Sziasztok üdv mindenkinek!

Menet közben normál használatnál elkezdett forrni a vizem ( e39 525d 2001es automata váltós)
Utántöltöttem, 20 percet álltam és utána egy 10 km múlva ismét felforrt....ez így ismétlödött

Mit tanácsoltok, volt már nektek is hasonló problémátok?
Válaszokat elöre is köszönöm

Megállhatott a termosztátod szerintem.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vagy a vizpumpád halt be, ahogy nekem.
Letört a lapátos része a tengelyről. Igy hiába forgott a tengely, nem volt mi keringtesse a vizet.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

sziasztok. lene egy 98/10 havi 523i e39 em. dual vanos m52tub25. a problémám a következő lenne. 5 honapja van nállam az auto kb havonta egyszer melegen elso inditas utan nem ugy ment az auto betorpant, nehezen indult . megvartam mig vissza hul es utana eltunt a problema, azert ra raktuk gepre es vezermutengely jeladot jelzet. kb agusztus elejen raktuk ra torultunk mindent es azota semmibaja nem
volt. igy nem
csereltem jeladot. tegnap viszont elojott ismet durvabban hidegen pocc roff semmi baja bemelegszik leallitom es onnantol eletbe lepett a problema, egybol mentem haza neha meg is allt ha kivettem sebesegbol leesett a fordulat es megallt. mentem
vele kb 6 km es mikor az en varosomba ertem felre alltam es lealiottam
hazha egy ujrainditas jot tesz neki. hat sajnos nem
igy lett mar nem
tarja meg az alapjaratot haza fele labam a
gazon finoman es ugy haza gurultam azt a par utcat kozbe kiirta hogy motornotprogram es kiporgesgatlo is kigyuladt. megvartam h teljesen vissza huljon de mar igysem tartja meg a frodulatot beindul es egybol leall. valami otlet ? hogy mivel lehet orvosolni ? jelado minden fele keppen csak abbol tob fele fajta van nem tudom melyik passzolna :/ elore is koszonom a valszokat bocsanat a helytelen irasmoder es az ekezeteker de szamitogepem ismbehalt telefonrol irok. ha tudna valaki valami bmw s szakit delpesten es kornyeken gyali vagyok azt megkosszonem!

Muhaati eleg delen van. Keresd itt a forumon vagy muha.hu. Gallaca klubtars is segitsegedre lehet, ot is megtalalod itt.

_________________
Sting like a Beemer!

Muha mester 15 ker de ha beirta a jeladot akkor miert nem csereled? Hiba kod torlesel nem lehet megjavitani ami mechanikusan rosz.Diagot neki es kiderul mi a problema vele.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Egyrészt csatlakozom, a jeladó nem fog megjavulni magától...
Másrészt Muhaati 18. ker.-ben leledzik

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Vagy végszükség esetén Balu a 15-ben felpolírozza!

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Maradjunk anyiban hogy Budapesten székel.Jó szerelöhöz elvinni a kocsit a távolság nem akadály az én szerelöm 300kmre van tölem.Muha mesternél van ismerösöm kocsija és osztrákoktol vitte hozzá.

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Ahogy halad az idő, és ahogy gyarapodnak az ősz hajszálaim - amelyeket részben egy tizenéves autóval szemben tanúsított irreális magatartásomnak köszönhetek -, annál inkább el kell fogadjam ezt az igazságot.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Nemsokára meglátod a fotóimat, s meg is válsz dús hajkoronádtól Ugyanis -külsőleg szinte hibátlan- Melániám karosszériásnál van... Minden (rész)folyamat fotókkal dokumentálásra kerül

Besza-behu

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Akkor betárazom a Xanax-ot.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Inkább nézd a pozitív oldalát; nem "derült égből villámcsapásként" ér, s már időben megkezdheted a család prevenciós therápiáját a cash-flow ismertetése előtt

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Egyenlőre még nincs nálam a kocsi, még az ampervadásznál van.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Sziasztok,

az INPA-ban a porlasztócsúcsok korrekciós értékét hideg, üzem meleg, vagy mindegy hogy milyen motornál nézzük?

Hallottam valahol, hogy itt szintén rá lehet nézni arra az értékre, hogy az ülés alatti AC hány bar-t nyom. Üzemanyag nyomásra(?) utaló értéket találtam (Pre-Supply Pressure), ennek az értéke még nagyjából valós is lehetne, ha a mértékegysége nem mbar lenne . A valódi értéket hol találom, ha egyáltalán ki lehet olvasni?
köszi!

Hidegen és melegen is szokták nézni. Melegen valamivel "szebb" értékeket fogsz kapni.

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne. Hogy házilag fel lehete programozni a gépet, hogy zarasnal automatikus ablakfelhúzás legyen. Illetve a parkolofényt. Hogy zaras utan egy percig ég a karika vagy ilyesmit?!

Az ablakfelhúzást csak úgy, hogy hosszan nyomva tartod a záró gombot a távirányítón (de lehet, hogy ez most is aktív neked)
A hazakísérőfényt (ahogy Te mondtad, parkolófény) is meg lehet oldani. De az úgy működik, hogy ha levetted a gyújtást, akkor meghúzod a fénykürtöt és akkor a beállított ideig égnek a lámpák. Az, hogy melyik lámpa égjen az szintén beállítható. De szintén lehet, hogy működik neked ez a funkció, csak ki kell próbálni

_________________