* *
Pontos idő: 2026.04.26. 17:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1204, 1205, 1206, 1207, 1208, 1209, 1210 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.24. 22:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.06.05. 21:43
Hozzászólások: 123
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 93 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530DA
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jimbi525d írta:
AUC szenzor, a ventilátor műanyag keretének az oldalán van a helye.

Tapatalk-kal küldve az én HUAWEI Y550-L01-el

Akkor rakom vissza a helyére, mert jelenleg a lámpa alatt volt, csak úgy oda hajítva.

Amúgy ez miért felel?

Köszi Dávid


Tapatalkkal küldve az én LG-H815 eszközömről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.24. 22:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
notaridavid írta:
Sziasztok,

Ma cseréltem szűrőket a kocsiban és a levegő beszívó cső mellett tálaltam ezt, csak úgy fetrengett ott.Ez micsoda??

Köszi

Dávid
Kép

Kép

Tapatalkkal küldve az én LG-H815 eszközömről


AUC szenzor. Levegőminőséget nézi. Ha automatán van a belső keringetésed, akkor működik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: 2 jimbi525d, notaridavid
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.24. 22:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
blueboi69 írta:
NagyMatyas írta:
SvidronyA írta:
blueboi69 írta:
Gallaca írta:



Köszi! Ez is elég sokat forog ahogy nézem!

Viszont nekem tökmás a műszeregységem, ez egyáltalán gyári?

Kép

Nem gyári.


Szép franciás :franko: Amúgy még olasz robogókon szokott ilyesmi számlap lenni :doglotlo:



Nocsak mit találtam a galériában... ez első blikkre ugyanolyan műszeregység, nem?

Kép

Ez egy M5.
Ezért írtam, hogy a tied utólagos. PRC feeling...

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 09:15 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Ez egy M5.
Ezért írtam, hogy a tied utólagos. PRC feeling...


Hm, és tényleg! :)

Küldtem neked privát üzit diag/kulcs ügyben. Alapból nem válaszolsz privátra, vagy csak átsiklottál felette? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 09:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
blueboi69 írta:
Gallaca írta:
Ez egy M5.
Ezért írtam, hogy a tied utólagos. PRC feeling...


Hm, és tényleg! :)

Küldtem neked privát üzit diag/kulcs ügyben. Alapból nem válaszolsz privátra, vagy csak átsiklottál felette? :)

Alapból válaszol, csak az átfutás idő/energia függvényében 1-3 nap. :wink: (Zolaca :) )

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 10:33 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.25. 09:34
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Hatalmas problémám van! Azt tapasztaltam, hogy a motorolaj szint drasztikusan meg emelkedett az 530 DA szekeremben. Nemrég volt olajcserén, és minden létező szűrő cserén. A hűtőfolyadék nem fogy, tehát valószínű hogy gázolaj került a motorolajba. Nagyon megköszönném ha tudnátok valami tippet adni, hogy mi az okozó probléma! Köszönöm!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 11:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Surda29 írta:
Sziasztok! Hatalmas problémám van! Azt tapasztaltam, hogy a motorolaj szint drasztikusan meg emelkedett az 530 DA szekeremben. Nemrég volt olajcserén, és minden létező szűrő cserén. A hűtőfolyadék nem fogy, tehát valószínű hogy gázolaj került a motorolajba. Nagyon megköszönném ha tudnátok valami tippet adni, hogy mi az okozó probléma! Köszönöm!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Valószínűleg ereszt a nagynyomású pumpa első szimmeringje. Az befelé ereszt a vezérléshez. Előfordul.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 12:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.25. 09:34
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm szépen!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 13:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.25. 09:34
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Esetleg egy linket kaphatnék, ahol találom a hozzá tartozó szimeringet? Köszönöm!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 13:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Surda29 írta:
Esetleg egy linket kaphatnék, ahol találom a hozzá tartozó szimeringet? Köszönöm!!!

Szerintem ezzel egy dieselszervizhez kell fordulnod, vagy venni egy bontott nagynyomásút és csere.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 13:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.25. 09:34
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tehát akkor a szimeringet nem lehet cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 13:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Surda29 írta:
Tehát akkor a szimeringet nem lehet cserélni?

Dehogynem, a realoem nem hoz hozzá alkatrészt külön, ezért írtam a dieselszervizt.
Van itt egy dokument, válaszd ki, melyik kell. http://dvsews.autonet.ro/webcat_dvse/Ca ... 20Rail.pdf

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Surda29
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 17:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.25. 15:12
Hozzászólások: 6
Tartózkodási hely: Anglia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Nem olyan rég vettem egy 530i-t (automata) valós 256e km-s futással minden számlával, amit valaha cseréltek rajta, műszaki vizsga észrevételekkel stb. van rajta egy LPG szett is 140e km-s kora óta.

A hiba amit tapasztalok,

Hidegen indításnál, kb 30mp-ig csak 750-es fordulaton tartja a fordulatot és kicsit egyenetlen is a járása, de utána felemeli 1000re és ott tartja onnantól szépen simán jár, ha egy kicsit is bemelegszik utána nem csinálja újraindításnál. Nem füstöl, nem eszi az olajat, nem fogyaszt többet, nem gyengélkedik, nem melegszik semmi más tünet nincs. Motorhiba lámpa se ég semmi.

Valakinek van valami tippje, mitől lehet ez?

Remélem most jó helyen érdeklődöm :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.25. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AMadam írta:
Sziasztok,

Nem olyan rég vettem egy 530i-t (automata) valós 256e km-s futással minden számlával, amit valaha cseréltek rajta, műszaki vizsga észrevételekkel stb. van rajta egy LPG szett is 140e km-s kora óta.

A hiba amit tapasztalok,

Hidegen indításnál, kb 30mp-ig csak 750-es fordulaton tartja a fordulatot és kicsit egyenetlen is a járása, de utána felemeli 1000re és ott tartja onnantól szépen simán jár, ha egy kicsit is bemelegszik utána nem csinálja újraindításnál. Nem füstöl, nem eszi az olajat, nem fogyaszt többet, nem gyengélkedik, nem melegszik semmi más tünet nincs. Motorhiba lámpa se ég semmi.

Valakinek van valami tippje, mitől lehet ez?

Remélem most jó helyen érdeklődöm :)


Diag. Az LPG eleve egy kényes és nem oda illő dolog. Valószínű, hogy a probléma megtalálását is nehezíteni fogja, így én személy szerint biztos, hogy kiszedetném belőle.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.26. 02:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Zo78 írta:
blueboi69 írta:
Gallaca írta:
Ez egy M5.
Ezért írtam, hogy a tied utólagos. PRC feeling...


Hm, és tényleg! :)

Küldtem neked privát üzit diag/kulcs ügyben. Alapból nem válaszolsz privátra, vagy csak átsiklottál felette? :)

Alapból válaszol, csak az átfutás idő/energia függvényében 1-3 nap. :wink: (Zolaca :) )

Jahhh ilyen ez, de most valahogy nem kaptam semmit! :roker:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.26. 16:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
SvidronyA írta:
blueboi69 írta:
Gallaca írta:



Köszi! Ez is elég sokat forog ahogy nézem!

Viszont nekem tökmás a műszeregységem, ez egyáltalán gyári?

Kép

Nem gyári.


És milyen optimista. Háromszázig skálázva. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.26. 18:36 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.02.17. 22:40
Hozzászólások: 215
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 50 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
SvidronyA írta:
blueboi69 írta:
Gallaca írta:



Köszi! Ez is elég sokat forog ahogy nézem!

Viszont nekem tökmás a műszeregységem, ez egyáltalán gyári?

Kép

Nem gyári.


És milyen optimista. Háromszázig skálázva. :)


Biztos ami biztos. Ha úgy alakul, ne ez legyen már a szűk keresztmetszet :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.26. 21:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
THT írta:
kzolee írta:

És milyen optimista. Háromszázig skálázva. :)


Biztos ami biztos. Ha úgy alakul, ne ez legyen már a szűk keresztmetszet :D


:lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.26. 21:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
dreizwanzig írta:
Mit szeretnel ellenorizni a tv tuneren? :)
Nem talalsz csatornat, mert nincs analog adas.
Asszem csak fel kell programozni, hogy ha rükibe rakod, akkor kapcsoljon auxra a tv modul.

Tapatalkkal küldve az én SM-N9005 eszközömről


Hát már semmit, mert tuti, hogy nincs digi tuner benne. Na sebaj :)

Rükis programozást hogy tudom megejteni?

Nem programozni kell! Hanem egy relé kell hozzá de párszor már levan írva....

Tapatalkkal küldve az én SM-T210 eszközömről

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.06.26. 21:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
blueboi69 írta:
dreizwanzig írta:
Mit szeretnel ellenorizni a tv tuneren? :)
Nem talalsz csatornat, mert nincs analog adas.
Asszem csak fel kell programozni, hogy ha rükibe rakod, akkor kapcsoljon auxra a tv modul.

Tapatalkkal küldve az én SM-N9005 eszközömről


Hát már semmit, mert tuti, hogy nincs digi tuner benne. Na sebaj :)

Rükis programozást hogy tudom megejteni?

Nem programozni kell! Hanem egy relé kell hozzá de párszor már levan írva....

Tapatalkkal küldve az én SM-T210 eszközömről

Ja. Bocs. Nekem is rémlett valami, hogy relézni kell. Bocs a téves infóért. Amúgy a tv navi topicban le van írva, pár hónapja csinálta valaki. Mondjuk én nem tudom mekkora hasznosságú egy ilyen kamera. Engem nem hoz lázba. Úgy gondolom, hogy a pdc hasznosabb, mert a kamerán annyira nem érzékelhető a távolság. De ez csak egy vélemény.

Tapatalkkal küldve az én SM-N9005 eszközömről

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1204, 1205, 1206, 1207, 1208, 1209, 1210 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator