* *
Pontos idő: 2026.04.26. 19:50

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1210 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1207, 1208, 1209, 1210, 1211, 1212, 1213 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.30. 15:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.30. 17:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
oleez írta:
Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.30. 17:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.30. 17:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

az bizony a lámpavezérlő.lehet venni bontottat,de ha van aki ért hozzá,ki lehet benne cserélni ha jól tudom valami triakot.nekem így csinálták meg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.30. 18:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

az bizony a lámpavezérlő.lehet venni bontottat,de ha van aki ért hozzá,ki lehet benne cserélni ha jól tudom valami triakot.nekem így csinálták meg.


Értem akkor körbejárom a kérdést. Tuti,hogy rossz,mert folyamatosan világít mindkét fényszóróm. Bár,hogyan lehet összefüggésbe a piros felkiáltójellel? Mondjuk E39-nél bármit el tudok képzelni:) Lehet egy ellenállás és világít miatt a műszerfalon a felkiáltójel?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.01. 08:51 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Mindenkinek! Itt a jó idő, gondoltam, szerelgetek, PDC, nagyboard, sötétedős tükör. KÉt kérdésem lenne (egyenlőre :)): kötözgetem be a PDC-t és azt láttam a közösítőben a fehér-piros-keresztbe sárga csíkos közösítőbe van 1 fehér-szürke-keresztbe sárga is bedugva, holott annak van külön közösítője, ez normális? Másik: az lcm-be kellene bekötnöm a nagyboard miatt a hűtővízszint jeladót és a fényre sötétedő tükör egyik szálát is. Hogyan lehet az lcm-t kiszabadítani? Jobb oldalon már levettem a műanyag takarót, de van még egy fekete puha műanyag, ami felnyúlik teljesen, leszakítani nem akarom. Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.01. 19:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
öreglala írta:
Üdv Mindenkinek! Itt a jó idő, gondoltam, szerelgetek, PDC, nagyboard, sötétedős tükör. KÉt kérdésem lenne (egyenlőre :)): kötözgetem be a PDC-t és azt láttam a közösítőben a fehér-piros-keresztbe sárga csíkos közösítőbe van 1 fehér-szürke-keresztbe sárga is bedugva, holott annak van külön közösítője, ez normális? Másik: az lcm-be kellene bekötnöm a nagyboard miatt a hűtővízszint jeladót és a fényre sötétedő tükör egyik szálát is. Hogyan lehet az lcm-t kiszabadítani? Jobb oldalon már levettem a műanyag takarót, de van még egy fekete puha műanyag, ami felnyúlik teljesen, leszakítani nem akarom. Előre is köszönöm!

Azt ne is szakítsd le.
Az LCM könnyen kiszabadítható. 1 db csavar fogja, a másik (felső) füle csak egy lemez résbe van csúsztatva.
Csavar ki, és LCM lefelé mozgat, majd kifordít, csatik le, és tadááám

csak ügyesen!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.01. 22:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
notaridavid
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.01. 22:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.06.05. 21:43
Hozzászólások: 123
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 93 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530DA
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Már megint kérdeznem kell [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Ma neki álltam az olajcserenek úgy ahogy kell, olaj le enged, csavar vissza.
Jön a szűrő ház na itt megakadtam...

Úgy össze van sülve hogy semmivel nem tudom megnyitni.Próbáltam dugó kulccsal, spéci olajszűrő leszedővel, de nem nyílik, nagyon nagy erővel vagy ütni nem merem mert ez egy darab műanyag.

Járt már valaki így?

Van valami jó megoldás?

Most maradt a régi szűrő[DISAPPOINTED FACE]Mert a kocsit nem hagyhattam ismerősömnél illetve szar lett volna gyalog haza jönni.

Köszi
Dávid

Tapatalkkal küldve az én LG-H815 eszközömről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.01. 23:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
oleez írta:
Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Világíthat, eggyel feljebb van leírva a helye! Jobb A oszlop aljában van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: kanyobence
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.02. 18:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
oleez írta:
Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Világíthat, eggyel feljebb van leírva a helye! Jobb A oszlop aljában van.


Igen, meg is néztem. Hihetetlen de tényleg ott van:)

Komolyra fordítva egy LCM II-es modul van bent. Lenne most egy ugyanilyen sorozatszámú jó, mint az enyém csak a végén van egy SW3.2 es felirat rajta, nekem pedig SW3.1-es felirat van rajta. Számít ez valamit is? Maga a sorozatszám teljesen ugyanaz csak ebben tér el. Megvehetem aztán berakhatom?:) Ha igen akkor megveszem, aztán majd az enyémet megcsináltatom tartaléknak.

Köszönöm a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.02. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:
Gallaca:)

LCM modul miatt világíthat a piros felkiáltó jelem?

Hol találom pontosan? Kesztyűtartó mögött? Ki kell bontani a kesztyűtartót ?

Köszönöm!

Világíthat, eggyel feljebb van leírva a helye! Jobb A oszlop aljában van.


Igen, meg is néztem. Hihetetlen de tényleg ott van:)

Komolyra fordítva egy LCM II-es modul van bent. Lenne most egy ugyanilyen sorozatszámú jó, mint az enyém csak a végén van egy SW3.2 es felirat rajta, nekem pedig SW3.1-es felirat van rajta. Számít ez valamit is? Maga a sorozatszám teljesen ugyanaz csak ebben tér el. Megvehetem aztán berakhatom?:) Ha igen akkor megveszem, aztán majd az enyémet megcsináltatom tartaléknak.

Köszönöm a segítséget!

Berakhatod, de hozzá kell kódolni az autódhoz. Ellenkező esetben érhetnek meglepetések.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bfoto
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.02. 22:45 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hétfőn tudom visszavinni a szerelőhöz, de addig is érdekelnének tippek:
A probléma az volt, hogy melegen kerregő hangot hallottam (mintha egy csapágy szólna - E39 523i M52B25TU). A szerelő megállapította, hogy a szíjfeszítő görgö kopott, cserélte, illetve akkor már a klímáét is. Az alap kerregő hang megszűnt, viszont ha bekapcsolom a klímát, most még hangosabban hallom, olyan, mintha egy műanyag edényben kavicsokat ráznék, illetve kikapcsolt klímánál is visít valami hirtelen gázadásra. Ötletek? Használhatom így? (Sajnos mire észrevettem, már 6-8 órát ment a klíma egy hosszabb úton, belülről nem hallatszik.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PaJa1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.03. 18:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.29. 22:47
Hozzászólások: 17
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok kerdesem targya 530d. A gyengebbik 180 valahany lovas. Ez miben kulonbozik az erosebbik 190 egynrhany lovastol?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.03. 19:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
atti523i írta:
oleez írta:
Gallaca írta:
oleez írta:
Sziasztok!

Talán valaki már megjárta a kálváriát:)

Piros felkiáltójel hiba. Az áldozat egy 97es 525TDS Touring. Minden jó...féktárcsa,betét,olajszint,jeladó...minden,de nem lehet eltüntetni a piros felkiáltójelet a műszerfalról...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel? Valami megoldás? Ötlet? Teljesen kifogytam...az istenért nem tűnik el a műszerfalról pedig tényleg minden tökéletes.

Előre is köszönöm a segítséget!

Nem volt lcm csere az autóban?


Heló,

LCM az a lámpavezérlő? Nézd el nekem,de most lehet keverem...

Annyi tuti,hogy most mindkét fényszóróm is elszállt. Le kellett húznom a sarut az izzókról,mert állandóan világítanak. Gyújtáson sem kell lennie,de a fényszórók világítanak folyamatosan

az bizony a lámpavezérlő.lehet venni bontottat,de ha van aki ért hozzá,ki lehet benne cserélni ha jól tudom valami triakot.nekem így csinálták meg.


Értem akkor körbejárom a kérdést. Tuti,hogy rossz,mert folyamatosan világít mindkét fényszóróm. Bár,hogyan lehet összefüggésbe a piros felkiáltójellel? Mondjuk E39-nél bármit el tudok képzelni:) Lehet egy ellenállás és világít miatt a műszerfalon a felkiáltójel?


Szia,
Nekem ugyan ez volt a történet. Mind a két fényszóró állandóan világított. Le kellett húznom a csatlakozókat. LCM modul csere után meg világít a piros felkiáltójel. :facepalm: Egyéb tünet nincs. Most a refi rendben működik.
Értem én hogy lelke van az autónak, de akkor mondja hogy mi a baja, ne nekem kelljen folyton kitalálni, nem vagyok gondolatolvasó. :)
Lehet hogy nőből van? Ott se működik a gondolatolvasási képességem. :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
razzia946
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.03. 20:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.01.24. 14:03
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Téglás
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Érdeklődnék hogy akinek hasonlóan rossz állapotban van a csomagtartóban lévő szerszámos rekesz befogató csavarja, hogy orvosolta a helyzetet? lehet valahogy újra cserélni a felfogató részét? Mert most ahogy kinyitom a csomagtartót egyből lehet szerelni. :) Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.03. 21:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
razzia946 írta:
Sziasztok! Érdeklődnék hogy akinek hasonlóan rossz állapotban van a csomagtartóban lévő szerszámos rekesz befogató csavarja, hogy orvosolta a helyzetet? lehet valahogy újra cserélni a felfogató részét? Mert most ahogy kinyitom a csomagtartót egyből lehet szerelni. :) Kép

Én annó Szabitól szereztem be egy cseredarabot, mert beletört a "csavar". Ha a kezedben lesz a cseredarab, látni fogod miként rögzül.

Sent from my A0001 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: razzia946
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dodo123
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.04. 10:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.03.19. 00:28
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Heló
valaki ha tudna segíteni
az autó olyan hibát produkál,hogy menet közben egyenletes tempóban rángat/lüktet nem nagyon de érezhető és változó mértékben van ,hogy csak 1-2 percig de van ,hogy hosszabban ,időnként 60-70km-en át jó majd utána elkezdi a dolgot, illetve álló helyben benyomott kuplunggal érezni,hogy valami bezavar és nem egyenletes a járás,de csak ha a kuplung be van nyomva ,a motor 99% ,hogy semmi gond nincs,porlasztók mind hibátlanok illetve újak,az autó megy is nem füstöl
köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.04. 14:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
dodo123 írta:
Heló
valaki ha tudna segíteni
az autó olyan hibát produkál,hogy menet közben egyenletes tempóban rángat/lüktet nem nagyon de érezhető és változó mértékben van ,hogy csak 1-2 percig de van ,hogy hosszabban ,időnként 60-70km-en át jó majd utána elkezdi a dolgot, illetve álló helyben benyomott kuplunggal érezni,hogy valami bezavar és nem egyenletes a járás,de csak ha a kuplung be van nyomva ,a motor 99% ,hogy semmi gond nincs,porlasztók mind hibátlanok illetve újak,az autó megy is nem füstöl
köszönöm

Ilyen hibánál merész dolog a 99%-ot rámondani a motorra. Nem láttam, nem hallottam, de hibás railszelepre gondolok. Az ugyan nem fér bele 1 %-ba, de mégis...
De mindenek előtt :diag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bandi1978
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.04. 18:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2015.11.13. 11:59
Hozzászólások: 516
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 316 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Gyors kérdésem lenne:

Fékkopás jelzőből hány darab van az autóban?
Tuskónként 1, vagy tengelyenként 1?
Alig találni erről infót, a kerekeket meg nem szedném le csak emiatt.

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1210 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1207, 1208, 1209, 1210, 1211, 1212, 1213 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator