* *
Pontos idő: 2026.04.26. 14:21

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1201 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1198, 1199, 1200, 1201, 1202, 1203, 1204 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
handgeschaltet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.25. 16:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.29. 09:13
Hozzászólások: 56
Tartózkodási hely: Budaörs
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv

Az első övek magasságát hol tudom állítani?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.25. 17:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
handgeschaltet írta:
Üdv

Az első övek magasságát hol tudom állítani?

Elvileg automata. Az ülés csúsztatásával megy le-föl. Ha nem, akkor széthullott a bowden vége.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
handgeschaltet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.26. 20:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.29. 09:13
Hozzászólások: 56
Tartózkodási hely: Budaörs
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
handgeschaltet írta:
Üdv

Az első övek magasságát hol tudom állítani?

Elvileg automata. Az ülés csúsztatásával megy le-föl. Ha nem, akkor széthullott a bowden vége.


Köszi, működik, csak eddig nem figyeltem hogyan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
habonynorbi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.27. 21:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.07. 17:30
Hozzászólások: 104
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezmiezmiezmiezmiezmiez???
Touring, mindkèt oldalon van, nyithatóak a vízszintes részek (rugó ellenében).

Kép
Kép

Norbi-528iA

_________________
Norbi 528iA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.27. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
habonynorbi írta:
Ezmiezmiezmiezmiezmiez???
Touring, mindkèt oldalon van, nyithatóak a vízszintes részek (rugó ellenében).



Norbi-528iA

Ott távozik a levegő, ami elöl bejött.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: habonynorbi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
habonynorbi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.27. 22:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.07. 17:30
Hozzászólások: 104
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
habonynorbi írta:
Ezmiezmiezmiezmiezmiez???
Touring, mindkèt oldalon van, nyithatóak a vízszintes részek (rugó ellenében).



Norbi-528iA

Ott távozik a levegő, ami elöl bejött.

Ohhh, most már tudok nyugodta aludni
Köszi a választ!

Norbi-528iA

_________________
Norbi 528iA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hege525d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.30. 21:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.10. 01:00
Hozzászólások: 44
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d?
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves fórumlakók!

Tudna nekem segíteni valaki LCM csere miatti programozásban? Ki kell cserélnem a lámpamodult (már vettem bontottat), de fel kellene programozni. Kaposvár környékén tudtok valakit aki segíthet?

Köszönettel: HJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
duczek85
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.30. 22:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.02.28. 10:26
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B35
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

E39 523i 97-es évjárat, de nincs tempomat.
Mi kell hozzá hogy legyen. Multikormány az ok, ezen kívűl mire van szükségem, mit nézek meg a kocsiban, és van e valami fasza leírás ezzel kapcsolatban, hogy hova mit kell beépíteni, csinálni?

Üdv,
Tibi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.30. 23:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
duczek85 írta:
Sziasztok,

E39 523i 97-es évjárat, de nincs tempomat.
Mi kell hozzá hogy legyen. Multikormány az ok, ezen kívűl mire van szükségem, mit nézek meg a kocsiban, és van e valami fasza leírás ezzel kapcsolatban, hogy hova mit kell beépíteni, csinálni?

Üdv,
Tibi

Van, nézelődj a multikormányos topicban!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: öreglala
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.05.31. 16:41 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Úgy néz ki,holnap kiugrik a hátsó futómű. Szeretném kicserélni a diffin a szimmeringekeket, ha már úgy is kinn lesz. Valakinek rajza, esetleg ötlete, mire figyeljek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.02. 07:00 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.02. 17:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
öreglala írta:
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!

Belül csak a kézifékszoknyát, esetleg a mellette levő háromszög műanyagot. Letekered az anyákat, akkor kíhúzható a kötél.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.02. 17:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gallaca írta:
öreglala írta:
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!

Belül csak a kézifékszoknyát, esetleg a mellette levő háromszög műanyagot. Letekered az anyákat, akkor kíhúzható a kötél.


+, ha könnyíteni akarsz a munkán, köss egy spárgát a kötél végére, könnyebb lesz visszatalálni a helyére.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: öreglala
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 08:20 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Gallaca írta:
öreglala írta:
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!

Belül csak a kézifékszoknyát, esetleg a mellette levő háromszög műanyagot. Letekered az anyákat, akkor kíhúzható a kötél.


+, ha könnyíteni akarsz a munkán, köss egy spárgát a kötél végére, könnyebb lesz visszatalálni a helyére.


Na, sikerült! Teljes belső kiszed, kárpit fel, kézifékkar kivesz, majd 4 óra hossza, délután teszek fel képet. Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 10:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:
muhaati írta:
Gallaca írta:
öreglala írta:
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!

Belül csak a kézifékszoknyát, esetleg a mellette levő háromszög műanyagot. Letekered az anyákat, akkor kíhúzható a kötél.


+, ha könnyíteni akarsz a munkán, köss egy spárgát a kötél végére, könnyebb lesz visszatalálni a helyére.


Na, sikerült! Teljes belső kiszed, kárpit fel, kézifékkar kivesz, majd 4 óra hossza, délután teszek fel képet. Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?

Az a víz egészen egyszerűen alulról is bemehetett oda szvsz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 11:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:

Na, sikerült! Teljes belső kiszed, kárpit fel, kézifékkar kivesz, majd 4 óra hossza, délután teszek fel képet. Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?


Hát nem.
Viszont leszedheted a hátsó ajtókárpitokat, mindkettőt, és az alatta lévő szivacsot is újra kell ragasztanod.
Ide célszerű új ragasztót venni, mert pont azért ázott be, mert aki korábban levette, az a régit próbálta meg visszanyomkodni, de a szarul álló szivacs bevezeti a vizet az utastérbe.
Ülj be hátra, és valaki locsolja slaggal az üveget. Rögtön látni fogod, hogy ömlik be a víz.
Ideiglenes jelleggel az ajtók alján van 1 -1 db kb. 50Ft-os méretű gumi dugó, ha azokat kiveszed, akkor addig sem fog ott beázni.
Ez általában segít, hacsak nem ragasztó nélkül, vagy fölkeményedett ragaccsal van fölrakva a szivacs.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: öreglala
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 11:39 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
öreglala írta:

Na, sikerült! Teljes belső kiszed, kárpit fel, kézifékkar kivesz, majd 4 óra hossza, délután teszek fel képet. Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?


Hát nem.
Viszont leszedheted a hátsó ajtókárpitokat, mindkettőt, és az alatta lévő szivacsot is újra kell ragasztanod.
Ide célszerű új ragasztót venni, mert pont azért ázott be, mert aki korábban levette, az a régit próbálta meg visszanyomkodni, de a szarul álló szivacs bevezeti a vizet az utastérbe.
Ülj be hátra, és valaki locsolja slaggal az üveget. Rögtön látni fogod, hogy ömlik be a víz.
Ideiglenes jelleggel az ajtók alján van 1 -1 db kb. 50Ft-os méretű gumi dugó, ha azokat kiveszed, akkor addig sem fog ott beázni.
Ez általában segít, hacsak nem ragasztó nélkül, vagy fölkeményedett ragaccsal van fölrakva a szivacs.


Köszönöm, valószínűleg ez lesz a gond, mert az ajtókárpitomat megnéztem, és már kezd a pozdorja rész porladni, valószínűleg a víztől!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 15:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
öreglala írta:
muhaati írta:
Gallaca írta:
öreglala írta:
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!

Belül csak a kézifékszoknyát, esetleg a mellette levő háromszög műanyagot. Letekered az anyákat, akkor kíhúzható a kötél.


+, ha könnyíteni akarsz a munkán, köss egy spárgát a kötél végére, könnyebb lesz visszatalálni a helyére.


Na, sikerült! Teljes belső kiszed, kárpit fel, kézifékkar kivesz,majd 4 óra hossza, délután teszek fel képet. Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?

:?: Miért kellett?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 16:05 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
öreglala írta:
muhaati írta:
Gallaca írta:
öreglala írta:
SOS!!! Üdv Mindenkinek! Touring kézifékkötél cserekor mit kell lebontani belül? Esetleg valakinek rajz vagy video, mert én nem találtam? SOS!

Belül csak a kézifékszoknyát, esetleg a mellette levő háromszög műanyagot. Letekered az anyákat, akkor kíhúzható a kötél.


+, ha könnyíteni akarsz a munkán, köss egy spárgát a kötél végére, könnyebb lesz visszatalálni a helyére.


Na, sikerült! Teljes belső kiszed, kárpit fel, kézifékkar kivesz,majd 4 óra hossza, délután teszek fel képet. Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?

:?: Miért kellett?

Így utólag -mint kiderült :evil: - nem kellett volna,de legalább kiszárad a kocsi:)! Meg legalább befűzöm a PDC kábeleket is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
THT
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2016.06.03. 20:49 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.02.17. 22:40
Hozzászólások: 215
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 50 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
öreglala írta:
Meglepi: az alsó kárpit alatt kb. 2 cm víz mindkét oldalon+persze szivacs átázva teljesen. Hogyan került oda víz, el nem tudom képzelni??? Gyerekek alig ülnek hátul, előző tulaj beöntött oda egy vödör vizet?


Szia! Ha már úgyis szét van szedve, a klíma kifolyóját, és a hátsó ajtókárpitok alatt a vízszigetelést ellenőrizd, hátha ott ázik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek THT az itt látható tagok köszönték meg: öreglala
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1201 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1198, 1199, 1200, 1201, 1202, 1203, 1204 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator