![]() |
2016.05.14. 01:01
csikes77 írta:Sziasztok .
Légrugóhoz lenne kérdésem milyenek ezek az után gyártottak, amiket ilyen 180 euro körül lehet megvenni párban. Érdemes berakni ezeket, vagy jobb a bontott? Esetleg az e60as jó e bele gányolás nélkül, vagy teljesen más?
Köszönettel.
2016.05.14. 04:45
KissGSV írta:atesz155 írta:Programozott már valaki fel nappali menetfényt az E39-re? A refi világít ilyenkor csökkentett teljesítménnyel.
Igen, nem valami szép látvány a sárgásan világító refi... Nekem a tompított van beállítva, úgyis majdnem mindig kell.
KissG
2016.05.14. 07:55
atesz155 írta:KissGSV írta:atesz155 írta:Programozott már valaki fel nappali menetfényt az E39-re? A refi világít ilyenkor csökkentett teljesítménnyel.
Igen, nem valami szép látvány a sárgásan világító refi... Nekem a tompított van beállítva, úgyis majdnem mindig kell.
KissG
Bután néz ki, azt mondod?
A topmpított világít csak mint DRL? más nem világít?
2016.05.14. 11:29
bendegúz írta:atesz155 írta:KissGSV írta:atesz155 írta:Programozott már valaki fel nappali menetfényt az E39-re? A refi világít ilyenkor csökkentett teljesítménnyel.
Igen, nem valami szép látvány a sárgásan világító refi... Nekem a tompított van beállítva, úgyis majdnem mindig kell.
KissG
Bután néz ki, azt mondod?
A topmpított világít csak mint DRL? más nem világít?
Nekem az a véleményem, hogy elég sok autónak van sárgásan világító nappali fénye, nem olyan gáz az, viszont kíméli a xenont - ha az van - mert az ugye gyengül idővel, és éjszaka amikor kell akkor meg nem világít.![]()
2016.05.14. 11:49
atesz155 írta:bendegúz írta:atesz155 írta:KissGSV írta:atesz155 írta:Programozott már valaki fel nappali menetfényt az E39-re? A refi világít ilyenkor csökkentett teljesítménnyel.
Igen, nem valami szép látvány a sárgásan világító refi... Nekem a tompított van beállítva, úgyis majdnem mindig kell.
KissG
Bután néz ki, azt mondod?
A topmpított világít csak mint DRL? más nem világít?
Nekem az a véleményem, hogy elég sok autónak van sárgásan világító nappali fénye, nem olyan gáz az, viszont kíméli a xenont - ha az van - mert az ugye gyengül idővel, és éjszaka amikor kell akkor meg nem világít.![]()
Az lenne a legjobb megoldás, ha lenne olyan erös LED az EREDETI angel eyes-hoz, ami úgy világít mint az újabb típusú BMW-k angel eyes-ja.
És nem, a kínai gagyi angel eyes nem játszik.
2016.05.14. 21:32
2016.05.15. 09:28
kazsemestor írta:Sziasztok!
Van egy probléma...
Adott az autóm.
Pár hete a Vanos rendszert cserélte rajta a szakim mert a régire hibát dobott a computer meg 2000 alatt rángatott gázadásra. Azóta a motor király,hibakód sincs. Viszont van más. 1300-1500ig és 1900-2100 ig igazi éles kereplő hangja van a kocsinak. Télleg mint mikor a szurkolók a fa kereplőket forgatják. A vezérlésre gondoltam egyből de a szakim mondta a Vanoscsere alatt csekkolta a láncfeszítőt meg a láncokat is és szerinte minden fasza...
Szerintetek merre keressem a gondot? Volt hasonló valakinek? Esetleg felvegyem a hangját?
Üdv: Kázsé
2016.05.15. 10:14
Zo78 írta:kazsemestor írta:Sziasztok!
Van egy probléma...
Adott az autóm.
Pár hete a Vanos rendszert cserélte rajta a szakim mert a régire hibát dobott a computer meg 2000 alatt rángatott gázadásra. Azóta a motor király,hibakód sincs. Viszont van más. 1300-1500ig és 1900-2100 ig igazi éles kereplő hangja van a kocsinak. Télleg mint mikor a szurkolók a fa kereplőket forgatják. A vezérlésre gondoltam egyből de a szakim mondta a Vanoscsere alatt csekkolta a láncfeszítőt meg a láncokat is és szerinte minden fasza...
Szerintetek merre keressem a gondot? Volt hasonló valakinek? Esetleg felvegyem a hangját?
Üdv: Kázsé
...és a kelepelő hang közvetlenül a vanos csere után jelentkezett?
2016.05.15. 10:21
kazsemestor írta:Zo78 írta:kazsemestor írta:Sziasztok!
Van egy probléma...
Adott az autóm.
Pár hete a Vanos rendszert cserélte rajta a szakim mert a régire hibát dobott a computer meg 2000 alatt rángatott gázadásra. Azóta a motor király,hibakód sincs. Viszont van más. 1300-1500ig és 1900-2100 ig igazi éles kereplő hangja van a kocsinak. Télleg mint mikor a szurkolók a fa kereplőket forgatják. A vezérlésre gondoltam egyből de a szakim mondta a Vanoscsere alatt csekkolta a láncfeszítőt meg a láncokat is és szerinte minden fasza...
Szerintetek merre keressem a gondot? Volt hasonló valakinek? Esetleg felvegyem a hangját?
Üdv: Kázsé
...és a kelepelő hang közvetlenül a vanos csere után jelentkezett?
Igen,a vanoscsere óta van hangja.Mintha valami műanyag letört volna és most beleér a láncba. Ha végre lesz ideje a szakinak akkor leveszi a burkolatot és megnézzük szabad szemmel is hátha látható lesz...
De mint mondtam,azóta az autó a hangot kivéve hibátlan.
A hangot megpróbáljam felvenni? Érdekel valakit?
üdv: Kázsé
2016.05.15. 10:54
2016.05.15. 12:46
2016.05.15. 12:52
Game írta:Sziasztok!
Egy 30d aut. ban tönkrement a műszeróra. Van itt egy 30 benzines órája. Csatlakozók ok. Működhet vele?
Ne kövezzetek meg a kérdésért! Köszi
2016.05.15. 13:00
rockerekhu írta:Game írta:Sziasztok!
Egy 30d aut. ban tönkrement a műszeróra. Van itt egy 30 benzines órája. Csatlakozók ok. Működhet vele?
Ne kövezzetek meg a kérdésért! Köszi
Nem fog mukodni mert programozni kell,es barmilyen oracsoportot teszel bele mindet kodolni kell.
2016.05.15. 13:02
Game írta:rockerekhu írta:Game írta:Sziasztok!
Egy 30d aut. ban tönkrement a műszeróra. Van itt egy 30 benzines órája. Csatlakozók ok. Működhet vele?
Ne kövezzetek meg a kérdésért! Köszi
Nem fog mukodni mert programozni kell,es barmilyen oracsoportot teszel bele mindet kodolni kell.
Értem. De mit értesz programozás alatt ill. kódolás alatt? Köszi
2016.05.15. 13:06
rockerekhu írta:Game írta:rockerekhu írta:Game írta:Sziasztok!
Egy 30d aut. ban tönkrement a műszeróra. Van itt egy 30 benzines órája. Csatlakozók ok. Működhet vele?
Ne kövezzetek meg a kérdésért! Köszi
Nem fog mukodni mert programozni kell,es barmilyen oracsoportot teszel bele mindet kodolni kell.
Értem. De mit értesz programozás alatt ill. kódolás alatt? Köszi
Egy csomo module az oran kersztul komunikal bus rendszer mig a te vinkodod nincs atirva az oraban nem tudod a kocsit diagolni
2016.05.15. 13:08
rockerekhu írta:Game írta:rockerekhu írta:Game írta:Sziasztok!
Egy 30d aut. ban tönkrement a műszeróra. Van itt egy 30 benzines órája. Csatlakozók ok. Működhet vele?
Ne kövezzetek meg a kérdésért! Köszi
Nem fog mukodni mert programozni kell,es barmilyen oracsoportot teszel bele mindet kodolni kell.
Értem. De mit értesz programozás alatt ill. kódolás alatt? Köszi
Egy csomo module az oran kersztul komunikal bus rendszer mig a te vinkodod nincs atirva az oraban nem tudod a kocsit diagolni
2016.05.15. 13:10
Game írta:rockerekhu írta:Game írta:rockerekhu írta:Game írta:Sziasztok!
Egy 30d aut. ban tönkrement a műszeróra. Van itt egy 30 benzines órája. Csatlakozók ok. Működhet vele?
Ne kövezzetek meg a kérdésért! Köszi
Nem fog mukodni mert programozni kell,es barmilyen oracsoportot teszel bele mindet kodolni kell.
Értem. De mit értesz programozás alatt ill. kódolás alatt? Köszi
Egy csomo module az oran kersztul komunikal bus rendszer mig a te vinkodod nincs atirva az oraban nem tudod a kocsit diagolni
Az szép. Akkor ezt hogy tudnám cserélni? Szervíz, és ott kódólják? Sorry h ennyit kérdezek, nem vágom a szitut. Köszi
2016.05.15. 13:11
Game írta:
Az szép. Akkor ezt hogy tudnám cserélni? Szervíz, és ott kódólják? Sorry h ennyit kérdezek, nem vágom a szitut. Köszi
2016.05.15. 13:16
2016.05.15. 15:42
BMWMuller írta:csikes77 írta:Sziasztok .
Légrugóhoz lenne kérdésem milyenek ezek az után gyártottak, amiket ilyen 180 euro körül lehet megvenni párban. Érdemes berakni ezeket, vagy jobb a bontott? Esetleg az e60as jó e bele gányolás nélkül, vagy teljesen más?
Köszönettel.
Szarok, régebben forgalmaztuk, de teljesen leálltunk vele a rengeteg probléma miatt. Ebből csak a gyári jó, jó minőségi utángyártott pedig nincs, a bontott meg lutri, mert az idő eszi meg ezeket.