* *
Pontos idő: 2026.05.02. 05:38

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 179 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182 ... 249  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 09:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
nagy.matyika írta:
Ez ilyen legolcsóbb unixos kategória. Ha nem akarsz gyárit, akkor vegyél Lemförder-t. Passzolom mi az a hidrocsapágy. Azt tudom, hogy a bak maga vákuumos és azt hiszem olajjal van feltöltve.


Hidrocsapágynak ( Hydrolager ) az első lengőkar nagyszilentjét nevezi a német , mivel töltve van egy csillapító folyadékkal .

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 10:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
nagy.matyika írta:
Ez ilyen legolcsóbb unixos kategória. Ha nem akarsz gyárit, akkor vegyél Lemförder-t. Passzolom mi az a hidrocsapágy. Azt tudom, hogy a bak maga vákuumos és azt hiszem olajjal van feltöltve.


Hidrocsapágynak ( Hydrolager ) az első lengőkar nagyszilentjét nevezi a német , mivel töltve van egy csillapító folyadékkal .

Mintha anno az audimban a motortarto bak is hidrocsapagy neven futott volna az autosbolt arlistajan.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 13:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 13:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak(Engine suspension) az 15000/db es a alutartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 13:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Jah azért cserélem mert olykor mikor tolatok vagyis sebességbe teszem és elindulok egy kattanást hallok ést ezt olykor előre is meg tolatásnál is észre vettem. Ami még engem érdekel mivan ha nem cserélem azonnal mi kárt tud csinálni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 13:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Nem semmi arral dolgoznak ahova viszed nagyabol itteni angol arrak :) kb4 oras melo kaveval :) 55ezer jo oraberuk van


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 13:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Nem semmi arral dolgoznak ahova viszed nagyabol itteni angol arrak :) kb4 oras melo kaveval :) 55ezer jo oraberuk van


Sent from my iPhone using Tapatalk



Nos igen szerintem is sok de adnak számlát meg garanciát de gondolkodoba estem más megoldáson is csak a baj hogy ott nincs számla ! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 14:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Jah azért cserélem mert olykor mikor tolatok vagyis sebességbe teszem és elindulok egy kattanást hallok ést ezt olykor előre is meg tolatásnál is észre vettem. Ami még engem érdekel mivan ha nem cserélem azonnal mi kárt tud csinálni?


Futómű állítást csak gyári géppel csináltass, különben az istenért se lesz jó. Szerintem korrekt az ár egyébként. Ennél olcsóbban, hivatalosan nem igen fogja senki megcsinálni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 14:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
tökmöc írta:
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Jah azért cserélem mert olykor mikor tolatok vagyis sebességbe teszem és elindulok egy kattanást hallok ést ezt olykor előre is meg tolatásnál is észre vettem. Ami még engem érdekel mivan ha nem cserélem azonnal mi kárt tud csinálni?


Futómű állítást csak gyári géppel csináltass, különben az istenért se lesz jó. Szerintem korrekt az ár egyébként. Ennél olcsóbban, hivatalosan nem igen fogja senki megcsinálni.

Igy afasan befasan mindenel igy mar jobb ar igen :)Kart nem okoz az nem hinnem hogy tonkremegy max deformalodik de ahoz extrem eset kell tortenjen,en csak a bakokat csereletem es a vasak hibatlanok voltak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 15:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
tökmöc írta:
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Jah azért cserélem mert olykor mikor tolatok vagyis sebességbe teszem és elindulok egy kattanást hallok ést ezt olykor előre is meg tolatásnál is észre vettem. Ami még engem érdekel mivan ha nem cserélem azonnal mi kárt tud csinálni?


Futómű állítást csak gyári géppel csináltass, különben az istenért se lesz jó. Szerintem korrekt az ár egyébként. Ennél olcsóbban, hivatalosan nem igen fogja senki megcsinálni.


Állítólag 3d és lézeres a futómű beállítással dolgoznak ugyan olyannal ami a BMW-nél van de ha valamit elcsesznek akkor garanciában fizetik és kész! :D Egyébként nem értem 2 napja hoztam el az autót hogy miért nem tudták akkor megcsinálni? Valami olyasmit beszéltek, hogy a futóműnél is le kell kapni valamit inkább utána állítják be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.21. 15:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
nagy.matyika írta:
tökmöc írta:
rockerekhu írta:
tökmöc írta:
Ha jó olvasom akkor az az ár amit adtak nekem a két tartóra meg a hidrocsapágyra és természetesen a futómű állítással együtt 103 ezer fornintért? Jah bocsi ebben a munka díj is benne van. Szóval? Nem tudom gyári bak lesz-e de mintha az lenne.

Az a 103x egy kicsit nem sokk ?mert a febi motortartobak az 15000/db es a tartokat miert csereled?


Sent from my iPhone using Tapatalk


Én is sokkallom de most beszéltem a szervizzel és a darabja 23 ezerért adnák aminek a cseréje oldalanként 20ezer lenne és még futómű állítást "15ezer" is kértem de állítólag gyári alkatrész vagyis beszállító csak kivan köszörülve belőle a bmw embléma!

Jah azért cserélem mert olykor mikor tolatok vagyis sebességbe teszem és elindulok egy kattanást hallok ést ezt olykor előre is meg tolatásnál is észre vettem. Ami még engem érdekel mivan ha nem cserélem azonnal mi kárt tud csinálni?


Futómű állítást csak gyári géppel csináltass, különben az istenért se lesz jó. Szerintem korrekt az ár egyébként. Ennél olcsóbban, hivatalosan nem igen fogja senki megcsinálni.


Állítólag 3d és lézeres a futómű beállítással dolgoznak ugyan olyannal ami a BMW-nél van de ha valamit elcsesznek akkor garanciában fizetik és kész! :D Egyébként nem értem 2 napja hoztam el az autót hogy miért nem tudták akkor megcsinálni? Valami olyasmit beszéltek, hogy a futóműnél is le kell kapni valamit inkább utána állítják be.

Igen a kormanymuvet le kell engedni


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.22. 15:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szep estet.
Nos van egy eszrevetelem miota meg lett csinalva az osztomü olaj csere meg a difi olaj csere azota sokkal szebben valt az aito. Ez lehetséges? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
keszeg
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 01:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.05.21. 00:00
Hozzászólások: 23
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TU
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Sajnos légrugó kompresszort kell cserelnem mert gyengen teljesit! Találtam az ebay en kompresszort de nem tudom,hogy megbízható e és azt sem tudom eldönteni hogy csak kompresszort vegyek vagy együtt mindennel. Valakinek van valami tapasztalata erröl a tipusról?

Link: http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Niv ... us=success

Ez pedig csak maga kompresszor
Link:http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Kompressor-Niveauregulierung-aus-Luftversorgungsanlage-LONG-LIFE-/161202085888?hash=item258864a000:g:5ogAAOSwc3ZUpsEL&vxp=mtr


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 09:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
keszeg írta:
Sziasztok.
Sajnos légrugó kompresszort kell cserelnem mert gyengen teljesit! Találtam az ebay en kompresszort de nem tudom,hogy megbízható e és azt sem tudom eldönteni hogy csak kompresszort vegyek vagy együtt mindennel. Valakinek van valami tapasztalata erröl a tipusról?

Link: http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Niv ... us=success

Ez pedig csak maga kompresszor
Link:http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Kompressor-Niveauregulierung-aus-Luftversorgungsanlage-LONG-LIFE-/161202085888?hash=item258864a000:g:5ogAAOSwc3ZUpsEL&vxp=mtr

Azt irja jobb mint az eredeti :D nem tudom melyik a gyári pontosan,de kell cseréld a az elosztót és a tartót is?
azért elég nagy az árkülömbség,bár ha késöbb nem akarsz szivni vele akkor egybe az egészet és probléma megoldva,át kéne nézni hogy mi a rosz a kompreszor vagy az elosztó.
ugyan az a eladó Angol ebayen olcsóban árulja :D
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E61-Luftv ... SwEetV~DZQ

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 10:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
keszeg írta:
Sziasztok.
Sajnos légrugó kompresszort kell cserelnem mert gyengen teljesit! Találtam az ebay en kompresszort de nem tudom,hogy megbízható e és azt sem tudom eldönteni hogy csak kompresszort vegyek vagy együtt mindennel. Valakinek van valami tapasztalata erröl a tipusról?

Link: http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Niv ... us=success

Ez pedig csak maga kompresszor
Link:http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Kompressor-Niveauregulierung-aus-Luftversorgungsanlage-LONG-LIFE-/161202085888?hash=item258864a000:g:5ogAAOSwc3ZUpsEL&vxp=mtr

Azt irja jobb mint az eredeti :D nem tudom melyik a gyári pontosan,de kell cseréld a az elosztót és a tartót is?
azért elég nagy az árkülömbség,bár ha késöbb nem akarsz szivni vele akkor egybe az egészet és probléma megoldva,át kéne nézni hogy mi a rosz a kompreszor vagy az elosztó.
ugyan az a eladó Angol ebayen olcsóban árulja :D
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E61-Luftv ... SwEetV~DZQ

A weblapjukon meg mingha meg olcsobb lenne :)
http://www.air-suspension-shop.com/5er-E61

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
keszeg
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 11:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.05.21. 00:00
Hozzászólások: 23
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TU
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
rockerekhu írta:
keszeg írta:
Sziasztok.
Sajnos légrugó kompresszort kell cserelnem mert gyengen teljesit! Találtam az ebay en kompresszort de nem tudom,hogy megbízható e és azt sem tudom eldönteni hogy csak kompresszort vegyek vagy együtt mindennel. Valakinek van valami tapasztalata erröl a tipusról?

Link: http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Niv ... us=success

Ez pedig csak maga kompresszor
Link:http://www.ebay.com/itm/BMW-5er-E61-Kompressor-Niveauregulierung-aus-Luftversorgungsanlage-LONG-LIFE-/161202085888?hash=item258864a000:g:5ogAAOSwc3ZUpsEL&vxp=mtr

Azt irja jobb mint az eredeti :D nem tudom melyik a gyári pontosan,de kell cseréld a az elosztót és a tartót is?
azért elég nagy az árkülömbség,bár ha késöbb nem akarsz szivni vele akkor egybe az egészet és probléma megoldva,át kéne nézni hogy mi a rosz a kompreszor vagy az elosztó.
ugyan az a eladó Angol ebayen olcsóban árulja :D
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E61-Luftv ... SwEetV~DZQ

A weblapjukon meg mingha meg olcsobb lenne :)
http://www.air-suspension-shop.com/5er-E61


A kompresszor gyenge,időn túl teljesít. Elvileg a mágnesszelep nem nagyon szokott elromlani.
Az angol ebay n nem ugyan az van,a web en meg nem tudom majd felhivom őket.
Csak reméltem valaki ismeri őket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 17:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szép estét!!!

Most már elegem van ezért inkább megkérdezlek titeket. Nos hol tudok venni szerszámot amivel ki tudom szerelni az autóm BMW E61 lámpáját? :roll: Hosszra mindenre kíváncsi vagyok mert akár hol nézem vagy érdeklődök mind azt mondja nincs és nem is volt én persze mindig azt mondom akkor hogyan szedik ki a szervizben?! :roll: Csak azért akarom mert nem akarok 2 havonta kis hibáért majdnem 5000 ft-ot fizetni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 17:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
Szép estét!!!

Most már elegem van ezért inkább megkérdezlek titeket. Nos hol tudok venni szerszámot amivel ki tudom szerelni az autóm BMW E61 lámpáját? :roll: Hosszra mindenre kíváncsi vagyok mert akár hol nézem vagy érdeklődök mind azt mondja nincs és nem is volt én persze mindig azt mondom akkor hogyan szedik ki a szervizben?! :roll: Csak azért akarom mert nem akarok 2 havonta kis hibáért majdnem 5000 ft-ot fizetni!


Melyiket? Elsőt vagy hátsót?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 22:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
tökmöc írta:
Szép estét!!!

Most már elegem van ezért inkább megkérdezlek titeket. Nos hol tudok venni szerszámot amivel ki tudom szerelni az autóm BMW E61 lámpáját? :roll: Hosszra mindenre kíváncsi vagyok mert akár hol nézem vagy érdeklődök mind azt mondja nincs és nem is volt én persze mindig azt mondom akkor hogyan szedik ki a szervizben?! :roll: Csak azért akarom mert nem akarok 2 havonta kis hibáért majdnem 5000 ft-ot fizetni!


Melyiket? Elsőt vagy hátsót?



Ohhhh, bocsi. Természetesen az elsőre gondoltam de persze ha a hátsó is problémás arra is meghallgatok mindent! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2015.10.27. 23:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
nagy.matyika írta:
tökmöc írta:
Szép estét!!!

Most már elegem van ezért inkább megkérdezlek titeket. Nos hol tudok venni szerszámot amivel ki tudom szerelni az autóm BMW E61 lámpáját? :roll: Hosszra mindenre kíváncsi vagyok mert akár hol nézem vagy érdeklődök mind azt mondja nincs és nem is volt én persze mindig azt mondom akkor hogyan szedik ki a szervizben?! :roll: Csak azért akarom mert nem akarok 2 havonta kis hibáért majdnem 5000 ft-ot fizetni!


Melyiket? Elsőt vagy hátsót?



Ohhhh, bocsi. Természetesen az elsőre gondoltam de persze ha a hátsó is problémás arra is meghallgatok mindent! :D


Gondolom úgy, mint E60 nál. Fent fogja két torx, alul pedig 2 db 8 as fejű csavart kell fellazítani. Semmi lehetetlen nincs benne úgy vélem :doglotlo:

https://www.youtube.com/watch?v=IFjbCT3VT_0


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 179 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182 ... 249  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator