* *
Pontos idő: 2026.04.27. 12:12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1237, 1238, 1239, 1240, 1241, 1242, 1243 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.27. 20:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.05.31. 17:53
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

El tudná valaki magyarázni, hogy a gyári navi/rádó fejegységet hogy tudnám kiszedni?
Ez a kisebbik fajta navi.

Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.27. 21:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.11.27. 15:43
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Kérdésem az volna, hogy a multikormány (5 vezetékes) KÉK vezetékét (ez a tembómat vezérléséhez kell), hova kell bekötni?? Elektromos gázpedálos, Ha tudtok, segítsetek! Köszönöm..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.27. 23:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.30. 00:00
Hozzászólások: 285
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
czczuczi írta:
Sziasztok!

El tudná valaki magyarázni, hogy a gyári navi/rádó fejegységet hogy tudnám kiszedni?
Ez a kisebbik fajta navi.

Előre is köszönöm!


Erre gondoltál?

4:3 https://www.youtube.com/watch?v=3DoxmB1w7j8
16:9 https://www.youtube.com/watch?v=PqDY3U12Ee8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 01:00 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.05.02. 17:01
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy az anyós oldali övfeszítő patron két (sárga összesodort) vezetéke, elvan vágva ezért világít a légzsák viszajelző, valaki megtudná mondani hova kell bekötni, -mert üléscsere volt, a bontós meg "csak elvágta :facepalm: , de nem találom sehogysem a "másik két sárga vezetéket,- amihez ugye hozzá kéne kötni..... XD Szóval egy fénykép vagy instrukció, (mielőtt írnátok a wds nem jön be a gépemen) szal megvagyok lőve sok téren.. :(
Thx


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 12:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.05.31. 17:53
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
491523 írta:
czczuczi írta:
Sziasztok!

El tudná valaki magyarázni, hogy a gyári navi/rádó fejegységet hogy tudnám kiszedni?
Ez a kisebbik fajta navi.

Előre is köszönöm!


Erre gondoltál?


Igen! Köszönöm szépen! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 20:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
joko55 írta:
Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne hogy az anyós oldali övfeszítő patron két (sárga összesodort) vezetéke, elvan vágva ezért világít a légzsák viszajelző, valaki megtudná mondani hova kell bekötni, -mert üléscsere volt, a bontós meg "csak elvágta :facepalm: , de nem találom sehogysem a "másik két sárga vezetéket,- amihez ugye hozzá kéne kötni..... XD Szóval egy fénykép vagy instrukció, (mielőtt írnátok a wds nem jön be a gépemen) szal megvagyok lőve sok téren.. :(
Thx

Szerintem erre nem fog senki értelmes választ adni, mert érthetetlen -legalábbis számomra- amit leírtál. Az övfeszítőnek nincs sárga vezetéke az ülésben, 2 fekete van. (Nyilván ez nincs elvágva, itt van a kezemben egy üléskábelköteg) A padlócsatinál van sárga sodrott vezeték, (Vagy a másik oldalon KÉK, esetleg ezért nem találod a sárgát :roll: ) ha az van elvágva miért baj, ha csak össze kell dugni? Fekete üléscsatis ülést cseréltél sárga csatisra? Magyarázd el bővebben, vagy fotózz légyszi!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 20:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
No, két dolog merült fel bennem. Most, hogy működik a PDC, feltűnt, hogy hátul a két középső szenzor nem mér távolságot, csak kb 20centinél elkezd folyamatosan sípolni. A két szélső és az első szenzorok jók, ha ahhoz közelít valami akkor van átmenet a csipogások közt.


Másik, hogy eleve úgy vettem az autót, hogy nem jelez ha nem vagyok bekötve. Sztem semelyik ülésre sem, legalábbis a jobb oldalinál tuti. Ez önmagában nem baj, mert amúgyis bekötöm magam, kivéve ha 1-2sarkot megyek csak, vagy kiállok a kertből, ilyesmi. De felmerült bennem, hogy ez akkor sem normális és vajon hogy lett ez kiiktatva? Attól félek, hogy hiába vagyunk bekötve, egy esetleges balesetnél (sose kerüljön rá sor inkább) de pont ez a kiiktatás miatt nem fog kinyílni a légzsák. Ez lehet? Hol tudom ezt ellenőrizni vagy visszaállítani eredetire? Van Inpa,Dis, BMWScanner, csak nemtudom merre induljak. Amikor indítózok akkor megjelenik pirosan a légzsákos ikon, majd elalszik. Ennyit tudok egyelőre.
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 20:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
No, két dolog merült fel bennem. Most, hogy működik a PDC, feltűnt, hogy hátul a két középső szenzor nem mér távolságot, csak kb 20centinél elkezd folyamatosan sípolni. A két szélső és az első szenzorok jók, ha ahhoz közelít valami akkor van átmenet a csipogások közt.


Másik, hogy eleve úgy vettem az autót, hogy nem jelez ha nem vagyok bekötve. Sztem semelyik ülésre sem, legalábbis a jobb oldalinál tuti. Ez önmagában nem baj, mert amúgyis bekötöm magam, kivéve ha 1-2sarkot megyek csak, vagy kiállok a kertből, ilyesmi. De felmerült bennem, hogy ez akkor sem normális és vajon hogy lett ez kiiktatva? Attól félek, hogy hiába vagyunk bekötve, egy esetleges balesetnél (sose kerüljön rá sor inkább) de pont ez a kiiktatás miatt nem fog kinyílni a légzsák. Ez lehet? Hol tudom ezt ellenőrizni vagy visszaállítani eredetire? Van Inpa,Dis, BMWScanner, csak nemtudom merre induljak. Amikor indítózok akkor megjelenik pirosan a légzsákos ikon, majd elalszik. Ennyit tudok egyelőre.
Köszi!

A biztonsági övre az európai modellek nem figyelmeztetnek.

Asus Z00AD

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 20:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
blueboi69 írta:
No, két dolog merült fel bennem. Most, hogy működik a PDC, feltűnt, hogy hátul a két középső szenzor nem mér távolságot, csak kb 20centinél elkezd folyamatosan sípolni. A két szélső és az első szenzorok jók, ha ahhoz közelít valami akkor van átmenet a csipogások közt.


Másik, hogy eleve úgy vettem az autót, hogy nem jelez ha nem vagyok bekötve. Sztem semelyik ülésre sem, legalábbis a jobb oldalinál tuti. Ez önmagában nem baj, mert amúgyis bekötöm magam, kivéve ha 1-2sarkot megyek csak, vagy kiállok a kertből, ilyesmi. De felmerült bennem, hogy ez akkor sem normális és vajon hogy lett ez kiiktatva? Attól félek, hogy hiába vagyunk bekötve, egy esetleges balesetnél (sose kerüljön rá sor inkább) de pont ez a kiiktatás miatt nem fog kinyílni a légzsák. Ez lehet? Hol tudom ezt ellenőrizni vagy visszaállítani eredetire? Van Inpa,Dis, BMWScanner, csak nemtudom merre induljak. Amikor indítózok akkor megjelenik pirosan a légzsákos ikon, majd elalszik. Ennyit tudok egyelőre.
Köszi!

A biztonsági övre az európai modellek nem figyelmeztetnek.

Asus Z00AD



Jah akkor jó, azt hittem kell, hogy csipogjanak. Akkor megnyugodtam, köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
F_E_K_ írta:
blueboi69 írta:
No, két dolog merült fel bennem. Most, hogy működik a PDC, feltűnt, hogy hátul a két középső szenzor nem mér távolságot, csak kb 20centinél elkezd folyamatosan sípolni. A két szélső és az első szenzorok jók, ha ahhoz közelít valami akkor van átmenet a csipogások közt.


Másik, hogy eleve úgy vettem az autót, hogy nem jelez ha nem vagyok bekötve. Sztem semelyik ülésre sem, legalábbis a jobb oldalinál tuti. Ez önmagában nem baj, mert amúgyis bekötöm magam, kivéve ha 1-2sarkot megyek csak, vagy kiállok a kertből, ilyesmi. De felmerült bennem, hogy ez akkor sem normális és vajon hogy lett ez kiiktatva? Attól félek, hogy hiába vagyunk bekötve, egy esetleges balesetnél (sose kerüljön rá sor inkább) de pont ez a kiiktatás miatt nem fog kinyílni a légzsák. Ez lehet? Hol tudom ezt ellenőrizni vagy visszaállítani eredetire? Van Inpa,Dis, BMWScanner, csak nemtudom merre induljak. Amikor indítózok akkor megjelenik pirosan a légzsákos ikon, majd elalszik. Ennyit tudok egyelőre.
Köszi!

A biztonsági övre az európai modellek nem figyelmeztetnek.

Asus Z00AD



Jah akkor jó, azt hittem kell, hogy csipogjanak. Akkor megnyugodtam, köszi!

Hálálkodok a BMW mérnökeinek, hogy nem kell a kolompolást, csipogást, stb.-t hallgatnom, ha csak a városban közlekedek bolttól-boltig, és nem kötöm be magam! Neked meg ez hiányzik! Omájgád!
:D
Egyébként én is bekötöm magam az esetek 90%-ában, de azért szeretem, hogy a döntés jogát nekem hagyták, és nem b@szogat egy géphang!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 22:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Szerintetek mitől lehet, hogy kb 2 hét állás után ha induláskor hátramenetbe kapcsolunk, akkor a PDC különböző zenéket játszik? Alacsony akkufeszültség okozhat ilyet? Miután mentünk vele 5-10km-t, utána minden kapcsoláskor (akár a váltóval akár a PDC gombot megnyomva) tökéletesen működik előre, hátra is...
A PDC-k nem mozognak, nem lötyögnek, fixen a helyükön vannak. Nem koszos...

Köszönöm,

Papi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.28. 22:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Papi írta:
Sziasztok,

Szerintetek mitől lehet, hogy kb 2 hét állás után ha induláskor hátramenetbe kapcsolunk, akkor a PDC különböző zenéket játszik? Alacsony akkufeszültség okozhat ilyet? Miután mentünk vele 5-10km-t, utána minden kapcsoláskor (akár a váltóval akár a PDC gombot megnyomva) tökéletesen működik előre, hátra is...
A PDC-k nem mozognak, nem lötyögnek, fixen a helyükön vannak. Nem koszos...

Köszönöm,

Papi

Szia!Nekem akkor csinált ilyet,mielőtt végleg megadta magát a PDC vezérlő.Ne vedd "készpénznek",de én így jártam az biztos.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Johny540 az itt látható tagok köszönték meg: Papi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.29. 00:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Hálálkodok a BMW mérnökeinek, hogy nem kell a kolompolást, csipogást, stb.-t hallgatnom, ha csak a városban közlekedek bolttól-boltig, és nem kötöm be magam! Neked meg ez hiányzik! Omájgád!
:D
Egyébként én is bekötöm magam az esetek 90%-ában, de azért szeretem, hogy a döntés jogát nekem hagyták, és nem b@szogat egy géphang!



Annyira azért nem hiányzik, csak attól féltem, hogy kiiktatták így a légzsákokat ;) én is néha mozgok vele 1-2saroknyit és olyankor nem hiányzik a sípákolás, szóval csak azt hittem, hogy gyárilag kellene működnie.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.30. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. :facepalm: Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.30. 21:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. :facepalm: Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Szíjtárcsa is új a főtengelyen? Indítás előtt fújd be a feszítő karját a tengely tövénél,hátha az adja a hangot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockolo77 az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.30. 21:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockolo77 írta:
bendegúz írta:
:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. :facepalm: Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Szíjtárcsa is új a főtengelyen? Indítás előtt fújd be a feszítő karját a tengely tövénél,hátha az adja a hangot.

A szíjtárcsa nem új, de nem régi. Ok, megpróbálom.
Ja, és a menetirány szerinti jobb oldalról hallom inkább!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.11.30. 22:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
rockolo77 írta:
bendegúz írta:
:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. :facepalm: Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Szíjtárcsa is új a főtengelyen? Indítás előtt fújd be a feszítő karját a tengely tövénél,hátha az adja a hangot.

A szíjtárcsa nem új, de nem régi. Ok, megpróbálom.
Ja, és a menetirány szerinti jobb oldalról hallom inkább!


Szia! Nálam a feszítőgörgő adott ki ilyen hangokat. Egy idő után már melegen is. Nyik, nyik, nyik-re gondolsz? :lol:

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.01. 08:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Csongi írta:
bendegúz írta:
rockolo77 írta:
bendegúz írta:
:help2 Hello!
Amióta hideg van, valami nyüszítő-nyikorgó hangot ad indítás után, még be nem melegszik a motor. Nem mondhatnám hangosnak, de nem kellemes. :facepalm: Már egy kicsit unom. Új szíjak vannak rajt, és már egy esetben fújtam rájuk egy kis WD40-et, de nem változott semmi.

Szíjtárcsa is új a főtengelyen? Indítás előtt fújd be a feszítő karját a tengely tövénél,hátha az adja a hangot.

A szíjtárcsa nem új, de nem régi. Ok, megpróbálom.
Ja, és a menetirány szerinti jobb oldalról hallom inkább!


Szia! Nálam a feszítőgörgő adott ki ilyen hangokat. Egy idő után már melegen is. Nyik, nyik, nyik-re gondolsz? :lol:

Nem ez folyamatosan nyik. A görgők is újak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.01. 13:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.11.02. 16:12
Hozzászólások: 62
Tartózkodási hely: Pest megye
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d 204D1
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.12.01. 18:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hapcii írta:
Sziasztok! Szerintetek van értelme annak hogy egy 520d-be beraknék egy e46 6sebességes váltót, mert az enyém nem jó. Arra gondoltam ha már hozzá kell nyulnom lehet hogy megérné a cserét.És picit jobban menne, meg a fogyasztásra is kihatna.Tudom hogy a kardántengely is kell cserélnem.De talán megéri. Szerintetek?

Ha jársz hosszabb utakra, és nem olyan nagy gond a csere, és szeretsz sokat váltani, akkor tuti jobb lesz.
Néha én is raknám a hatodikat, már a kuplungot nyomom :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1237, 1238, 1239, 1240, 1241, 1242, 1243 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator