Sziasztok!

Egy előttem szóló problémájához csatlakoznék én is, de talán jobban le tudom írni, mi a jelenség...

Februárban vettem a kocsit, hideg volt, de jártam is vele akkor is többet. Semmi különös hangot nem adott az autó se menet közben, se piros lámpánál.

Most május-június környékén, nem beszélve most júliusról, a nagy nyári melegben egy húzósabb autópályázás után, de néha már csak egy sima 130-140 után is azt lehet hallani a motor felől, mintha fel akarna szállni valami, kb egy IFA vagy egy IKARUS busz hangjához tudnám hasonlítani.
Ha jól vettem ki az előttem szóló problémájára adott válaszokból, viszkó kuplung és ventilátor okozza ezt az érdekes hangot, besegít a klíma venti is a hűtésbe?

A legérdekesebb számomra, hogy egy nagy gázra, akár piros lámpánál is, megszűnik a hang. Utána újra normál, sima motorhangot hallok csak, nincs semmi különös.
Vízhőfok visszajelző normálisan működik...

A kérdésem, hogy teljesen normális e, hogy mint egy helikopter, fel akar szállni a kocsi, ha melege van, vagy valami nem jól működik?

Alapvetően normális. Odakint 30-35 C, vagy még több, a motortérben 2x-3x annyi, a motor üzemi hőfokáról nem beszélve (nem a hűtővízről beszélek)... szóval nem csoda, ha melege van, amikor egy 150-es tempó után radikálisan lecsökken a vele járó menetszél hűtési hatása, főleg ha utána lámpától lámpáig araszolsz... Neked is meleged lenne.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Sziasztok!
Örülök hogy tagja lehetek a csoportnak.
Szeretném megkerdezni mi a véleményetek arrol hogy a müszerfalvilágitásom néha néha kihagy de most már egy jo ideje világit.esetleg volt valakinek hasonlo?A tolato radarom már egy éve nem müködik egy szerüen csak egyik naprol a másikra nem szolt.szerintetek mi lehet a baj?Am egy E39 es kasznis 525d touringom van ami 2003 as évjáratu.Szeretném egyébként eladni az autom esteleg valakit nem érdekelne?

Nem csodalom, ha melege van, de akkor miert mulik egy padlogazra? Motort felporgetem maxra, majd a furcsa hang abbamarad...

Nem az elektromos klímaventit hallod véletlenül? Annak van olyan hangja, mintha mindjárt felszállna az autó És padlógáznál elvileg kikapcsol a klíma és a klímaventi is, ezt magam is megtapasztaltam.

Elkepzelheto, hogy az, egyertelmuen mas hangja van, mint a hutoventilatornak. Akkor ez normalis, ne keressek hibat?

Könnyen ellenőrizni tudod, mert ha benézel a vesén keresztül a motortérbe, akkor látod, hogy forog-e a klímaventi vagy nem. Ebben a melegben nekem indítás után 1-2 perc múlva bekapcsol a legkisebb fokozat.

Szia.

Automata valtos a kocsi? Nekem az es elofordul neha, hogy kattan egy rele. Ritkan, de elofordul.

Helló mindenki! Automata váltó mikor vész üzemódban van akkor az autónak kell kúsznia? Azárt kérdezem,mert úgy vettem észre,hogy 4esben van a váltó és ugye nem vált sehová! Meddig lehet így vele járni..? 6napot kellene vele így járkálnom...egyáltalán nem erőlködik a váltó azt veszem észre! Elindulásnál kis gázt adok neki,hogy finoman induljon az autó...most itt tartok Na ki mit mond?

direkt3-4-ben nem hiszem, hogy kúszik. Addig lehet járni vele amíg megy, aztán már csak tolni, a váltó tuti kuka lesz addigra. Szerintem 6 napot ki kellene bírjál e kocsi nélkül.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Elvileg ilyenkor oldja a mechanikus tengely kapcsolót és át áll hidraulikus hajtásra! El tudná vki magyarázni,hogy megértsem mi történik ilyenkor a váltóval? Szerelőm azt mondta nyugodtan járhatok vele! De gondolotam megkérdezlek titeket is

Sziasztok,

Ma megkaptam a hónapban a 2. csekkemet, igaz "csak" 30 ezret adományozok. Miután sokkalom havi szinten a 30-45 ezres sarcot, megérett bennem hogy érdemes befektetni egy blokkolóba. Kérdés: 1. mi ezzel kapcsolatban a jelenlegi álláspont, legális, nem legális?Véd e egyáltalán valamit is az új berendezések ellen. 2.Konkrét tapasztalat Debrecenben a Martin Car-nál van e valakinek, illetve a Laser Interceptor Prémium MLS LI 4-fejes lézerblokkoló jónak számít? Elég 4 fej?

Ragassz inkább egy tojást a pedál alá... annak csak 35 Ft darabja.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Nem jó, kell valami a tempomat gombjaira is. Rajzszeg?

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Jelenleg Magyarországon birtokolni tudtommal nem illegális, ellenben nem zavarhatod a mérést... "Szürkezóna", ha nem állítanak meg jó, ha megállítanak akkor jöhet a hercehurca.

Mivel nincs egyértelmű szabályozás, és a bizonyíthatóság is kényes (nem csak a te garázskapu nyitód/parkolás segítőd okozhatta a sikertelen mérést), így főként ilyesztgetés és időhúzás megy :/

(Németországban tudomásom szerint tiltott, még az autóban sem lehet, ott egyértelmű a dolog).


(A Li jónevű egyébként, de lehetőleg első és hátsó kiépítésben érdemes gondolkozni, sok mérés van az elhaladó járművekre is)
G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Van olyan megoldás, amikor a rendszámtábla keretbe építhető a blokkoló. Ebben az esetben külföldön egyszerűen kikapcsolod, nem látható a technika.
Itthon gyakorlatilag megfoghatatlan a story. A yardok nincsenek a helyzet magaslatán, ahogyan a szabályozás sem. Viszont ha itthon is bevezetik az átlagsebesség alapján történő büntetést, vége a mókának.

_________________
E39 Blogom. Katt.

...ha betartjuk a szabályokat, el sem kezdődik.

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Milyen igaz

Bár néhány héttel ez előtt Fürstenfeldbruck-ból hazafelé jövet én is megeresztettem a gyeplőt, de csak ott ahol KRESZ szerint megengedett.

Én úgy gondolom, hogy az autópálya 160-al nem a gyilkossági kísérlet kategória. A jog viszont máshogyan gondolja, emiatt nálam is beszerzés alatt van a blokkoló.

_________________
E39 Blogom. Katt.

Jól néznénk ki ha gyilkossági kísérlet el lenne intézve 30EFt-os pénzbírsággal