14:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.01. 15:25
Hozzászólások: 46
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hol található a pdc vezérlő?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 15:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
tibor101 írta:
rockerekhu írta:
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

MAGYAR TURBO. Gyári alkatrészekkel, gyári technológiával, szakértelemmel.
Wizzard és társait felejtsd el!

Miért felejtős pl. a wizard? És kik pontosan a "társai", miért kell őket kerülni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 15:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
atesz155 írta:
hamoriarpi írta:
tibor101 írta:
rockerekhu írta:
tibor101 írta:
Sziasztok!
Azzal a kérdéssel fordulok hozzátok,hogy a 25d-re feltehető e a 30d turbó úgy, a motor nem károsodik?

Nem ajánlot csak ha átiratod a ecut is hozzá.Magyarán csipelteted.

Köszönöm a választ ez annyira nem tetszik! Akkor inkább felújíttatnám az enyémet esetleg tudnátok javasolni egy megbízható céget ahol már valaki csináltatott ilyent?

MAGYAR TURBO. Gyári alkatrészekkel, gyári technológiával, szakértelemmel.
Wizzard és társait felejtsd el!

Miért felejtős pl. a wizard? És kik pontosan a "társai", miért kell őket kerülni?

A wizzard kínai középrésszel újít fel és 3-ból 3 ismerősöm szívott vele. Abszolút nem ajánlottak.
Tsai: a hasonló minőségben dolgozó felújítók.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: atesz155
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 17:12 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Lehet, hogy hülye a kérdés, de e39-be raktam gyári ülésfűtést, mindenestől, de nem akar működni. A panelek fűtenek direktbe, minden jó helyen van, de nem kapcsolható (nem világítanak a LED-ek, nincs fűtés). Esetleg ezt engedélyezni kell valahol? Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bakker 525TDS
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.04. 17:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Segítségeteket kérném, e39 üvegnapfénytetős a vasam előzmény:. sajnos az előző eszes tulaj valami csodát belekent a vezetősínbe (zsírzás gyanánt) és az beszáradt szétszedte összerakta (persze hiányosan) na azóta az nem működik. A pontos kérdésem az lenne, hogy a lemeztetős napfénytetőnek a felfogatása megegyezik e az üvegtetőssel (a lemez helyére szeretném betenni az üveget) válaszokat erőre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 12:43 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 13:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:
Sziasztok! Mesterek! FL előtti eredetileg nem multikormányosra rá lehet tenni a multikormányt? Csak az a cél, hogy tempomatot tudjon vezérelni!!! Mi kell még hozzá esetleg?


1 indítós multikormány (99/3-ig) fog kelleni és 3 szál kábelt kell bekötni.

_________________
http://www.kekfeher.hu

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 13:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik. :mrgreen:

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne. :facepalm:

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.


Harangot is és a kardánt is hegeszteni kell,tempomat sem lesz,legalábbis 6.-ban biztos nem.

_________________
http://www.kekfeher.hu

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hapcii
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 13:36 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.11.02. 16:12
Hozzászólások: 62
Tartózkodási hely: Pest megye
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d 204D1
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
kovessyroli írta:
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik. :mrgreen:

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne. :facepalm:

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.


Harangot is és a kardánt is hegeszteni kell,tempomat sem lesz,legalábbis 6.-ban biztos nem.

Ok köszi akkor ez nekem ugrott.Csak mint ha láttam volna már olyan hirdetést amibe 6seb. váltó volt és e39.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.07. 14:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hapcii írta:
Padre540 írta:
kovessyroli írta:
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


E39 dieselben nem volt 6-os váltó, ezzel nem mondok újdonságot, ezért nem fogsz találni ehhez való olyan kardánt, ami a valóságban nem is létezik. :mrgreen:

E46-ban volt 5-ös és 6-os is, de a kardánok eltérő méretűek, úgyhogy szerintem ez csak úgy plug & play nem fog menni. Bár biztos lehet kardánt is átalakítani, de szerintem nem éri meg a fáradtságot.

Vegyél 30d-t és le fogod sz@rni, hogy hány fokozatú váltó van benne. :facepalm:

Ja, és kettőstömegű és a kuplungszerkezet is más a 6-osnál, sőt még a váltófelfogató is.


Harangot is és a kardánt is hegeszteni kell,tempomat sem lesz,legalábbis 6.-ban biztos nem.

Ok köszi akkor ez nekem ugrott.Csak mint ha láttam volna már olyan hirdetést amibe 6seb. váltó volt és e39.

Volt, de csak V8-ban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1241 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1238, 1239, 1240, 1241, 1242, 1243, 1244 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator