* *
Pontos idő: 2026.05.30. 23:01

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 134 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137 ... 147  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Gallaca
HozzászólásElküldve: 2015.10.24. 01:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
atesz155 írta:
Hali,
van egy olyan gondom INPA-val, hogy a motor és az automata váltón kívül más modulra nem tudok csatlakozni: INPA IFH-0009: NO RESPONSE FROM CONTROL UNIT ERRORS
Pár hozzászólással ezelőtt írta rockerekhu, hogy azért nem tudok csatlakozni mert nincs scriptelve. Sajnos nem tudom, hogy hogyan kell scriptelni.
Viszont német és angol fórumokon olvastam, hogy akinek ilyen hibája van, akkor össze kell kötni a 7-es és 8-as lábat a K+DCAN kábel adapterénél, mert a 7-es lábon jönnek a motor és a váltó adatai, a 8-as lábon pedig a többi modulé. OBD lábkiosztás
Működhet ez így?

Igen, úgy emlékszem össze kell kötni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
odus
HozzászólásElküldve: 2015.10.24. 13:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Ez is az egyszerű kicsomagolós verzió. Így kell felrakni.
Előfeltételek:
Install .Net Framework 4.5.1, Ediabas 7.3 (Standard tools 2.12), Java, vcredist_x86 and vs90_piaredist. (Persze ha már fent vannak akkor nem kell)

Aztán:
Unpack for example, D:\Rheingold.
Copy SQLiteDBs in Rheingold\SQLiteDBs\
Run D:\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe.
If you ask a license, enter the file License.txt. Enter the number 1 in the ISIS, ignore the error.

Ennyi. Akinek ez bonyolult, az ne diagolgasson...:D

.NET 4.0-án megy? XP-re sajnos nem megy fel a 4.5.1.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
HozzászólásElküldve: 2015.10.24. 13:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
odus írta:
Tano írta:
Ez is az egyszerű kicsomagolós verzió. Így kell felrakni.
Előfeltételek:
Install .Net Framework 4.5.1, Ediabas 7.3 (Standard tools 2.12), Java, vcredist_x86 and vs90_piaredist. (Persze ha már fent vannak akkor nem kell)

Aztán:
Unpack for example, D:\Rheingold.
Copy SQLiteDBs in Rheingold\SQLiteDBs\
Run D:\Rheingold\TesterGUI\bin\Release\ISTAGUI.exe.
If you ask a license, enter the file License.txt. Enter the number 1 in the ISIS, ignore the error.

Ennyi. Akinek ez bonyolult, az ne diagolgasson...:D

.NET 4.0-án megy? XP-re sajnos nem megy fel a 4.5.1.

Én XP-n használom a Rheingoldot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
FuReady
HozzászólásElküldve: 2015.11.02. 21:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Rászántam magam, és rendeltem az e-bayről egy K+Dcan kábelt.
Elkezdtem feltelepíteni a CD-n kapott pdf alapján a progikat, Win7 32 bit-es laptopra: a STEP1 sikerült "Windows XP Service Pack 3" kompatibilitás üzemmód használatával (nem volt semmilyen hibaüzenet), majd a STEP2-ben, mikor az INPA progit akarom telepíteni, kapom a következő hibaüzenetet a "BMW Group Rectification programs UK" kiválasztása után.
Próbáltam rákeresni a gúgliba, hogy mit kéne hogyan, de Win7 alatt valahogy másoknak nincs bajuk a "Windows XP Service Pack 3" mód mellett. :roll:
Légyszi, segítsetek. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 08:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
Sziasztok!

Rászántam magam, és rendeltem az e-bayről egy K+Dcan kábelt.
Elkezdtem feltelepíteni a CD-n kapott pdf alapján a progikat, Win7 32 bit-es laptopra: a STEP1 sikerült "Windows XP Service Pack 3" kompatibilitás üzemmód használatával (nem volt semmilyen hibaüzenet), majd a STEP2-ben, mikor az INPA progit akarom telepíteni, kapom a következő hibaüzenetet a "BMW Group Rectification programs UK" kiválasztása után.
Próbáltam rákeresni a gúgliba, hogy mit kéne hogyan, de Win7 alatt valahogy másoknak nincs bajuk a "Windows XP Service Pack 3" mód mellett. :roll:
Légyszi, segítsetek. :)

Dobj egy email cimet puben és küldök egy másik leirást amit képpel van ilusztrálva minden win7 reged van hozzá?

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: FuReady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
FuReady
HozzászólásElküldve: 2015.11.03. 08:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
FuReady írta:
Sziasztok!

Rászántam magam, és rendeltem az e-bayről egy K+Dcan kábelt.
Elkezdtem feltelepíteni a CD-n kapott pdf alapján a progikat, Win7 32 bit-es laptopra: a STEP1 sikerült "Windows XP Service Pack 3" kompatibilitás üzemmód használatával (nem volt semmilyen hibaüzenet), majd a STEP2-ben, mikor az INPA progit akarom telepíteni, kapom a következő hibaüzenetet a "BMW Group Rectification programs UK" kiválasztása után.
Próbáltam rákeresni a gúgliba, hogy mit kéne hogyan, de Win7 alatt valahogy másoknak nincs bajuk a "Windows XP Service Pack 3" mód mellett. :roll:
Légyszi, segítsetek. :)

Dobj egy email cimet puben és küldök egy másik leirást amit képpel van ilusztrálva minden win7 reged van hozzá?

Ment a pü. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
FuReady
HozzászólásElküldve: 2015.11.07. 18:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
rockerekhu írta:
FuReady írta:
Sziasztok!

Rászántam magam, és rendeltem az e-bayről egy K+Dcan kábelt.
Elkezdtem feltelepíteni a CD-n kapott pdf alapján a progikat, Win7 32 bit-es laptopra: a STEP1 sikerült "Windows XP Service Pack 3" kompatibilitás üzemmód használatával (nem volt semmilyen hibaüzenet), majd a STEP2-ben, mikor az INPA progit akarom telepíteni, kapom a következő hibaüzenetet a "BMW Group Rectification programs UK" kiválasztása után.
Próbáltam rákeresni a gúgliba, hogy mit kéne hogyan, de Win7 alatt valahogy másoknak nincs bajuk a "Windows XP Service Pack 3" mód mellett. :roll:
Légyszi, segítsetek. :)

Dobj egy email cimet puben és küldök egy másik leirást amit képpel van ilusztrálva minden win7 reged van hozzá?

Ment a pü. :wink:

Nagy örömmel osztom meg veletek, hogy a K-Dcan kábelem működőképessé vált, ami nem jöhetett volna létre rockerekhu kolléga (Laci) hathatós, konkrétan TeamViewer távsegítsége nélkül. :)
Hatalmas köszönet érte itt is! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.11.26. 17:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hali vettem egy progit ebayről minden fel van telepítve viszont az inpába belépve csak a töltést jelzi a gyújtást nem és a dis-t se tudom használni mert nem akar csatlakozni mi lehet a baj? köszi a segítséget


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.11.26. 17:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazsi525 írta:
hali vettem egy progit ebayről minden fel van telepítve viszont az inpába belépve csak a töltést jelzi a gyújtást nem és a dis-t se tudom használni mert nem akar csatlakozni mi lehet a baj? köszi a segítséget

Keress vissza itt a kábelekre, hogy megfelelő a lábkiosztás- forrasztás-kapcsoló!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Bazsi525
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.11.26. 17:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi holnap ránézek remélem csak annyi lesz a baj


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.11.28. 23:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hali megnéztem össze van forrasztva a 7es és 8as láb valakinek valami ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2015.11.29. 00:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazsi525 írta:
hali megnéztem össze van forrasztva a 7es és 8as láb valakinek valami ötlet?

De milyen kábeled van? Mert azt nem árultad el.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.11.29. 00:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ezt rendeltem

http://www.ebay.com/itm/BMW-USB-OBD-Dia ... 69&vxp=mtr


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2015.11.29. 21:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazsi525 írta:
ezt rendeltem

http://www.ebay.com/itm/BMW-USB-OBD-Dia ... 69&vxp=mtr

A DIS nem fog menni míg a gyújtást nem látja.E39-en használod?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.11.29. 22:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen egy 525 tdsen szeretném használni


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2015.11.30. 11:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazsi525 írta:
hali megnéztem össze van forrasztva a 7es és 8as láb valakinek valami ötlet?

Probald igy inditani
1.Ediabas
2.ifsrv32
3.Diaghead
4 vmware


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2015.11.30. 11:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazsi525 írta:
hali megnéztem össze van forrasztva a 7es és 8as láb valakinek valami ötlet?

Probald igy inditani
1.Ediabas
2.ifsrv32
3.Diaghead
4 vmware


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.12.07. 21:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
Bazsi525 írta:
hali megnéztem össze van forrasztva a 7es és 8as láb valakinek valami ötlet?

Probald igy inditani
1.Ediabas
2.ifsrv32
3.Diaghead
4 vmware


Sent from my iPhone using Tapatalk



holnap kipróbálom


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2015.12.07. 23:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazsi525 írta:
rockerekhu írta:
Bazsi525 írta:
hali megnéztem össze van forrasztva a 7es és 8as láb valakinek valami ötlet?

Probald igy inditani
1.Ediabas
2.ifsrv32
3.Diaghead
4 vmware


Sent from my iPhone using Tapatalk



holnap kipróbálom

Ha nem megy irj püt és segitek

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bazsi525
HozzászólásElküldve: 2015.12.07. 23:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.11.26. 17:00
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ok köszi fontos lenne mert olyat produkál az autó amit eddig nem nagyon tudtak hova tenni


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 134 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137 ... 147  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator