* *
Pontos idő: 2026.04.26. 09:37

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1189, 1190, 1191, 1192, 1193, 1194, 1195 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.21. 10:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.16. 13:09
Hozzászólások: 37
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
rockerekhu írta:
Olaj nyomas szenzor haldoklik,


Olajszint jeladó :franko:


Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.22. 12:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
úgy látom elveszett egy hozzászólásom az éterben, vagy csak én nem találom :D
szóval:
A touringomban nyikorog a csomiajtó belső borítása, mint az állat. Ahogy megy fel az időjárás hőmérséklete, úgy egyre jobban :D
Volt valakinél már hasonló hiba? Lehet, hogy egy patent elengedett és ott tud kicsit lötyögni a borítás, de nem láttam kívülről.
Hogyan kell levenni ezt a borítást?
erről van szó amúgy....

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.22. 12:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
dreizwanzig írta:
úgy látom elveszett egy hozzászólásom az éterben, vagy csak én nem találom :D
szóval:
A touringomban nyikorog a csomiajtó belső borítása, mint az állat. Ahogy megy fel az időjárás hőmérséklete, úgy egyre jobban :D
Volt valakinél már hasonló hiba? Lehet, hogy egy patent elengedett és ott tud kicsit lötyögni a borítás, de nem láttam kívülről.
Hogyan kell levenni ezt a borítást?
erről van szó amúgy....


A laza és törött patenteket cserélni kell, ilyennel vagy hasonlóval lehet kibontani a patenteket. http://www.schmiedmann.hu/displayproduc ... 074&pty=uj

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek BMWMuller az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.22. 20:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
dreizwanzig írta:
A touringomban nyikorog a csomiajtó belső borítása, mint az állat.
Hogyan kell levenni ezt a borítást?
erről van szó amúgy....


Leveszed a szerszámkészlet tartóját, mögötte/alatta találod besüllyesztve a burkolat rögzítőit.
A burkolat két "szarva" a két oldalsó burkolat alá van befűzve, arra figyelj, mert könnyen törik, és nem olcsó az a műanyag sz@r... :facepalm: Itt az 1-es: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_2407
Lesz a burkolat alatt egy szivacsos szigetelő is.
Továbbá előtte az ablakzárszerkezet burkolatát is érdemes letávolítani: 16-os elem http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_2396
A nyekergést több minden okozhatja, pl. 1-2 rögzítés meglazult, akár a burkolat besüllyesztett részének repedése, törése miatt, ezt - vagy egyéb rendellenességet - a burkolat leemelése után szemrevételezheted. :wink:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.23. 21:02 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.02.17. 22:40
Hozzászólások: 215
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 50 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tiszteletem!

Tudja-e valaki a választ arra, hogy az E36 Compact 323ti, és az e39 523i motorjai csereberélhetők-e egymással, illetve milyen különbségek lehetnek?
Mindkettő 1 vanosos, M52B25. A compact 98, az 523 97-es.
olajteknő, tartóbakok, konzolok stb. ilyesmikre gondolok. tehát menyire PnP vagy nem...

Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 00:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
dreizwanzig írta:
A touringomban nyikorog a csomiajtó belső borítása, mint az állat.
Hogyan kell levenni ezt a borítást?
erről van szó amúgy....


Leveszed a szerszámkészlet tartóját, mögötte/alatta találod besüllyesztve a burkolat rögzítőit.
A burkolat két "szarva" a két oldalsó burkolat alá van befűzve, arra figyelj, mert könnyen törik, és nem olcsó az a műanyag sz@r... :facepalm: Itt az 1-es: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_2407
Lesz a burkolat alatt egy szivacsos szigetelő is.
Továbbá előtte az ablakzárszerkezet burkolatát is érdemes letávolítani: 16-os elem http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=51_2396
A nyekergést több minden okozhatja, pl. 1-2 rögzítés meglazult, akár a burkolat besüllyesztett részének repedése, törése miatt, ezt - vagy egyéb rendellenességet - a burkolat leemelése után szemrevételezheted. :wink:

köszi neked is és természetesen Müller úrnak is! :)

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 11:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

A vízhőfok mérő nem teljesen függőleges, hanem pár fokkal a melegebb felé áll - de üzemmelegen pontosan mindig ugyanott, nem változik. Nem gond? Azért kérdem, mert a korábbi 520iA(e34) nál csak és kizárólag függőlegesben állt, és amikor picit is elmozdult felfele, akkor tuti hogy termosztát gond volt, és már ment is a pirosba rövid időn belül. De ez mióta nálam van, pontosan ebben a szögben áll.

szerk: úgyértem pár szög fokkal, kb 10-12-vel :)

anno egy szerelő azt mondta, hogy az alsó negyed és a háromnegyed állás között pár fok különbség van csak, ez igaz ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 11:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spnq írta:
anno egy szerelő azt mondta, hogy az alsó negyed és a háromnegyed állás között pár fok különbség van csak, ez igaz ?

Ez nem igaz, sőt a függőleges álláshoz is egy elég széles hőmérséklet sáv tartozik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: spnq
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 11:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
spnq írta:
anno egy szerelő azt mondta, hogy az alsó negyed és a háromnegyed állás között pár fok különbség van csak, ez igaz ?

Ez nem igaz, sőt a függőleges álláshoz is egy elég széles hőmérséklet sáv tartozik.


Akkor viszont jóval melegebb a víz, mint kellene, nem ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 12:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spnq írta:
PeterE39 írta:
spnq írta:
anno egy szerelő azt mondta, hogy az alsó negyed és a háromnegyed állás között pár fok különbség van csak, ez igaz ?

Ez nem igaz, sőt a függőleges álláshoz is egy elég széles hőmérséklet sáv tartozik.


Akkor viszont jóval melegebb a víz, mint kellene, nem ?

Titkos menüben, vagy diagggal nem ártana ránézni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 12:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
spnq írta:
PeterE39 írta:
spnq írta:
anno egy szerelő azt mondta, hogy az alsó negyed és a háromnegyed állás között pár fok különbség van csak, ez igaz ?

Ez nem igaz, sőt a függőleges álláshoz is egy elég széles hőmérséklet sáv tartozik.


Akkor viszont jóval melegebb a víz, mint kellene, nem ?

Titkos menüben, vagy diagggal nem ártana ránézni.


Volt diagon mielőtt megvettem - pár hete - , és már akkor is ugyanúgy állt. Nem volt semmi ezzel kapcsolatba hozható hiba. Üzemmeleg motorral érkezett a diagra.

Titkos menü merre van ?:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 12:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
PeterE39 írta:
spnq írta:
PeterE39 írta:
spnq írta:
anno egy szerelő azt mondta, hogy az alsó negyed és a háromnegyed állás között pár fok különbség van csak, ez igaz ?

Ez nem igaz, sőt a függőleges álláshoz is egy elég széles hőmérséklet sáv tartozik.


Akkor viszont jóval melegebb a víz, mint kellene, nem ?

Titkos menüben, vagy diagggal nem ártana ránézni.


Volt diagon mielőtt megvettem - pár hete - , és már akkor is ugyanúgy állt. Nem volt semmi ezzel kapcsolatba hozható hiba. Üzemmeleg motorral érkezett a diagra.

Titkos menü merre van ?:)

ITT.
A 7-es menüpontot keresd!

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: spnq
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 12:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
spnq írta:

Titkos menü merre van ?:)

ITT.
A 7-es menüpontot keresd!


"5-ös E39 kis-BC/BC nélkül" BC mint board computer ? Akkor is jó ez, ha van benne 16/9 ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 12:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
SvidronyA írta:
spnq írta:

Titkos menü merre van ?:)

ITT.
A 7-es menüpontot keresd!


"5-ös E39 kis-BC/BC nélkül" BC mint board computer ? Akkor is jó ez, ha van benne 16/9 ?

Az első kérdő mondat a válasz is maga :) .

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 12:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
spnq írta:
SvidronyA írta:
spnq írta:

Titkos menü merre van ?:)

ITT.
A 7-es menüpontot keresd!


"5-ös E39 kis-BC/BC nélkül" BC mint board computer ? Akkor is jó ez, ha van benne 16/9 ?

Az első kérdő mondat a válasz is maga :) .


na de ha kis-BC-ez és BC nélkülihez írja, akkor a 16/9es (amiben gondolom nagy BC van), nem jó ez, nem ? Sorry csak nem akarom szétbarmolni. Igyekszem a "leghülyébb kérdés a nem feltette kérdés"-hez tartani magam..:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 13:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
SvidronyA írta:
spnq írta:
SvidronyA írta:
spnq írta:

Titkos menü merre van ?:)

ITT.
A 7-es menüpontot keresd!


"5-ös E39 kis-BC/BC nélkül" BC mint board computer ? Akkor is jó ez, ha van benne 16/9 ?

Az első kérdő mondat a válasz is maga :) .


na de ha kis-BC-ez és BC nélkülihez írja, akkor a 16/9es (amiben gondolom nagy BC van), nem jó ez, nem ? Sorry csak nem akarom szétbarmolni. Igyekszem a "leghülyébb kérdés a nem feltette kérdés"-hez tartani magam..:D

A nagy board titkos-leírást ITT találod, a menüpont ugyanúgy a 7-es. Ha tájékozódsz a "Tippek" rovatban, illetve van affinitásod/időd visszaolvasni egy-egy téma tekintetében, jó eséllyel egész hamar kikupálódsz.

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: spnq
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 13:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
spnq írta:

na de ha kis-BC-ez és BC nélkülihez írja, akkor a 16/9es (amiben gondolom nagy BC van), nem jó ez, nem ? Sorry csak nem akarom szétbarmolni. Igyekszem a "leghülyébb kérdés a nem feltette kérdés"-hez tartani magam..:D

A nagy board titkos-leírást ITT találod, a menüpont ugyanúgy a 7-es. Ha tájékozódsz a "Tippek" rovatban, illetve van affinitásod/időd visszaolvasni egy-egy téma tekintetében, jó eséllyel egész hamar kikupálódsz.


thx:) Időm nem mindig van elég, bár az autó vétel előtt hetek éjszakáit töltöttem többekközt itt a visszaolvasással. Annyi felé van szedve(joggal) a fórum, hogy nem mindig van idő egy-egy kérdésre órákat eltölteni, van hogy nem is tudok róla, hogy külön topik van az adott dologra. Ilyenkor nagyon jól jön a hozzád hasonlók gyors segítsége, még1szer köszi :)

Üdv,
András

szerk: mondjuk ha ezt a "Tippek" menüt hamarabb "észreveszem", akkor azért jóval kevesebbet kellett volna kérdezni valóban :mrgreen: :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 15:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.14. 21:43
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló mindenkinek! Nekem 2001-es e39 530d-m van kéziváltós. Az lenne a kérdésem hogy lehetne e bele multikormányt rakni? Jelenleg 4 küllős kormány van benne, csak a gombok nélküli. Elég lenne csak a légzsákrészt cserélni? A motorvezérlő adatlistájában benne van a tempomat, valamint kuplung és fékpedál érzékelő is működik. Milyen csatlakozónak kellene lenni a kormánynál? Lehet hogy gyárilag multis kormány volt benne? Előre is köszönöm a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.24. 16:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
kajku írta:
Helló mindenkinek! Nekem 2001-es e39 530d-m van kéziváltós. Az lenne a kérdésem hogy lehetne e bele multikormányt rakni? Jelenleg 4 küllős kormány van benne, csak a gombok nélküli. Elég lenne csak a légzsákrészt cserélni? A motorvezérlő adatlistájában benne van a tempomat, valamint kuplung és fékpedál érzékelő is működik. Milyen csatlakozónak kellene lenni a kormánynál? Lehet hogy gyárilag multis kormány volt benne? Előre is köszönöm a válaszokat!

viewtopic.php?f=1&t=108

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.04.25. 01:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A képen látható sokaságból melyik a hídszilent ?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_0518


A stabilizátor pálca a 6-os elem?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=31_0257


A képről melyik elem a hosszanti kitámasztó lengőkar?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=31_0264

Köszönöm a válaszokat.

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1189, 1190, 1191, 1192, 1193, 1194, 1195 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator