* *
Pontos idő: 2026.08.29. 15:10

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1105 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1102, 1103, 1104, 1105, 1106, 1107, 1108 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 17:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Afterdark írta:
SvidronyA írta:
Afterdark írta:
afcajax írta:
Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?


Van olyan megoldás, amikor a rendszámtábla keretbe építhető a blokkoló. Ebben az esetben külföldön egyszerűen kikapcsolod, nem látható a technika.
Itthon gyakorlatilag megfoghatatlan a story. A yardok nincsenek a helyzet magaslatán, ahogyan a szabályozás sem. Viszont ha itthon is bevezetik az átlagsebesség alapján történő büntetést, vége a mókának.

...ha betartjuk a szabályokat, el sem kezdődik.


Én úgy gondolom, hogy az autópálya 160-al nem a gyilkossági kísérlet kategória. A jog viszont máshogyan gondolja, emiatt nálam is beszerzés alatt van a blokkoló.

Vezettem már személyautóval kb. 400e km-t, meg a melóban 600e km-t, még egyszer sem mértek meg.
Véleményem szerint ha valakit havonta megmérnek az nem a rendszer hibája. Nem nagyon szimpatikus nekem ez a fajta kibujkálás,de ez lehet csak az én véleményem. Persze nem védve a legköcsögebb helyeken mérő rendőröket sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 18:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
afcajax írta:
Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?


Igen, az új, vagy a szoftver frissített CEPTOR Tökéletesen végzi a dolgát a CAM-S-1 ellen IS ! Pl ma megmentett 30-tól.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: afcajax
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 18:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
Afterdark írta:
afcajax írta:
Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?


Van olyan megoldás, amikor a rendszámtábla keretbe építhető a blokkoló. Ebben az esetben külföldön egyszerűen kikapcsolod, nem látható a technika.
Itthon gyakorlatilag megfoghatatlan a story. A yardok nincsenek a helyzet magaslatán, ahogyan a szabályozás sem. Viszont ha itthon is bevezetik az átlagsebesség alapján történő büntetést, vége a mókának.

...ha betartjuk a szabályokat, el sem kezdődik.

Viszont azokra is vonatkozzon akik kitalálják.Ne villogjanak a belső sávban kék villogóval 200-nál!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 19:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
SvidronyA írta:
Afterdark írta:
afcajax írta:
Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?


Van olyan megoldás, amikor a rendszámtábla keretbe építhető a blokkoló. Ebben az esetben külföldön egyszerűen kikapcsolod, nem látható a technika.
Itthon gyakorlatilag megfoghatatlan a story. A yardok nincsenek a helyzet magaslatán, ahogyan a szabályozás sem. Viszont ha itthon is bevezetik az átlagsebesség alapján történő büntetést, vége a mókának.

...ha betartjuk a szabályokat, el sem kezdődik.

Viszont azokra is vonatkozzon akik kitalálják.Ne villogjanak a belső sávban kék villogóval 200-nál!!!!!

Az milyen szabályt sért meg?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 19:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Afterdark írta:
SvidronyA írta:
Afterdark írta:
afcajax írta:
Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?


Van olyan megoldás, amikor a rendszámtábla keretbe építhető a blokkoló. Ebben az esetben külföldön egyszerűen kikapcsolod, nem látható a technika.
Itthon gyakorlatilag megfoghatatlan a story. A yardok nincsenek a helyzet magaslatán, ahogyan a szabályozás sem. Viszont ha itthon is bevezetik az átlagsebesség alapján történő büntetést, vége a mókának.

...ha betartjuk a szabályokat, el sem kezdődik.


Én úgy gondolom, hogy az autópálya 160-al nem a gyilkossági kísérlet kategória. A jog viszont máshogyan gondolja, emiatt nálam is beszerzés alatt van a blokkoló.

Vezettem már személyautóval kb. 400e km-t, meg a melóban 600e km-t, még egyszer sem mértek meg.
Véleményem szerint ha valakit havonta megmérnek az nem a rendszer hibája. Nem nagyon szimpatikus nekem ez a fajta kibujkálás,de ez lehet csak az én véleményem. Persze nem védve a legköcsögebb helyeken mérő rendőröket sem.

Az utóbbi időben kiteszik a háromlábut az út szélére és néhány méterrel odébb ülnek a jardok az autóban...ezt észrevenni már csak közelről lehet! :( Nem autópályán van ezzel inkább gondom hanem 30,40,60-as tábláknál ami sokszor indokolatlanul van kitéve!Na meg a 90 is kicsit kevés........ :facepalm: Lehet gyorsan hajtani (bizonyos határokon belül)minden egyéb más szabály betartásával is anélkül hogy bárkit is veszélyeztetnénk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 19:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Tomi.i írta:
SvidronyA írta:
Afterdark írta:
afcajax írta:
Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?


Van olyan megoldás, amikor a rendszámtábla keretbe építhető a blokkoló. Ebben az esetben külföldön egyszerűen kikapcsolod, nem látható a technika.
Itthon gyakorlatilag megfoghatatlan a story. A yardok nincsenek a helyzet magaslatán, ahogyan a szabályozás sem. Viszont ha itthon is bevezetik az átlagsebesség alapján történő büntetést, vége a mókának.

...ha betartjuk a szabályokat, el sem kezdődik.

Viszont azokra is vonatkozzon akik kitalálják.Ne villogjanak a belső sávban kék villogóval 200-nál!!!!!

Az milyen szabályt sért meg?

Politikusok,államtitkárok,miniszterek...rájuk gondoltam ha nekem nem lehet sietni akkor ŐK se tegyék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 19:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Előző hsz-eddel egyet értek, de akit havonta megmérnek az nem az a kategória, és nem az jutott az eszébe,hogy esetleg visszavegyen vagy óvatosabb legyen, hanem a blokkoló. Ez van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 19:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
Előző hsz-eddel egyet értek, de akit havonta megmérnek az nem az a kategória, és nem az jutott az eszébe,hogy esetleg visszavegyen vagy óvatosabb legyen, hanem a blokkoló. Ez van.

Nézőpont kérdése, mert ahol évek óta indokolatlanul van kint egy 50-es vagy 30-as tábla (és drága rendőreink ennek tudatában hogy hogy nem ott mérnek) ott elég sűrűn be lehet gyűjteni egy csekket. Nem gondolnám, hogy a nyíl egyenes jó minőségű fő úton amit kilométerekre be lehet látni, nulla forgalom mellett kora reggel a 110-es tempó olyan nagy felelőtlenség lenne. Én azt is büntetném aki meg 80-al se tud menni a főúton, illetve 100-110-el megy autópályán (vagy még lassabban). Érdekes Óvoda meg iskola mellett sose büntettek meg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 20:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
bendegúz írta:
Előző hsz-eddel egyet értek, de akit havonta megmérnek az nem az a kategória, és nem az jutott az eszébe,hogy esetleg visszavegyen vagy óvatosabb legyen, hanem a blokkoló. Ez van.

Nézőpont kérdése, mert ahol évek óta indokolatlanul van kint egy 50-es vagy 30-as tábla (és drága rendőreink ennek tudatában hogy hogy nem ott mérnek) ott elég sűrűn be lehet gyűjteni egy csekket. Nem gondolnám, hogy a nyíl egyenes jó minőségű fő úton amit kilométerekre be lehet látni, nulla forgalom mellett kora reggel a 110-es tempó olyan nagy felelőtlenség lenne. Én azt is büntetném aki meg 80-al se tud menni a főúton, illetve 100-110-el megy autópályán (vagy még lassabban). Érdekes Óvoda meg iskola mellett sose büntettek meg.

Neked is igazad van egyrészt. Nem kötekedésből, de 117-tel mértek meg, ami azt jelenti,hogy az órád olyan 125 körül mutatott. Az már nem a "véletlen megszaladt" esete. De nekem mindegy, mindenki azt csinál amit akar, csak ne az én, és a családom kárára!
OFF vége!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 20:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
:offtopic
Offtopic :
Mennyi összevont szemöldökű önkéntes/hivatásos rendőr van itt. :shock: A kérdés a blokkolóra vonatkozott :!: :szerintem Amit amúgy pl. EBBEN a topicban előnyösebb lett volna feltenni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 2 admin, muhaati
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 20:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
:offtopic
Offtopic :
Mennyi összevont szemöldökű önkéntes/hivatásos rendőr van itt. :shock: A kérdés a blokkolóra vonatkozott :!: :szerintem Amit amúgy pl. EBBEN a topicban előnyösebb lett volna feltenni.

Jogos, de megmondom őszintén nem lapoztam végig az összes oldalt csak az elsőt h van e ilyen topic, aztán végül is a kérdések és válaszok topicba is belefér jobb híján, bár a vége már valóban off.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 20:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
afcajax írta:
bendegúz írta:
Előző hsz-eddel egyet értek, de akit havonta megmérnek az nem az a kategória, és nem az jutott az eszébe,hogy esetleg visszavegyen vagy óvatosabb legyen, hanem a blokkoló. Ez van.

Nézőpont kérdése, mert ahol évek óta indokolatlanul van kint egy 50-es vagy 30-as tábla (és drága rendőreink ennek tudatában hogy hogy nem ott mérnek) ott elég sűrűn be lehet gyűjteni egy csekket. Nem gondolnám, hogy a nyíl egyenes jó minőségű fő úton amit kilométerekre be lehet látni, nulla forgalom mellett kora reggel a 110-es tempó olyan nagy felelőtlenség lenne. Én azt is büntetném aki meg 80-al se tud menni a főúton, illetve 100-110-el megy autópályán (vagy még lassabban). Érdekes Óvoda meg iskola mellett sose büntettek meg.

Neked is igazad van egyrészt. Nem kötekedésből, de 117-tel mértek meg, ami azt jelenti,hogy az órád olyan 125 körül mutatott. Az már nem a "véletlen megszaladt" esete. De nekem mindegy, mindenki azt csinál amit akar, csak ne az én, és a családom kárára!
OFF vége!

Hát igen értelek, de valójában a biztonságos közlekedést csak részben lehet objektív módon elősegíteni és kontrollálni pl. sebesség, alkoholszint. Rengeteg szubjektiv faktor van a sofőr kezében (mennyire vagyok álmos, be vállaljam e az előzést, különböző közlekedési szituációk megfelelő értelmezése és felismerése) amit senki nem tud mérni és ami alapján nem lehet felelősségre vonni.1 dl sörért büntetnek, pedig álmosan vezetni szerintem sokkal veszélyesebb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek afcajax az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 20:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi.i írta:
Viszont azokra is vonatkozzon akik kitalálják.Ne villogjanak a belső sávban kék villogóval 200-nál!!!!!


Ha lassan mész, levillognak. :D

Egyszer jártam úgy D-ben, hogy kényelmes 220 tempomatnál egyszercsak ott volt a hátsómban egy E60. Udvariasan kihúzódtam a középsőbe, amint lehetett. Úgy otthagyott, mintha álltam volna. :facepalm: 4 kipuff volt hátul. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
krisztian.cseh
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.21. 22:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.07.21. 22:06
Hozzászólások: 11
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
2002-es E39 530i automata váltóban szeretnék olajat cserélni.
214.000km km van az autóban, nem tudom volt-e már cserélve.
Milyen olajat ajánlanátok?
A Bárdi-ban voltam bent, ott Castrol-t illetve Febi-t ajánlottak de nem voltak biztosak benne.
Előre is köszi a válaszokat.
Üdv.:
Krisztián


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vsop14
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.22. 00:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.06. 01:00
Hozzászólások: 40
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
krisztian.cseh írta:
Sziasztok!
2002-es E39 530i automata váltóban szeretnék olajat cserélni.
214.000km km van az autóban, nem tudom volt-e már cserélve.
Milyen olajat ajánlanátok?
A Bárdi-ban voltam bent, ott Castrol-t illetve Febi-t ajánlottak de nem voltak biztosak benne.
Előre is köszi a válaszokat.
Üdv.:
Krisztián


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Na erre en is kivancsi vagyok, h mi az ajanlott olaj. Esetleg bp-n ajanlott szerviz a cserere?

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.22. 00:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
, aztán végül is a kérdések és válaszok topicba is belefér jobb híján


Akkor végülis a többit törölhetném is mert ebbe minden belefér.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.22. 00:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vsop14 írta:
krisztian.cseh írta:
Sziasztok!
2002-es E39 530i automata váltóban szeretnék olajat cserélni.
214.000km km van az autóban, nem tudom volt-e már cserélve.
Milyen olajat ajánlanátok?
A Bárdi-ban voltam bent, ott Castrol-t illetve Febi-t ajánlottak de nem voltak biztosak benne.
Előre is köszi a válaszokat.
Üdv.:
Krisztián


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Na erre en is kivancsi vagyok, h mi az ajanlott olaj. Esetleg bp-n ajanlott szerviz a cserere?

Tapatalk-kal küldve az én SM-N9005-el

Van váltós topik is!!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.22. 06:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
afcajax írta:
, aztán végül is a kérdések és válaszok topicba is belefér jobb híján


Akkor végülis a többit törölhetném is mert ebbe minden belefér.

Fordítva, ha ennyire zavaró, hogy ha véletlenül ebbe ír valaki, és egyébként minden témának megvan a maga topicja akkor a kérdések és válaszok topicot lehetne törölni. Persze értem én, hogy ide jöhet minden egyéb aminek nincs saját topicja, de nézzétek el ha valaki figyelmét a többi, évek óta nem használt topic egyike elkerüli. A gyakrabban használtakat nyilván fejből tudom és ennke megfelelően használom,de ebben a lézerblokkolós topicban meg mondom őszintén sose olvastam hozzászólást, így azt se tudtam, hogy van ilyen. Ezután ilyen kérdéseket természetesen ebben fogom feltenni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek afcajax az itt látható tagok köszönték meg: vsop14
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
naphal
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.22. 09:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni,hogy '99 év végi gyártású 520i sport futómű gyárilag,de a forgalmiban 2000 évj. van,önzáró a diffi vagy nem?Köszi előre is :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.07.22. 09:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
naphal írta:
Sziasztok! Azt szeretném kérdezni,hogy '99 év végi gyártású 520i sport futómű gyárilag,de a forgalmiban 2000 évj. van,önzáró a diffi vagy nem?Köszi előre is :)

Nem. Csak M5- ben van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1105 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1102, 1103, 1104, 1105, 1106, 1107, 1108 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator