Én már egyszer leírtam melyikek.
De nem találom.
Keresem...

Az biztos, hogy nem két kábel megy oda, arra emlékszem.
Van ami a mikrokapcsolót viszi, valamint nyilván kell egy zár is, ami nyit zár. Tehát ez alsó hangon négy kábel.
Na már most. A mikrokapcsoló a felső ajtóhoz menő átvezető panelban fut, ha jól emlékszem rózsaszín csíkos-fehér, valamint egy
vékony barna. Barna van több is, de ez az egyik vékony barna. A zárnak a kábelei viszont a jobb oldalon, az alsó ajtóhoz menő bolyban
vannak. Hogy melyikek, azt nem tudom. De ha igen kell, holnap szétkapom...

Sziasztok
Használ valaki ultrahangos kisállat riasztót, megelőzve az állatkák bemászkálását a motortérbe?
Milyen típust?
Jól működik?

Kicsit szkeptikus vagyok az ilyen kütyükkel kapcsolatban.

Valahova feltöltöttem egy ilyen videót! Én készítettem a felvételt. "Tuti" osztrák portéka 8-9000 Ft.
Macska nyalogatta, majd aludt tovább mellett!
Ennyire zavarta.
Most kaptam megint egy ilyet gratisba, csak diaghead kolléga el van csúszva a bekötésével!
Igazából haszontalan szerintem.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Nyest ellen tapasztalataim szerint semmi sem segít. Imádkozni kell, hogy ne rágjon szét semmi létfontosságút.

Nahát ez királyság!
Pedig, valami nyest szerűnek kell lennie. Egy macska nem hiszem, hogy elférne a motor és a motorház tető között.
Tiszta sár volt a motorburkolat. A ganéja felmászott oda.
Hál isten, 2 év alatt talán 3-4 szer mászták csak meg a kocsijaimat.

Még egy kérdés mára!
Használ valaki 220- ról üzemelő motor előmelegítőt?
Ha jól nézegettem, akkor a dízel BMW-hez való fűtőtestet az olajteknő falához kell erősíteni és onnan, kívülről melegíti a blokkot.
A "Defa" terméket néztem.
Kíváncsi lennék, hogy mennyire üzembiztos, hogy bírja a rögzítés meg a kábel a turbók okozta hőt nyáron, stb.

Én használtam, E46 330 coupe dieselben. Az én motoromhoz csak olajmelegítős megoldás volt. De az 535d lci-hez is csak olyan van a DEFA-nak. Időzítő, akksitöltő, fasza erős kábelek és csatlakozók. Én az utastér melegítőt is beraktam, mert a coupe ablak hajlamos volt úgy lefagyni, hogy nem ugrott le az ablak, indulás előtt fél órával felmelegítette a belső teret, este csepegtetve töltötte az akksit (ha kellett), illetve melegítette az olajat.

Gondoltam átrakom az új autómba, ami amúgy 535d lci. Az olajmelegítő kivételével minden mehetett volna. De inkább egy webastos retrofitben gondolkozok.

Visszatérve a kérdéseidre. Az olajmelegítőt bombabiztosan fel lehet rögzíteni, nem zavar be pl olajcserekor. A kábeleken érezhető a minőség. Kábelkötegelővel rögzítettem a motortér különböző pontjaihoz, de soha nem égett át vagy ilyesmi.

Amúgy épp most adtam el a komplett szetet, a motormelegítő kivételével.

Szép napot!!!

Lenne egy kérdésem! a videó amit lejjebb megtaláltok abban van hogy a szint jelző nem jó! Remélem jól értelmeztem a videó!
Nos a kérdésem 0:52-nél van egy szisszenés és ezt már többször is kérdeztem normális-e vagy sem.
Az enyém ugyan azt csinálja és nem értem az X5 miért nem szisszent ekkorát és egy újabb konstrukciós autónál meg olyan mint a régi Ikarus buszok. Szóval baj van vagy ez normális?

https://www.youtube.com/watch?v=IrJea-VxXLI

Szép estét!

Ma hosszú utazásom után mikor megálltam és kinyitottam a vezető oldali ajtót a csomagtér ajtaja is kinyílt. Ami még nem is baj de az üvegajtó is valahogy kinyitódott amit nem tudtam vissza csukni mert a motor újra nyitotta. De ahogy az autót le állítottam minden rendbe lett vele. Tudtok erről valamit? Ablaktörlő motor nemrég cseréltem.
Esetleg van köze ahhoz hogy az ablaktörlő automatára volt kapcsolva.

Nos hála az égnek senki nem találkozott ezzel az esettel!
Sajnos én igen és valószínű a kis mikró kapcsoló ázott be vagy ment tönkre ugyanis le pattintottam a kis fedelet és egy kis nedvesség volt benne majd kitöröltem így most már nem is nyílik!!! A baj az hogy kettő cikkszámot találtam és nem tudom melyik a jó bele 61319200673
61319218995

Ebben esetleg tudtok segíteni? Én megtudom csinálni a cserét vagy szaki kell hozzá?

Most mar ugy is mas a baja ahogy a facen olvasom A barom gyerek szetszedete veled a kapcsolot amit nem kelet volna,most mar mindegy azert nyilt ki mert a motor csere utan nem alitotak be rendesen neked az ablaknak a zar nyelvet,es feszult en is igy jartam e39 nel.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

De majdnem 2 hónap után jelentkezett ez a baj? Te is hozzá szóltál?

Az nem en voltam en csak olvastam miket irtak es kesonn vettem eszre mitt tanacsolt a srac neked.Gondolom nem
Nyitotagytod az ablakot en kb fel eve nyitotam ki mikor bezsiroztam a ablaktorlo lapat tengelyet


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Azért párszor nyitottam a csere óta és tegnap mikor ki szálltam az autóból utómatikusan kinyilt a csomagtér ajtóm és miután azt lecsuktam egyből kinyílt a kis üveg ajtó is amit nem tudtam be csukni mert a motor mindig nyitotta de ma csak akkor nyitott amikor valami elektromossághoz értem "világítás, ablaktörlő esetleg tolatásnál"

A mikro kapcsolot sikerult oszerakni rendesen? Mikor lecsukod az ablatorlo rugos csapszege beleileszkedik rendesen a motorba mikor lecsukod?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

A mikro kapcsolot sikerult oszerakni rendesen? Mikor lecsukod az ablatorlo rugos csapszege beleileszkedik rendesen a motorba mikor lecsukod?mikor lezarod akkor konyen beakad a zar nyelv vagy egy kicsit erosebben kell lezard?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

"rockerekhu"

Amikor beraktam elméletileg be pattant de nem vagyok benne 100% ig biztos de majd holnap ránézek még egyszer. De azt tudom mikor töröltem ki akkor olykor be-be kapcsolt a motor pedig nem volt már benne semmi nyomógomb! Amúgy ha be nyomom a kapcsolót akkor vissza ugrik "nem tudom van-e ennek jelentősége" .

Nos mára az autó teljesen megjavult nem nyitogatja az üvegajtót és nyitni is tudom! Azért aa biztonság kedvéért rendelni fogok egy új kapcsolót!

Sziasztok!
Letekertem pár száz kilométert a kocsival és arra lettem figyelmes, hogy gyenge kipufogó füstszag van a kocsiba.
Volt amikor jobban, volt, hogy nem is lehetett érezni.
Először, gondoltam elszállt a füst szenzor. Nagy a forgalom. Sok a kamion. Nem zár le a füstfelhőnek.
Viszont, amikor lejöttem a pályáról és senki sem volt előttem a főúton akkor is éreztem a szagot. Na itt már tele lett a gatya. Elszállt a kipufogó leömlő?
Hazaérve, motort nem állítottam le. Motorháztető fel és sajna igen. A turbók oldalánál éreztem a füst szagot.
Szóval, szerintetek leömlő repedés? Vagy lehet tömítés kiégés is?
Nagy meló a leömlő cseréje a 35d-nél?

Ezen tudtommal nem ugyan az a leömlő van, mint a kisebbeken, úgyhogy amiatt nem aggódnék.

Valószínű, hogy ez az alkatrész fáradt el a kipufogórendszerben:

http://legradiautosbolt.hu/kepek/termek ... csovek.jpg