* *
Pontos idő: 2026.04.26. 11:14

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1196 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1193, 1194, 1195, 1196, 1197, 1198, 1199 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
dani3019
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.12. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.15. 09:55
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.12. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Mostmár kikapcsolhatjuk az internetet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 5 atesz155, bendegúz, FuReady, NagyMatyas, SvidronyA
Értékelés: 23.81%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.12. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Mostmár kikapcsolhatjuk az internetet.

Az autóinknak itt a vég kezdete! :doglotlo:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.12. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Azzal az automata váltóval nem biztos, hogy sikerülni fog az óhajtott produkció. Egyébként lehet próbálkozni nyugodtan, szeretni fognak a váltósok meg a szerelők :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dani3019
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 00:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.15. 09:55
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Azzal az automata váltóval nem biztos, hogy sikerülni fog az óhajtott produkció. Egyébként lehet próbálkozni nyugodtan, szeretni fognak a váltósok meg a szerelők :D



Bocsi, félre értettetek, nem az a célom hogy elpusztítsam az autót, csak indulásnál olyan mintha nem harapna akkorát hiába vagyok sportba vagy manuál 1 esbe.Nagyon vigyázok az autóra csak furcsa hogy havernak a kis 1.6 compact al ki lehet sergetni meg kapar, ez meg 192 lóval nem, igaz az manuál ott elég ha rárúgsz, de akkor is, felmerült bennem ez :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 00:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Nekem kapar 30%-os lejtőn hátramenetben, váltótól függetlenül, annak ellenére hogy nem is szeretném. Bocsi, de ezt csak egy kis enyhe humornak szántam.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 00:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dani3019 írta:

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Engem itt ezért agyonvernek, de ha gondolod, próbáld ki így:

A bal lábaddal nyomod a féket, miközben berakod D-be a váltót.
Lassan adod neki a gázt, de 2.000 fölé kell forgatni legalább, majd a fékről vagy lelépsz és akkor kipörögve elindul, vagy ha lassan engeded föl, akkor füstölni fog, miközben tolja az orrát.

(csak később ne kérj topiknyitást az eladó autók rovatban :mrgreen: )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dani3019
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 01:00 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.15. 09:55
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
dani3019 írta:

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Engem itt ezért agyonvernek, de ha gondolod, próbáld ki így:

A bal lábaddal nyomod a féket, miközben berakod D-be a váltót.
Lassan adod neki a gázt, de 2.000 fölé kell forgatni legalább, majd a fékről vagy lelépsz és akkor kipörögve elindul, vagy ha lassan engeded föl, akkor füstölni fog, miközben tolja az orrát.

(csak később ne kérj topiknyitást az eladó autók rovatban :mrgreen: )



Köszi, ezt tudtam,de azt hittem ennek mennie kell anélkül is, nem gondoltam azt hogy fél utcát végigkaparok,de gondoltam legalább most esős úton megmozdul de semmi... nyilván nem ez a legfontosabb,meg persze jobb a biztonság meg hogy fogja az utat nem indul meg a sportfutómű miatt is gondolom ,csak rákérdeztem mik a tapasztalatok.
Mellékletnek,csatoltam egy képet a kicsikémről, szerintem látszik hogy van gazdája,de néha nem árt megjáratni kicsit:)

Köszi a válaszokat :)
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 01:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
dani3019 írta:
kovessyroli írta:
dani3019 írta:

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Engem itt ezért agyonvernek, de ha gondolod, próbáld ki így:

A bal lábaddal nyomod a féket, miközben berakod D-be a váltót.
Lassan adod neki a gázt, de 2.000 fölé kell forgatni legalább, majd a fékről vagy lelépsz és akkor kipörögve elindul, vagy ha lassan engeded föl, akkor füstölni fog, miközben tolja az orrát.

(csak később ne kérj topiknyitást az eladó autók rovatban :mrgreen: )



Köszi, ezt tudtam,de azt hittem ennek mennie kell anélkül is, nem gondoltam azt hogy fél utcát végigkaparok,de gondoltam legalább most esős úton megmozdul de semmi... nyilván nem ez a legfontosabb,meg persze jobb a biztonság meg hogy fogja az utat nem indul meg a sportfutómű miatt is gondolom ,csak rákérdeztem mik a tapasztalatok.
Mellékletnek,csatoltam egy képet a kicsikémről, szerintem látszik hogy van gazdája,de néha nem árt megjáratni kicsit:)

Köszi a válaszokat :)

Amúgy, a wandler elhasználódása miatt nem kapar. Ha nagyon "nyúlósan" indul, akkor már kopott a turbina. :szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 08:42 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv! Kéziváltónál néha akad a váltókarom, 3 helyett 5-be akar menni. Mit kellene megnéznem, melyik alkatrészek a "kopósak"? A kulissza körül vagy rudazatnál keresgéljek (remélem nem váltóhiba)? Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 09:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
öreglala írta:
Üdv! Kéziváltónál néha akad a váltókarom, 3 helyett 5-be akar menni. Mit kellene megnéznem, melyik alkatrészek a "kopósak"? A kulissza körül vagy rudazatnál keresgéljek (remélem nem váltóhiba)? Köszi.


Nem egy nagy dolog, de ki kell venni a váltót.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
öreglala
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 09:14 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2016.01.01. 19:14
Hozzászólások: 211
Adott köszi: 41 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
öreglala írta:
Üdv! Kéziváltónál néha akad a váltókarom, 3 helyett 5-be akar menni. Mit kellene megnéznem, melyik alkatrészek a "kopósak"? A kulissza körül vagy rudazatnál keresgéljek (remélem nem váltóhiba)? Köszi.


Nem egy nagy dolog, de ki kell venni a váltót.


Köszönöm, de ennek azért nem örülök :sírás:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 10:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Lehetséges hogy a váltód nem adja át a tényleges eröt a tengelyek kihajtásához, ergo kopott a nyomatékátalakítód (Wandler)
Ugrik hirtelen az autó, ha lepadlózod, vagy "csúszik"? Mert ha az utóbbi, akkor az lehet a baj, amit felnt írtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dani3019
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 14:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.15. 09:55
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Lehetséges hogy a váltód nem adja át a tényleges eröt a tengelyek kihajtásához, ergo kopott a nyomatékátalakítód (Wandler)
Ugrik hirtelen az autó, ha lepadlózod, vagy "csúszik"? Mert ha az utóbbi, akkor az lehet a baj, amit felnt írtam.


Nem ugrik,nem is ránt csak pörög felfele a fordulat de olyan erőtlenül 3000 ig utánna nagyot húz lehet ez az hogy csúszik,nem tudom sajnos nem vagyok szerelő :-( de tudok csinálni videót róla, lehet hogy úgy egyszerűbb megmutatnom :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek dani3019 az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dani3019
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 14:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.15. 09:55
Hozzászólások: 18
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Lehetséges hogy a váltód nem adja át a tényleges eröt a tengelyek kihajtásához, ergo kopott a nyomatékátalakítód (Wandler)
Ugrik hirtelen az autó, ha lepadlózod, vagy "csúszik"? Mert ha az utóbbi, akkor az lehet a baj, amit felnt írtam.


Nem ugrik,nem is ránt csak pörög felfele a fordulat de olyan erőtlenül 3000 ig utánna nagyot húz lehet ez az hogy csúszik,nem tudom sajnos nem vagyok szerelő :-( de tudok csinálni videót róla, lehet hogy úgy egyszerűbb megmutatnom :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 15:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
dani3019 írta:
atesz155 írta:
dani3019 írta:
Sziasztok! Először írok nektek és sajnos vagy nem sajnos a segítségetekre van szükségem.
Adott az autóm:
2001/07 525i Automata Sedan
Olajcsere 8 ezrenként
gyertyák cserélve
hibakód nincs
fogyasztás rendbe (város 10-13 országút 8-10)

Olyan érzésem van hogy valami nincs rendben, a nagy kérdés az lenne hogy miért nem kapar az autó?
S-be teszem, kikapcsolom a kipörgésgátlót, de még helyből egy 90 fokos kanyarba sem kapar meg.Ez normális?
Alapjárattal nincs gond,nem rángat,a váltó szépen vált,240 et simán megy. viszont nem akar megkaparni sehogy. 235/40/R17 Fulda Gumik vannak rajta.

Köszönöm előre is hogy elolvastátok, és elláttok tanáccsal :)

Ãœdv,Dani


Lehetséges hogy a váltód nem adja át a tényleges eröt a tengelyek kihajtásához, ergo kopott a nyomatékátalakítód (Wandler)
Ugrik hirtelen az autó, ha lepadlózod, vagy "csúszik"? Mert ha az utóbbi, akkor az lehet a baj, amit felnt írtam.


Nem ugrik,nem is ránt csak pörög felfele a fordulat de olyan erőtlenül 3000 ig utánna nagyot húz lehet ez az hogy csúszik,nem tudom sajnos nem vagyok szerelő :-( de tudok csinálni videót róla, lehet hogy úgy egyszerűbb megmutatnom :D

Ezzel kellet volna kezdeni hogy 3000ig nem huz csak porog a motor,magyaran igen csuszik,Wandler gyanus keres fel egy jo valtost.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 17:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dani3019 írta:

Nem ugrik,nem is ránt csak pörög felfele a fordulat de olyan erőtlenül 3000 ig utánna nagyot húz lehet ez az hogy csúszik,nem tudom sajnos nem vagyok szerelő :-( de tudok csinálni videót róla, lehet hogy úgy egyszerűbb megmutatnom :D


Na ez már tényleg teljesen más. Keress fel egy váltóst, aki átnézi. Menet közben is előfordul egyébként ( ebben az esetben lehet olajszint gond is ), hogy megcsúszik vagy az indulás nyúlós?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csikes77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 20:51 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.05.29. 22:19
Hozzászólások: 218
Tartózkodási hely: Németország
Adott köszi: 40 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5 D
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok .
Légrugóhoz lenne kérdésem milyenek ezek az után gyártottak, amiket ilyen 180 euro körül lehet megvenni párban. Érdemes berakni ezeket, vagy jobb a bontott? Esetleg az e60as jó e bele gányolás nélkül, vagy teljesen más?
Köszönettel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 21:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Programozott már valaki fel nappali menetfényt az E39-re? A refi világít ilyenkor csökkentett teljesítménnyel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KissGSV
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.05.13. 21:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:
Programozott már valaki fel nappali menetfényt az E39-re? A refi világít ilyenkor csökkentett teljesítménnyel.

Igen, nem valami szép látvány a sárgásan világító refi... Nekem a tompított van beállítva, úgyis majdnem mindig kell.

KissG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1196 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1193, 1194, 1195, 1196, 1197, 1198, 1199 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator