Ez legyen a lenagyobb baja, hogy az ablaktörlő bekrepált hátul

remélem azért sejted, hogy 550ért lesz más baja is

_________________

És a szabadidő-autó az az, amire az összes szabadidőd rámegy?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Megnéztem.
Az autó nem volt törve sem elöl sem hátul, motorja kb hibátlan, tetőablak is működik és nem ázik be és kb itt véget is értek a pozitívumok, ugyanis az ajtók alja, küszöbök rohadósak. A jobb hátsó sárvédő is - ahogy telefonba mondta - de a többiről nyilván nem mondott semmit. Aztán a jobb hátsó sárvédő és lökösnél látszott egy kisebb koccanás nyoma, beljebb volt a sárvédő is és látszik, hogy megvolt húzva. Nem véletlenül nem volt abból a szögből fénykép... Beltér közepesen lelakott, látsziik, hogy nem volt agyon használva, de azért használták eleget.
Próbakörig nem jutottunk, nem találtam érdemesnek, pedig a motorja szépen járt.

550ért van hírdetve, mondom a hibákat, aszondja mondjak egy számot mennyit érne nekem. Mondom akkor alkudjunk erősen, 200. Na itt teljesen kiakadt a csávó, az addigi kedveskedése átcsapott indulatokba. Elkezdte bezárni az ajtókat, meg szentségelt, hogy én hogy képzelem. Kb a képéröhögtem, mondom ember, te akartál alkudni és te kérted, hogy mondjak egy számot. Dehát 200, hát mit képzelek én meg ilyenek. Merthogy ezt 100-ból helyre lehet hozni. Mondom ember. Ha te ezt 100ból megcsináltatod, úgy hogy szép is és jó legyen, eladhatnád 2x ennyiért! Mert tuti, hogy ha úgy jövök ide, hogy szép az autó, akkor 7kilót is lerakok ide. Aszondja nem költi rá, mert már ráfázott, hogy nem fizették ki, meg jön a gyerek (sokadik) kell a pénz. Aszondja 480ért odaadja bármikor. Mondom felejtős, annyit nem ér meg, mert mire lepapírozom és megcsináltatom, alsóhangon 1milla, annyit meg nem ér.
Aztán eljöttem, de a kapuhoz már ki sem kísért minket

Nem nagyon értem, hogy miért éri ez meg neked? Mit vártál? Ennyiért egy rossz hármas golfot sem nagyon adnak!

Donornak akartad megvenni 200-ért egy meglévöhöz, vagy mi? Szakadt külföldi papíros e36ot kapsz 200-ért
Nem csodálom, hogy kiakadt a tulajdonos...

Bocs, de nem tudom mit vartal. Ha 480ert odaadja, akkor sztem max 1000euroert vette, mert nyilvan meg a 480al is keresni fog rajta...
Ennyiert meg jo e39et nem kapsz, de meg elfogadhatot sem.
Tapatalkkal küldve az én SM-N9005 eszközömről

_________________

Sokan még mindig abban az alomvilágban élnek, hogy 500eft-ért lehet már hazahozott, külföldi papíros, és jó állapotú E39-et vagy E46-ot venni.
Még én is megnéztem itthon egy külföldi papíros 530i-t (amit 900-ról áraztak le 700-ra) és egy 530d-t (amiért fix 500-at kértek), amiket egyébként jó állapotúnak hirdettek, de nekem is csalódnom kellett.
Csodák itt nincsenek, ezek az autók kivétel nélkül 200ekm felett futottak, és legalább 13 évesek.
Amiket itthon 500ef-ért árulnak, ami 1.580 euro, amiből 300 - 500 euro volt a szállítási költség, azaz 1000 - 1200 eurónál tartunk, amin még az importőr is szeretne fogni még egy 200-300 eurot, így 700 - 1000 euro a beszerzési ára ennek a kategóriának.
Nézd meg a mobilet, hogy ezért mit adnak.
Ugyanezt kapod itthon, csak forintban.
Ha 500 körül van a keret, plusz kis pénz regisztrációra, és szervízre, akkor én inkább a 4 hengeres E46-ot javaslom a kollégának, de én azokat is csak külföldön nézegetném. Ezért már kis szerencsével lehet találni rozsdamentes kasztnis , normális állapotú E46-ot szerintem.
És igen, a legfontosabb, hogy a kasztni jó legyen, minden más jól javítható - cserélhető.

A másik része a dolognak, amivel a költségeket szeretném érzékeltetni:
Én egy elég jó állapotú 25ti-t vettem Németországból , magánszemélytől, és ráadásul kedvező áron, de így is már a vételár több, mint 50%át kellett ráköltenem ahhoz, hogy ne egy motorolajfolyós, repedt szélvédős, meghúzott lökhárítós, nem működő ablakemelős, hullámzó alapjáratos és feszítőgörgő nyikorgós autóval járjak.
Olajok, szűrők, szelepfedél tömítés, gyertya, szélvédő, ablaktörlő, kartergáz csövek és szelep, feszítőgörgők, ablakmosószivattyú, ablakemelő, és egy használt nyári kerékszett , és már túl is léptem a 300eft-ot anyagköltségben.
Egy kép az enyém belsejéről:

Akkor igazából egy szép belsö terü autót vettél kedvezö áron.

Kívülről is szép, gyári festésű, és rozsdamentes.
Az üveg kapott egy kavicsot, ez előfordul.
Ablakemelő bovdenszakadás szintén az időnek és a használatnak tudható be.
Lökhárítót parkolásnál koccolták le.
Ez a második a 25ti-ből, és az előzőn is kellett cserélnem szelepfedél tömítést és kartergáz csöveket. Ezeket az idő eszi meg.
20td-n szívósor tömítés, vákuumcsövek, izzítógyertyák és ülés alatti pumpa csere volt, az is 250ekm - 270ekm körül adja meg magát.

Köszi a hozzászólásokat!

A kiakadásán csodálkozom, mert ő kérte, hogy mondjak egy számot. Mégis mit várt? Hogy néz ki az alkudozás? Ő gondol egy számra és én is. Elmondjuk ezt a számot, ami valószínűleg nem azonos, és keresünk egy középutat ami mindkettőnek még beleférhet. A szám amire ő gondolt az az 550, ennyiért hírdeti ez a publikus. 480ig le tudott volna menni. Én is gondoltam egy számra, mivel vesztenivalóm nem volt, pofátlan voltam, gondoltam ha félúton találkozunk 300 környékén akkor megfontolandó. De nem. Egyáltalán nem volt hajlandó alkudni semennyit sem. Az ilyen emberrel nem jó üzletelni. Igazából ott megtört valami amikor megláttam meg kiderült, hogy "elfelejtette mondani", hogy a jobb hátuljánál koccanás volt.

Én is úgy vagyok vele, hogy ha a kaszni rohadt akkor inkább megyek tovább, a többit könnyebb cserélni, de ha már valamit lakatolni kell, az sosem lesz már olyan tartós és néhány éven belül ismét foglalkozni kell vele. Ráadásul ha felületi rozsdával nem foglalkoztak akkor milyen további törődést várjon az ember?

Egyébként 1-2ismerős már vett 300ért itthoni olyan e39-et, hogy csak pislogtam, sehol nem látszik a rozsda, bőrülés stb. Igaz az automata, az meg szerintem időzített bomba.

Ja egyébként nem 500 a keret,de ha kintről kell behozni, akkor úgy matekoztam, hogy +regadó + forgalomba helyezés, simán ráugrik még 300ezer csak a papírozásra + ha rá is kell költeni és máris egy alja kategória került 1millába... Akkor már inkább kifizetek 1milliót egy itthoni autóra ami viszont fényévekkel jobb állapotban van, legalább kaszniügyileg. És most nem arra gondolok, hogy a típushibák sem látszódnak rajta, mint a hátsóajtó rohadás.

Ha az ember BMW élményt szeretne, nem egy közepesen szar, megkopott prémium autó érzést, akkor már egy e39-ért is le kell tenni 5-6 ezer eurót, de inkább többet. Arra is kell költeni, de nyújtani is fog valamit. Annak nincs értelme, hogy van egy viszonylag még jó erőben lévő motorod, közbe meg se futómű, se fék, meg karosszéria, a többi hibát meg nem is mondom. 1 milla körül e46-ot kell nézni, vagy teljesen más márkákat.

Egy jó tanács egyébként. Aki szeretne prémium autóban ülni, de nincs rá annyi pénz, amennyit mondtam, az inkább vegyen egy S60 Volvo-t. Sokkal kevésébe problémás

...és meg kell találni, ki kell menni érte, átnézni, alkudozni...stb. S rájönni, hogy még vagy tízet meg kellene nézni ahhoz (a közelben), hogy esetleg egy jó darab kerüljön a garázsba. Mert üres kézzel hazajönni nem csak illúzióromboló, de jó nagy bukó is. Igaz, az sem kicsi, ha "óccsóér" jól beleválaszt az ember fia...

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

hát neharagudj, de ha egyszer eladó lesz a verdám és jön egy kedves vásárló és bemondja az eladási ár 36%-át mondván, hogy neki ennyit ér meg akkor én sem fogom tovább hellyel kínálni... pedig k nagy kultúrlénynek tartom ám magam...

ohh igen, ez a másik...remélem legalább 1x az életben látok ilyen gyönyörtőlpislogós 300ezer forintos e39-et. Ha már az előző hozzászólásban lényt emlegettem, akkor ez gondolom a loch ness-i szörny kategória, hallottam már róla, de hogy valaha lássam is...

Megnéztem ezt is:
http://www.hasznalta...ouring-10117791

Iszonyat szép autó élőben, olyan eye-catching. Kasznija rendben van, 2-3 kisebb rozsdavirágot találtam, törve nem volt. Beltere nagyon szép, kb enni lehet róla.
Kereskedőnek a saját autója, ezzel jár most, van rajta éves matrica is.

De ami miatt sárosnak érzem. Van egy repedés a szélvédőn. Ereszt a hűtője. Ezzel kapcsolatban elég bunkó volt a fickó, mert aszondja nem ereszt. Mondom hallom, hogy ereszt és látni finoman időnként egy pici gőzfelhőt. Aszondja nem ereszt, valahol a túlnyomásnak ki kell jönni. De akkor legyen ereszt. Aztán kiderült, hogy nem működik a km óra, szerinte a bal hátsó abs jeladó hibája miatt. Abs jeladó hibalámpa ég, aszondja ez a baja. Szerintem meg nem.
A másik, hogy 1.5éve adta el valakinek, akitől nemrég visszavette. Kérdem miért. Aszondja, mert kellett egy jó autó. Na mondom aha. Én valami garanciális bajt érzékelek az erőben, hogy kénytelen volt visszavenni valamiért.
Aszondja elengedi belőle a jeladó javíttatását, de többet nem. Saját autója, mert jó (ezt 10x elmondta, hogy magának nem vesz szar autót "szted ha ezzel járok akkor van vele baj?"). Tipikus arcoskodó kereskedő, egy fikarcnyit sem volt szimpi. Aszondja új gumi van rajta (szerintem csak neki új). Meghogy tavaly tizenvalahány ilyet hozott be, idén ez a 4ik, meghogy ezzel mennek horvátba nyaralni és szóljak előre ha meg akarom venni, mert akkor kell neki másik autót szereznie. Mondtam, hogy nem sietek.

Nagyon bűzlik az egész, sok apró jel, ugyanakkor az autó jónak tűnik. Nem mentem vele, mert nem akartam nagyon feltartani, gyerekkel volt, munkaidőn kívül találkoztunk, mert nem érte volna oda zárásig, előtte felhívtam, hogy meg tud-e várni. Aszondja saját autója, mindig nála van, nem gond.


Btw ez csak szerintem hülyeség hogy az abs jeladóból veszi a sebeségmérő a jelet? Szélvédőcsere mennyi lehet?

Igen, de gondolom a te autódnál nincs is mibe belekötni. A mainál nem mertem 100at sem alkudni, mert nem lehetett ráfogni semmire, hogy ez full szar. Az előzőn nem volt egy ép elem, beltér egy hányás. Ahhoz, képest,hogy a két autó között volt 3kiló + behozatal, ég és föld!

Azt mondja!

Igen, csak szerinted az, onnan veszi! Kicsit olvasgasd ezt a fórumot azt ajánlom, okosabb leszel minden téren. Szélvédőcsere ára is le van írva. Kicsit kukacoskodós íze van ennek a postnak, mivel eléggé laikusnak tűnsz a típushoz. Nekem a második hsz. után úgy tűnik, hogy "amilyen az adjisten, olyan a fogadjisten". 1,5 év után nincs az a hiba, ami miatt vissza kellene venni bármilyen autót is. Gondolom a tulaj becserélte valamire.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!