Kérdések-válaszok E39-ről?

Udv, csilingelo kardantengelyt ha jol emlekszek zsirzassal lehet elhallgattatni, ha nem tul nagy meg a baj. Milyen zsir javasolt hozza?

[muhaati]

Udv, csilingelo kardantengelyt ha jol emlekszek zsirzassal lehet elhallgattatni, ha nem tul nagy meg a baj. Milyen zsir javasolt hozza?

Például : OMV signum SEP2 hosszú idejű használatra alkalmas EP zsír. Rendkívüli tapadó és szálhúzó képességgel rendelkezik. Nagyon jól vízálló és ellenáll a kenési helyről történő kimosásnak.

Alkalmazási hőmérséklet -30 és +120 °C között.

DIN 51 825 KP 2 G-30



Viszont bármelyik kenő, és csapágyzsír tökéletes. A mennyiség : 8,566421379 gramm.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: morv

Értékelés: 4.76%

Sziasztok,

Ezt megtudja nekem mondani valaki mitől van?
A fel-fel villanó olajnyomás visszajelzőre gondolok.

Csak meleg motornál főleg hosszabb hajtás után jelentkezik.

A motor egy M57 530d 2000es.

Én a nyomás érzékelőre gondolok.



Köszönöm

Dávid

Udv, csilingelo kardantengelyt ha jol emlekszek zsirzassal lehet elhallgattatni, ha nem tul nagy meg a baj. Milyen zsir javasolt hozza?

Például : OMV signum SEP2 hosszú idejű használatra alkalmas EP zsír. Rendkívüli tapadó és szálhúzó képességgel rendelkezik. Nagyon jól vízálló és ellenáll a kenési helyről történő kimosásnak.

Alkalmazási hőmérséklet -30 és +120 °C között.

DIN 51 825 KP 2 G-30



Viszont bármelyik kenő, és csapágyzsír tökéletes. A mennyiség : 8,566421379 gramm.

Koszi, teljes mertekben kielegito volt a valasz

Sziasztok!Tegnap kipróbáltam egy autót amit lehetséges,hogy megvenném!Akadt egy számomra furcsa probléma!Amikor a gyújtást ráadtam akkor a vízhőfok mérő egyből kiakadt!A tulaj azt mondta,hogy az indításgátló miatt volt!Aztán indításkor vissza állt de nem teljesen középre hanem egy nagyon picit feljebb és ez kissé aggaszt!Volna esetleg ötlete valakinek mi lehet ennek az oka?Köszönöm

Sziasztok!

Valószínűleg korábban könnyebb tulajdonosai voltak az autónak, mert kb 1hónap használat után elkezdett alattam nyöszörögni az ülés. Próbáltam keresni a fórumon erről bármit, egyvalakinek volt ilyen baja évekkel ezelőtt, de hasznos választ nem kapott, így megpróbálkozom itt.
Félbőr ülésem van, nincs benne semmi motoros megoldás. Szóval járt már valaki így? Akkor nyöszörög amikor mozgólódok benne vagy rossz úton. Nem a bőr nyöszörög.

Ötlet?

Köszi!

Sziasztok!

Valószínűleg korábban könnyebb tulajdonosai voltak az autónak, mert kb 1hónap használat után elkezdett alattam nyöszörögni az ülés. Próbáltam keresni a fórumon erről bármit, egyvalakinek volt ilyen baja évekkel ezelőtt, de hasznos választ nem kapott, így megpróbálkozom itt.
Félbőr ülésem van, nincs benne semmi motoros megoldás. Szóval járt már valaki így? Akkor nyöszörög amikor mozgólódok benne vagy rossz úton. Nem a bőr nyöszörög.

Ötlet?

Köszi!

Ilyen gondom nekem is volt. Kisebb kátyúban, vagy hepe-hupás úton "nyikk-nyikk" hangot adott. Elmondásod alapján szerintem ugyan az a tüneted, ami nekem.
Akkor tűnt el, amikor minden állítási lehetőséget megmozgattam végállástól végállásig. Mármint manuálisan, nekem sincs semmi elektromos benne.
Azóta se jött elő

Sziasztok!

Valószínűleg korábban könnyebb tulajdonosai voltak az autónak, mert kb 1hónap használat után elkezdett alattam nyöszörögni az ülés. Próbáltam keresni a fórumon erről bármit, egyvalakinek volt ilyen baja évekkel ezelőtt, de hasznos választ nem kapott, így megpróbálkozom itt.
Félbőr ülésem van, nincs benne semmi motoros megoldás. Szóval járt már valaki így? Akkor nyöszörög amikor mozgólódok benne vagy rossz úton. Nem a bőr nyöszörög.

Ötlet?

Köszi!

Ilyen gondom nekem is volt. Kisebb kátyúban, vagy hepe-hupás úton "nyikk-nyikk" hangot adott. Elmondásod alapján szerintem ugyan az a tüneted, ami nekem.
Akkor tűnt el, amikor minden állítási lehetőséget megmozgattam végállástól végállásig. Mármint manuálisan, nekem sincs semmi elektromos benne.
Azóta se jött elő

Köszi! Kipróbálom!

Kétségbe estem erősen. Másodjára veszem észre hosszabb út után, hogy a hátsó ülések előtti lábtérnél vizes a szőnyeg mindkét oldalon!
Valahogy alulról kaphatja a vizet,mert a felső gumiszőnyeg az száraz, az alja vizes és ezáltal a padlókárpit is.

Klíma ment végig, illetve mindkét út előtti 1-2napban volt kocsimosás ez még fontos infó lehet.


Ötlet, hogy mit nézzek meg?
Köszönöm előre is!

:doglotlo:

Kétségbe estem erősen. Másodjára veszem észre hosszabb út után, hogy a hátsó ülések előtti lábtérnél vizes a szőnyeg mindkét oldalon!
Valahogy alulról kaphatja a vizet,mert a felső gumiszőnyeg az száraz, az alja vizes és ezáltal a padlókárpit is.

Klíma ment végig, illetve mindkét út előtti 1-2napban volt kocsimosás ez még fontos infó lehet.


Ötlet, hogy mit nézzek meg?
Köszönöm előre is!

Nézd meg a hátsó ajtókárpitok alját a lámpa körül, ha ott nedves akkor a kárpitok alatt lévő szigetelő szivacs engedte el magát az ajtótól.
Ez amolyan touring betegség, sokan átestünk már rajta.

:doglotlo:

Kétségbe estem erősen. Másodjára veszem észre hosszabb út után, hogy a hátsó ülések előtti lábtérnél vizes a szőnyeg mindkét oldalon!
Valahogy alulról kaphatja a vizet,mert a felső gumiszőnyeg az száraz, az alja vizes és ezáltal a padlókárpit is.

Klíma ment végig, illetve mindkét út előtti 1-2napban volt kocsimosás ez még fontos infó lehet.


Ötlet, hogy mit nézzek meg?
Köszönöm előre is!

Nézd meg a hátsó ajtókárpitok alját a lámpa körül, ha ott nedves akkor a kárpitok alatt lévő szigetelő szivacs engedte el magát az ajtótól.
Ez amolyan touring betegség, sokan átestünk már rajta.

Köszönöm! Ha ott mégsem vizes, akkor merre menjek tovább? Azt néztem, hogy a küszöb illetve a kardánalagút oldalán száraz a szőnyeg, tehát kizárólag az alja vizes, illetve még az tűnt fel mosás után, hogy a küszöbléc is vizes,de ezt annak tudtam be, hogy bement esetleg a víz ott.
Köszi mégegyszer, megnézem!

[rockolo77]

:doglotlo:

Kétségbe estem erősen. Másodjára veszem észre hosszabb út után, hogy a hátsó ülések előtti lábtérnél vizes a szőnyeg mindkét oldalon!
Valahogy alulról kaphatja a vizet,mert a felső gumiszőnyeg az száraz, az alja vizes és ezáltal a padlókárpit is.

Klíma ment végig, illetve mindkét út előtti 1-2napban volt kocsimosás ez még fontos infó lehet.


Ötlet, hogy mit nézzek meg?
Köszönöm előre is!

Nézd meg a hátsó ajtókárpitok alját a lámpa körül, ha ott nedves akkor a kárpitok alatt lévő szigetelő szivacs engedte el magát az ajtótól.
Ez amolyan touring betegség, sokan átestünk már rajta.

Köszönöm! Ha ott mégsem vizes, akkor merre menjek tovább? Azt néztem, hogy a küszöb illetve a kardánalagút oldalán száraz a szőnyeg, tehát kizárólag az alja vizes, illetve még az tűnt fel mosás után, hogy a küszöbléc is vizes,de ezt annak tudtam be, hogy bement esetleg a víz ott.
Köszi mégegyszer, megnézem!

A vizes küszöbléc az ajtó beázás egyik tipikus tünete.
Ne tévesszen meg, hogy a szőnyeg csak alul vizes, jó pár liter víz meg tud állni a padlólemezen, ahol a küszöbnél mögé folyik ott nem feltétlenül nedvesíti át.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockolo77 az itt látható tagok köszönték meg: blueboi69

Értékelés: 4.76%

A vizes küszöbléc az ajtó beázás egyik tipikus tünete.
Ne tévesszen meg, hogy a szőnyeg csak alul vizes, jó pár liter víz meg tud állni a padlólemezen, ahol a küszöbnél mögé folyik ott nem feltétlenül nedvesíti át.

Köszönöm szépen!

Ha mégis ez a baja, akkor hogyan orvosolandó?

[Gallaca]

A vizes küszöbléc az ajtó beázás egyik tipikus tünete.
Ne tévesszen meg, hogy a szőnyeg csak alul vizes, jó pár liter víz meg tud állni a padlólemezen, ahol a küszöbnél mögé folyik ott nem feltétlenül nedvesíti át.

Köszönöm szépen!

Ha mégis ez a baja, akkor hogyan orvosolandó?

Leveszed az ajtókárpitot, az alatta levő polifoam szigetelést visszaragasztod gondosan, légmentesen. Ehhez rendelhetsz új gyári butilgumi csíkot, vagy féktisztítós (ez jól oldja a régi butilgumira ráragadt port) ápolás után hőlégfúvóval visszamelegíted a régi csíkot.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 blueboi69, spnq

Értékelés: 9.52%

A vizes küszöbléc az ajtó beázás egyik tipikus tünete.
Ne tévesszen meg, hogy a szőnyeg csak alul vizes, jó pár liter víz meg tud állni a padlólemezen, ahol a küszöbnél mögé folyik ott nem feltétlenül nedvesíti át.

Köszönöm szépen!

Ha mégis ez a baja, akkor hogyan orvosolandó?

Leveszed az ajtókárpitot, az alatta levő polifoam szigetelést visszaragasztod gondosan, légmentesen. Ehhez rendelhetsz új gyári butilgumi csíkot, vagy féktisztítós (ez jól oldja a régi butilgumira ráragadt port) ápolás után hőlégfúvóval visszamelegíted a régi csíkot.

Köszi, megnézem!

Másik kérdés, tempomat. Ugyebár az autóban nincsen, de jól jönne.
Használtam a keresőt, egyvalaki kérdezte, azt a választ kapta, hogy a Letöltések közt talál infot. Namost ez vagy megszűnt vagy én vagyok, de nem találtam Letöltések menüpontot. Valaki összefoglalná, hogy mi kell az utólagos tempomathoz és ez nagyságrendileg mennyibe kerül? 2002-es benzines touring. Nemhiszem, hogy most nekiesek, de felírnám a kívánságlistámra, aztán ártól függően majd előbb utóbb bekerülne az autóba.
Köszi.

[barbrady]

A vizes küszöbléc az ajtó beázás egyik tipikus tünete.
Ne tévesszen meg, hogy a szőnyeg csak alul vizes, jó pár liter víz meg tud állni a padlólemezen, ahol a küszöbnél mögé folyik ott nem feltétlenül nedvesíti át.

Köszönöm szépen!

Ha mégis ez a baja, akkor hogyan orvosolandó?

Leveszed az ajtókárpitot, az alatta levő polifoam szigetelést visszaragasztod gondosan, légmentesen. Ehhez rendelhetsz új gyári butilgumi csíkot, vagy féktisztítós (ez jól oldja a régi butilgumira ráragadt port) ápolás után hőlégfúvóval visszamelegíted a régi csíkot.

Köszi, megnézem!

Másik kérdés, tempomat. Ugyebár az autóban nincsen, de jól jönne.
Használtam a keresőt, egyvalaki kérdezte, azt a választ kapta, hogy a Letöltések közt talál infot. Namost ez vagy megszűnt vagy én vagyok, de nem találtam Letöltések menüpontot. Valaki összefoglalná, hogy mi kell az utólagos tempomathoz és ez nagyságrendileg mennyibe kerül? 2002-es benzines touring. Nemhiszem, hogy most nekiesek, de felírnám a kívánságlistámra, aztán ártól függően majd előbb utóbb bekerülne az autóba.
Köszi.

Egy tempomat gombos kormány, és egy kábelköteg, 3-4 vezeték. 99/09 utáni bármelyik e39 kormány jó. Némelyik e46 is.

Tapatalk

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: blueboi69

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni: valaki nem tudná elküldeni az FL utáni kisboard (IKE low) és nagyboard (IKE high) bekötési rajzát vagy lábkiosztását. Már letöltöttem a teljes WDS-t, de xp-s gép kellene hozzá, mert sem java sem view nem települ, de arra nincs időm, hogy szerezzek egy xp-s gépet, a netes változat sem megy, mert hisztizik a java konzol. Előre is köszönöm!

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni: valaki nem tudná elküldeni az FL utáni kisboard (IKE low) és nagyboard (IKE high) bekötési rajzát vagy lábkiosztását. Már letöltöttem a teljes WDS-t, de xp-s gép kellene hozzá, mert sem java sem view nem települ, de arra nincs időm, hogy szerezzek egy xp-s gépet, a netes változat sem megy, mert hisztizik a java konzol. Előre is köszönöm!

Sajnos csak este tudok segíteni, otthon van a gépem. Az nem jó megoldás, hogy egy régi java verziót telepítesz? Én is így használom.

Koszonom, este is nagyon jó lesz!

Tapatalkkal küldve az én TALK 5H eszközömről

Sziasztok!

Valaki tud nekem pest környékén olyan szakit ajánlani aki egy LCM modult megjavít?

Ki van már bontva csak meg kellene nézni,hogy javítható-e és ha igen, természetesen meg is csinálni:)

Köszönöm a válaszokat!

Üdv!