* *
Pontos idő: 2026.04.25. 05:20

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1150 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1152, 1153 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.20. 12:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Hali,

Új fórumtagunk - devera - PÜben küldte el kérdését, de szerintem nem (csak) nekem szánta, így bedobom a közösbe:

devera írta:
Sziasztok! Új vagyok van egy e39 525tds autóm 99 es. Szeretném kérdezni,hogy lehet az,hogy kitankoltam hoztak 10 l nehezen beindult. Benzin kút teli tankoltam és csak 43 l ment bele a 70 l tankba.Tehát 53 l mi a baj?
Választ előre is Köszönöm! :(

Javaslom, hogy írd meg neki a kevés üa.-os problémát. Ha egy kicsit matekozom akár ki is jöhet.
Egyébként meg olvasni nem hátrány neki se. ;) :)

Offtopic :
Most nézem kedves Haminda, igazi világpolgár vagy már a tartózkodási hely alapján! :D ;)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.20. 13:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Imco írta:
Haminda írta:
Hali,

Új fórumtagunk - devera - PÜben küldte el kérdését, de szerintem nem (csak) nekem szánta, így bedobom a közösbe:

devera írta:
Sziasztok! Új vagyok van egy e39 525tds autóm 99 es. Szeretném kérdezni,hogy lehet az,hogy kitankoltam hoztak 10 l nehezen beindult. Benzin kút teli tankoltam és csak 43 l ment bele a 70 l tankba.Tehát 53 l mi a baj?
Választ előre is Köszönöm! :(

Javaslom, hogy írd meg neki a kevés üa.-os problémát. Ha egy kicsit matekozom akár ki is jöhet.
Egyébként meg olvasni nem hátrány neki se. ;) :)

Offtopic :
Most nézem kedves Haminda, igazi világpolgár vagy már a tartózkodási hely alapján! :D ;)


biztos az a 70 literes tank? :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Unlimited
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.20. 13:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.16. 13:29
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Megnézte a szerelő. Hála istennek nincs nagy gond. A gumi csillapításról fordult le a fém tárcsa, leesett a motorvédő műanyagra. Nem vert össze semmit. Ha ez 100nál van, lehet nem úszom meg ilyen olcsón. Szerencsém van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bojler
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.20. 23:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.09.07. 21:14
Hozzászólások: 2
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B35
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok .Nem tudja valaki esetleg,hogy a 139. hibakód mit jelenthet. 535i-ről lenne szó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.20. 23:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bojler írta:
Sziasztok .Nem tudja valaki esetleg,hogy a 139. hibakód mit jelenthet. 535i-ről lenne szó

Hányas műszeren? :D
Sok minden lehet. Egy normális diag jót tenne!
E szerint termosztát! KATT!

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 10:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Hali,

Új fórumtagunk - devera - PÜben küldte el kérdését, de szerintem nem (csak) nekem szánta, így bedobom a közösbe:

devera írta:
Sziasztok! Új vagyok van egy e39 525tds autóm 99 es. Szeretném kérdezni,hogy lehet az,hogy kitankoltam hoztak 10 l nehezen beindult. Benzin kút teli tankoltam és csak 43 l ment bele a 70 l tankba.Tehát 53 l mi a baj?
Választ előre is Köszönöm! :(

Meg van az a tankban 2 részböl áll,átemelö szivatyüd lesz a gond nem tudja kiszivni a naftát.nézd meg a titkosban menüben hány liter van benne.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Taxi969
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 17:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.10. 18:17
Hozzászólások: 197
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Azt szeretném megtudni, hogy szerintetek az első féktárcsák és betétek cseréjének neki állhat-e,
egy műszaki érzékkel megáldott, de nem autószerelő, vagy inkább neki se álljak?
Vannak-e buktatók a cserében, esetleg kell-e olyan szerszám, ami egy "garázs műhelyben" nem található meg?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

_________________
Taxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 17:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Taxi969 írta:
Sziasztok!
Azt szeretném megtudni, hogy szerintetek az első féktárcsák és betétek cseréjének neki állhat-e,
egy műszaki érzékkel megáldott, de nem autószerelő, vagy inkább neki se álljak?
Vannak-e buktatók a cserében, esetleg kell-e olyan szerszám, ami egy "garázs műhelyben" nem található meg?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

Nekiálhatsz, de inkább bízd szakemberre szerintem. Legalábbis részemről a fékkel pont nem játszanék (igaz, én az ilyesmiben pont fakezű vagyok ;))

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 20:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Taxi969 írta:
Sziasztok!
Azt szeretném megtudni, hogy szerintetek az első féktárcsák és betétek cseréjének neki állhat-e,
egy műszaki érzékkel megáldott, de nem autószerelő, vagy inkább neki se álljak?
Vannak-e buktatók a cserében, esetleg kell-e olyan szerszám, ami egy "garázs műhelyben" nem található meg?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

Én kb 2 hónapja csináltam egy barátommal együtt, aki autószerelő. Nem nézett ki nagy kunsztnak, arra viszont nagyon kell vigyázni, hogy a tárcsa és a kerékagy egymásra felfekvő felületei teljesen szennyeződésmentesek legyenek, különben nem fog felfeküdni síkban, és ütni fog a tárcsa. Egyéb buktatóra nem emlékszem, egyszerű csavarok-le csavarok-vissza művelet.
Ettől függetlenül azt ne téveszd szem elől, hogy biztonsági berendezésről van szó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: Taxi969
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 20:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Taxi969 írta:
Sziasztok!
Azt szeretném megtudni, hogy szerintetek az első féktárcsák és betétek cseréjének neki állhat-e,
egy műszaki érzékkel megáldott, de nem autószerelő, vagy inkább neki se álljak?
Vannak-e buktatók a cserében, esetleg kell-e olyan szerszám, ami egy "garázs műhelyben" nem található meg?
Előre is köszi a segítséget, üdv.:

Simán.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Taxi969
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mokus911
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 03:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.08.18. 23:37
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 3.0d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, van egy 530d 2001 és ereszt az olajam a szelepfedélnél ki szeretném cserélni csak gondom van hogy a porlasztókat hogyan távolitom el a motorból, tudnátok valami ötlete adni mi kell hozzá ? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 08:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mokus911 írta:
Sziasztok, van egy 530d 2001 és ereszt az olajam a szelepfedélnél ki szeretném cserélni csak gondom van hogy a porlasztókat hogyan távolitom el a motorból, tudnátok valami ötlete adni mi kell hozzá ? :)

Szakember, célszerszám. Simán bele tud törni, ha jól tudom.
Az első 2 nem zárja ki a 3 lehetőséget! :)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
supreme
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 11:29 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Reggel ki akartam takarítani az autót...:) Beültem...beindítom...nagy zörgés az aljáról hallottam....ki írta,hogy STOP ÖLDRUCK MOTOR! Le akartam állítani...le is állítottam,....vagyis csak a motor állt le :) Az önindító ugyanúgy forgatott...gyorsan hátramentem...le csavaroztam a saruról a - kábelt levettem...oks kuss lett...vissza raktam! indítani akarok és nem kattan mint mikor le van merülve az aksi,,meg am megy minden...fűtés meg hasonló...hanem egyáltalán nem is érzékeli,hogy be szeretném indítani....vmi ötlet? v8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 13:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Már egy ideje nem megy (vagyis folyamatosan megy) a refi a kocsiban, ezért lehúzott sarukkal közlekedem. Most végre eljutottam oda, hogy rendbe raknám. Ha jól gondolom és jót fotóztam, akkor jobb elől a lábtér oldalára, a kesztyűtartó alatt van felcsavarozva az LCM modul, ami nálam bekrepált. Szóval lefotóztam, de találtam egy relét is mellé kötve, aminek nem tudom mi a szerepe. Valakinek van esetleg ötlete? Nem tűnik gyári megoldásnak.

Kép
KépKép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 13:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
[quote="gorcsev"]Sziasztok!

Már egy ideje nem megy (vagyis folyamatosan megy) a refi a kocsiban, ezért lehúzott sarukkal közlekedem. Most végre eljutottam oda, hogy rendbe raknám. Ha jól gondolom és jót fotóztam, akkor jobb elől a lábtér oldalára, a kesztyűtartó alatt van felcsavarozva az LCM modul, ami nálam bekrepált. Szóval lefotóztam, de találtam egy relét is mellé kötve, aminek nem tudom mi a szerepe. Valakinek van esetleg ötlete? Nem tűnik gyári megoldásnak.

Én eltávolítanám a második fotón lévő biztit, s bekapcsolnám valamennyi világítás-fogyasztót egyszerre; kizárásos alapon. Ami nem megy, annak a tápja megy azon a biztin keresztül.

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: gorcsev
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 16:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
gorcsev írta:
Sziasztok!

Már egy ideje nem megy (vagyis folyamatosan megy) a refi a kocsiban, ezért lehúzott sarukkal közlekedem. Most végre eljutottam oda, hogy rendbe raknám. Ha jól gondolom és jót fotóztam, akkor jobb elől a lábtér oldalára, a kesztyűtartó alatt van felcsavarozva az LCM modul, ami nálam bekrepált. Szóval lefotóztam, de találtam egy relét is mellé kötve, aminek nem tudom mi a szerepe. Valakinek van esetleg ötlete? Nem tűnik gyári megoldásnak.

Én eltávolítanám a második fotón lévő biztit, s bekapcsolnám valamennyi világítás-fogyasztót egyszerre; kizárásos alapon. Ami nem megy, annak a tápja megy azon a biztin keresztül.


Kiszedtem a biztit és így a jobb első refi nem megy, de a bal igen és minden más is. Egyetlen tippem van még, hogy volt a kocsiban egy utólagos Nokia kihangosító és esetleg amiatt volt néhány buherálás.
Na mindegy. Szerzek egy jó LCM modult és kicserélem és utána meglátom, hogy mit csinál a refi.
Még egy kérdés: az normális, hogy megfogom az izzó hátulján és az egész lámpabelsőt meg tudom mozgatni jobbra-balra? A másik lámpában kevésbé mozog a bélés.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 16:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Véleményem szerint el lehetnek törve az állító "pöckök". Nálam hasonló jelenséghez ez a hiba társult.

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.22. 16:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pontosabban abban a lámpában lehet eltörve, amely jobban lötyög. Rendesen működik a magasság állítás?

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.23. 13:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
Pontosabban abban a lámpában lehet eltörve, amely jobban lötyög. Rendesen működik a magasság állítás?

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el


Megnéztem a magasságállítást. Megy mind a két lámpában.
Amelyik jobban mozog ott a mozgás vizszintes irányú. Úgy is fogalmazhatnék, hogy amikor benyomom a tompított izzóját foglalattal együtt akkor a refi kifelé mozdul és fordítva is igaz. És ez a mozgás könnyed és elég nagy amplitúdójú a másik lámpáéhoz képest. Valami biztos szét van hullva belül. Igazából az egész világítással nem vagyok kibékülve. Biztos a korral jár és már a szemem sem a régi, de vizes úton este alig látok. Főleg amikor közvilágítás sincs. Valami upgradet el kell követnem a közeljövőben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.12.23. 13:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
gorcsev írta:
SvidronyA írta:
Pontosabban abban a lámpában lehet eltörve, amely jobban lötyög. Rendesen működik a magasság állítás?

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el


Megnéztem a magasságállítást. Megy mind a két lámpában.
Amelyik jobban mozog ott a mozgás vizszintes irányú. Úgy is fogalmazhatnék, hogy amikor benyomom a tompított izzóját foglalattal együtt akkor a refi kifelé mozdul és fordítva is igaz. És ez a mozgás könnyed és elég nagy amplitúdójú a másik lámpáéhoz képest. Valami biztos szét van hullva belül. Igazából az egész világítással nem vagyok kibékülve. Biztos a korral jár és már a szemem sem a régi, de vizes úton este alig látok. Főleg amikor közvilágítás sincs. Valami upgradet el kell követnem a közeljövőben.

Kersd Bombolo Danit es olyan lampakat csinal neked amivel latsz;) www.mobilgumi.hu :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1150 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1152, 1153 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator