* *
Pontos idő: 2026.04.23. 21:59

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1110, 1111, 1112, 1113, 1114, 1115, 1116 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.12. 17:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.08.04. 21:03
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
rockolo77 írta:
Sebi001 írta:
Az átlagfogyasztást lehet kalibrálni? teljesen hülyeségeket írkál.. a pillanatnyi mutató sem valósan mozog.

A korrekciós tényezőt a titkos menüben tudod állítani /lásd: tippek-trükkök rovat/.
Nekem 1080-as értéknél mutatja a valósat, bár ez nagymértékben függ az autó futásteljesítményétől, műszaki állapotától.


köszi. és erre van valami táblázat? 735i-m van.. de kb a dupláját írja mint a valóság. vagy ez az 1080 ez milyen szám lenne? valaminek a váltása?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 01:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sebi001 írta:
rockolo77 írta:
Sebi001 írta:
Az átlagfogyasztást lehet kalibrálni? teljesen hülyeségeket írkál.. a pillanatnyi mutató sem valósan mozog.

A korrekciós tényezőt a titkos menüben tudod állítani /lásd: tippek-trükkök rovat/.
Nekem 1080-as értéknél mutatja a valósat, bár ez nagymértékben függ az autó futásteljesítményétől, műszaki állapotától.


köszi. és erre van valami táblázat? 735i-m van.. de kb a dupláját írja mint a valóság. vagy ez az 1080 ez milyen szám lenne? valaminek a váltása?

/lásd: tippek-trükkök rovat/ :wink:

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 01:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sebi001 írta:
rockolo77 írta:
Sebi001 írta:
Az átlagfogyasztást lehet kalibrálni? teljesen hülyeségeket írkál.. a pillanatnyi mutató sem valósan mozog.

A korrekciós tényezőt a titkos menüben tudod állítani /lásd: tippek-trükkök rovat/.
Nekem 1080-as értéknél mutatja a valósat, bár ez nagymértékben függ az autó futásteljesítményétől, műszaki állapotától.


köszi. és erre van valami táblázat? 735i-m van.. de kb a dupláját írja mint a valóság. vagy ez az 1080 ez milyen szám lenne? valaminek a váltása?

Táblázat nincs, próbálgatni tudod. Elég durva nálad az eltérés, ott valami más gond lessz.
Próbáld a legkissebb értékre állítani -talán 750 ről indul- abból baj nem lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 14:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.22. 14:36
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Kartal
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 D
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,

egy kis segítség kéne. A kocsim nyikorog, mint az ökrös szekér... vennék szilenteket, de nem vagyok biztos benne, hogy melyik az. Természetesen egyszerre szeretném cserélni mind a két oldalt, de teljesen elbizonytalanodtam, honnan jön a hang. A féezésnél amikor ráz, az is érdekelne, mert azokat is megveszem, biztos ami biztos.
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 17:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
ART írta:
Üdv,

egy kis segítség kéne. A kocsim nyikorog, mint az ökrös szekér... vennék szilenteket, de nem vagyok biztos benne, hogy melyik az. Természetesen egyszerre szeretném cserélni mind a két oldalt, de teljesen elbizonytalanodtam, honnan jön a hang. A féezésnél amikor ráz, az is érdekelne, mert azokat is megveszem, biztos ami biztos.
Köszi


Na kérlek, én mint nyikorgás-szakértő (bár lassan már inkább csak a fejemben hallom) azt mondom, hogy menj el egy olyan futóműveshez, aki nem csak megsimogatja a lengőkarokat, hanem tudja is, mikor mit kell simogatni.
A "fékezéskor ráz" témához jó olvasgatást (futómű topic pl.), és rengeteg türelmet.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: ART
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 21:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
a poweren hírdet egy fickó új légtömegmérőt 10e-ért.de nincs rajta gyártó.ez nagyon gagyi lehet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
a poweren hírdet egy fickó új légtömegmérőt 10e-ért.de nincs rajta gyártó.ez nagyon gagyi lehet?

Igen.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
atti523i írta:
a poweren hírdet egy fickó új légtömegmérőt 10e-ért.de nincs rajta gyártó.ez nagyon gagyi lehet?

Igen.

Tapatalk

Akkor inkább vegyél Szabitól vagy más megbízható forrásból bontott gyárit :!:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 21:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
atti523i írta:
a poweren hírdet egy fickó új légtömegmérőt 10e-ért.de nincs rajta gyártó.ez nagyon gagyi lehet?

Igen.

Tapatalk

gondoltam ennyit megér tartanéknak,de ha már gyártó sincs rajta.de az is lehet hogy a hátsó ajtón jön ki dingolfingből :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.13. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atti523i írta:
barbrady írta:
atti523i írta:
a poweren hírdet egy fickó új légtömegmérőt 10e-ért.de nincs rajta gyártó.ez nagyon gagyi lehet?

Igen.

Tapatalk

gondoltam ennyit megér tartanéknak,de ha már gyártó sincs rajta.de az is lehet hogy a hátsó ajtón jön ki dingolfingből :lol:

Tudomásom szerint az eredetit a Siemens, mint beszállító gyártotta, tehát Dingolfingből max. autóval együtt jö(hete)tt ki :szerintem

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.14. 14:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szívósor és szelepfedél tömítésben csak gyári ami valamire méltó minőség? Előbbiben Elring , utóbbiban Victor Rheinz játszik.

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.14. 17:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
Szívósor és szelepfedél tömítésben csak gyári ami valamire méltó minőség? Előbbiben Elring , utóbbiban Victor Rheinz játszik.


Nekem tegnap cserélték a szelepfedél tömítést - és még sok mindent - a Compacton, Elringet vettem a szelepfedélhez és a szívósorhoz gyárit, mert ahhoz nem találtak E-et vagy VR-t.
Szerintem a felsorolt utángyártottak közül bármelyik vállalható minőségű, árban sem nagy a differencia, csak olyan van, aki azt hiszi, hogy a gyári csomagolás német védőfinggal van feltöltve és azért sokkal jobb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.15. 23:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.29. 20:52
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem! 2000-es 530 D-m van! Sajnos az olajhütőm elfáradt az évek során és azt vettem észre hogy a löháritóbol csöpög a motorolaj, és a víz kiegyenlítő tartályát kinyitva fekete olaj jön ki. Kicseréltük az olajhütöt. vízpumpát, és alaposan átmostuk arendszert jo sokszor. A javítás során észrevettük, hogy egy hosszú vákumcső több helyen sérült, cseréltük, illetve egy rövidebb vákumcső 3 felé szakadt azt is cseréltük. Az auto nagyon szépen ketyeg alapon, de nagyon nem megy!!! Lehuzogattuk a vákumscsöveket innen is onnan is, egy le egy vissza stb, de csak keveset javult az auto, nincs benne erő, kegyetlen lomha. MI lehet a baj??? Egr szelep, vagy kapott egy hibakódot a gép és azért nem megy teljes teljesítményen????

Válaszokat előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.15. 23:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mizó írta:
Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem! 2000-es 530 D-m van! Sajnos az olajhütőm elfáradt az évek során és azt vettem észre hogy a löháritóbol csöpög a motorolaj, és a víz kiegyenlítő tartályát kinyitva fekete olaj jön ki. Kicseréltük az olajhütöt. vízpumpát, és alaposan átmostuk arendszert jo sokszor. A javítás során észrevettük, hogy egy hosszú vákumcső több helyen sérült, cseréltük, illetve egy rövidebb vákumcső 3 felé szakadt azt is cseréltük. Az auto nagyon szépen ketyeg alapon, de nagyon nem megy!!! Lehuzogattuk a vákumscsöveket innen is onnan is, egy le egy vissza stb, de csak keveset javult az auto, nincs benne erő, kegyetlen lomha. MI lehet a baj??? Egr szelep, vagy kapott egy hibakódot a gép és azért nem megy teljes teljesítményen????

Válaszokat előre is köszi!

Töltőlevegő csövek (állapota) intercooler előtt és utána a turbófeltöltőig?

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.15. 23:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Mizó írta:
Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem! 2000-es 530 D-m van! Sajnos az olajhütőm elfáradt az évek során és azt vettem észre hogy a löháritóbol csöpög a motorolaj, és a víz kiegyenlítő tartályát kinyitva fekete olaj jön ki. Kicseréltük az olajhütöt. vízpumpát, és alaposan átmostuk arendszert jo sokszor. A javítás során észrevettük, hogy egy hosszú vákumcső több helyen sérült, cseréltük, illetve egy rövidebb vákumcső 3 felé szakadt azt is cseréltük. Az auto nagyon szépen ketyeg alapon, de nagyon nem megy!!! Lehuzogattuk a vákumscsöveket innen is onnan is, egy le egy vissza stb, de csak keveset javult az auto, nincs benne erő, kegyetlen lomha. MI lehet a baj??? Egr szelep, vagy kapott egy hibakódot a gép és azért nem megy teljes teljesítményen????

Válaszokat előre is köszi!

Valami itt nem kerek.
Hogyan csepeg motorolaj a lökiből?
Ha a lökhárítóból motorolaj csepeg, maximum a turbód fáradt el, ereszti az olajat és az intercoolerból csepeg ki, mert az is lyukas, vagy tömítetlen. A kartergáz szűrő is megérhet egy misét. A lökhárító közelében nincs más motorolaj :!: A motorolaj hűtő az olajszűrőház oldalára van csavarozva. Onnan nem jut a lökhárítóba az olaj. Ha olaj van a vízben, akkor az olajtömb tömítése is lehet rossz!
A Te esetedben a vákuumcsovek lehúzogatásának forgatókönyve a következő: összes régi csövek lehúz, kuka! Új csövek megvesz, méretre vág, helyes sorrendben feldugdos. EGYSZERRE! Ha egy is rossz, régi, hiányzik, nem ér semmit az egész :!: Ehhez le kell venni a szívósort! Ha ezek után is rossz, akkor mehet diagra, hogy melyik nyomásátalakító defektes a 2 közül, esetleg a légtömegmérő döglött meg. Hibakódot kapott már párat az biztos, de nem attól nem megy.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.16. 20:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.26. 01:00
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Veszprem megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szép jo estét mindenkinek.Lenne 1kis problémám s gondoltam hátha tudnak illetve tudtok segíteni:)Most tapasztaltam a következő kis hibát.Miközben tegerem a kormányt "járó motornál:)" valami csatogo hangot hallok...de csak ha a kormány mozgasban van.A kérdésem hogy vajon mi is lehet a probléma.A válaszokat köszönöm szépen:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.17. 14:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.15. 19:16
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: Iszkaszentgyörgy
Adott köszi: 57 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Igaz nem E39, de E34... Mitől lehet az h semmi nem megy ( fogysztásmérő, Vízhőfok, meg a fordulatszám mérő)
Van valakinek valami ötlete? Az autó 90' 520i.

Előre is köszi.

Z


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.17. 20:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.28. 08:42
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tolna megyében tudnátok mondani egy hozzáértő embert aki megnézné a vasam 525D? Van egy olajcsöpögésem. Ha szembe állok az autóval akkor bal oldalon viszonylag elölről hagy nyomot a betonon.
Tudtommal volt az autón turbófelújítás, a hangja szép, nem is füstöl, szelepfedél tömítés csere is volt.

Ki van a közelben?

_________________
525D Touring - 18" - chip - ja meg Pogácsa


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.18. 01:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Beepitettem a kocsiba egy par faceliftes hatso lampat. Sajnos a led miatt jelzi a hibat, es sopronban senki nem tudja kikapcsolni a hidegellenorzest. Valakinek valami tipp?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2015.08.18. 07:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
cetabraham írta:
Sziasztok. Beepitettem a kocsiba egy par faceliftes hatso lampat. Sajnos a led miatt jelzi a hibat, es sopronban senki nem tudja kikapcsolni a hidegellenorzest. Valakinek valami tipp?

Legközelebbi pesti utadra egyeztess Qwertivel időpontot.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1110, 1111, 1112, 1113, 1114, 1115, 1116 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator